耐海水腐蚀的新型不锈钢

日本新日铁公司制成了一种能耐海水腐蚀的新型不锈钢。其耐腐蚀能力与钛相等，但成本只有钛的一半，可以代替钛广泛用于海水淡化装置、发电厂用的冷凝器管及热交换器等方面。普通不锈钢在一般环境中使用不容易生锈，但是遇到海水时，由于海水中氯离子的作用，不锈钢表层受到破坏而产生腐蚀。新型不锈钢可以有效地抵抗海水的侵蚀，因而不易生锈。另外，在使用镍系材料焊接后，焊接部位也具有同样的耐腐蚀性能。这种不锈钢的成分，除了Fe基外，含有20％的铬、18％的镍、6％的错、0．2％的碳及其它一些特殊元素。耐海水腐蚀的新型不锈钢@李荣…     

钛材的耐蚀性及在造纸工业中的应用

钛在大气、海水和天然水中具有优异的耐蚀性能,甚至在被污染的大气和海水中以及在较高流速的海水中和较高温度条件下,同样具有很好的耐蚀性能。钛在大气中的腐蚀速率为2.03×10~(-5) mm/a,在海水中为7.6×10~(-4)mm/a均低于不锈钢。在流速为42m/s的海水中腐蚀率为5×10~(-3)mm/a。钛的另一个特性是耐Cl~-腐蚀,这使钛材深受     

经济型耐缝隙腐蚀钛合金

钛在海水等中性氮化物及氧化性酸环境中具有比不锈钢更好的抗点蚀和抗缝隙腐蚀能力,但纯钛用于海水淡化装置中,往往在管/管板接头处发生缝隙腐蚀,特别在温度和介质浓度比较苛刻的条件下,缝隙腐蚀更难以避免.     

甲醇羰基合成醋酸作原料的钛精馏塔腐蚀行为探讨

聚乙烯醇装置醋酸乙烯生产流程中醋酸精馏塔等设备采用钛材制作,使用乙醛氧化生产醋酸,设备耐蚀情况良好;但使用羰基合成醋酸腐蚀却很严重,为此对该钛设备的腐蚀原因进行了分析。由于羰基合成是醋酸发展的方向,但一般含钼不锈钢难以使用,如能提出防护措施,发挥钛材的耐蚀潜力,则必将对今后应用醋酸作原料的化工化纤生产有很大的现实意义。     

钛在上海石化的应用

简述了上海石化30年来引进与国产钛设备的使用历史与现状，并举例分析了钛设备代替铜合金与不锈钢设备在海水与醋酸等环境中应用的经济效益。展望了钛材在石化行业开发应用的潜力。     

几种新型耐蚀性钛合金

钛及钛合金具有卓越的耐蚀性能,广泛用于发电厂、化工厂、海水淡化装置中.钛在海水环境中具有优越的耐均匀腐蚀;点蚀及其它局部腐蚀性能,因而特别适用于制作以海水为冷却介质的热交换器.但在高温、高浓度的氯化物环境中,钛合金与不锈钢一样易发生缝隙腐蚀;在盐酸、硫酸等非氧化性酸中易活性溶解而发生激烈的腐蚀.为了改善钛在上述环境中的耐蚀性,添加了Pd、Ru等铂族元素,Ni、Co、Fe等铁族元 素及Mo.实验证明添加上述元素对提     

钛及其合金在流动海水中的腐蚀及对其他金属材料的电偶腐蚀作用

本文通过流动海水腐蚀实验和静止海水中的电偶腐蚀实验查明钛及其合金在静止和流动海水中均具有极优良的耐蚀性能,直到36 m/s流速才有可察觉的腐蚀率.钛及其合金可用于现代技术所面临的各种流速的海水中,但钛及其合金在与其它金属材料偶合使用时,会对其它金属材料产生明显的电偶腐蚀作用,在工程应用中必须予以考虑和解决.     

钛铜共用的海水冷却器的牺牲阳极保护

钛在海水中具有优异的耐蚀性，而铜合金由于严重腐蚀则不能适应生产需要．用钛制作海水冷却器，能确保其安全稳定可靠运行，随着钛管制造工艺与焊接技术的进步，使得选用钛材制作海水冷却器变得更为容易．但由于钛材一次性投资相对较高，为了节省费用，在老设备改造时，只将省换为钛管，管板仍采用铜合金；或者管子与管板采用钛，而保留原铜合金复层的封头，但这样由于电偶接触会加速铜合金的腐蚀，仍须采用原有的电化学保护，而如果保护电位过负，即过度阴极极化，又会促使钛管口部位吸氢而致脆．上海石化公司1号乙烯装置的许多钛制海水冷…     

纯钛醋酸精馏塔的制造

醋酸精馏塔是维尼纶生产中的关键设备.维尼纶生产采用乙烯直接合成醋酸乙烯的工艺方法.该方法存在醋酸和醋酸乙烯的腐蚀问题.液相法还存在着氯离子的腐蚀作用.原有设备大多为进口设备,采用不锈钢制造,使用一段时间后腐蚀、结垢严重,经常泄漏,塔内塔盘使用Cr18Ni12Mo2Ti.不锈钢使用2～3年后,厚3mm的塔盘被腐蚀减薄到0.5～1mm,筛孔也被腐蚀增大.由于纯钛在同样的介质中耐腐蚀性能远远优于不锈钢,采用钛材可解决上述问题,从而可大大提高设备的使用寿命,减少停车次数和停车损失.     

海水流速对典型金属管材腐蚀行为的影响

利用管路模拟腐蚀试验装置和电化学分析手段对比研究了4种典型海洋用金属管路材料在静态和动态海水环境中的腐蚀行为。结果表明,在静态海水环境中,碳钢的腐蚀速率远高于304不锈钢、B10铜合金和纯钛TA2。4种材料在3~10m/s流速内均为湍流腐蚀。流速为10m/s时,B10铜合金的动态腐蚀敏感性比304钢强,主要原因是在动态海水中B10的活化溶解区明显宽于304不锈钢,其成膜速度较慢。在静态和动态海水冲刷环境条件下,TA2由于在表面形成致密稳定的钝化膜,基本不发生腐蚀,是耐海水腐蚀性能最优异的管路材料。     

船用Ti—631合金冷轧板试制成功

我国有漫长海岸线和578万KM~2的海域,它蕴藏着丰富的资源.要探明和开发这些资源,需要大量耐海水腐蚀材料,而钛及其合金是较为理想的材料,因此钛有"海洋金属"之称,尽管纯钛耐海水腐蚀,但人们还是通过在钛中加入小量钝化合金元素铌和钼来进一步提高它的耐蚀性和综合性能.Ti-6Al-3Nb-lMo(简称Ti-631合金),就是目前研制成功的性能优异的耐蚀合金.Ti-631合金属于近α型钛合金,具有良好的焊接性能、耐腐蚀疲劳性能、抗海水应力腐蚀、耐空泡腐蚀、无磁和高断裂性能,冷轧板材强度相当于TC4合金,σb高达920～1020MPa,属于784MPa级的优良船用结构钛合金.     

天然海水中早期微生物附着对316L不锈钢腐蚀行为的影响

海水中的微生物附着对金属材料的腐蚀有重要的影响。采用电化学阻抗测试和动电位极化曲线测试,研究了316L不锈钢浸泡于天然海水中早期微生物附着对其腐蚀行为的影响。结果表明:在天然海水中,微生物附着初期316L不锈钢的腐蚀加剧,微生物膜生长形成期316L不锈钢在天然海水和灭菌海水中腐蚀速度差别不大;微生物膜成熟稳定期,天然海水中316L不锈钢的腐蚀与无菌时相比明显受到抑制。     

Cr17Mn14Mo2N不锈钢在尿素生产介质中腐蚀的电化学研究

南化氮肥厂尿素车间、金属所不锈钢组和通用机械所防腐组的工人、干部和科技人员组成三结合小组,在生产现场,对Cr17Mn14Mo2N钢在尿素生产介质中的腐蚀现象,进行电化学研究。用高压釜与介质腐蚀性最强的合成塔和一段分离器联通,测定时间-电位曲线和动电位阳极极化曲线。Cr17Mn14Mo2N钢同几种常用的铬镍钼不锈钢和钛材进行对比试验的结果表明:尿素生产介质含氧量对不锈钢和钛材的腐蚀稳定性有很大的影响。在尿素生产介质缺氧的情况下,Cr17Mn14Mo2N钢比18-12-2型铬镍钼不锈钢经久耐蚀,其原因是由于Cr17Mn14Mo2N钢容易钝化。钝化所需的氧量低,钝化膜牢固。此外,并对不锈钢和钛材在尿素介质中的腐蚀机构,提出我们的见解。     

不锈钢在海水中的耐蚀性与腐蚀电位的关系

研究了７种不锈钢在４个试验站的海水中浸泡１８０天的腐蚀电位特征,其中５种不锈钢还进行了长达４年的暴露试验。钝化能力强的不锈钢的海水腐蚀电位阴浸泡时间向正变化,其腐蚀电位趋于稳定的时间较长,稳态腐蚀电位的波动较大,钝化能力较弱的不锈钢则相反不同钢种的不锈钢在海水中的稳态腐蚀可以相差很双,在青岛、舟山和榆林,２Ｃｒ１３和ＨＲＳ－３间的稳态电位相差０．８Ｖ以上。不锈钢在海水中的稳态腐蚀电位较正,其耐蚀性     

深海环境中304不锈钢腐蚀行为研究

采用深海高效串型试验装置对深海环境中304不锈钢进行实海腐蚀实验,并利用SEM,EDS,EIS和XPS技术,分析了304不锈钢在1200,2000和3000 m海深下的腐蚀行为。结果表明:304不锈钢在深海中的腐蚀速率较小,在1200,2000和3000 m深度海水中暴露0.5 a的腐蚀速率分别为1.84,2.07和3.11μm/a,腐蚀速率随着海水深度的增加略微增大;各海水环境因素对304不锈钢深海腐蚀速率的影响程度由大到小为:压力氧含量电导率温度pH值;深海环境中,304不锈钢表面局部发生缝隙腐蚀,缝隙腐蚀深度随海水深度增加而加深;深海试样腐蚀产物主要是Fe_3O_4和NiO。     

涂覆PdO-TiO_2提高钛的抗缝隙腐蚀能力

前言与其它金属材料比较,钛材耐蚀特点之一是在含有氯化物的环境中具有极强的耐蚀性。正是因为这一点钛材被广泛用于透平冷凝器、海水淡化装置以及石油精炼设备的传热管等接触海水的环境中。但是,钛材在高     

上海石化海水用材的回顾与思考

介绍了上海石化海水凝汽器与冷却器及泵等的腐蚀与防护情况，并对铜合金，钛与不锈钢等用材及防腐蚀措施作了探讨与评述。     

金属材料在三亚海水中的腐蚀电位序及合金成分对耐蚀性的影响

对36种金属材料在三亚海水中的腐蚀电位序、腐蚀电位对潮汐变化的响应以及不同金属合金元素成分对耐三亚海水环境腐蚀的作用进行了研究。结果表明,三亚海水环境中金属材料腐蚀电位的稳定区间较大,腐蚀电位序从高到低为:镍基合金、双相不锈钢、奥氏体不锈钢和紫铜、铁素体不锈钢、马氏体不锈钢、铜合金、低合金钢、碳钢、铸铁、铝合金和铝阳极。碳钢电位随潮汐变化的波动在动力学控制下,高潮位时腐蚀电位较负;在扩散作用控制下,高潮位时腐蚀电位较正。金属腐蚀电位在海水中的波动体现了腐蚀产物膜对扩散控制下的腐蚀具有阻碍作用。在三亚海水环境中,低C和高合金元素含量的碳钢对氧扩散抑制作用较好。奥氏体不锈钢的腐蚀电位随潮汐变化的波动远小于铁素体不锈钢和马氏体不锈钢,浸泡2700 h后,含Mo的奥氏体不锈钢和马氏体不锈钢有较为稳定的腐蚀电位,腐蚀产物膜具有较好的保护性。铝阳极在三亚海水环境中的腐蚀电位随海水高含氧量时间的增加而上升,含Ga和高Zn含量的铝阳极材料的腐蚀电位较为稳定。Al青铜和T2紫铜在三亚海水环境中有较稳定的腐蚀电位,并且有较好的耐蚀性。     

钛在海军潜艇上的应用与展望

钛是海军装备最有应用前途的金属材料。钛以高的耐海水腐蚀性能、高比强度、高抗冲击性能、优良的可塑性、良好的加工成型性、无磁性、可循环使用等特性,能很好地满足海军装备特别是潜艇应用的要求。钛广泛应用于水面舰艇、水下潜艇、深潜器、水中兵器、通讯设备等领域。文章概述了国内外海军装备——潜艇钛的应用,综述了潜艇和深潜器的耐压壳体、螺旋桨和喷水推进装置、热交换器和冷凝器、耐海水腐蚀的管系、阀门、核动力蒸汽发动机及天线、声学装置的零部件等采用钛材的设计和选取等问题。     

新型无磁高强度A10不锈钢的耐海水腐蚀性能

通过盐雾试验、海水浸泡试验、实际海域挂片试验及应力腐蚀试验结合表面形貌观察和显微组织分析,研究了新型无磁高强度A10不锈钢及其对比材料917钢的耐海水腐蚀性能。结果表明:A10不锈钢在海水中全面腐蚀速率低,腐蚀试样表面光亮、无锈、无点腐蚀、无裂纹;而在相同条件下,917钢锈蚀严重。A10不锈钢在海水中的耐蚀性远优于917钢的,且具有优良的抗应力腐蚀开裂性能。