铣刨机防干涉铣削理论及其应用

1 刀具的磨损形式 铣刨机刀具在施工中的磨损一般可分为散料磨损、偏磨和干涉磨损三种形式.散料磨损是指铣刨仓内的铣刨料粒,在铣刨鼓的高速旋转和集料叶片的推动下,对刀具的刀尖与刀体产生的均匀磨损,属正常磨损.     

铣刨转子边刀及边刀座磨损原因分析及改进

铣刨转子是铣刨机的核心部件,其边刀及边刀座的快速磨损会影响到铣刨机的正常工作,介绍铣刨转子的结构组成和特点。从边刀的侧倾角和外倾角的设计、立刀对边刀的保护,以及废料的抛送对铣刀的磨损、铣刨深度和最大行走速度的合理匹配等方面分析造成磨损的原因,并对边刀的侧倾角、外倾角和切入角以及抛料板的结构进行改进设计,重新布置铣刨转子两侧的铣刀。改进后的铣刨转子在实际施工使用中效果良好。     

三履带车辆稳态转向特性研究

建立了三履带车辆稳态转向特性的数学模型,考虑履带的滑转滑移以及驱动力与滑转滑移率之间的关系,使用牛顿迭代法求解非线性方程组,得到了驱动力矩、驱动功率、实际转向半径等结果;利用多刚体动力学软件RecurDyn对三履带车辆进行了虚拟样机转向仿真实验,仿真结果与理论计算吻合良好.为三履带车辆的设计提供参考.     

防打滑液压驱动系统在单钢轮压路机上的应用

驱动性能是单钢轮压路机最基本、最重要的作业性能,在爬坡或泥泞的作业工况下,单钢轮压路机容易出现前轮或后轮打滑问题,本文以徐工全液压单钢轮压路机为例,介绍电比例防打滑液压驱动系统的应用技术。     

基于铣刨机运行速度的铣刨效果及施工控制分析

社会与经济日益发展,交通体系日益完善,公路扩建项目成为各省建设的发展方向,对铣刨机的应用研究以及对铣刨料进行质量控制显得尤为重要。通过理论研究、现场试验、施工情况,借助绘图软件对铣刨机的运行速度及铣刨料的质量控制进行了详细研究,得到铣刨机铣削运动曲线,分析其与铣刨车行走速度之间的关系,并通过现场实际情况确定了最佳行走速度,提出了RAP质量控制技术,从而保证了RAP质量,使得保证施工的安全,为相似工程提供技术借鉴。     

三履带车辆稳态转向特性研究

建立了三履带车辆稳态转向特性的数学模型,考虑履带的滑转滑移以及驱动力与滑转滑移率之间的关系,使用牛顿迭代法求解非线性方程组,得到了驱动力矩、驱动功率、实际转向半径等结果;利用多刚体动力学软件RecurDyn对三履带车辆进行了虚拟样机转向仿真实验,仿真结果与理论计算吻合良好。为三履带车辆的设计提供参考。     

小型铣刨机铣刨鼓快换连接结构的研究

对比分析采用液压驱动的小型铣刨机铣刨鼓的常规连接结构和快换连接结构的差异,阐明了快换连接结构的优点.在采用快换连接结构的基础上加装铣槽轮,实现铣刨机铣刨路缘石槽沟的功能.     

基于公路施工铣刨技术应用研究

随着我国经济建设的高速发展,目前我国对于公路的需求也在随之进行着增长。在这样的情况下,就需要对我国的公路施工过程中所使用的各项技术进行相应的讨论。目前我国在实际的公路施工过程中,往往使用的是传统技术,在这样的情况下会导致公路施工无法较好的进行,并且也会对公路的质量造成一定的影响,由此可见,对于公路施工过程中的新技术进行讨论就显得十分重要,铣刨技术就是这样的一种新技术。     

铣刨机刀具防干涉铣削与功率匹配的求解及MATLAB分析

根据铣刨机刀具防干涉铣削理论及各系统功率的匹配关系,对功率、速度、深度等参数进行了分析求解.通过MATLAB软件编程分别得出行走速度与铣刨深度的特征曲线,并对此进行了分析比较,提出了独特的见解.     

城市道路旧沥青路面铣刨料冷再生利用技术研究

研究了不掺加新集料情况下二灰和三灰冷再生RAP混合料的劈裂强度、回弹模量、水稳定性和冻稳定性;试验可知三灰冷再生RAP混合料的强度和增长率均比二灰冷再生RAP混合料大;二灰冷再生的强度、刚度值在早期龄期较小,后期的增长率较大;三灰冷再生的早期强度、刚度值较大,后期的增长率也比较大;两种冷再生RAP混合料都具有较好的水稳性和抗冻稳定性。     

200t全地面起重机电液辅助转向系统及控制方法

介绍了应用于全地面起重机的多轮转向控制系统,针对车辆6种转向模式,分别采用ARKERMAN定理和质心零侧偏角控制策略,建立和分析了车辆转向的数学模型;将模糊PID控制器应用于该非线性控制系统,提升了转向的适应性和稳定性。实验分析表明,转向系统跟随性能优良,车辆操作稳定、灵活。     

住宅屋面防开裂与防渗漏技术研究

在房建工程建设施工过程中,屋面渗漏问题属于常见的问题类型之一,屋面渗漏会给建筑施工质量带来较为恶劣的影响。针对住宅屋面常见的开裂和渗漏问题,该文分析了其产生的主要原因,包括材料选择、施工工艺、环境变化等多方面因素。然后提出了一系列有效的防开裂与防渗漏技术措施及住宅屋面防水施工技术的应用,以此提升住宅屋面的施工质量和居住舒适度,对保障居民的生活安全具有重要的指导意义和实用价值。     

工程车辆电子转向器特性研究

工程车辆转向系统应具有良好的转向盘力特性,才能很好的起到控制工程车辆与反馈信息的作用.线控转向系统的转向盘力感模拟可以通过采用驾驶模拟器中转向盘力矩模拟的方法,即转向系统动力学建模方法,模拟传统转向系统的路感特性.建立适合工程车辆线控转向的转向盘力特性模型,采用磁阻尼器作为工程车辆电子转向器的主要元件,其阻尼力会随输入电流的大小而变化.在线控转向系统中,工程车辆的回正由自动回正程序控制,所以转向阻力模拟器无需模拟回正力矩,驾驶员在操纵转向时也无需施加转向盘的维持力矩.通过工程车辆电子转向器台架试验,获得电子转向器的台架试验数据,测取电子转向器的转向盘转角、角速度、车速和转矩等数据,并对试验曲线进行曲线拟合从而得到相应的电子转向器参数之间的关系,获得与传统工程车辆转向器一致的特性,提出了评价工程车辆线控电子转向器性能的评价指标和各指标的合理参数值.     

浅析机载电子类精密加工厂房防微振动设计

机载电子类精密加工厂房区别于普通加工厂房,对微振动的控制要求较高。本文通过对产生微振动的振源分析研究,得出对于微振动控制的宏观及微观相关建筑设计技术措施,为电子精密加工厂房的防微振设计提供参考。     

框架结构破坏机构及防倒塌机制模型试验研究

本文主要介绍了综合运用钢纤维高强砼节点、梁端腹中开水平缝新型人工塑性铰及一种新型防倒塌二道防御系统的两榀框架单元模型，在低周反复荷载作用下的抗震性能试验。并通过试验结果，简要分析了以上三种抗震措施对改善框架抗震性能的综合效果。     

防氡乳胶漆的研制及应用

镭 -2 2 6的放射性衰变释放出一种诱发肺癌和遗传性疾病的放射性物质———氡及其子代产物 (氡子体 )成为住房的公害。为了降低和控制这一公害 ,我国发布了《住房内氡浓度控制标准》GB16 146 - 1995。笔者研制的防氡乳胶漆具有显著的防氡效果。     

渠道及渠系建筑物防渗漏施工技术研究

针对渠道及渠系建筑物防渗漏施工问题展开探讨,采用案例分析法,结合实际情况,提出不同防渗漏施工技术的应用要点及使用条件,介绍了案例工程所使用的防渗漏施工技术,解决了渠道工程老化、破坏严重等导致的渗漏问题,实现了案例工程的防渗漏保护。     

基于GIS技术的海上防碰撞系统的架构设计与关键技术

通过设计一种采用计算机网络技术、GIS技术、信息集成技术等多种先进技术组成的安全预警系统,在电子海图中形象展示的各平台、平台周围船舶分布情况、海管海缆的分布情况,对油田群海域范围内船舶的分布、危险行驶行为、危险作业行为、台风轨迹、台风影响范围等进行实时监控、危险判断及预警,给予此类危险事件留存足够的缓冲期,并能提前做出相应的预防措施,避免在海上生产作业的过程中发生各种事故,有效提高海上生产作业的安全系数,提高油田可视化管理水平。