板网填料液泛研究

将用于在管两相流动的Wallis'方程根据规整填料的结构特征加以改进,周末关联规整填料的泛点数据,计算结果与板网填料的泛点实验数据相差很小。将该方程重新整理可以反映规整填料泛点能力参数和流动参数的关系,计算结果与实验值相当。因此该方程大一种比常用的Bian－Hoagen关联式更好的关联规整填料泛点的方法。     

规整填料层压降的计算及与散装填料的比较

根据文献[6]导出的规整填料层压降关联式,由实验数据计算出9种规整填料本文关联式的压降常数,用空气-水物系和非水物系的实验数据进行了验证,并与Billet关联式计算值和实验值进行了比较;对规整填料层与散装填料的泛点和压降进行了比较。结果表明:该关联式与实验数据吻合较好,压降计算误差在±15％;规整填料力学性能优于散装填料。     

粘度对规整填料层泛点影响的研究

研究了粘度对规整填料层泛点的影响 ,对文献上规整填料层泛点的关联式进行了改进 ,利用新关联式可由空气 水物系的泛点实验数据计算其他物系的泛点空塔气速 ,新关联方法与实验数据吻合较好 ,计算准确性优于文献公式     

计算散装填料层泛点的新方法

在半理论分析的基础上，导出了散装填料层泛点气体速度的关联式，由实验数据计算了常用填料本文关联式的液泛填料因子。本文泛点关联式对8种填料泛点气速的计算值与实验数据的总平均计算误差为3.52%，新关联方法与实验数据吻合很好，计算准确性优于文献公式，且比文献公式计算简便。     

散装填料层泛点和压降的新关联

在理论分析的基础上 ,导出了散装填料层泛点气体速度和压降的新关联式 ,由实验数据计算了常用填料新关联式的液泛填料因子和压降常数。新泛点关联式对 8种填料泛点气速的计算值与实验数据的总平均计算误差为 3.5 2 % ;新压降关联式对各种填料的压降平均计算误差一般在 10 %以下。关联值与实验数据吻合很好 ,计算准确性优于文献公式 ,且比文献公式计算简便。     

填料因子变化时散堆填料泛点气速数值算法

泛点气速是填料塔设计的重要参数,Eckert关联图为目前工程上运用较为广泛的泛点气速求取方法。文中基于散堆填料的Eckert关联图,在考虑泛点填料因子f随液体泛点喷淋密度Lf变化的条件下,提出了泛点气速uf的数值算法;推导出泛点气速uf的表达式为一个高度非线性化方程,并给出了该方程的2种求解方法。同时举例计算了一个散堆填料的泛点气速,并和著名的塔器流体力学计算软件(WPTR)计算结果做了对比。结果表明:文中的计算结果和WPTR的结果完全吻合;所使用的方程求解方法 Aitken-Steffensen具有快速、稳定的收敛性,可用于散堆填料的泛点气速计算。     

泡沫铝规整填料的实验研究

为了考察新型多孔金属填料的性能,对泡沫铝填料进行流体力学和传质实验研究,获得了该填料的填料压降、泛点气速、持液量等流体力学性能数据及填料层压降和液泛气速的关联式,传质实验结果显示:泡沫铝规整填料的理论板数可以达到10块以上,说明泡沫铝填料是一种新型高效规整填料。     

碳化硅规整填料的性能实验研究

为了研究新型多孔碳化硅规整填料的分离性能,文中对碳化硅规整填料进行了流体力学实验和传质实验。为了进一步提高碳化硅规整填料的传质性能,实验用硅酸钠溶液对碳化硅规整填料进行了表面改性处理,提高了填料表面的润湿性。实验结果表明:碳化硅规整填料具有较低的压降,较小的持液量,其理论板数可达到5块板以上,说明碳化硅规整填料是一种新型高效规整填料。同时获得了该填料的填料压降、泛点气速、持液量等流体力学性能数据,及填料层压降和液泛气速的关联式。     

波纹填料层泛点的新关联

本文在半理论分析的基础上，导出了波纹填料图泛点气体速度的关联式和关联图，得出了可以用空气－水物系的泛点实验数据求出其它物系泛点气速的结论。新关联方法与实验数据吻合很好，计算准确性优于文献公式。     

填料塔泛点/压降模型计算比较

以文献报道的实验数据及关联式为基础 ,比较了Billet模型、S -B -F模型及常用泛点 /压降计算模型在国产散堆和规整填料的泛点 /压降上的计算偏差 ,并对国产散堆和规整填料的泛点 /压降计算模型进行了总结     

规整填料层压降的研究

根据实验数据研究了规整填料层压降的关联，导出了规整填料层压降的关联式，计算表明，与实验数据相吻合。各种规整填料在不同空塔气速下的压降计算误差一般在±１５％以下，准确性优于文献公式，计算简便，为规整填料层压降的计算提供了可靠的方法。     

空分上塔规整填料结构优化

空气深冷分离是一个多精馏塔偶合过程,其中上塔处于核心位置,具有许多进出料口,各段填料层内气液两相负荷变化相当大。通过改变波纹规整填料的倾角可以避免塔体变径。该文从双膜理论出发,推导出规整填料的重要结构参数之一——波纹倾角对效率影响的关联,同时给出了规整填料的通用泛点关联式。     

空分上塔规整填料结构优化——波纹规整填料倾角的确定

空气深冷分离是一个多精馏塔偶合过程 ,其中上塔处于核心位置 ,具有许多进出料口 ,各段填料层内气液两相负荷变化相当大。通过改变波纹规整填料的倾角可以避免塔体变径。该文从双膜理论出发 ,推导出规整填料的重要结构参数之一———波纹倾角对效率影响的关联 ,同时给出了规整填料的通用泛点关联式。     

交错型开窗导流填料的流体力学性能

为了提高规整填料通量,对传统开窗导流填料结构进行改善,提出一种新型交错式开窗导流填料。在不同喷淋密度下,采用空气-水系统对3种不同交错高度的开窗导流填料进行冷模实验,研究分析了其流体力学性能,并与传统开窗导流填料进行对比。实验结果表明:新型交错规整填料的压降随着喷淋密度的增加而增大,填料盘的交错式结构有效降低塔压降,提高通量,改善气液分布。与传统开窗导流填料相比,3种新型填料盘的干塔压降、湿塔压降显著降低,液泛气速显著提高。其中180-20型填料的压降降低最为显著,220-20型填料的液泛气速最低。同时,在LEVA模型和Bain-Hougen模型的基础上,获得了实验条件下干塔压降、湿塔压降和液泛气速的关联式,其计算结果与实验数据吻合较好。     

规整填料塔中精馏过程的三维模拟(Ⅰ)物理模型和模型方程

建立了能描述规整填料塔中液体三维流动和混合的精馏过程混合池模型。对模型方程组的封闭性作了分析,并给出模型中液体流动分布和混合参数的计算方法。针对完整的三维混合池模型在求解计算上的费时,提出了适用于规整填料塔精馏过程的简化三维混合池模型和求解该方程的两步法。     

丝绕矩形螺旋圈填料流体力学性能研究

在30 mm的填料实验塔内,对DN50丝绕矩形螺旋圈填料的流体力学性能进行了测定,获得了该填料的流体力学性能数据;在Bain-Hougen以及Leva模型基础上、利用实验数据回归出包含系统性质和填料特性参数的填料液泛气速、填料层压降关联式。利用获得的流体力学实验数据,对关联式计算值和实验测量值进行了比较,二者吻合较好,最大相对误差绝对值小于10%。研究结果可用于同系列的其他型号填料流体力学性能计算,也可以作为该填料推广应用、工业设计应用的参考依据。     

新型规整填料的流体力学性能研究

介绍了一种新型规整填料XY-1000,对XY-1000金属丝网波纹填料进行了流体力学性能实验.测定了干、湿填料塔的压降,泛点气速,得出了关联式.结果表明XY-1000型填料塔压降较低,操作弹性、通量较大,所得关联式误差在±18%以内.与WSY型填料相比,它是一种适应更广泛、性能优越的填料.     

散装填料层泛点和压降的新关联式

导出了散装填料层泛点和压降的新关联式,将该关联式与通用关联图进行了比较,计算结果表明,新关联式对各种填料的压降平均计算误差在10％以下,泛点计算误差在7％以下,计算准确性优于通用关联图;用通用关联图计算压降有时误差较大。     

规整填料的压降计算

归纳了近期国内外文献中关于规整填料压降计算的公式 ;通过一示例对各种公式的计算结果加以比较 ,并推荐了规整填料压降的计算公式和泛点压降值     

一种新型催化精馏填料的流体力学性能

填料的流体力学性能数据是填料塔设计的基础,通过实验对一种新型催化精馏填料的流体力学性能进行了测量.实验首先观测了不同气速和喷淋密度下的气液流动状况,然后对压降,泛点气速和持液量等基础数据进行了系统的测量.利用实验数据回归了不同喷淋密度下压降与气相F因子的计算关系式,给出了泛点气速的计算表达式.