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主要阐述了影响公路桥梁安全性及耐久性的因素,并分析了公路桥梁安全性及耐久性的重要意义、设计要点,旨在有效解决公路桥梁设计中出现的实际问题,全面提升公路桥梁的建设质量,最大限度地提升公路桥梁通车的安全性及耐久性,进而以较小的成本实现公路桥梁工程的经济效益、社会效益最大化。 相似文献
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公路桥梁是我国基础设施中非常重要的一部分,做好公路桥梁方面的设计工作,能够为公路桥梁工程的顺利开展提供充分有效的保障依据。本课题笔者在分析我国公路桥梁设计安全性及耐久性现状的基础上,进一步对影响公路桥梁安全性及耐久性的原因进行了分析,最终针对所存在的问题提出了相关强化策略,希望以此为公路桥梁设计的优化提供一些具有价值的参考凭据。 相似文献
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公路桥梁混凝土出现裂缝现象会影响结构的美观和降低桥梁结构的强度和刚度,影响公路桥梁使用耐久性。本文首先说明了公路桥梁施工中混凝土裂缝的危害,然后分析了公路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因,最后详细阐述了公路桥梁施工中混凝土裂缝的防治。 相似文献
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为了有效保证桥梁结构的安全耐久,新公路桥梁规范增加了桥梁结构设计的基本要求,强化了桥梁的耐久性设计要求。围绕桥梁的安全性和耐久性进行探讨,通过实际的工程案例,具体阐述海洋环境下桥梁结构的安全性和耐久性设计。 相似文献
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较好的质量安全性、耐久性是公路桥梁设计中最关键的控制点。设计师们要在进行公路桥梁设计的过程中,对出现的安全性问题和耐久性问题进行仔细的分析。有侧重性地提出设计方法,保证公路桥梁在投入使用后满足交通车辆对安全和稳定的需要。本文对公路桥梁设计中的一些问题及原因进行了分析,希望能为公路桥梁工程提供一些参考意见。 相似文献
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简要分析了公路桥梁桩基设计应注意的几个问题,提出了提高公路桥梁安全性和耐久性的设计方法,应用到桥梁设计中,介绍了山区高速公路桥梁设计要点。 相似文献
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一直以来,在公路桥梁设计中,公路的安全性与耐久性是设计人员所考虑的重要因素之一。随着社会发展的不断进步,我国在桥梁设计上的项目也开始逐渐增多,尤其是在近几年来,我国在各个地区都开始兴建高水平的桥梁,所以公路桥梁的设计工作尤为重要。 相似文献
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简要分析了公路桥梁桩基设计应注意的几个问题,提出了提高公路桥梁安全性和耐久性的设计方法,应用到桥梁设计中,介绍了山区高速公路桥梁设计要点。 相似文献
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随着新型城镇化进程的加快,各类城市基础设施建设加快,公路桥梁正朝着城市桥梁方向发展。因此,城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比,也备受人们关注。其中,公路桥梁图纸与城市桥梁设计中是否存在安全方面的问题,受二者之间设计标准的制约。笔者在本文中,结合自身的工作实际,分析了城市桥梁与公路桥梁设计荷载标准对比。 相似文献
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以工程结构可靠性的内涵要点为出发点,从现行国内外评估规范、标准、指南和研究成果的角度,分别对服役公路桥梁可靠性评估体系、耐久性评估、适用性评估、安全性评估的研究和应用现状进行阐述。结合服役公路桥梁结构特点、服役状况和维修养护需求,指出公路桥梁可靠性评估存在的问题和需补充完善的内容。通过对比国内外可靠性评估具体内容的特点和要点,诠释了服役公路桥梁可靠性评估的内涵,提出了具有针对性的服役公路桥梁可靠性评估体系,并补充完善了耐久性评估、适用性评估、安全性评估的具体内容,据此,论述所提可靠性评估体系的先进性和全面性。 相似文献
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在公路桥梁建设过程中,受混凝土材料特性的影响,桥梁变形问题频发,因此提出考虑混凝土结构耐久性的公路桥梁变形安全控制方法设计。公路桥梁建设项目实施时,按照合适的比例添加再生骨料,完成再生混凝土的配制,为工程质量提供基础材料保障;以钻孔注浆的方式为主,设计桥梁桩基加固方案。通过倒拆分析法,构建施工参数计算模型;根据施工参数的实时变化,调整实际施工要求,从而实现公路桥梁变形安全控制。结果表明:在实际公路桥梁建设过程中,设计方法中的应用,使后续检测结果中桥梁裂缝情况大幅度减少,且桥梁最高沉降数据为8 mm,沉降速率约为0.17 mm/d,均在安全范围之内,提升了公路桥梁变形安全控制效果。 相似文献