基于CCD成像的火车轮对直径测量系统

主要论述基于CCD成像的火车轮对直径测量的一种检测技术。CCD成像检测技术作为一种能有效实现动态跟踪的非接触检测技术,被广泛应用于尺寸、位移、表面形状检铡和温度检测等领域;而火车轮对直径的测量,是保证火车轮对尺寸的一个重要手段。     

基于CCD测量车辆轮对轮缘的几何参数

本文介绍了利用CCD传感器获取车辆轮对轮缘轮廓曲线的原理和轮缘几何参数的检测方法.阐述了测控系统装置,给出了实验结果并进行了误差分析.该系统工作稳定可靠,说明了基于CCD测量车辆轮对轮缘几何参数的方法是可行的.     

基于CCD的蒸汽湿度及水滴直径测量

为了准确测量汽轮机末级蒸汽湿度及其空间分布,本文提出用CCD测量湿蒸汽的散射光强分布,并通过数值拟合得到汽轮机内部的蒸汽湿度和水滴直径.根据CCD成像规律以及散射光强的分布特点,建立了包括测量系统、汽轮机模拟系统在内的实验平台.用532 nm的激光照射湿蒸汽,CCD拍摄得到2.6°～6.6°角度变化范围内的散射光强分布,并通过数值拟舍得到蒸汽相对湿度变化范围0.7%～1.2%、水滴平均直径大小为1.4～1.6μm.实验结果表明:该测量方法可以用来测量汽轮机末级蒸汽湿度和水滴直径,并且实现了较大范围内散射光测量.实验结果直观地反映了汽轮机内部蒸汽湿度的变化规律,从而有力地证明CCD应用在蒸汽湿度测量中的可行性.     

基于CCD的滤棒直径检测传感器

介绍了一种基于CCD的滤棒直径检测传感器装置,给出了该装置的系统组成框图及信号流程图及程序流程图。该装置结构简单,维护方便,使用寿命长,不易受环境影响,工作时无任何噪声等优点,可广泛应用于KDF2、KDF3等烟用滤棒成型机。     

基于线阵CCD投影法的插针外径测量分选系统

提出了一种基于线阵CCD投影法的插针外径自动测量分选系统。文章详细论述了线阵CCD投影法的工作原理和自动测量分选系统的结构设计。实验结果表明,该系统具有精度高、稳定性好等特点。插针直径测量范围为0·3~1·0mm,测量准确度可达3μm左右,测量分选速度大于70个/min。     

用激光和CCD在线测量大外径

本文介绍了一种实用化的大型工件外径测量方法。用准直激光分别瞄准吸队于工件两端的磁性定位块，由四象限光电池接收判断。轻质粗糙导轨造成误差由ＣＣＤ器件探测并加以补偿，用光辉干涉仪完成测长。     

激光衍射小直径的CCD测量

介绍了一种利用激光衍射的原理测量小直径的方法。它是采用线阵CCD器件接收激光衍射图像，由8098单片机进行数据采集、处理与计算，从而实现了小直径细丝的直径在线测量。     

基于线阵CCD的判读镜镜头直径的精确测量

判读镜镜头直径直接影响着航空照片的观察效果,实现对其精确测量有着很重要的意义。本文基于圆孔夫琅和费衍射测量微孔直径的原理和线阵CCD信号串行输出的特点,给出了判读镜镜头直径测量的硬件和软件实施方案。     

数控型不落轮对车床的自动测量系统的研究

在当前的工业生产中,数控技术凭借着独有的先进性和高效性成为当前金属加工业的主力军,不落轮对车床凭借着其独有的特点在金属加工过程中起到了重要的作用。下面我们就将针对当前不落轮对车床的自动测量系统进行论述。     

一种CCD显微测量系统

本文介绍一种ＣＣＤ显微测量系统,该系统将ＣＣＤ技术,计算机技术引入传统的显微测量体系,实现显微测量光电化、计算机化。     

衍射条纹CCD拟合定位法测细丝直径

采用了最小二乘拟合定位法,对CCD采集到的第一级和第二级暗条纹进行精确定位。并用较为准确的直径测量公式计算细丝直径。     

CCD挠度测量系统的研究

本文介绍利用激光与线阵CCD（charge coupled device）器件进行杵架挠度测量的实用系统。阐述了测量原理，并探讨单片机控制系统，单片机与PC机间远程通讯系统以及PC机控制软件和数据库等。本测量系统是一种挠度测量的新方法，具有普遍的适用性，系统工作可靠。     

标准分划尺在CCD压痕直径测量系统校准中的应用

在高精度测量中,为达到测量精度要求,需要对CCD像素进行校准.本文介绍一种简单易行的采用标准分划尺校准CCD像素的方法.首先标准分划尺经过线纹工作基准装置校准;通过对标准分划尺成像,得出在一段标准距离下的像素数;最后得出每个像素所对应的实际距离.实验证明,这种方法能够有效地抑制综合误差,改善测量精度.     

基于坐标测量机的铁路轮对参数的测量方案

设计了一种基于三坐标测量机的轮对几何参数自动测量装置,对其主要结构和工作原理作了详细分析,并给出来轮对几何参数的计算式。该测量装置结合了三坐标测量机测量精度高和自动测头智能化程度高的特点,可实现工件的自动、批量化检测,它对于解决目前轮对测量手段落后、测量误差大、劳动强度高等问题具有一定的实际意义。     

用于现场的激光大直径测量系统

大直径测量点的瞄准和定位是国内外部未能很好解决的技术难题，是实现大直径高精度测量的关键．本文提出一种新型瞄准定位方法，并介绍由此瞄准定位系统和双频激光干射仪构成的激光大直径测量系统的原理，给出了５００ｍｍ直径对比实验结果，表明测量系统的不确定度优于５×１０－６．     

列车轮对几何参数与缺陷动态测量

轮对是列车运动和受力的主要部件,轮对故障是列车安全运营的一大隐患。对轮对几何参数与缺陷进行快速、准确的测量,可有效降低事故率和维修成本,为轮轨设计与制造提供科学的决策依据,已成为世界各国相关领域的研究重点。本文在简述轮对几何参数检测发展现状的基础上,主要介绍我们近20年来在轮对几何参数与缺陷动态在线检测方面的工作,我们率先提出平行四边形机构定量测量轮对踏面擦伤与圆周磨耗原理,进而提出使用一维激光位移传感器高精度动态测量踏面直径、多线激光测量车轮几何参数与缺陷等方法,研制了几种不同类型的轮对在线测量系统应用于铁路现场。论文最后讨论了轮对检测未来的发展趋势。     

用CCD在线检测电线电缆直径

在线检测是现代化生产过程中一项十分重要测量手段。面阵ＣＣＤ作为一种新型的光电传感器件，它在实时测量方面有着广泛的发展前景，本文介绍一种ＣＣＤ在线测量电线电缆的测量系统和这种检测方法的原理及系统的组成，在此基础上讨论了采用面阵ＣＣＤ作为光电转换器件在实时测量电线电缆时的系统误差，进而提出减少这些误差的措施。     

大直径多滚压轮测量光栅数据采集系统设计

文章简要介绍了大直径多滚压轮测量法的基本原理和虚拟仪器技术的特点，详细阐述了利用LabVIEW调用动态链接库机制构建光栅数据采集系统的过程，实践表明这是LabVIEW与其它Windows。应用程序之间实现数据共享的一条很好的途径。     

基于线阵CCD的相机展平板抽气孔直径自动在线测量

相机展平板抽气孔的加工精度直接影响胶片的展平质量。本文基于圆孔夫琅和费衍射测量微孔直径的原理 ,给出了利用计算机自动在线测量相机展平板抽气孔的硬件和软件实施方案     

基于弱磁技术的火车轮踏面裂纹检测

针对火车轮踏面易萌生细小裂纹的问题,提出一种无需励磁,利用地磁场磁化的无损检测方法.根据火车轮踏面结构设计探头工装,利用弱磁检测仪器采集车轮踏面磁感应强度信号,分析预制裂纹缺陷的磁异常信号特征,对比不同深度裂纹的磁异常信号幅值,通过傅里叶最小二乘拟合得到缺陷深度的定量算法,根据极值差法与拉依达准则对火车轮踏面进行智能识...