钢衬钢筋混凝土地面管在依萨河二级水电站中的应用

依萨河二级水电站压力管道最大设计压力为９．９４ＭＰａ，末段长２８１．３１ｍ的特高压管段采用了钢衬钢筋混凝土地面管。通过计算分析、模型试验、结构设计和原型观测，摸清了钢衬和钢筋的联合受力特性、混凝土的开裂特征和结构整体安全度，从而得出了带有规律性的结论。     

钢衬钢筋混凝土岔管在高水头电站的应用

在高水头水电站明岔管设计中 ,由于岔管的钢管壁较厚 ,给岔管的制作带来很大的困难。为此在大七孔电站钢岔管设计时 ,借鉴国内的钢衬钢筋混凝土管技术的经验 ,采用了钢衬钢筋混凝土岔管。解决了高水头岔管的设计及施工难题     

三峡大坝泄洪深孔一期钢衬的焊接

三峡工程泄洪深孔的事故检修门槽与弧形工作门进口处之间布置有一期钢衬、全部在现场制造、安装、在焊接施工中的主要技术问题是复合板焊接材料的正确选用、钢衬分块制造过程焊接变形的控制、底部结构安装焊接裂纹的预防以及复合板的焊接工艺和不锈钢面防飞溅损伤的措施等。     

不锈钢复合板焊接工艺规程概述

1.使用范围 本工艺适用于以各种不锈钢为复料、低碳钢或低合金钢为基材,总厚度大于或等于4mm的不锈钢复合板的焊接.     

钢衬钢筋混凝土无梁岔管结构研究

钢材钢筋混凝土无梁岔管与无架钢岔管与其它梁式禽管相比，具有受力条件好、钢管较薄、施工方便等优点，是一种新的会管结构型式，特别适合于中高水头的中小型水电站．通过一个大比尺物理模型试验，对钢衬钢筋混凝土无梁岔管的承载机理和结构特性进行了深入的研究，取得了令人满意的结果．     

钢衬加固在水工隧洞中的应用

通过对钢衬接触灌浆技术特点介绍,结合工程实例,指出该技术在实际应用中常见问题及其处理措施、效果,并提出实际应用中应注意的问题。     

依萨河二级水电站钢衬钢筋混凝土地面管的研究与应用

依萨河二级水电站压力管道最大设计压力９．９４ＭＰａ，末段２８１．３１ｍ的特高压管段采用了钢衬钢筋混凝土地面管，通过计算分析、模型试验、结构设计和原理观测，摸清了钢衬和钢筋的联合受力特性，混凝土的开裂特征和结构整体安全度，从而得出了带有规律性的结论。     

钢衬钢筋混凝土压力背管钢筋应力简化计算

根据结构力学和材料力学原理，简化了钢衬钢筋混凝土压力背管结构模型，结合大比尺模型试验，提出了钢筋应力简化计算方法，所得结论符合一般力学概念，有助于今后进一步研究。     

三峡工程泄洪深孔流道钢衬缺陷的原因分析及处理

主要针对三峡工程泄洪深孔流道钢衬与弧门侧轨板对接焊缝开裂出现的原因进行了分析,评定焊接工艺,提出相应的解决方案。     

高水头、埋藏式钢管钢衬长度确定初探

如何确定高水头、埋藏式压力管道的钢衬段长度是一个没有规范规定而又十分重要的问题。各个电站的钢衬长度确定似乎也无规律可循。本文介绍从挪威经验准则，最小地应力准则并考虑围岩渗透性几方面，提出合理确定钢衬范围的设计思路。     

浅谈引水隧洞钢衬引管接触灌浆施工方法

水布垭电站地下厂房引水隧洞分为上平段、上弯段、斜直段、下弯段、下平段,下平段由于地质条件差、水头高、压力大、受力条件复杂,故采用高强钢衬.为了确保工程质量和安全运行,在下平段采用了引管法进行接触灌浆,该方法在水布垭电站取得了很好的效果.     

三峡工程建设中若干重大技术问题的突破

三峡工程规模巨大，技术复杂，到2001年三峡工程建设已在大江截流和混凝土防渗墙施工技术、大坝电站高强度混凝土施工、永久船闸高边坡施工技术、电站大型钢衬钢筋混凝土压力管道和蜗壳保温保压技术、沥青混凝土心墙等重大技术问题上有突破。     

珊溪水库泄洪洞钢衬制作

1 概述 珊溪水库工程位于浙江省文成县珊溪镇飞云江中游,集供水和发电为一体的综合工程。最大工作水头100.88m,总装机容量为200MW,共4台水轮发电机组。坝体采用堆石坝,上、下游坝面面板滑模。由于工程设计挡水围堰为20年一遇,1号导流洞泄洪量达不到泄洪要求,故将泄洪洞作为工程建设中     

钢衬钢筋混凝土埋管结构设计与原观资料分析

天生桥一级水电站高压引水管后段地下埋管，进即入厂房前50m段，采用钢衬钢筋混凝土结构。原结构设计采用混凝土坝后背管计算模型，视混凝土衬圈径向开裂，不计围岩作用。通过4号引入道投入运行两年来的原型观测资料与结构计算的分析对比，认为原设计在结构上偏于安全，在上覆岩体小于3D的情况下，围岩实际上可以承担相当部分内水压力，认为结构计算采用坝内埋管的计算模型更为合适。     

高流态混凝土在三峡工程中的应用

为解决引水压力钢管道底部混凝土浇筑问题，经过充分试验和研究决定采用高流态混凝土。对高流态混凝土的配合比试验和现场施工进行介绍，以期能在钢管道及其结构复杂，钢筋密集的部位得到推广使用。     

棉花滩水电站泄水底孔钢衬的安装

棉花滩水电站泄水底孔钢衬在不具备单节安装施工条件下，首次大胆采用了单片安装施工方案，所有焊缝均在现场完成，通过制订一系列措施保证现场施工质量，不仅节约了投资，保证了工期，且安装质量达到优良。     

西藏羊卓雍湖电站引水隧洞钢衬施工

羊湖电站引水隧洞处理工程钢衬施工是在海拔４４００ｍ的已初砼的２．５ｍ的洞径内安装外径２．３ｍ的钢管，钢衬长度近３ｋｍ；现场制造，设计无轨运输方案，半年时间完成主体工程任务，是钢结构高原施工的新创举。     

钢衬钢筋混凝土岔管三维非线性数值分析

将混凝土损伤塑性模型引入钢衬钢筋混凝土岔管结构的非线性研究中:首先根据仿真结构试验模型建立了三维有限元模型,并将计算结果与模型试验进行了比较;然后对钢衬与混凝土之间边界连接方式以及径向缝隙值进行比较分析。结果表明,计算结果与试验结果较为一致;钢衬与混凝土之间的连接方式对结构的受力和裂缝宽度有一定影响;径向缝隙值的大小对岔管结构的受力以及混凝土的损伤开裂及裂缝宽度的影响最为明显。     

冲击回波法在隧洞钢衬段脱空检测中的应用

文中介绍了几种检测钢衬混凝土灌浆质量方法的优缺点,着重介绍了冲击回波法的基本原理及检测方法,并结合工程实例,探讨冲击回波法在隧洞钢衬段脱空检测中的应用。     

十三陵电站引水调压井钢衬安装

十三陵蓄能电站引水调压井采用阻抗式结构，由于地层破碎，安装钢衬提高了结构的安全稳定性。