共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
W9Mo3Cr4V(以下简称W9)钢是含钼高速钢,该新钢种尚未列入国家有关标准和热处理手册。现就我们在用该钢种制造刀具时,所摸索出的热处理工艺方法作一简单介绍。一、初定淬火温度区间 相似文献
2.
已列入国标的高速钢都属高合金钢。随着国民经济的发展,刀具需求量与日俱增,高速钢耗费量直线上升,但合金资源短缺(如钒铁),使高速钢产量增长受到限制。因此,世界各国都把发展钨当量(即W+2Mo)低于12%的低合金高速钢工作放在了重要位置。70年代由瑞典发展起来的D950和近年纳入波兰国家标准的SW3S2,以及苏联新研制的11M5φ三种低合金高速钢,以其优良的性能,低廉的成本而引人注目, 相似文献
3.
<正> 一、机械加工方法和热处理硬度车刀坯料锻造成型后,表面残存着1mm左右深的脱碳层,在铣削加工过程中,如果车刀4个面不是均匀等量切削,也就是说,某一面切削去除量多,为了保证车刀外形几何尺寸,而相对应面去除量就变少。这样势必造成相应而的脱碳层或半脱碳层残留在车刀表面, 相似文献
4.
5.
王凌峰 《机械工人(热加工)》2010,(7):57-58
高速钢W6Mo5Cr4V2是典型的莱氏体钢,其特点是红硬性和耐磨性高,而且具有一定的韧性,因而常用来制作各种刃具和冷作模具。在使用中,导致刃具和冷作模具过早损坏的因素很多,但主要因素还是锻造工艺和热处理工艺的不合理。本文通过对W6Mo5CrV2钢的性能分析,进一步完善了锻造工艺,提出了操作要点及热处理方法,从而改善了W6Mo5Cr4V2钢的综合力学性能,提高了刃具及模具的使用寿命。 相似文献
6.
7.
8.
制造复杂刀具的材料,高速钢仍占主要地位,尤其在有色金属的切削加工中,还广泛使用高速钢刀具。长期以来,通用高速钢一直沿用W18Cr4V,属高钨系,简称W18。由于其一次碳化物不均匀度大,颗粒度粗,韧性较差,尤其是热塑性低,不能满足热轧各种成型工具的要求。六十年代以来,国际上已普遍使用钨钼系高速钢W6Mo5Cr4V2(简称M2)来代替W18高速钢,但M2钢脱碳严重,在我国现有锻轧 相似文献
9.
制造复杂刀具的材料,高速钢仍占主要地位,尤其在有色金属的切削加工中,还广泛使用高速钢刀具。长期以来,通用高速钢一直沿用W18Cr4V,属高钨系,简称W18。由于其一次碳化物不均匀度大,颗粒度粗,韧性较差,尤其是热塑性低,不能满足热轧各种成型工具的要求。六十年代以来,国际上已普遍使用钨钼系高速钢W6Mo5Cr4V2(简称M2)来代替W18高速钢,但M2钢脱碳严重,在我国现有锻轧设备及退火设备落后的情况下,许多冶金厂不易解决脱碳严重的问题。此外,M2钢使用了较多的钼和钒,也不符合我国资源情况。 相似文献
10.
11.
12.
本文通过高功率(2KW)CO_2连续激光对高速钢W18Cr4V进行相交硬化处理表明,激光淬火能获得晶粒极细,W、V、Cr等合金元素进一步固溶而强化隐针状的马氏体,并在其基体上镶嵌颗粒变小的碳化物。使多种刀具寿命提高系数为1~10。 相似文献
13.
14.
冯澍 《机械工人(热加工)》2008,(15):44-46
目前,国内齿轮切削刀具大多采用W6Mo5Cr4V2高速钢材料制成,材料锻造主要以改善刀具毛坯碳化偏析程度为主。高速钢具有很高的耐热性能,在高温下强度高、变形抗力大,增加了锻造成形的难度。本文通过试验研究,提出了在保证W6Mo5Cr4V2高速钢合格碳化物等级的前提下对刀具毛坯进行胎模锻造成形的方法。 相似文献
15.
16.
17.
18.
高速钢具有很高的耐热性能,在高温下强度高,变形抗力大,增加了锻造成形的难度。目前,国内齿轮切削刀具大多采用W6Mo5C14V2高速钢材料制成,材料锻造主要以改善刀具毛坯碳化偏析程度为主。本文通过实验研究,提出了在保证W6Mo5Cr4V2高速钢合格碳化物等级的前提下对刀具毛坯进行胎模锻造成形的方法。 相似文献
19.
根据对特大型高速钢刀具毛坯组织和刀具几何形状因素特点分析,经我们长期研究探索和实际应用效果表明:采用淬火温度下限加热保温、中上限出炉淬火;对直径(?)7O~200mm 刀具采用二次预热、一次分级加温淬火;对直径>200mm 刀具采用两次预热两次分级加等温淬火和“二次贝氏体”淬火:回火采用四次。采用上述一系列有效措施,从而保证了刀具金相组织中各相数量的合理匹配与分布,即保证最佳的性能,又保证了具有最小的应力和变形,提高了热处理质量。 相似文献
20.