箱体零件的特征模型与CAD／CAPP的集成

一、引言信息输入是目前CAPP系统开发中悬而未解的难题之一，其根本的解决办法是实现与CAD系统的连接。由于长期以来，CAD和CAPP是相互独立发展的，加之CAD系统与CAPP系统对产品信息需求的不一致，造成了CAD与CAPP系统在产品信息表示上的差异，使两者的连接难以实现。为此，人们进行了多方面的研究，并提出了实现CAD／CAFP集成的多种方法，其中数据交换方法是连接现有CAD与CAPP系统的一种简单易行的方法。作者从实际应用出发，选择了AUtoCAD和TJEX－CAPP系统作为连接目标。AutoCAD已广为人知，是一个计算机辅助设计…     

基于CAD平台及其开发工具的箱体类零件CAD／CAPP集成系统开发技术

针对箱体类零件,提出基于ＭＤＴ设计平台和利用ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ、ＭＣＡＤＡＰＩ接口技术进行开发ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统的关键技术。具体包括ＭＤＴ环境下的零件特征造型,零件特征库的建立,零件特征信息模型的表达,特征识别和信息的提取,在此基础上以人机交互方式深加零件的工艺信息,并实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ系统的集成。     

箱体类零件孔系特征映射方法的研究

为实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成，针对箱体类零件探讨基于约束的孔系特征映射原理。重点阐述孔系约束匹配法及基于约束的孔系特征映射实现方法，并给出实例验证。     

传动箱体零件YRX-CAD/CAPP系统特征工艺模块设计

针对传动箱体零件工艺设计的复杂性,提出基于特征工艺实例的工艺设计方法,在进行特征造型的同时,快速生成特征加工链,实现CAD/CAPP集成。     

基于特征映射的非回转体零件CAD／CAPP信息集成研究

本文介绍一种面向非回转体零件并采用特征映射方法实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ信息集成的系统。重点讨论了系统中特征的自动分类描述及特征映射的分阶段实施等关键问题。提出了对应不同映射方法的级特征分类算法。     

CAPP专家系统中箱体类零件信息描述与输入

本文介绍一种使用于CAPP专家系统箱体类零件描述与输入系统。该系统将几何特征与加工特性相结合，从两个方位面，三维空间进行描述。采用图形显示，菜单选择方式输入零件，为CAPP专家系统建立了完整数据信息。该系统已应用于HJCAPP专家系统中，效果良好。     

通用化箱体类零件CAPP／NCP集成系统的研究

介绍了一个已研制成功的通用化箱体类零件ＣＡＰＰ／ＮＣＰ集民系统ＳＵＣＡＰ，该系统能够对加工特征进行了定义，修改等管理工作。用户在特征库的支持下，对箱体类零件者描述，系统则根据描述的信息自动生成面向加工中心的工艺卡片和数控加工源代码。该系统已经得到了成功的应用。     

CAPP中箱体类零件信息描述的一种新方法

本文提出了一种C APP中面向箱体类零件的信息描述方法,它通过方位描述、轮廓描述、形面描述等多个处理过程,来满足(A PP对零件信息描述的要求。最后本文介绍了以这种描述方法为依据所开发的交互式零件信息输入系统。     

箱体类零件的CAD/CAPP/CAM集成及其实现

以实际零件为例 ,阐述所设计的箱体类零件CAD/CAPP/CAM集成系统的总体结构以及实现过程     

基于特征映射的自定义审批系统的设计与实现

为解决企业资源计划和制造执行系统等信息系统中审批流程复杂多变的问题,提出了一种基于特征映射的自定义审批模型,并应用该模型描述了自定义审批设计方案。首先抽象出业务对象和审批流程等实体对象的功能特征,并真实表达实体对象的功能需求;然后给出特征映射方法,借助该方法描述审批业务对象特征与自定义审批特征的映射关系,并揭示它们之间的转换关系;最后通过特征匹配算法,将审批流程匹配到对应的审批业务对象,实现审批流程的自定义化和柔性化。结合某钢铁企业的企业资源计划系统中审批工作的实际情况,开发了原型系统,并得到初步应用。     

基于特征的产品数据集成系统

分析了CAD集成系统的要求，提出了面向对象的类的特征建模方法与实现方法，给出了基于特征的产品数据集成系统原型以及原型系统的实现过程和技术，实现了基于STEP标准的、可实现自动特征识别的零件信息集成系统，并与传统的集成系统进行了对比，从而得出了此系统的一些特点。     

面向服务的车间制造过程信息集成运行系统

针对生产过程中车间存在多源异构信息难以有效集成的问题,在分析制造过程信息组织形式特点的基础上,提出了一种面向服务的车间制造过程信息集成运行系统的体系结构。该体系结构以制造过程信息为主要集成对象,以车间制造过程功能服务为核心,利用基于可扩展标记语言的规则映射方法对异构制造过程信息的格式进行同构化处理,为不同服务提供数据支持,并由服务对制造过程信息进行访问控制和管理;在此基础上用模型驱动的方法编排服务并再现业务流程,通过制造过程集成总线对业务流程进行监控和管理;在应用层通过不同视图将生产制造过程展现给不同用户,实现可视化生产。最后,基于上述系统体系结构和实现方法,进行了系统模块开发和应用验证。     

基于特征映射的产品制造成本与保证成本的优化方法

产品保证涉及不同的领域,由于缺乏信息传递的有效手段,在产品设计阶段不能考虑加工技术与制造成本和保证成本的相互影响.为解决上述问题,引入特征映射技术,建立了基于特征映射理论的成本优化模型,应用网络分析法和遗传算法,通过合理选择产品制造参数,实现了制造成本与保证成本的优化.并进行了应用研究,取得了很好的结果.     

发动机凸轮轴的制造特征信息分析和建模

在对CAD／CAM技术及机械制造技术进行研究的基础上，针对发动机凸轮轴的结构和加工制造的特点，对其产品的制造特征信息进行了研究，重点分析了其凸轮外形轮廓，并应用Pro／Ensineer作为基础软件环境，实现了产品特征信息模型的建立，为凸轮轴的计算机辅助工艺过程设计(CAPP)提供所需的特征信息和加工数据。     

面向系统集成的信息编码管理系统设计与实现

信息编码是制造企业信息标准化和信息系统集成的基础。目前对信息编码的理论研究已经成熟,并且开发了不同类型的信息编码管理系统,但是编码数据的共享技术以及信息编码管理系统集成方式的研究却相对薄弱。研究基于XML的信息编码数据共享技术,提出了信息编码数据的集成方法,并设计实现了信息编码管理系统。     

基于偏置经验特征映射的电路故障诊断方法

基于支持向量机的模拟电路故障诊断方法已经成为故障诊断领域的研究热点.然而,在该方法实用化过程中,故障样本集中存在的不平衡分布问题严重影响了该方法的整体诊断性能.针对该问题,提出一种基于偏置经验特征映射的故障诊断方法,该方法将故障样本集映射至经验特征空间,并在该特征空间中使用偏置判别分析准则作为核函数优化的目标函数,最大化所有正常样本同故障样本中心的距离,从而提高故障诊断方法的整体诊断能力.标准数据集以及真实电路上的实验效果表明,提出的方法可以大大缓解由于样本不平衡造成的支持向量机诊断效果下降的问题,从而提高了基于支持向量机的电路故障诊断法方法的适用范围.     

面向异构参数化特征模型检索的本体映射方法

针对异构参数化特征模型难以检索重用的问题,建立了基于本体的特征表示模式,提出一种新的特征本体映射方法,将产品模型特征信息进行统一的语义描述,建立基于本体的特征模型库以有效地支持异构参数化特征模型的检索和重用.本体映射在系统特征本体和公共特征本体之间进行,基于相似性评价指标进行的特征概念匹配能够实现一对一、一对多和多对一的映射,并利用本体的推理能力和语义网规则描述语言对匹配结果进行检查,以保证本体映射的准确性.编程实现了本体映射算法,通过实例检验了方法的可行性和有效性.     

面向设计的PDM系统与售后服务系统的信息集成

分析了产品设计部门与售后服务部门之间的信息集成需求,建立了产品售后服务信息模型,基于Web service技术建立了PDM系统与售后服务系统的集成架构,实现了二者的集成,并在某汽车制造企业进行了应用实施,为提高企业产品研发速度和售后服务水平奠定了坚实的基础。     

面向并行工程的多域特征映射方法学研究

讨论了特征的概念性和操作性定义及特征分类,分析了多域特性映射机理,给出了不同应用领域对产品信息需求的多域特征映射框架模型和实现过程。