两种新型断屑装置

在车加工时有两种主要断屑方法：在切削刀片上制作断屑槽和附加断屑器。第一种方法有许多缺点，因为断屑槽将降低切削刀片的强度，在切削时引起刀片振动，从而加速车刀的磨损，显著降低加工质量。此外，若切削用量和断屑槽的形状选择不当，则在刀片上会出现积屑瘤，从而降低耐磨涂层刀片的切削效果，急剧降低断屑的稳定性。下面介绍两种新型断屑装置，可有效断屑和提高加工质量。带回转断屑器的车刀图１所示为带回转断屑器的车刀。在刀夹１内的销钉２上装有切削刀片４和支承刀片３，以及可在销钉上回转的断屑器５，见图１（a）。断屑器是一…     

PCD车刀断屑器的结构设计

PCD车刀被广泛应用于航空航天、汽车零部件等精密制造业,但在切削加工中产生的切屑缠绕在工件与车刀上,降低工件表面质量和生产效率,缩短车刀使用寿命。根据切屑折断条件,提出了"两夹一调"的设计准则,设计并制作了一种应用于PCD车刀的断屑器。该断屑器具有不改变车刀原有结构并且断屑范围可调节的特点,可以作为PCD车刀的附件。以铝合金材料为例进行了切削试验,并观察切屑形状,试验结果表明该断屑器能够解决断屑问题且效果稳定,可以提高机械加工过程中的加工质量和效率,也为研制其他类型刀具的断屑器提供了借鉴思路。     

简易车削断屑装置及其断屑规律研究

通过在普通刀具体上添加断屑台的方法,设计并制造了可用于一般切削加工试验和精加工等切削力不大场合的断屑器.在此基础上通过试验探讨了断屑器的3个主要几何参数对断屑的影响.试验结果表明:断屑槽宽度对断屑能力影响最大,而断屑台角度对断屑能力的影响相对较弱,但角度的增加可以使得切屑更加顺利地排出.断屑台高度在一定范围内(0.5～4mm)对断屑的影响基本为零,低于0.5mm时,断屑能力逐渐下降.     

硬质合金刀片嵌入式辅助断屑器的设计

为了扩大硬质合金刀片的断屑范围,结合硬质合金刀片三维槽型的结构特征和刀片安装方式,设计并制作了一种嵌入式辅助断屑器。进行了铝合金切削实验,观察了切屑形貌,并分析了切屑折断机理。实验结果表明,未安装嵌入式辅助断屑器时,硬质合金刀片在小切深下可以实现断屑;但在大切深时,产生长螺卷屑,硬质合金刀片的断屑效果变差。安装嵌入式辅助断屑器后,在大切深时,硬质合金刀片产生了C形屑。嵌入式辅助断屑器的反屑面增加了断屑台的高度和角度,进一步减小了切屑的卷曲半径,促进了切屑的折断。安装了嵌入式辅助断屑器的刀片具有较高的断屑率,扩大了硬质合金刀片的断屑范围。     

带减摩槽刀片切削机理的研究

对带减摩槽刀片的切削机理进行了理论研究,考察了减摩槽对主切削力（ＦＺ）以及切削变形和断屑性能的影响,在此基础上得出三维断屑槽设计的一些有益结论,并通过平前刀面刀片和带减摩槽刀片的对比切削试验验证了这些结论,最后据此设计了一种新型断屑槽。     

车刀摇动断屑法及其装置

本文对车刀摇动断屑法的断屑机理、刀具瞬时进给量的计算、断屑条件以及摇动断屑装置进行了初步探讨。切削试验表明这种断屑法断屑可靠,在相同切削条件下,刀具耐用度比普通切削法可提高40%以上。     

圆弧刃刀片的断屑性能

通过对新设计三种直径圆弧刃刀片的断屑槽型进行断屑性能的试验研究，得出了在不同切削条件下的断屑特点和有效断屑范围。     

车刀断屑槽研磨工具及方法

介绍了为保证车刀良好断屑,研磨车刀前面断屑槽的简易工具.     

高强度材料车削机械断屑器设计分析

针对304奥氏体不锈钢为代表的典型高强度、车削加工难断屑材料,设计了一种具有主动机械动力的切屑二次折断装置.断屑装置由直流电机提供动力,在切屑流向断屑器时,通过旋转的内断屑刀和固定的外断屑刀共同作用折断切屑.实验和仿真对比,分析了304奥氏体不锈钢在不同切削用量下使用该断屑器辅助车削和干切削时切屑形态,以及在各切削用量下使用断屑器辅助车削的优化效果,并得出断屑器取得良好断屑效果及最大程度降低前刀面温度的优化切削参数.验证了其在不同切削用量下均能够稳定可靠地断屑,避免了切屑缠绕问题,降低了刀具车削时前刀面的温度并提高了生产效率.     

一种在生产中实用的断屑槽形

<正> 在车削钢件时,能否顺利地断屑和排屑是一个十分突出的问题。对于车削加工来说,刀具断屑槽的理想与否至关重要。如手工刃磨断屑槽,存在着工人技术水平参差不齐的因素,而目前我们的可转位刀片的断屑槽加工复盖面还不够广泛,这就势必会造成很大的浪费,也直接影响了可转位刀具的推广应用。一、切削用量和切屑折断一般的切削作业中,工件材料主要是ZG25、45~#、2Cr13、1Cr18Ni9Ti等及其相类似的钢材。切削这些钢材时,我们发现除材     

装配式通用车刀

这种车刀的结构,可以在很宽的切削用量范内加工各种不同的材料,并能可靠的断屑。在车刀体1上装入切削刀片3和断屑元件2,用压板6和2个螺钉5来固定。本刀具配有调节切削刀片和断屑元件间相互位置     

可调式条状刀片机夹车刀的设计

本文根据机夹车刀刀具角度、刀槽几何参数和刀片刃磨角度之间的关系,提出了加工机夹车刀刀槽的新方法和计算步骤。条状刀片在这种新刀槽内可用到只剩下1/4的长度。挡屑板与刀片前面可组成不同的槽宽或槽形,因而使机夹车刀的刀片利用率更加充分,并能确保切削过程中断属或卷屑。实践表明,这种机夹车刀具有操作灵活,通用性好,切削轻快,断屑、卷屑可靠,刀片利用率高等优点,是金属切削中一种行之有效的先进刀具。     

伊斯卡推出新型断屑槽及IC5400牌号

正近日,伊斯卡为切断刀片新增了适用于不锈钢及难加工材料的切断和切槽加工的LF、LFT和MF三种断屑槽,结合新的IC5400硬质合金牌号,为不锈钢的切断及切槽加工提供了高效的解决方案。新型LF断屑槽设计结合了正前角、断屑倾斜面及锋利切削刃,最终收获低的切削力,并对积屑瘤的形成起到抑制作用。另外,能有效地使切屑变窄,排屑更流畅,被加工表面质量更高。LFT断屑槽基于LF断屑槽而设计,仅在切削刃处做了T-land负倒棱处理,从而使得切削刃及刀尖圆角具有抗崩刃性,更耐用。相比于带LF断屑槽的刀片,带LFT断屑槽的刀片能实现更高的进给速度。MF断屑槽基于C形断屑槽设计,增加了较高的断屑台,对切削刃     

复杂槽型数控车刀片断屑预报系统的研究

针对数控车削加工过程中切屑折断难以预测问题,依据切屑折断界限理论建立了极限进给量和极限切削深度的预报数学模型:以上述数学模型为核心,开发了复杂槽型数控车刀片的断屑预报系统.为了验证预报结果的准确性,选取了典型的复杂断屑槽型车刀片切削45钢的断屑试验结果与预报结果进行了对比,对比结果显示二者基本一致,从而证明断屑预报结果的准确性和断屑预报系统具有一定的实用性.     

不锈钢精加工正角刀片槽型的设计

通过分析两种进口精车不锈钢断屑槽刀片,对该正角刀片的槽型进行测绘并进行切削对比试验,系统分析其槽型结构。结果表明:刀片的前角、刃宽和复合断屑台在加工不锈钢时对断屑起关键作用。通过试验、综合分析和验证后,确定不锈钢精加工正角刀片槽型最优结构为5°单前角、0刃宽和复合断屑台。     

熔覆材料对高速钢刀具激光熔覆断屑台裂纹及硬度的影响

应用激光粉末熔覆技术,在高速钢车刀的前刀面上制备出断屑台。通过切削实验,对比普通高速钢车刀和含激光熔覆断屑台车刀的断屑效果,观察激光粉末熔覆断屑台的金相组织和形貌,测试激光粉末熔覆断屑台的热膨胀系数、物相和显微硬度。研究结果表明：具有激光熔覆断屑台的高速钢车刀,在切削过程中能够减小切屑的卷曲半径,从而使切屑更容易折断,实现有效断屑。用M2/WC-12Co粉末制作激光熔覆断屑台,能够实现激光熔覆层与高速钢基体的良好冶金结合,熔覆层无熔覆裂纹缺陷,熔覆层的硬度与高速钢车刀基体相近。M2/WC-12Co激光熔覆粉末适于制作高速钢刀具的激光熔覆断屑台。     

重型车床上用的装配式外圆车刀

附图所示装配式外圆车刀可供在立式车床和其他重型金属切削机床上粗车和半精车结构钢之用。该车刀可制成偏角K,=60°和90°的右切刀或左切刀。它是由刀杆本体1、支承刀垫2、由硬质合金YT5或YG8制成的切削刀片4、压板一断屑器6和螺钉5组成。刀片以底面在高速钢制的支承刀垫上定位,利用内六角螺钉5通过压板一断屑器6产生向下的压力而使刀片压紧,同时具有断屑的功能。利用开口销3可将刀垫2固定在刀杆本体上。     

装配式切削工具

一、装配式旋转车刀装配式旋转车刀用来加工不同硬度材料的迥转零件(轴、套筒),或阶级轴。车刀具有刀杆6(图1a、σ),在其内装有转轴4,藉螺母1和7将刀片2夹固在轴4上,且刀片安置在止推轴承3和滚针轴承5的上面。车刀的切削部份可以采用钛钴、钨钴或钛钽钴合金制成的硬质合金刀片,一面具有孔和断屑槽的可换多面硬质合金圆形切削刀片、一面带有后角、孔和断屑槽的可换多面     

日本三菱公司ASX445型铣刀

1　特点 采用正 2 0°前角的带断屑槽刀片 ,因而降低了切削力。有 4种断屑槽 ,能适应各种应用场合 :ＪＰ断屑槽———轻切削ＪＬ断屑槽———轻—中切削ＪＭ断屑槽———中—准重切削ＪＨ断屑槽———重切削 采用特殊合金刀体 ,高温时同样具有高强度。 刀片经特殊表面处理 ,提高了耐磨性。 采用螺钉安装刀片 ,使用方便 ,精度高。不用完全卸下螺钉即可使刀片转位 (见图 1)。图 1 使用ＴＯＲＸＰＬＵＳ螺纹 ,使刀片夹紧系统强度比原型号增加 2 0 % (见图 2 )。 使用硬质合金刀垫与三菱专利的防刀片飞出图 2图 3机构 (ＡＦ1) ,刀片安装刚性高 ,…     

两种车削断屑装置

这里介绍的两种断屑装置是通过周期性改变切屑的出屑阻力,将切屑断成一定长度的小段。图1是在车刀的刀柄上安装一个用弹性元件连接的活动挡块来改变出屑阻力。其断屑过程是:在切削时,滚轮(用橡胶或聚氨酯制成)与工件相接触,工件带动滚轮转动,与滚轮固定在一起的凸轮就会周期性的触碰弹性元件,从而使挡块产生周期