LNG预应力混凝土全容罐外罐设计分析

随着国家新标准的即将实施,大型LNG储罐逐渐由单容储罐转变为全容储罐。文章简要介绍了LNG预应力混凝土全容罐的混凝土外罐结构,并对该结构的设计及施工进行了简单的分析。     

全容式LNG储罐的混凝土外罐在预应力荷载作用下的计算分析

通过三维有限元分析技术对某全容式LNG储罐的混凝土外罐在预应力荷载作用下的力学性能进行计算分析,对其整体性能和受力特点进行总结,分析结果对预应力方案的优化和最终确定具有参考意义。     

LNG储罐外罐衬板的施工

目前,LNG接收站工程作为新兴的工程项目在国内积极推进开工建设,对其施工技术的及时总结有利于掌握施工程序,安排合理工序,提高施工效率,降低施工成本。本文以江苏LNG接收站工程中的LNG储罐外罐衬板的施工为例,对其施工技术进行总结。     

LNG低温储罐冷量损失在设计中的计算方法

介绍大型液化天然气(LNG)低温储罐冷量损失(蒸发率)的计算方法、LNG储罐设计过程中保温系统的设计和保温性能的测试。     

LNG燃料罐维持时间的计算与分析

在双燃料发动机供气系统的设计中,燃料罐维持时间是影响BOG处理过程的关键因素。以3 600 m³的C型单壁罐为例,提出了基于多组分的维持时间计算公式,经计算燃料罐压力从0.2 MPa(g)上升到0.4 MPa(g)需要16.7 d。设计中通过工艺流程模拟技术,选用SRK状态方程,搭建了预测LNG燃料罐温度和压力变化情况的动态模型。分析结果表明,动态模型可预测不同工况下开启BOG压缩机的时间周期,分析充装率和环境温度对燃料罐运行情况的影响,为压缩机排量设计提供依据。此外,通过动态模型计算了燃料从LNG更换为液氨后的维持时间,计算结果可用于指导氨预留燃料罐的氨气处理装置选型。     

高桩式LNG全容罐的地震作用计算

本文以弹性嵌固模型模拟地面以下的桩土相互作用及以Housner理论建立的附加质量模型模拟内罐的液固耦合作用为基础建立了高桩式LNG全容罐的地震作用计算模型。以实际工程为例,建立了三维有限元模型,对LNG储罐在空罐和满罐这两种状态进行了OBE、SSE地震作用下的反应谱分析,然后根据荷载组合得到了桩顶的最不利组合结果。     

大型预应力LNG全容罐用低温材料与力学性能的研究进展

介绍了大型LNG储罐的主要形式和全容罐的结构特点,以及建造全容罐所使用的低温材料,包括直接与低温LNG接触的内、外罐材料和保温材料,同时介绍了我国学者针对LNG储罐在静载荷下和在动载下力学性能的研究进展,指出了我国对LNG储罐的研究状况和研究中没有解决的关键问题。     

大型LNG储罐外罐涂漆工艺及质量控制

我国大型液化天然气(LNG)储罐多建造在沿海地带,储罐外罐长期处于高湿度、高氯化物浓度环境,腐蚀介质主要是大气中氯化物、二氧化碳,对钢筋混凝土、预应力混凝土中钢筋具有强腐蚀作用。所以,必须采用防腐涂料对外罐混凝土进行隔离保护,防止附近海水及空气中的氯离子等腐蚀介质对混凝土结构造成破坏。文章介绍了LNG储罐外罐涂装工艺及质量控制。     

LNG储罐泄漏过程外罐壁传热特性研究

以某全容式LNG储罐为研究对象,建立了二维非稳态LNG储罐泄漏传热模型,采用有限元法研究了储罐泄漏过程外罐壁的传热特性,分析了泄漏过程温度沿外罐壁厚度和高度方向的变化情况。结果表明:外罐壁温度场分布受其厚度和高度影响,其传热特性有所不同。沿厚度方向其温度场呈线性分布,且最大温度梯度为10.2 K/m(泄漏100 h);沿高度方向其温度场呈分区分布,2.65～14.65 m区域温升较快,最大增幅为6.514K/m,而14.65～26.65 m区域温升呈线性变化,最大增幅为4.376 K/m;泄漏时间为420 h LNG储罐传热达到稳态。     

储罐罐顶外压计算比较

对外压储罐罐顶的两种常用罐顶型式和抗拉环的强度计算过程作了详细对比,为设计者设计时选用罐顶型式提供了依据。     

管桩结构设计中预应力损失计算问题的探讨

针对目前我国部分省市的管桩产品结构设计图集中存在的混凝土有效预压应力计算错误，结合管桩生产工艺特点，提出了先张法预应力混凝土管桩结构计算中钢筋预应力损失及混凝土有效预压应力计算的合理方法。     

LNG混凝土外罐拱顶施工裂缝分析及应对措施

结合某工程实例,分析了LNG混凝土外罐拱顶裂纹产生的原因,为此类罐体预防裂纹产生提供现场依据。     

LNG储罐外罐衬板安装高处吊篮作业安全性研究

针对LNG储罐外罐衬板安装高处吊篮作业可能发生人员高处坠落事故,利用安全系统工程的事故预测技术,对可能出现的失效模式建立了故障树分析模型,将系统失效的原因与结果绘制成树状关系图,然后进行定性分析计算,查明被研究系统所潜伏的危险因素,进而采取安全措施,保障乘吊篮人员的人身安全,达到预测和预防事故的目的。     

LNG储罐罐表系统设计

液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)的主要成分是甲烷,是地球上最清洁的化石能源,液化天然气主要的存储方式是LNG储罐,是液化天然气工业中的核心设备,因此LNG储罐的安全是工厂安全运营的重中之重。其中LNG储罐中容易发生“翻滚”的现象,因为储罐内液化天然气的大量蒸发进而引发非常严重的事故,所以需要预防和消除“翻滚”现象。因此可通过对LNG储罐设置罐表系统,来检测储罐的温度、压力、液位及防止储罐“翻滚”等,并设置泄漏报警系统、消防灭火系统、可燃有毒报警系统,保障储罐的安全稳定运行。本论文主要研究和设计了罐表系统组成及防“翻滚”系统,为罐表系统在LNG储罐中安全运营及管理提供指导。     

LNG储罐预应力施工工艺

大型LNG储罐一般采用有粘结后张法预应力混凝土结构。工艺主要采用波纹管铺设孔道,群锚式锚具,自动穿束机穿束,大吨位千斤顶张拉。张拉过程以伸长值和张拉应力双重控制。预应力体系进行施工前应进行现场实验,同时计算伸长值和预应力损失,严格控制施工过程。     

LNG加气站仪表风系统的压空缓冲罐容积计算

关于压空缓冲罐容积计算,国内学者已经介绍了一些方法,这些算法均涉及供气流量这一参数。本文以出口欧洲的LNG加气站成套设备的仪表风系统为例,考虑空压机因故障而停止运行风险,为满足LNG加气站仪表风系统在维持时间4 h内正常运行的用气量要求,从压空缓冲罐供气用途角度出发,分析计算了整站中各紧急切断阀气动执行机构在各模式下开启动作的用气量,和加气机上吹扫枪的用气量,进而计算得出压空缓冲罐所需容积。     

大型LNG船用燃料罐研制

介绍了研制的大型LNG船用燃料罐的结构、技术参数和工作原理,关键结构的分析和设计,经试航和初步的使用证明满足使用要求。     

大型LNG储罐隔震简化计算方法

鉴于目前LNG储罐隔震设计计算方法过于繁琐的问题,本文提出一种整体理论分析结合反应谱弹性数值分析的方法,通过两阶段分析,准确计算带有隔震支座的大型LNG储罐在地震作用下结构产生的效应,为带有隔震支座的LNG储罐在地震作用下的计算提供了一种简便、可靠的工程计算方法。     

关于LNG罐箱设计说明的探讨

文章主要介绍了LNG罐箱的设计依据、各设计参数,包括工作压力、工作温度、主体材质、焊接接头系数的确定,并对罐箱总体结构设计以及计算进行说明,最后对贮罐检验、试验和标识作了阐述。