巨型风力发电机机舱底板静动力学性能分析

利用有限元软件精确建立了自主研发设计的风机机舱底板模型，并进行了风载荷分析，经计算找到设计不合理处和易疲劳处，提出了解决机舱共振问题的方法。     

风力发电机机舱的静、动态特性有限元分析

机舱在风力发电机中是一个很重要的受力部件。本文基于ANSYS有限元软件平台，通过对机舱进行静力分析和模态分析，得出了机舱应力分布图及最大应力值；机舱前5阶的固有频率及振型。根据最大应力出现的位置和机舱的振型，我们提出了优化方案，为风力机研究中虚拟设计方法的应用进行了一次有益的探索。     

风力发电机主轴结构强度分析

详细分析了主轴及胀紧联结套的受力情况,建立了风力发电机主轴模型,分别应用工程计算和有限元分析方法,对主轴在极限工况下进行了强度分析,有限元分析时结合工程计算考虑了胀紧联结套对主轴的作用,对两种方法结果进行了对比分析,指出工程计算方法的局限性,提出有限元分析更为准确,为风力发电机主轴的结构强度分析提供了一个更为准确的分析思路,具有一定的工程实用意义。     

兆瓦级风力发电机组塔架的静强度及模态分析

利用大型有限元软件ANSYS建立了风力发电机组塔架的三维有限元模型,并分别进行了静强度分析和模态分析,准确计算出极限载荷下塔架的应力及塔顶位移,并得到了塔架的固有频率和模态振型.计算结果表明:该塔架整体结构满足强度要求,且在风力发电机组运行过程中塔架不会发生共振,从而为塔架的优化设计提供了依据.     

风力发电机主制动盘机舱内修复技术

主制动盘是风力发电机的重要部件,其结构强度和形位尺寸精度直接影响风力发电机的正常工作,并且影响人员、设备安全。对风力发电机主制动盘崩裂原因进行了分析,并介绍了主制动盘机舱内修复技术,为风力发电机设备现场修理提供了经验和参考。     

巨型风力发电机塔架静动力学性能分析与研究

随着国家鼓励发展可再生能源优惠政策的实施,风力发电机组的自主设计和开发方兴未艾。因此,进行塔架的稳定性分析,对于提高风力发电机组的总体性能以及风力发电机组的总体优化设计具有重要的理论价值。文章针对国内自主研究、制造的兆瓦级风力机的塔架进行静、动力学分析,并得出对生产有指导意义的结论。     

850KW风力发电机机舱底座的有限元分析

通过PRO/E三维绘图软件建立850KW风力发电机机舱底座的简化实体模型,并采用ANSYS有限元分析软件进行分析,计算出底座的最大应力和最大应变。为提高底座安全系数,提出了适当加厚加强肋板的建议。     

2MW风力发电机轮毂优化设计

优化设计是一种为了让自己的设计材料最省、支出最小的一种技术。通常,在设计中,会有许多的设计方案以供选择,如何从众多的方案中选择一个最好的方案,就需要有较好的设计方法。优化设计的方法有很多,而拓扑优化又称结构布局优化,是一种根据优化目标、载荷及约束而寻求结构材料最佳分配的优化方法。针对2MW风力发电机轮毂进行了拓扑优化,对比分析了优化前后轮毂的质量、及联合工况下的应力和变形,结果表明,联合工况下的应力及变形减小,动态应力最大值减小,动态强度提高;并在三维软件中重建模型,验证优化后模型进行工程实践的可行性。     

大型风力发电机组锥筒式钢塔架非线性静强度分析

运用有限元分析软件ANSYS10.0对风力发电机锥筒式钢塔架进行非线性静强度分析,得到了额定发电、切出风速和极限风速工况下塔架的应力和位移,对三种工况下钢塔架的受力分析进行了比较,所得结论具有工程参考价值。     

大型风力发电机组塔顶法兰强度影响因素分析

风力发电机组塔顶法兰作为连接塔筒与主机架的关键部件,且受力情况复杂,为了更加合理设计大兆瓦风力发电机组塔筒顶法兰,对塔顶法兰强度关键影响因素进行研究,运用有限元分析软件ANSYS,建立塔顶法兰连接系统有限元模型,基于GL Guideline for the Certification of Wind Turbines ...     

兆瓦级风力发电机组机舱罩设计与计算方法

基于ANSYS软件平台,对兆瓦级风力发电机组机舱罩的设计方法进行介绍,并推荐了一种"三明治"结构机舱罩的设计计算方法。这种结构和计算方法的优势在于能够获得更轻的质量(降低20%-40%)和更好的强度,隔离效果比较出众。     

基于有限元法水平轴风力发电机塔架的静态分析

利用有限元方法并借助于有限元分析计算软件对塔架进行静强度分析,精确地计算出在极限载荷情况下塔架的应力应变及位移状况,并且验证了塔架同时满足强度和刚度要求,为风力机塔架的结构动态设计提供有效的理论依据。     

MW级风力发电机组偏航制动盘强度分析

偏航制动盘是风力发电机组中受力情况较为复杂、可靠性要求较高的关键部件之一,其强度直接关系到整个机组的安全运行。基于GL规范,采用有限元方法对偏航制动盘进行静强度和疲劳强度分析,并且给出了偏航制动盘部件S-N曲线的详细拟合过程,有效解决了偏航制动盘强度计算问题,为风机的安全运行提供了可靠的技术支持。     

风力发电机组主机架的有限元静强度分析

主机架是风力发电机组的重要承载部件,其设计可靠性直接影响到机组运行的安全性。本文在实体单元力学理论的基础上,利用有限元软件ANSYS及协同仿真环境Workbench,对某1.5MW风机的主机架进行了静强度计算。检验了设计的可行性,根据计算结果提出了主机架设计中的关键部位及优化方向。     

兆瓦级风力发电机铸造弯头支座的强度分析

弯头支座是机舱内关键部件之一,也是整个直驱风机系统中受力状态最复杂的零部件之一。通过分析风力发电机组在重力、离心力、风压力及其组合作用时机舱弯头支座的承载状态,可以轻松求出最极端的受力。文中使用Samcef进行载荷计算,使用Ansys进行强度分析,系统明确的对风力发电机组弯头支座进行了验证,经过多次验证得出最优结构,取得了良好的效果。     

复合材料风力机叶片的有限元建模

给出了直接应用ANSYS软件对复合材料风力机叶片建立有限元模型的方法,介绍了通过ANSYS的GUI操作界面的建模过程及步骤。直接用ANSYS建立模型避免了Pro/E、Solidworks、UG等三维软件与有限元软件相互转化的过程中数据丢失,实体失真等现象,更真实更准确地反映了复合材料叶片的实际结构性能。     

兆瓦级风力发电机组塔架强度分析

塔架的强度分析包括极限强度分析和疲劳强度分析.极限强度分析是指塔架在极限载荷作用下,得出各截面的Von Misses应力,再与材料的许用应力比较判断.对作用在塔架上的疲劳载荷谱,通过通道合并和雨流统计得到各焊址处的等效疲劳载荷,并结合S-N曲线进行疲劳损伤判断.     

基于CFD方法的MW级风力机机舱内部温度场分析与研究

采用S—A湍流模型,对一个开式二维方腔的温度场和速度场进行了数值模拟,并把模拟结果与实验值进行了比较,确认了所选湍流模型的可靠性。在此基础上对某1．5MW常温型风电机组机舱内部温度场和速度场进行数值模拟,得到了机舱内部的温度分布云图,对合理选取散热孔位钱及散热方式有一定的参考意义。     

基于有限差分法和有限元法的大型风电叶片刚度计算

以某型号2.5 MW风电叶片为研究对象,分别用有限差分法和有限元法计算了叶片在挥舞方向和摆振方向上的挠度分布,并与试验数据进行了对比分析,结果表明,两种方法的计算数据与试验数据基本吻合,满足工程计算精度要求。在叶片结构设计中,两种方法相互校核,提高了计算的可靠性。     

MW级风力发电机塔顶法兰有限元计算

对MW级风力发电机塔筒顶法兰的强度设计问题进行研究,运用有限元分析软件ANSYS,建立塔顶法兰连接系统有限元模型; 基于GL规范,分别利用子模型技术及工况叠加的计算方法,针对极限工况进行了塔顶法兰及焊缝的极限强度校核。研究结果表明,其危险位置与工程实际吻合,说明该分析方法的实用性,同时也为风力发电机塔顶法兰的强度校核提供了一种新方法。