第二讲 数控铣床装夹(十字块配合体、型腔零件生产型案例解析)

1零件装夹的解析和工装的选定 1．1数控加工花键轴的装夹 首先进行零件装夹与定位基准分析。1）第一种装夹方式是在机用虎钳上装夹零件,先进行零件周边外形的加工,再完成零件型腔槽的加工;依次进行十字块左体、右体零件和十字块零件的加工;第二种（较为理想）装夹方式是在机用虎钳上,先进行左、右体十字块零件的外形面加工,然后同时装夹十字块左、右体零件;先进行零件周边外形的加工,再同时装夹十字块左、     

第五讲 数控车削工艺

数控车削加工花键轴。数控车削加工轴承座。零件数控加工编程任务与加工要求参见第1讲。零件装夹、数控车削刀具、切削用量解析参见第2至4讲。 1数控加工花键轴零件的工艺分析 1．1结构分析 在数控车削加工中,零件花键轴的车削加工成型轮廓的结构形状并不复杂,但零件的尺寸精度尤其是零件的几何精度要求较高。     

新工艺应用实例

薄壁轮缘型零件半成品(图1),如果用轧波滚轮(图2)进行轧制,则由于滚轮直径小于被加工零件直径好几倍,只能承担成形零件型面的加工,无法控制零件的不圆度和扭曲变形。当把轮缘型零件半成品按图1要求,切成     

基于Pro／E的螺纹型环创建

1．零件结构分析 现有如图1所示的螺纹管,从图中可以看出,该零件外表面有螺纹,端面为多个形状相同且均匀分布的齿。分析零件的结构后可以确定该零件主分型面应该确定在螺纹外圆表面,用瓣合模来实现零件的成型。     

数控内圆磨床磨削锥外圆与大端面

1．零件分析图 1所示零件是我公司生产的重型数控落地铣镗床的关键零件之一——伸长铣头。落地铣镗床在使用铣头体加工零件时,零件的质量好坏与铣头精度有很大的关系,而该零件作为铣头体的关键件,自然图样要求各项精度都必须严格保证。     

一种安装在焊接夹具上的快速对中装置

<正>1.制作原因我公司推土机的许多零件需要使用专用焊接夹具进行定位焊接,以保证焊接时零件的位置尺寸符合要求。推土机的零件中,有一类具有2个侧孔或2个侧面、且左右对称的零件,需要以其2个侧孔或2个侧面为基准对中,再与其他零件组对、定位后进行焊接,以此保证多个零件之间焊接后的位置尺寸。需要对中焊接的零件如图1所示。     

马鞍形零件冲压工艺与成形模具设计

图1所示图形为某产品上一种零件。材料20钢,料厚2mm。该零件形状怪异,成形部分不仅弯曲成形,而且包含扭曲变形,零件工艺性很差。1．零件结构与工艺分析仔细分析该零件结构,该零件左部分为弯曲,右部分为扭曲引伸,中间连接部分属于扭弯变形。     

同径半圆零件合成加工内腔的工艺研究

1零件的结构要求 图1是两个相同半径的半圆形零件.因合成后内腔的台阶孔有配合,单个半圆形零件不仅对外形有要求,而且对两个合成零件的合成面也有较高的要求.两个半圆形零件合成整圆后,内台阶孔对外圆的中心轴线有同轴度要求,同轴度为φ0.02,内台阶孔的直径为φ28H10,合成后零件的外圆直径为,φ30f9,半圆形零件的长度为50h9,螺纹的加工要求合成整圆后进行,材料为锡青铜QSn6.5-0.1,GB/T4423-1992.把两个半圆形零件分别表示为零件1和零件2,1与2的立体简图及合成示意图如图1所示.     

曲面形零件的拉深成形

曲面形状零件是指那些非平底、非直壁零件,包括有:球面形状零件、抛物面形状零件、锥形零件以及诸如汽车覆盖件一类的零件。这类零件在拉深成形时,整个坯料都是变形区,因为它不仅要求其外法兰部分产生拉深时相同的变形,而且还要求其中间部分由平面变成曲面或斜面,也成为了变形区,因此,可以说曲面零件成形是拉深和胀形两种变形方式的复合。 曲面形状零件拉深成形后实测变形数值如图1所示。图1a是电动喇叭罩变形分布示意(材料为08     

球面零件钻引

我厂有一个零件（见图1）,要求在球面Sφ21mm上钻孔φ10mm,由于该零件较小,还要求3件同时加工孔φlOmm,以保证角度一致。因生产批量大,工件在钻床上定位,有一定的难度。夹具的安装要保证钻头始终指向工件的球心。1．零件定位装夹零件定位装夹如图2所示。夹紧块1的前头要制成球形,这样与被加工零件配合比较好,装夹比较牢靠。插销9前头与被加工零件的配合为间隙配合,间隙在0．1mm以内。     

圆弧钣金件折弯工艺探索

正1.概述在钣金加工中,常会遇到一些如图1所示圆弧零件的折弯加工,这类圆弧零件R的大小是随着零件结构的不同而有所不同。通常类似该类零件的折弯方法一般都是采用成形模具折弯而成,即根据待折弯成形零件的圆弧R大小来选择合适的圆弧模具来折弯成形而成。     

电动机主轴表面激光处理试验与应用

在生产实践中,提高零件抗疲劳性能的加工方法多种多样,常用的有：（1）表面淬火通过对零件表面淬火,提高金属材料表面层的硬度和强度,使零件抗疲劳。其特点是不改变零件材料表面层化学成分,通过表面层材料发生组织相变来提高零件疲劳强度。这种加工方法对零件的抗疲劳强化效果明显,但零件变形较大。     

异形零件拉深、弯曲复合模

1．零件分析 图1是摩托车上的护栏零件，该零件用料厚t=0，5mm的1Cr17不锈钢制成。零件的第一道工序是落料冲孔，第二道工序是浅拉深、弯曲复合成形。由于零件中间部分向下凹陷，虽深度不大，但形状复杂，在拉深时材料变形复杂，属于特殊的弯曲、拉深零件，这给模具设计带来了困难，但由于材料的塑性较好，此零件采用拉深、弯曲复合成形仍有较大把握。     

多工位自动锻压机冲头前后位置调整的数显装置

1．问题的提出 在我国标准件、汽车等行业中,大量使用很多形状复杂的异形零件和标准零件,如异形螺栓、螺母等（见图1）。为大量加工此类零件多采用高效的多工位自动锻压机,其优点是可镦制的零件规格、样式范围广,     

固定支架成形工艺分析及模具设计

图1所示零件是江铃匹卡改型车JX1020上碳罐固定安装总成的一个关键零件,材料为08F,料厚1mm,此零件的尺寸形状直接影响着碳罐的安装固定程度。由于此零件在圆弧部位增加了两个36mm×5.5mm的安装凸台平面,因此零件成形工艺不同于一般的卷圆,难度较大。     

车床上保证零件形位公差的方法

同样在车床上加工零件,但怎样加工的问题相当重要,它直接影响到产品的形位公差是否能得到保证。下面介绍几种笔者在长期实践中总结出来的在车床上加工零件保证零件形位公差的有效方法。1．一次装夹完成法如图1所示零件,同轴度和圆跳动公差要求较高;且属于薄壁类零件。     

机器视觉的薄片零件尺寸检测系统

对基于机器视觉的薄片零件尺寸检测系统进行研究。针对计算机硬盘弹性臂薄片零件的尺寸检测,采用线阵工业相机扫描获取待检零件图像,根据扫描特性提出了标定算法,同时提出了一种轮廓矢量化算法。将经过滤波、标定、二值化、边缘提取和细化的图像进行轮廓矢量化得到待检零件的尺寸参数,并与从设计图DXF文件中读取的零件的相应尺寸参数进行对比,判断零件制造质量。实测结果表明,检测系统的轮廓矢量化精度达到1 pixel,检测精度达到1 μm,平均每个零件的检测时间为1 s,该检测系统是可行的。     

数控冲钣金加工常见问题及改善措施

1．零件脱落 为了提高数控冲加工的效率和板材的利用率,要求板材一次定位加工多个零件,在加工过程中,一些零件从板材上脱落下来,这就是零件脱落。零件脱落轻则停止继续加工降低生产效率,重则造成加工事故。因此数控冲加工中的零件脱落问题,已经严重影响了工作效率和加工安全。     

偏心心轴的加工方法

某军品零件用偏心夹具总装配如图1所示。其中主要难加工零件为偏心心轴1,其尺寸和形位公差要求如图2所示：材料为45钢,热处理硬度30～35HRC。使用此夹具磨削零件加工方法为：先将零件内孔加工好,以零件内孔定位,将零件装夹在此心轴Ф48-0.025 -0.035mm外圆上,并由定位销进行角向定位     

热挤压黄铜衬套工艺及模具设计

加工图1所示的零件原工艺是采用φ50mm圆料经车、铣加工而成。材料（ZHPb95－1）利用率很低，生产效率不高，生产后产品成本较高。经工艺分析，将其改为热挤压工艺，经反复试验取得成功，提高工效2倍以上，节约材料80％，显著地降低了成本，取得了较好的经济效益。一、工艺分析1．零件几何形状图1所示的零件下端精度较高，用热挤压工艺较难保证精度。为此，需留出1mm加工余量。零件上都为圆形，考虑到零件上、了圆的同轴度和挤压时易产生缺陷等因素，亦需留出适当的加工余量。热挤压零件需考虑零件的卸件问题（为简化模具设计，对此零件只…