混凝土泵不能泵送故障的处理

一台新泻11FB型混凝土泵使用中出现泵送无力现象,此时压力表上的压力缓慢上升至最高压力的1／3后又缓慢下降到 0。该泵车在混凝土泵送主液压缸的终端设有电气行程开关(俗称舌簧管),主液压缸到位后的换向信号由行程开关控制, 电信号通过电气控制系统传至主液压缸的换向电磁阀实施换向;主液压缸的液压油压力由主安全阀控制。经分析,造成该故     

改进型端面密封的传感器在批量化生产中的应用

介绍了一种端面密封距离传感器的设计优化及其在液压缸批量化生产中的应用，不仅满足液压缸到位时，活塞触发传感器，产生衰减并将其转换成开关电信号，已达到控制或测量位移的目的，而通过设计优化，简化液压缸的生产加工工序，放宽加工公差的等级要求以适应液压缸的批量化生产。     

气动脉冲阀

在自动生产线上,有时要求执行机构自动地按某种程序完成动作。常规的作法是采用一种机构,定时地发出一个脉冲信号(电信号或气信号),推动换向阀进行功率放大后控制执行机构。这种脉冲信号的取得比较繁琐,调节脉冲信号周期T、导通时间t_(on)、关断时间t_(off)。比较复杂,且不经济。本文介绍一种新产品,该产品能独立完成这一动作。该产品接上气源,可自动地发出脉冲,不     

MB6745A弧齿锥齿轮铣刀刃磨床控制系统的改进

我厂有一台MB６７４５A弧齿锥齿轮铣刀刃磨床，在使用过程中经常出现分度还没到位就进行磨刀，使刀盘受到损坏。为了解决这个问题，笔者通过实验发现，在电气原理图上作如下改进，能解决这一事故的发生。①电气原理的改进在控制往返的线路中（如附图），１号线与５XK行程开关之间加装一个行程开关（暂定为６XK）的常开触头。②工作原理当某一齿磨好后，由分配轴机构的凸轮碰压５XK行程开关，分度盘上的凸块抬起时不压６XK行程开关，使１号、２９号接点断电，１MQ电磁铁失电，工作座后退离开砂轮进行分度，待分度完毕后，凸块压下６XK…     

巧改电动葫芦限位器

我厂有0.5t、1t的CD_1型电动葫芦170余台.在使用过程中,遇到一个较为棘手的问题,就是厂房高度有限,当料桶升到卸料平台时,多数电动葫芦的吊钩顶部到卷筒底部的距离只剩100～150mm,而这个距离一般是上限位行程开关控制的最小距离,电动葫芦每次起重都要使行程开关动作,料桶才能到位.CD_1型电动葫芦限位动作是由导绳器拨动行程控制杆而顶动限位开关触头来完成的,它们之间为刚性接触,由于惯性作用再加上频繁使用,导绳器和限位开关经常被挤坏,十天半月甚至几天就需修理或更换.为此,我们将限位装置作了改进,即将原限位开关和行程控制杆拆掉,导绳器保留.在钢丝绳固定端上用螺栓、螺母固定一个行程开关,距卷筒底部约10Omm,行程开关触头朝下.在行程开关下方装一胶木     

电动葫芦制动下滑量的光控检测

电动葫芦制动下滑量是产品出厂检验中的一个重要参数指标。目前,电动葫芦生产厂对下滑量的检测一般采用行程开关控制的检测方法,即在荷重下降过程中,利用法码撞击行程开关使电动葫芦断电滑行,再从法码上量取下滑距离。由于行程开关与法码接触到葫芦断电开始滑行存在一个延时时间,所以检测数据与实际下滑量有较大误差。同时,下滑量要从法码上量取,第二次检测时又要将行程开关复     

叉车转向缸连接部位防松措施

现代叉车,用双活塞杆缸横置于转向桥(后桥)上,取代了单杆直置液压缸,蛇行现象得到改善,但液压缸的连接部位易松动现象依然存在。原因:当左右转向至最小转弯半径时,转向桥上的转弯半径调节螺钉便会与转向节臂产生碰撞,其撞击反力恰好作用到转向缸体与转向桥的固定螺栓和各连接销上,导致磨损,出现松动,所以     

基础振动对非对称液压缸的动态特性影响分析

针对硬岩掘进机(TBM)破岩掘进过程中基础振动对非对称推进液压缸动态性能的影响,建立了非对称液压缸在基础振动下的动态响应数学模型,利用AMEsim仿真分析了不同基础振动参数下液压缸动态特性的变化规律。结果表明:基础振动降低液压缸动态稳定性,当基础振动幅值和频率组合为(3 mm,50 Hz)、(5 mm,40 Hz)、(8 mm,30 Hz)时,液压缸压力波动值约为无基础振动时无杆腔压力稳定值20 MPa的10%,达到液压缸正常工作允许的压力波动临界幅值;活塞位移波动趋势与压力波动趋势一致,波动幅值与振幅或振频成正相关,为降低基础振动对液压缸动态特性影响提供依据。     

泄油式钢球锁液压缸应用问题分析与解决

钢球锁紧液压缸用于液压到位锁紧执行机构中,用于实现机构运行到位后位置保持功能;但带泄油结构的钢球锁紧液压缸应用在液压系统中时,为保证系统正常工作,需要注意液压缸阻尼结构参数与系统使用参数匹配。     

平衡吊升降系统的改进

PJ-40型平衡吊,在使用过程中,升降系统(图1)存在如下问题。平衡吊吊臂的升降传动是:启动电动机7经过齿轮10、齿轮11、蜗杆13、蜗轮12及螺母9,使升降螺杆4作上下运动,从而带动吊臂总成1作上下运动实现起吊工件。当行程开关2等电器系统失灵时,升降螺杆4上升失控,与升降螺杆4联接的导向滑块6,在压下行程开关后仍继续上行,特导     

用黏结技术修复液压缸

故障分析一辆捷克产SKODA-706MTS型自卸货车,有4节升降液压缸,可作3面倾卸,在使用过程中常见的故障为液压缸漏油,除因液压缸O形圈损坏外,另一个主要的原因则是密封挡套损坏(见附图)。每节液压缸内有上下两个塑料挡套3、2,对密封圈5起保护作用,当液压缸筒4在液压力作用下作上下往复运动时,若挡套老化,将使O形圈5移位并被液压缸筒挤坏,大量液压油将经此损坏的O形圈和破裂的挡套向外喷溢,导致严重漏油。     

GDM型门式起重机抓梁控制系统的连续实时显示功能

ＧＤＭ型门式起重机 (以下简称门机 )在葛洲坝水力发电厂冲砂泄洪、检修机组轮机中的作用极其重要。其工作原理是门机通过电动葫芦与抓梁联接 ,而抓梁通过穿销液压缸与闸门相配使用。抓梁上有一台液压装置控制 2根穿销液压缸完成对闸门穿销孔的穿、退销功能 ,继而实现闸门的提升或下降。原有设备只能完成简单的液压缸穿退销和抓梁的升降等功能 ,由于抓梁常常在水下 30多米深处实现穿退销动作 ,操作人员对穿销液压缸实际行程的判断稍有误差即容易造成在液压缸伸缩未到位时 ,就开始闸门的提升、下降的错误操作。因此 ,对该液压缸行程实现连续…     

介绍造型自动线铸工小车液压传送缸缓冲装置

先进的铸造设备广泛地应用液压技术,用液压传动作为各运动机构的动力,并由电气控制各电液换向阀的动作,将各运动机构联成造型自动线。一、造型设备对铸工小车的缓冲要求由液压缸驱动的一定质量的物体作快速往复运动时,具有很大的动能。这样,当运动机构(液压缸)启动和终端时,特别当活塞移动到终端时,由于活塞与端盖的机械碰撞,便会产生很大的冲击。冲击不仅会引起液压缸、机械     

一种简单可靠的保险装置

我厂铸造车间四立柱气动微震造型线,由于浇注位置比出铁位置高400毫米,在安装浇注轨道时采用了汽吊提升装置(如图所示)。升降轨道的两端分别装了上升行程开关和下降行程开关:当升降浇注包滚轮经过升降轨道低端,触动上升行程开关,通过二位四通双电控滑阀使汽吊动作,将升降轨道拉至与上轨道水平位置;当升降包进入上轨道,又触动下降行程开关,汽吊又一次动作、轨道下降复位。这样解决了高度差的问题,效果较好。     

挖掘机液压缸的现场检测与故障诊断

液压缸作为执行元件，在现代机械设备中应用较广泛。对于挖掘机液压缸的故障现象如何来检测、诊断、分析及排除呢哦们通过几年的液压系统状态检测实践，总结出如下检测、诊断方法。一、液压缸的运动速度检测1．检测程序（l）让挖掘机做如图1所示各动作。（2）发动机高速运转。（3）操作动作手柄，使活塞杆慢慢运动到一个行程端。（4）将操作手柄扳到另一位置，并保持住。（5）当活塞杆开始动作时，用秒表开始计时，并用数字式转速表测出发动机转速。（6）当活塞杆运动到另一行程端时，结束计时。（7）同理，分别测出做各动作时活塞杆伸出、…     

3MZ1310磨床电气线路的改进

在机床原电气线路58号线与6K间加接5K常闭接点,在58号线与17号线间加接5K常开接点和行程开关○XK(装在工作台左下方)的常开接点线路,可防止工作选择在手动位置时,因误动6K工作台产生移动而造成撞击砂轮的危险。     

高速拉床突变负载工况的液压冲击仿真分析

高速拉削因能够得到较高的表面质量而逐渐在制造工艺中得到重用。拉削开始和结束时,拉削力是突变载荷,必然会对高速拉床的高压大流量液压系统造成压力冲击,引起速度波动,进而影响拉削的尺寸精度和表面质量。基于拉床负载特性,利用AMESim软件对高速拉床液压系统的拉削过程进行仿真,分析了高速拉床在突变负载工况下,液压缸进油腔的压力变化和主溜板速度及加速度的变化,并根据仿真结果改进液压系统。结果表明:在液压缸的进油腔放置低压蓄能器能有效降低系统启动时的压力冲击;利用突变负载反馈PID控制,可以有效降低拉削开始和结束时的压力冲击和速度波动。     

集装箱正面吊吊具常见故障排查办法

正卡尔玛集装箱正面吊是我公司从事吊装作业主要设备,该机在运行过程中吊具有时出现故障,本文在分析该型正面吊吊具工作原理的基础上,介绍该机吊具常见故障排查方法。1.工作原理该型正面吊吊具工作原理如图1所示。图中实线箭头代表电信号走向,虚线箭头代表液压信号走向。当电信号和液压信号都能正常导通时,吊具才能正确执行各个部位的动作(图中直线所示)。由图1可知,当操纵液压手柄给吊具控制器发出动作信号后,若吊具动作     

用黏结技术修复液压缸

故障分析 一辆捷克产SKODA-706MTS型自卸货车,有4节升降液压缸,可作3面倾卸,在使用过程中常见的故障为液压缸漏油,除因液压缸O形圈损坏外,另一个主要的原因则是密封挡套损坏(见附图).每节液压缸内有上下两个塑料挡套3、2,对密封圈5起保护作用,当液压缸筒4在液压力作用下作上下往复运动时,若挡套老化,将使O形圈5移位并被液压缸筒挤坏,大量液压油将经此损坏的O形圈和破裂的挡套向外喷溢,导致严重漏油.     

不同材质的液压缸零件混合清洗工艺研究

液压缸在设计上根据结构特点,设计的零件需要选用不同的材质.液压缸生产过程中,为了保证产品质量,需要严格控制生产过程中的多余物,特别是在零件组装前,对零件进行清洗的工序尤为重要.小批量生产时,经常采用人工操作的方法,对液压缸的各个零件逐一进行清洗检查.当液压缸进入批量生产后,开始向自动化清洗方向发展,因为场地条件、成本控...