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“乘波体“气动外形设计综述 总被引：4，自引：2，他引：2
低阻、大升阻比的超音速飞行器乘波体的研究与发展日益受到各国空气动力学专家、学者的关注。依据已有资料，简要综述了乘波体外形的概念和特点，以及在超音速飞行器特别是现代导弹设计中的有关因素和应用前景。 相似文献
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总结了空空导弹气动设计特点,简要回顾了导弹空气动力学发展,介绍了不同时期典型空空导弹气动外形设计的独到之处,并结合在型号研制中遇到的工程实际问题和未来空战对空空导弹气动需求,提出了空空导弹气动设计面临的技术困难。 相似文献
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基于高超音速空气动力学的特点,使用未经修正的牛顿正弦平方律完成了给定攻角条件下旋成体的气动力建模。运用三次参数样条拟合旋成体母线,获得了以型值点表示的母线方程,建立了型值点与气动特性之间的关系。最后以最小化气动阻力为优化目标,求解KKT方程,完成了旋成体气动外形的最优设计。 相似文献
4.
在人工物工程学基础上提出了兵器人工物工程学概念，论述了兵器人工物工程学研究的意义和主要内容，详细阐述了形成创新兵器概念的知识支持环境、创新兵器及其系统设计、制造的信息及知识支持环境和兵器人工物生存学主要研究内容、意义及其方法。初步为二十一世纪兵器战略和兵器工业可持续发展提出了一个重要的研究和开发方向。 相似文献
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描述了美国重复使用运载器如航天飞机轨道器、X-33、X-34、X-38等在空气动力学研究方面的最新进展情况,总结了美国重复使用运载器空气动力学研究的新特点,对我国重复使用运载器空气动力学发展提出了个人建议. 相似文献
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本文主要介绍兵器工业标准化研究所作为兵器行业标准化工作的技术归口管理单位，严格按照国防科工委对军工行业准入标准研究与制定工作的要求和部署，牵头组织兵器行业内外典型企业，从促进兵器行业管理的大局出发，深入分析兵器行业特点，以国防科工委《武器装备科研生产许可实施办法》为依据，按照工作计划全面开展兵器工业行业九大类、十二项准入标准的制定工作。 相似文献