齿轮端面局部淬火感应器的设计

感应加热表面淬火的质量与设备的利用率在很大程度上取决于感应器的设计,而感应器的设计主要靠实践经验。我们通过对S195柴油机调速齿轮端面局部高频淬火的工艺试验,设计制作了齿轮端面淬火感应器,从而解决了需要平面淬火工件的淬     

影响大模数齿轮感应淬火硬化层的因素分析

正淬火分为整体淬火和表面淬火,其中表面淬火的加热方式一般采取感应加热。感应加热属于快速加热的热处理工艺,其加热参数如加热速度、电流透入深度、工件材料、淬火冷却介质、淬透深度等对于相变温度、相变动力学和形成的组织都有很大的影响。生产中,针对感应淬火工件材料成分,一方面,确定感应淬火机床电源加热频率、输出功率、感应器移动速度、感应器间隙等参数来控制加热速度和电流透入深度;另一方面,淬火冷却     

改进感应器设计提高高频淬火质量

钢铁制件高频感应加热表面淬火质量(硬度与变形)的优劣,在很大程度上取决于感应器的设计;我厂只有一台旧苏式—60高频设备,针对高频表面淬火质量不够理想的工件各自存在的具体问题,对感应器的设计进行了相应的改进,解决了存在的问题,淬火质量达到了技术要求。现简略介绍如下。 1、φ110mm×500mm活塞杆 该活塞杆材质为45钢,要求φ110mm×500mm表面淬火硬度45～60HRC。用φ115mm、高12mm感应器连续加热喷水淬火,无论是调节加热功率,还是     

中频淬火感应器的改制

感应加热表面淬火是通过感应器来实现的 ,表面淬火的质量及设备的效率 ,在很大程度上取决于感应器的结构设计与制造。1　感应器的结构中频感应器由感应导体、汇流排 (包括汇流板和汇流管 )、连结机构和冷却装置组成 ,如图 1所示。1-感应导体 ;2 -汇流管 (冷却装置 ) ;3 -汇流板 ;4-连接机构图 1　感应器的基本结构2　中频感应淬火现状我厂生产大型转盘轴承所需的淬火机床是自己改制的 ,使用的中频淬火变压器可以前后移动和圆周方向旋转 ,可以在轴承套圈的外侧淬火 (如图 2 ) ,也可移至套圈内使用 (如图 3) ,因受变压器外形尺寸的影响 ,轴承…     

淬火变形问题系列讲座——第一讲 分析和控制淬火变形的冷却速度带法（5）

七、几个相关问题分析 1．局部加热淬火工件的变形问题 一般工件只要求有限几个特定部位的变形程度不超差，而对其他部分的变形则不加计较。因此可以说，决定工件淬火变形大小的不是整个工件的所有部分的冷却情况，而是工件上的参与了淬火变形部位的冷却情况。为此，在本文的第二部分提出了“工件上参与淬火变形部位”这个概念。但是，面对一个实际的工件，要回答“哪些部位参与了淬火变形？哪些部位没有参与淬火变形？”却很不容易。由于这样的原因，在前面对整体淬火变形问题的讨论中，我们实际上认为整个工件都参与了淬火变形。但是，在感应局部加热淬火、火焰局部加热淬火以及激光局部加热淬火等热处理中，从加热到淬火冷却都不涉及整个工件。     

改进感应器设计 提高高频淬火质量

钢铁制件高频感应加热表面淬火质量(硬度与变形等)的优劣,在很大程度上取决于感应器的设计。我们依据本单位现有的一台旧苏式Arn3-60高频设备,相应改进感应器的设计用于生产,解决了原生产中存在的问题,淬火质量达到了技术要求。     

某型柴油机泵传动齿轮淬火感应器的改进

正感应加热技术是靠零件内部感应电流直接对需热处理部位加热,具有加热效率高,加热速度快,节能环保,便于机械化、自动化等优点,淬火处理过程中变形小,少无氧化,自动化程度高。但感应加热的局限是不同的零件需要设计专用的感应器,且必须用纯铜制作,通用性较差,价格较昂贵,一次性投入较大,因而在使用过程中,应特别注意对感应器的保护。我公司生产的某型柴油机用泵传动齿轮材料为45钢(GB/T699—1999),传动轴部分需进行感应淬火,硬度56~61HRC。我们选择了8kHz中频感     

齿条齿部导电淬火研究与管理

高频电阻加热表面淬火(以下简称导电淬火),是利用高频电源和电触头对工件同时进行感应加热和电阻加热,根据集肤效应和感应效应,使工件表面升温到Ac_3+(30～50)℃以上,再急剧冷却而使工件表面获得很高硬度的一种表面淬火的方法。     

精密内孔感应器的设计与制造技术

感应器是将高频电源经淬火变压器传输到工件的一种重要工具。内孔感应器是感应加热中用途较广的加热装备,尤其是精密内孔感应器,它的结构复杂,其设计和制造技术直接关系感应器的加工质量,从而影响到零件淬硬区的淬火质量。     

微机控制立式高频淬火机床的改造设计

目前,一般轴类工件的高频淬火都采用工件在固定的感应器和喷火圈中匀速运动,边加热边冷却,完成连续淬火。复杂工件的高频淬火大都靠制作与工件形状尺寸相近的感应器来实现。这大多局限于轴径比变化不大的轴类工件。对于长阶梯轴类工件,做与工件形状尺寸相近的感应器是不可能的,如用一般轴类工件的连续淬火方法,由于工件外径不等,工件与感应器的间隙不同,在阶梯轴各段表层被加热的温度也有差异,致使工件各处的硬度不均匀,这就对热处理装置提出了改进的要求。我们知道,在感应器感应频率恒定的条     

1-7012轴承外圈滚道表面高频感应淬火

通过 1- 70 12轴承外圈高频感应加热表面淬火工艺的实施 ,改进了GP2 0 0 0L -C3感应淬火设备 ,制做了合理感应器 ,选择最佳的工艺参数 ,保证了产品质量达到技术要求。附图 2幅 ,表 2个。     

机床零部件感应器设计及选型

以典型零件感应加热淬火方式为基础,分析了感应器的设计和选用原则,以期提出实用的感应器设计技术,从而保证感应加热工艺的实施和淬火工件的质量。     

表面淬火感应器的发展、使用与维护

一、表面淬火感应器的发展 感应淬火在加世纪50年代曾被称为高频电流淬火或高周波淬火。作为感应淬火的主要工具感应器，几十年来有着飞跃的发展。     

环类零件的火焰淬火

我厂生产的圆环如图1所示。技术要求:材料为35钢,批量2000件;淬火区域表面硬度(38±3)HRC,离表面3.2mm处最小硬度(32.5±3)HRC。图11.存在问题表面淬火需采用中频感应或火焰加热淬火。因35钢属于亚共析钢,含碳量较低,钢的淬硬性及淬透性都较差,采用中频感应加热设备,难以达到要求的硬度,且热处理成本较高。再者我厂也没有中频感应加热设备。而火焰加热采用手工操作,又存在着加热不均匀,且难以实现批量生产的问题。2.解决方案采用火焰表面淬火首先要解决的问题:能实现自动控制;保证工件表面加热的均匀性。经过多次的试验和改进,我们制作简…     

微机控制高频淬火装置

1.前言 高频淬火是指工件放入并接近感应器,并对感应器通以高频电流,由此产生感应电流迅速加热工件表层,当达到规定温度时,喷射淬火液使工件急冷的一种表面淬火方法。高频淬火特点是淬硬层深度比其它表面淬火法更易调节且能得到较大的淬硬层深度。     

喷射水局部强烈淬火法及其应用

通常工件局部淬火硬化方法有两种:一种是局部加热,整体或局部淬火。另一种是整体加热局部浸入淬火或喷射淬火。第一种方式组织转变只是在工件的局部区域内进行,所以工件淬火后内应力较大,变形与开裂倾向较严重。第二种方式中,整体加热局部浸液淬火因冷却不均匀而造成工件硬度不均、有软点,在浸液与非浸液交界处易产生淬火裂纹等缺陷。实践证明,需要局部淬火硬化的工件,采用整体加热局部喷射冷却介质的淬火方式效果较好。     

大尺寸三排圆柱滚子转盘轴承滚道分面感应淬火工艺

分析大尺寸三排圆柱滚子转盘轴承的表面淬火要求、技术特点和目前使用感应器存在的问题,设计采用分面感应淬火方法,重新设计淬火感应器结构,优化淬火工艺参数。实际工艺试验结果表明:分面感应淬火不仅可以确保各工作面淬火硬度、硬化层深度满足设计要求,而且可以有效防止应力集中部位产生淬火裂纹。     

工频感应加热供电装置的选择和轮类工件周期加热用感应器系列

在黑色和有色金属熔炼、热轧齿轮、锻件加热、大型工件(如轧辊、车轮、轴承套圈等)整体或局部淬火、表面淬火、回火、正火的过程中,工频电流感应加热获得广泛的应用。由于工频加热直接采用50赫芝工业频率电源,曾经引起国内外普遍的重视。伟大领袖毛主席教导我们:“一切真知都是从直接经验发源的”。我厂于1964年组成了由领导干部、工人、技术人员组成的三结合小组,对起重机车轮工频电流感应加热用感应器进行了一系列     

双回线型感应器在异型轴类零件上的应用

在感应加热淬火过程中,对异型产品、工件尺寸过大以及设备功率不足时,采用特殊类型的感应器,如本文所采用的双回线型平面感应器对工件进行连续淬火,为利于连续淬火时排水,将工件轴向水平放置,加热速度快、产品质量好,有效的解决了产品热处理问题,产品质量达到设计要求。     

浅谈圆柱齿轮高频感应加热淬火工艺

我国机床齿轮热处理普遍采用感应加热淬火。其优点是对齿轮变形厦质量可控制,操作方便,生产周期短,适于大量生产;缺点是确定感应加热淬火电参数及感应器结构时需进行严密的计算,而不少工艺编制人员对此常感无从下手。 齿轮感应加热采用的频率与其模数有很大关系。采用250kHz高频加热时,齿顶温度比齿沟高得多,