非接触式RFID的读写器系统设计

实现一种便携式射频识别读写系统。在对RFID系统的组成和原理进行分析的基础上,提出基于PIC16F874控制器和RI-R6C-001A射频芯片实现读写器的设计方法;给出相应的电路原理和程序流程以及部分程序。     

TEMIC系列射频卡读写器的开发设计

本文介绍的射频卡读写系统是以射频识别技术为基础,以TEMIC系列射频卡作为非接触式IC读写器识别对象,采用非接触式IC读写基站芯片U2270B和AT89C51单片机来设计的.TEMIC系列射频卡可以和低成本的基站读写芯片U2270B构成完整的射频卡应用系统,且具有很高的性能价格比,因此得到了很好的应用.本文给出了一种典型的应用电路,并介绍了TEMIC系列射频卡读写器的硬件电路和软件开发.     

基于生物特征识别技术的汽车防盗系统的设计

提出一种基于生物特征识别技术的汽车防盗系统的设计实现方案.系统主要由凌阳公司的SPCE061A微处理器、光学指纹模块、GPRS模块等组成.给出该防盗系统的硬件和软件设计方法.系统采用嵌入式开发平台和技术,简化外围电路的结构,降低系统的成本,为汽车防盗提供低价格、低功耗、高性能的解决方案.     

基于GP32的射频读写模块的设计

本文基于模块化设计思想、应用在线编程技术,设计了一种基于Freescale 8位微控制器MC68HC908GP32的射频识别卡Mifare1的读写模块。给出了该模块的设计方案和硬件系统组成,并介绍了其软硬件实现过程。该读写模块不仅能完成对射频识别卡的控制和读写操作,而且可供用户进行二次开发。     

汽车驾驶员个人身份认证的硬件设计

随着汽车防盗技术的发展,智能卡和身份认证技术的结合为汽车提供了安全保障。该文结合汽车防盗的原理,具体设计一种汽车防盗器(Immobilizer),包括工作原理、硬件组成及软件设计;并对身份识别过程进行了具体描述。设计的系统具有低功耗、安全性高等特点。     

射频识别非接触式IC卡读卡器的设计

非接触式IC卡技术成功地将射频识别技术和IC卡技术结合起来,解决了无源、免接触问题;该非接触式IC卡读卡器是以射频识别技术为基础,以Mifare卡作为读卡器识别对象,采用非接触式IC卡读卡器核心读写模块MFRC500和单片机来设计的;具体阐述了非接触式IC 卡读卡器硬件电路和软件开发,给出了硬件原理图并对其作了详细的说明;实际使用表明,该读卡器性能稳定,功耗低,抗干扰能力强,免接触读写距离可达lOcm.     

基于UHFRFID的物联网前端读写器设计

基于物联网前端感知系统中的一种热门技术——超高频射频识别(UHF RFID),提出了一种新的读写器系统设计方案。给出了UHF RFID系统的工作原理,分别从系统硬件和软件部分进行了详细阐述,分析了系统测试结果。重点描述了主控制器外围电路、UHF读写模块电路设计,以及系统的软件流程。测试结果证明:该设计可实现,支持EPC GEN2和ISO/IEC 18000—6A/6B协议,具有结构简单、体积小、功耗低的优点,并且读写距离能达到6 m,满足实际应用的需要。     

一种便携式射频卡记录仪设计

本文设计了一种基于便携式射频卡记录仪.首先从射频识别技术出发,分析了射频识别的工作原理和技术标准;然后结合嵌入式硬件和软件详细阐述了系统的设计,对数字接口和天线进行了详细的分析,介绍了RFID读写程序流程和SD存储卡记录程序流程.最后本文进行了测试,分析了应用价值.     

Design of the front-end interrogator of internet of things based on UHF RFID

基于物联网前端感知系统中的一种热门技术—超高频射频识别( UHF RFID),提出了一种新的读写器系统设计方案.给出了UHF RFID系统的工作原理,分别从系统硬件和软件部分进行了详细阐述,分析了系统测试结果.重点描述了主控制器外围电路、UHF读写模块电路设计,以及系统的软件流程.测试结果证明:该设计可实现,支持EPC GEN2和ISO/IEC 18000-6A/6B协议,具有结构简单、体积小、功耗低的优点,并且读写距离能达到6m,满足实际应用的需要.     

线圈匹配技术在汽车防盗系统中的应用

目前各种汽车智能防盗系统很多,一般都是由防盗器与门锁电子控制单元及发动机控制系统(ECU)对汽车备部位或总成进行扫描监控,一旦发现汽车被"入侵",防盗器与门锁控制及ECU立即发出一系列防盗动作;国内市场上以发动机镄止式汽车防盗居多,这种类理的防盗控制器中对于线圈匹配技术是一个必不可少的部分,也在整个汽车防盗系统的硬件及软件稳定性方面占有不可或缺的一席之地;讨论了线圈匹配技术在汽车防盗系统中的应用,介绍了线圈匹配技术的原理和利用调制解调集成电路实现硬件通信及用软件实现驱动的方法;从工程角度给出了如何合理地调整天线谐振电路和更好地补偿偏差的措施,给出了天线的匹配参数,对防盗系统中的线圈匹配的工程实现具有一定的参考价值.