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随着新能源汽车技术的快速发展,现代汽车对车载电子系统的要求越来越高,这促进了车载显示技术的快速发展。研究了车载显示技术原理,介绍了新型发光二极管(LED)技术,对比了不同技术的优缺点,为车载显示技术的研究提供一定的借鉴思路。 相似文献
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<正>视频产业由于其信息传递、技术更新升级迅速,正处于高速增长期。尤其是近些年短视频、网络直播成为“新风口”,大小屏的融合也成为产业探索的新方向。此外,《“十四五”国家科学技术普及发展规划》指出,加快推进IPTV、互联网电视服务升级,依托IPTV、互联网电视的强交互属性,研究大小屏互动、多屏联动技术,推动用户体验升级。 相似文献
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驾驶员通常利用车载显示器和个人设备获取导航信息,这种多界面信息交互容易分散对行车环境的注意力,影响驾驶安全。随着汽车智能化的推进,增强现实抬头显示(AR-HUD)通过将虚拟信息投影到远处,并与真实的驾驶环境相融合,大大提高了驾驶安全。回顾了AR-HUD技术,主要包括单平面抬头显示、多平面抬头显示和3D抬头显示的发展现状。介绍了评价HUD性能的主要光学指标,阐述了不同技术的基本原理和最新进展,分析了现有技术面临的挑战,最后总结了AR-HUD技术的未来发展方向。 相似文献
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《广播电视信息》2020,(4):112-112
2019年华为全球销售收入达8588亿元智慧屏正引领起传统电视新风向3月31日下午,华为发布了2019年全年业绩报告。报告显示,2019年华为全球市场实现销售收入8588.33亿元人民币,同比增长19.1%。净利润为人民币626.56亿元,同比增长5.6%。数据显示,华为这一年的研发费用高达1317亿元人民币,占全年销售收入15.3%,其近十年投入研发费用总计已超过6000亿元人民币。在终端领域,2019年发布的华为和荣耀智慧屏,将大屏设备在全场景智慧化时代全新升级为智慧交互中心、跨屏体验中心、IoT控制中心和影音娱乐中心,让大屏设备成为家庭智慧助手、超大屏手机、HiLink生态管家和超级家庭影院,引领了整个传统电视产业的新风向。 相似文献
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增强现实(AR)显示是新型显示技术的一个重要发展方向,也是“元宇宙”的硬件入口之一。裸眼AR-3D显示在车载、教育、医疗等领域具有广泛的应用需求,因此受到学者和产业专家的密切关注。回顾了裸眼AR-3D显示技术,主要包括基于几何光学元件、全息光学元件、像素化衍射光学元件等AR-3D显示技术的发展现状,阐述了不同技术的基本原理,分析了现有技术存在的挑战,并对其未来的发展进行了展望。裸眼AR-3D显示将逐步改变人们的信息获取方式。 相似文献
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赵英 《信息技术与标准化》2002,(5):18-20
平板显示器件是信息产业电子信息产品的基础支撑产业之一,其发展速度迅猛,以液晶显示器件(LCD)、等离子体显示器件(PDP)、有机发光二极管(OLED)、发光二极管(LED)、真空莹光显示器件(VFD)、场致发光器件(FED)等为代表的新型显示器件,将以其体积小、重量轻、品质高等特点逐步称雄于信息显示领域,大量地应用于车载/机载仪表、电脑、电视和各类监视器、数码相机、手机、信息广告牌、大屏显示等领域。随着产品的迅速发展及其大规模生产制造技术的日益成熟,在相当大的程度上对产品性能、生产技术及标准化管理提出了要求… 相似文献
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LED全彩显示大屏是利用像素单元或者点阵模块等组成部件构成的现代化的平面显示屏幕,具有显示内容多样、色彩艳丽、能耗低、使用寿命长等诸多优点。随着我国科学技术的不断发展,LED全彩显示大屏逐渐趋于规范化、标准化和智能化,其应用领域不断扩大,使用前景将更为广阔。 相似文献
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《信息技术与标准化》2014,(7)
正为进一步推进行业发展和国内企业竞争力的提升,中国语音产业联盟正在积极开展智能语音标准体系研究,并围绕标准体系开展部分标准研制工作。2014年,联盟组织会员单位重点开展《中文语音合成互联网服务接口规范》、《中文语音识别互联网服务接口规范》、《中文语音识别终端接口规范》、《智能电视系统语音交互技术规范及测试方法》、《智能车载系统语音交互技术规范及测试方法》等多项标准研制工作。此次研制的标准经审核通过后将率先在中国语音产业联盟内部推广,联盟也将积极推动其成 相似文献
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正随着国民经济的快速发展,人们通过多途径获取信息的需求越来越大。机关单位要观看、监控的信息越来越多,商家要推广、宣传的产品越来越多,方方面面都在推动着多画面显示领域和屏幕拼接市场的愈加成熟。显示领域的市场现状及发展趋势如何?拼接屏的技术瓶颈与突破之机在哪?4K显示系统在高清环境下如何动作?在BIRTV2014展会上,本刊记者专门采访了北京时代奥视数码技术有限公司(下 相似文献
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智能车载电子系统既要满足苛刻的使用环境要求,又要集电脑、通信、导航等多种功能于一身,还要能与底层汽车电子系统进行通信,监控车辆运行状态。本文介绍了物联网络时代智能车载电子系统的技术特点、运行组织与运营模式,并根据我国宏观经济和汽车市场的发展,提出了具体的技术可行性实施案例,并进行了经济性分析,结论表明,智能车载电子系统将为整车企业、电信运营商、各类软硬件及内容提供商等公司带来巨大的增长点。 相似文献
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《现代电子技术》2019,(19):41-45
为解决传统多屏显示系统图像接收速率过低、单路图像输出速率受限等问题,设计基于虚拟现实技术的新型三维动画图像多屏显示系统。利用动画图像处理平台、规划显示电源、三维多屏SOC显示模块的连接方式,完成新型显示系统的硬件运行环境搭建。将虚拟现实技术分割后的三维动画图像作为读取依据,对显示滤波参数进行重新设置,完成新型显示系统的软件运行环境搭建,结合软、硬件运行单元实现基于虚拟现实技术三维动画图像多屏显示系统的搭建。对比实验结果表明,与传统多屏显示系统相比,应用基于虚拟现实技术的新型三维动画图像多屏显示系统后,平均图像接收速率可以达到2.5 MB/s,单路图像输出速率最大值接近120 MB/s。 相似文献