一种新型电液回路（三）：电液集成块液压系统的CPU控制

关于电液集成块的使用,在本刊1988年第一期中已有说明。本文只对用CPU电路来控制电液集成块液压系统进行讨论。我们用电液集成块改造了一台由上海仪表枫床厂生产的CG6125液压车床。此种型号车床的拖板,直接由油缸推动小刀架作纵向运动;液压马达通过蜗轮蜗杆传动,使小刀架作横向运动。我们折除了原来手动操作的液压阀,用电液集成块组成的液压系统取代之。并自行设计和组装出与之相配套的微处理器控制电路(即CPU电路),来控制该液压系统的动作。使一台手动操作的液压车床,变成一台由电脑控制的数控车床。该电液     

电液集成块液路系统的建模仿真

电液集成块是一种能代替传统液压元件，并由计算机直接控制的具有广阔运用前景的新技术产品。本文利用键合图、大系统分析法和耦合理论对一个实际电液回路进行分析、建模和仿真，并进行了试验验证。     

电液比例阀的设计和计算

电液比例阀的原理和应用已在本刊1975年第二期及1976年第二期作了介绍,本文应读者要求,介绍了电液比例压力阀、电液比例流量阀、电液比例换向阀和电液比例复合阀的设计和计算,并对其静态特性作了简略分析,并于以后另文介绍其动态特性分析和设计实例,供读者参考。     

低压汽轮机电液调节系统内部流道阻力研究

低压汽轮机电液调节系统中的保安集成块内部流道阻力直接影响到先导油压的动态泄压品质。通过CFD仿真分析了保安集成块内部的三种π形流道模块单元、T形正交与非正交流道模块单元以及直角交叉兼具突扩特征的流道模块单元的流动机制,对比各自的流量-压力损失特性,提出一种简易预测集成块复杂流道阻力的方法。结果表明：在直角转弯流道中,适当增大液流流动的曲率半径,可减小压力损失;同等流量下,直角交叉兼突扩特征的流道模块单元压力损失最大。     

电液集成液压系统在组合机床上的应用

本文所介绍的电液集成液压系统,主要是由电液集成块及其它元器件组成。这种系统是以液压网络为基础,将电路理论和电子学方法移植到了液压回路中。它与传统的液压系统完全不同,不用一般的液压阀,不用专用密封件,属于机—电—液一体化成套液压产品。湖北拖拉机厂已将其应用在组合机床上。     

电液比例控制系统的电控制器

电液比例控制系统的电控制器,目前多采用专用设计。本文试图归纳出几种较通用的型号的电控制器,供有关读者讨论研究,以提供给今后的电控制器设计、生产和“三化”工作作参考。     

EMG电液伺服系统的介绍与分析

液压伺服系统依控制讯号的不同分电液、气液和机械液压伺服系统三种。液压伺服跑偏控制一文,介绍了气液伺服跑偏控制系统的设计;本文对西德“EMG”电液伺服跑偏控制系统作一分析。前者是一设计实例,着重介绍设计程序及方法;本文是从另一个角度,即如何分析一个已有系统的调节品质;如果不能满足要求,则如何加以调整和改进。本文可算是前文的续篇,供设计和现场调整参考。     

电液比例复合阀通过技术鉴定

受一机部机床总局委托,广州机床研究所于一九八○年十二月在广州召开了电液比例复合阀鉴定会。参加会议的有研究、设计、制造单位、用户、大专院校及原电液比例复合阀联合设计组成员等14个单位的代表。会议对广州机床研究所研制的“34YB-H15L-ZZ”型电液比例复合阀样机进行了静态特性,动态特性的测试和零件精度拆检,审查     

用电液集成块改装双面钻孔组合机床液压系统

电液集成块是一种结构新颖、具有电液信号转换和液压信号放大两种功能的集合型元件,它实现了液压元件与电子技术相结合的电液一体化。在液压技术中开辟了一个新的领域。在此之前,电液集成块的应用已在室验室里取得了初步的成功。为了尽快将这项技术转化为实际的生产力,进一步探索出该项技术应用的有效途径,武汉工学院与湖北拖拉机厂联     

电液比例压力阀控制变量系统的分析

在液压系统中经常遇到调速问题。而调速的方法有很多。使用变量泵进行系统流量的控制达到调速的目的 ,其传动路线短、调节性能好、节能效果明显。因此 ,这种容积调速系统被广泛应用。作为这种容积调速系统的关键是变量泵的流量控制 ,常见的控制方式有手动、机动、电动、电液动等。本控制系统引入电液比例压力阀控制变量泵 ,其特点是它克服了电液伺服阀对环境、油污染等使用条件的苛刻要求 ,与电液伺服阀一样便于微机控制 ,价格低廉 ,易于维护。下面对电液比例压力阀控制变量泵作一些分析与探讨。1　电液比例压力阀控制变量泵的基本原理电液…     

电液比例阀基型鉴定会议简讯

在全国人民认真贯彻执行毛主席关于学习无产阶级专政理论反修防修,促进安定团结.把国民经济搞上去的重要指示的大好形势下,广东省第一机械工业局于一九七五年九月:二十三日至二二十七日在广州主持召开了“BKP”型电液比例压力阀及BKQI型电液比例调速阀基型鉴定会议,参加会议的有设计、生产、使用及研究单位共二十个。所鉴定的电液比例阀的性能参数如下: 1.BKP—F2B型电液比例先导压力阀:     

机床的电液数控装置

比例控制的电液随动系统动作准确,快速性高,并能防止外界干扰。它的输入、输出和各级中的信号都是“摸拟”式的。这种随动系数在尺寸大小、功率与重量之比、对各种传动系统的适应性以及容易维修等方面都符合大多数的要求。但是,“数字”式的电液控制装置则是最近的一个发展方向:数字式信号结构更加简单可靠,因为它只需要两种信号形态。模拟式电液控制装置要将数字计算机的输出转换成模拟量,以及反过来将反馈信号转换成数字的输入数据,所需的对接装置都不能给出直接的解答,却需要复杂的设备,     

水冷却高压液压柜

随着机械工业向高效、精密、大型、自动化方向发展,对液压技术提出了更高要求。电液伺服阀、电液脉冲马达等在液压传动系统中被普遍使用,同时也要求提供相应的液压动力装置(液压柜),对它的要求是:滤油精度高,性能稳定可靠,能24小时连续使用,并有加温、冷却油液的装置及自动控温设备,可加接不同特性回路的集成块。为此:本厂与广州机床研究所共同设计了YG系列液压柜,自73年4月开始生产以来,在全国各地有关数控机床、专用机床、专用设备上实际使用中反映的情况看来,它满足了上述要求。为了向使用电液比例阀、电液伺服阀的液压系统提供高压液压动力装置,以便用户采用,最近又试制成“水冷却高压液压柜”。下面就水冷却高压液压柜作一初步性能介绍:     

电液比例阀简介

一、电液比例控制电液联动控制方式可分三大类,即电液开关控制、电液比例控制及电液伺服控制。就发展过程来看,首先出现的是电液开关控制。它以电作为发信装置,以液压阀控制执行机构,从而实现了电气和液压的联动,为各行各业广泛机械化、自动化提供了有力的工具。虽然在这种控制方式中,液流的压力和流量需靠人工手调,因而难于进行连续的、按比例的控制,闭环就更谈不上了,但是,直到今天绝大多数机器仍然采用这种控     

空间对接动力学半物理仿真系统电液伺服作动器设计与研究

针对空间对接半物理仿真系统电液伺服作动器设计问题进行研究,建立了接触碰撞半物理仿真试验系统.从分析空间对接半物理仿真系统建构问题和对接机构的特性入手,提出了运动模拟器电液伺服作动器的设计要求.通过对电液伺服作动器动力机构数学模型展开分析,提出减小电液伺服作动器动态特性相对负载刚度变化的灵敏度的设计方法,并进行了实验验证.     

压力反馈对电液伺服马达伺服刚度及动态特性的影响

一、前言在液压控制系统中,经常由于阻尼系数较小而造成低阻尼振荡,这就使系统的工作不可靠。在液压系统中,增加阻尼的方法比较多,这里介绍一个用压力反馈增大系统阻尼的方法。本文所介绍的系统是一个由电液伺服阀控制液压伺服马达的系统,见图1所示。对该系统的刚度已在“电液伺服马达的伺服刚度分析”一文作了较系统的分析,其动态特性也已在“液压伺服马达的分析”一文中分析过了。这里分析一下对该系统采用压力(静压和动压)反馈后对系统的伺服刚度和动态特性的影响。     

电液伺服系统的发展与应用

综述了电液伺服系统的发展和研究现状,通过对电液伺服系统在力学环境模拟实验系统中的应用,分析了电液伺服系统在系统集成技术中的作用并对系统集成设计技术进行了研究。通过与电驱动系统的对比,对电液伺服系统的特性进行详细的描述,并对其发展趋势进行了分析与展望。最后介绍了我国近几年在电液伺服系统以及在基于电液伺服系统的系统集成技术的研究与应用方面取得的重要成果。     

基于LabVIEW的电液比例控制实验系统研究

提出了一种基于LabVIEW的电液比例控制实验系统的思想,用虚拟仪器开发平台(LabVIEW)控制来替代原来电液比例控制实验系统中的信号源和继电器控制.对电液比例控制实验系统作了进一步开发,用软件编程代替了原来系统中的部分硬件电路,简化了实验系统,且具有较好的人机交互界面,学生实验操作方便,查错容易,提高了学生的综合设计和实践能力.     

液压集成块的有限元结构分析

应用ANSYS软件对水轮机电液调速器的液压集成块进行结构静力学分析.并采用ANSYS的APDL参数化语言进行建模,计算出在许用应力197 MPa条件下,液压集成块两孔道间距的理论最小值为0.647 35 mm,为集成块孔道间距设计提供参考.     

电液比例控制及其元件

电液比例控制元件是近几年出现的元件,它有一些优良的性能,已为大家所注目。本文介绍一些电液比例控制的特点,对比例控制阀性能的要求,比例控制元件的应用及基本回路;BKP型及BKQI型电液比例元件;比例控制元件用的电气放大器种类等。 BKP型、BKQI型电液比例控制元件是我室近来研制的元件,文中介绍了它们的结构、规格、性能和试验数据、BKP型电液比例压力阀在薄板轧机中应用的实例。 P35BKF型压力补偿三位五通电液比例换向阀尚在研制中。关于电液比例控制元件的力马达(电磁铁)及放大器的设计和结构,将在以后专门阐述。