大功率欧Ⅲ发动机推出

潍柴动力股份有限公司推出我国第一台拥有完全自主知识产权的10升、12升大功率欧Ⅲ发动机。这种被命名为“蓝擎WP10／12”的大功率欧Ⅲ发动机的基本性能和各项指标．已达到或超过国外同类型先进产品水平，并为开发研制下一代欧Ⅳ系列产品打下了扎实的基础。     

满足国Ⅲ标准的摩托车活性炭罐匹配研究

对某125 mL摩托车与炭罐进行匹配试验研究,对脱附口位置进行优化选择,试验表明当脱附点取化油器柱塞前附近、负压点取发动机进气歧管内时,炭罐的有效吸附量为7.06 g,大于该车的估计燃油蒸发排放量3.779 g,该车可以达到摩托车燃油蒸发排放标准;试验证明其尾气排放也满足国Ⅲ排放标准要求,CO为1.76 g/km,HC为0.066g/km,NOX为0.103 g/km。     

洛·马公司推出双星发射的卫星平台

据航天新闻网2014年9月8日报道,洛·马航天系统公司推出了新型的A2100平台,使其主要卫星平台在商业和政府市场更具竞争力。该平台可使2颗卫星采用＂肩并肩＂（side-by-side）构型发射,并且在轨期间也能够进行重新编程。洛·马公司在9月8日发布的新闻稿显示,双星发射选项能够使用户在无须牺牲卫星性能的情况下,节省发射成本。而载荷的重新配置能力将允许用户在卫星寿命期间更改任务需求和运行环境。     

Dialog公司推出满足下一代联网汽车需求的新型电源转换器

<正>德国Dialog半导体有限公司推出了DA9210-A电源管理集成电路(PMIC)。DA9210-A是一款汽车级多相12A DC-DC(直流-直流)降压转换器,主要为微处理器的高电流内核供电,包括在当前联网汽车中占重要位置的下一代车载信息娱乐系统使用的器件等。DA9210-A针对CPU(中央处理器)和GPU(图形处理器)供电进行了优化,单芯片配置支持最大     

满足欧-Ⅲ排放标准4 100直喷式柴油机的配气相位优化计算

采用AVL BOOST性能预测软件建立了4100直喷式柴油机的计算分析模型,具体分析了配气相位对整机性能的影响,确定了合理的配气相位。根据优化后的配气相位对原机进行调整和试验,并对改进前后的性能进行比较,结果表明:改进后的功率得到了一定的提高,但油耗率比原机稍高一些,因此是在牺牲了一定的经济性的前提下使排放大大地降低,这与工作过程计算的结果是十分吻合的。     

日本企业推出直径仅1cm的六轴力觉传感器

正日本信号株式会社推出了基于微机电系统(MEMS)技术的超小型六轴力觉传感器。其采用该公司研发的电磁驱动式MEMS光扫描仪"ECO SCAN"的技术经验,主要用于机器人和计量测量仪器领域。该六轴力觉传感器利用半导体的压电电阻效应来检测应力。其直径为10.6mm、厚14.5mm。其沿X、Y、Z轴方向的额定载荷各为±30N,沿各轴旋转方向的额定载荷为±30Ncm,重复精度优于3%,其轴向检测灵敏度为0.1mV/N~0.2mV/N,X、Y轴旋转方向的     

TK发动机故障诊断的研究及MCS-86Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型故障检测仪的研

本文论述TK发动机排气口测试故障的采样理论,仪器的基本原(?)件组成及应用效果.实践证明MCS-86Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型故障测试仪能快(?)、可靠的测试TK发动机故障.