1 000 MW火电机组协调控制策略优化

介绍了1 000 MW超超临界直流炉的控制特点,分析了某电厂1 000 MW火电机组投产后协调控制系统存在的问题,针对变负荷工况下机组主蒸汽压力经常超压、欠压以及锅炉管壁超温的问题提出了控制系统优化策略,从锅炉主控回路、给水控制回路、燃料控制回路等方面进行了控制策略优化和控制参数优化;对锅炉滑压曲线进行了经济优化,最大限度地减少主汽门节流损失,以提高机组经济性,并对实施效果进行了分析和总结。     

华能玉环电厂1 000 MW机组锅炉爆管预防分析

对华能玉环电厂1 000MW机组在试运期间出现的爆管情况进行总结。从设备缺陷、异物堵塞、错用管材与焊材、焊接、机组启动和调试等方面对爆管进行分析, 提出措施。     

1 000 MW超超临界机组电动给水泵选择

针对1000MW超超临界机组的启动及运行特点,分别从技术、经济角度对电动给水泵的容量和功能选择进行了详细深入的论述,提出1000MW超超临界机组采用汽动给水泵作为运行泵,每台机组宜单独设置1台只具备启动功能的电动调速给水泵,容量满足机组启动要求的推荐方案。     

玉环电厂1 000 MW机组调试阶段典型事例分析

华能玉环电厂1 000MW火力发电机组在整套调试阶段, 锅炉MFT 后出现了汽轮机轴振和给水泵前置泵盘车跳闸2 起典型事例。陈述了事例发生过程, 分析了原因并提出相应的处置办法, 为今后同类机组在调试过程中避免类似情况的发生提供参考。     

邹县电厂1 000 MW超超临界机组轴系动力学试验

邹县电厂1 000 MW 超超临界汽轮发电机组是国内投产的第1 台双支撑的长轴系发电机组,其较长的轴系和较大的自重对机组稳定性提出了严峻考验。文章对机组轴系动力学进行了一系列的试验,并对试验结果进行了分析评价,验证了机组设计的稳定性,保障了机组安全、稳定运行。     

双列高加在1 000 MW超超临界机组中的应用

华电国际邹县发电厂2×1 000 MW超超临界机组在设计及设备选型时,进行了深入的分析和专题探讨,确定选用双列高加布置方案。即每台机组1,2,3号高加按并联配置2台50%容量的加热器,2列高加给水侧均采用2×50%大旁路系统。高加选用表面式、卧式、碳钢材质、U型管束换热器。双列高加比单列高加在运行的经济性和可靠性上更优越,采用双列高加,如某台高加发生事故,可使锅炉进水温度下降少、汽轮机热耗上升少。     

1 000 MW机组建设周期进一步压缩的可行性探讨

通过对主厂房混凝土浇灌前需完成的施工、设计、设备制造各环节工作的详细分析, 寻找施工、设计、设备资料准备等各环节的相互制约关系。利用网络计划技术, 制定合理的设备设计联络节奏、设计节奏和施工节奏, 以期进一步压缩1 000MW机组的建设周期, 为火电项目建设管理方或总承包方提供项目管理上的参考。     

1 000 MW机组汽机房运转层标高优化

对国内三大汽轮机制造厂引进的1 000 MW超超临界汽轮机及凝汽器的技术和结构特点进行深入分析,提出了凝汽器半地下布置,设置必要的凝汽器抽管坑的方法,汽机房运转层标高优化至15.5 m,节省主厂房土建投资和运行费用,对今后国内1 000 MW超超临界机组建设中主厂房布置优化有一定借鉴作用。     

华能玉环电厂1 000 MW机组施工组织设计技术要点

华能玉环电厂1 000MW机组的施工组织设计技术要点, 主要包括: 人员、机械配备、施工总平面布置、质量管理、主要技术方案等内容, 其施工组织设计可为百万千瓦级机组的施工设计及管理提供参考。     

邹县发电厂1 000 MW超超临界机组汽轮机的技术特点

邹县电厂2×1 000 MW超超临界汽轮机通流部分的技术特点是喷嘴和动叶、隔板汽封各具特色,采用低型损层流静叶型线、分流叶栅技术、平衡扭曲动叶、自带冠多齿汽封、焓降优化及静动匹配的全三元设计技术。此外,汽缸及转子轴系支撑和汽轮机各部件材料选择也具特点,特别是中压转子及高、中压外缸冷却结构和滑销系统、盘车装置、配汽机构等也各具特点。     

1000MW机组全厂自动化设计方案探讨

针对1000 MW机组在自动化设计方面面临的新问题,以典型的1000 MW机组自动化规划为例,提出了1000 MW机组自动化控制设计方案。     

珠江电厂300 MW机组仪用压缩空气系统改进

珠江电厂300MW机组仪用压缩空气系统在运行过程中，系统备用余量不足，空气压缩机(空压机)及其冷却水系统常发生故障，严重威胁发电机组的安全运行，经分析并采取了相应的完善改进措施，以及对空压机改型后，达到了预期效果，提高了仪用压缩空气系统运行的安全性、可靠性、经济性。     

柴油机发电厂发电成本控制方法探讨

利用年限平均法估算柴油机发电厂的发电成本，分析了影响发电成本的各种因素，对重油价格及其油耗率的变化对柴油机发电厂经济性的影响进行了探讨，提出了控制发电成本的有效途径。     

宣威电厂300 MW汽轮机低压缸采用新型热力循环技术探讨

介绍了宣威发电有限责任公司300MW发电机组热力系统的基本情况,并对当前所能达到的热效率进行分析。提出了一种新型的热力系统,并对其热效率进行了分析。按此热力系统对机组进行改造,机组热效率可由改前的42．559／6提高到51．90％。     

125 MW机组调速系统动态特性改善措施探讨

金沙电厂4台125MW机组汽轮机因设计、制造、安装等多方面的原因，其调速系统从试运行开始动态特性就较差。经分析，发现有些缺陷在现场条件下是无法彻底处理的。为了保证机组能安全运行，只对影响调速系统动态特性的部分因素进行改善，而对不能彻底处理的缺陷，采取了反事故措施予以弥补。     

1000MW超超临界机组技术发展的探讨

从1000MW机组的设计、设备加工、建安和调试等环节入手,针对现状、新技术和节能减排措施的选择应用等方面进行了总结,结论对1000MW机组建设和发展、大容量高参数机组研发等方面提出建议。     

超超临界1000MW机组运行参数变化特性研究

以国产超超临界1 000MW机组为研究对象,建立了机组运行参数基准值计算模型、机组运行参数经济性分析模型及耦合热力系统变工况模型,研究机组运行参数变化对机组经济性影响的电负荷特性及环境特性。结果表明,排汽压力对机组经济性影响最大,而主蒸汽参数、再热蒸汽参数偏低对机组经济性也有明显影响,并且与电负荷和环境温度具有明显的耦合性。     

超(超)临界空冷机组冷端优化技术探讨

汽轮机冷端系统是火电厂重要辅助系统,需从节能和节水方面对其进行优化。通过对某电厂超临界600 MW空冷机组冷端优化的实例计算,表明超临界600 MW空冷机组最佳运行工况在净发电量最大的4号工况点附近。据此,提出了超超临界1 000 MW空冷机组冷端优化的方案。     

某热电厂200MW汽轮机组高压加热器故障分析及对策

通过分析某热电厂2台200MW汽轮机组近年来高压加热器的运行状况及其发生故障的原因，提出相应的技术改造措施，以提高高压加热器投入率，从而提高整个机组的经济性。改造后，高压加热器投入率达99％以上，经济效益显著。     

1 000 MW水轮发电机组研究新进展

金沙江下游河段规划中的乌东德、白鹤滩电站经过工程预可研和可研论证,具备装设单机容量1 000 MW机组的条件。对1 000 MW水轮发电机组设计制造及工程应用技术可行性研究新进展进行了总结,并指出了下阶段研究的重点。研究结果表明：立足国内技术,乌东德、白鹤滩1 000 MW水轮发电机组的设计、制造、运输是可行的,不存在大的制约因素。