变结构体参数设计的一种新方法

变结构体参数化设计一直是参数化设计中的难题,在研究现有变结构体参数化设计中的主要方法一变结构变参数设计和模块化变参数设计的基础上,提出了一种基于样条化变参数设计的新设计方法,分析比较了这三种设计方法的优缺点.研究表明,基于样条化变参数设计方法具有数据储存量小、只需生成某一类型的参数设计样板即可实现一类零件的变结构体变参数设计的优点,用VC++6.0开发环境编制了实现程序,验证了样条化变参数设计方法的可行性.     

基于SolidWorks阀门参数化CAD系统的研究

参数化设计是现代设计的主要特征,本文分析和研究了基于SolidWorks的阀门参数化设计方法,较为详细的讨论了采用SolidWorks API与VB编程实现参数化设计的方法,以及采用SolidWorks系列零件设计表实现参数化设计的方法.从工程设计实际出发,提出了实现阀门参数化设计及阀门库的建立方法,并以实例说明了参数化设计及阀门库在零件建模和装配中的应用.     

基于UG的参数化设计方法及程序设计技术

论述了冷冲压模具中三维模型参数化设计方法,基于UG三维软件阐述三种参数化设计方法及程序设计技术,并提供了设计实例。最后提出了三种参数化设计方法综合应用的设计思想。     

参数化设计的研究现状与发展趋势

阐述了基于ＣＡＤ模型的参数化设计方法，介绍了参数化设计的基本原理和方法，并阐述了由参数化 设计发展起来的特征参数化设计和知识驱动。     

Creo二次开发参数化设计技术的应用研究

首先分析了参数化设计对企业产品设计的作用,其次对零件的参数化设计及组件的参数化设计的模型建立方法进行了研究,最后通过二次开发技术实现了零件及组件的参数化设计,为企业的产品快速开发提供了一种新的思路和方法。     

基于Pro/E的电解机械复合抛光机三维参数化建模研究

通过对Pro／E的三维参数化建模方法及技术的研究，提出了参数化建模方案及参数化建模方法，实现了电解机械复合抛光机的参数化设计，提高了设计效率和设计质量。     

固定式单尾车的系统参数化设计方法研究

提出一种基于数字化设计方法,应用二次开发语言C#.NET、APDL及编程建立了系统参数化设计方法,包含三维模型设计及其非几何信息参数化方法,基于表视图的APDL参数化分析方法及基于有限元方法参数化模型基础上的结构优化设计方法。并将此方法应用于某型斗轮堆取料机固定式单尾车参数化设计与分析中。算例表明,此先进的数字化设计方法大大提高了非标产品设计效率,增加了模型的重用性并减少了设计差错,解决了数字化开发中的关键问题。     

基于Pro/E二次开发的电动汽车底盘车架的参数化设计

介绍了Pro/E的参数化设计原理和Pro/Toolkit二次开发工具实现参数化设计的基本方法,并以电动游览车底盘车架的参数化设计实现为例,分析了基于Pro/E二次开发工具Pro/Toolkit实现参数化设计的关键步骤和技术,详细阐述了参数化设计的实现过程。     

基于Pro／E的罗茨鼓风机三叶扭叶叶轮参数化设计

论述参数化设计的基本原理及特征,研究在Pro／E软件中机械零件的参数化设计方法。介绍了基于Pro／E4．0的罗茨鼓风机扭叶叶轮的参数化建模过程的实现,着重阐述了参数化设计的方法和步骤。     

基于UG的产品级三维参数化设计研究

参数化设计技术已成为产品设计过程中一种最重要的设计方法.按照所对应的对象,参数化设计分为零件级参数化设计和产品级参数化设计,零件级参数化设计技术已在生产实践中得到成功的应用,但还不便于实现产品级参数化设计,而目前的设计过程却要求实现整个产品的三维参数化.为此,基于UG软件研究了产品级三维参数化设计技术,提出了利用UG/...     

运用知识工程在CATIA V5环境下参数化建立标准件库的探讨

提出一种运用知识工程在CATIA V5环境下参数化建立标准件库的设计方法。这种方法通过运用CATIA的知识工程顾问模块,以产品知识为基础,参数化地建立标准件模型,再把标准件模型导人Catalog模板实现标准件库的建立。并结合实例探讨这种设计方法在产品设计中的具体实现过程。     

基于特征参数化设计中的尺寸约束及其表示

参数化设计将是新一代ＣＡＤ系统的主要特征。本文从工程设计实际需要出发,以尺寸约束与设计意图间的相互关系为基础,提出了基于特征参数化设计中的尺寸模型表达方法,给出了基于特征参数化设计的实现方式,并以实例说明了其应用。     

图形参数化引入工程约束实现设计过程参数化

分析了ＦＭＳ单元控制器中调度问题的特点和难点，对现有的实现方法进行了归纳和评价，并提出了一种仿真与学习相结合的面向特征动态调度框架，作为ＦＭＳ智能单元控制器的调度核心。     

面向UG的差速器CAD系统开发

以差速器为研究对象,以三维绘图软件UG和Visual C++6.0编程软件为平台开发了基于UG的差速器零部件参数化设计软件.探讨了运用UG OPEN模块进行三维建模的关键技术,并通过具体的实例对开发的差速器零部件参数化系统进行了验证.和传统的设计方法相比,这种方法提高了设计的精度和效率.     

二维工程图参数化设计方法研究

在详细讨论了基于约束的参数化设计实现方案的基础上，针对机械产品ＣＡＤ系统的特点，建立了一个实用的二维参数化ＣＡＤ图形系统     

系统工程方法在组合机床设计中的研究和应用

目前组合机床设计中正在从传统的两维设计向三维设计,文中分析了在UG NX平台上把UG WAVE系统工程的方法应用到产品设计中的原理,提出了把该方法应用到组合机床的产品设计中的详细思路和步骤。该方法提高了组合机床设计的产品级参数化水平和相关性,对组合机床产品设计的水平和效率提高有重要的意义。提出了把自顶向下的系统工程的方法应用到复杂的产品设计的一般的方法。     

特征造型系统中的参数化设计技术应用研究

特征造型技术是实现ＣＡＤ／ＣＡＰ／ＣＡＭ集成的关键技术之一，其先进性要求它除了信息完备以外，还应与参数化设计技术有机结合起来，从而实现已建模型的动态修改，提高设计的自动化程度。本文介绍了在一个特征造型系统中参数比设计技术的具体应用与方法。     

基于AutoCAD支撑平台的立井提升系统参数化绘图

提出了以AutoCAD为支撑平台、以VBA为开发工具的参数化绘图的基本思想,通过建立数学模型、程序设计等实现了设计计算、数据处理、参数化图形绘制等综合功能,为提高设计效率奠定了基础.     

基于Solidworks的齿轮三维造型

结合计算机辅助工业设计/制造(CAID/CAIM)的需要,介绍了在Solidworks中实现参数化齿轮三维造型的技巧和方法.应用此方法可以在Solidworks环境下完成齿轮的参数化三维造型设计.     

基于ADAMS的挖掘机铲斗连杆机构的优化

运用ADAMS对挖掘机铲斗连杆机构进行了参数化建模和仿真优化。结果表明,在铲斗液压缸行程变化很小的情况下,可以很大地提高铲斗连杆机构的传动比,该方法对复杂机构的优化设计具有一定的参考价值。