泡沫沥青厂拌冷再生基层的施工工艺研究

以某省道的路面改造工程为例,对泡沫沥青厂拌冷再生基层的施工工艺流程、各施工阶段的施工步骤及注意事项进行了研究,并根据施工经验归纳总结了该施工工艺的控制要点,为泡沫沥青厂拌冷再生技术的推广及应用提供借鉴。     

泡沫沥青厂拌冷再生工艺在陕大面积推广

2007年5月24日,中国公路建设行业协会在古城西安举办了"泡沫沥青冷再生技术及应用交流会",会议由中交第二公路工程有限公司承办,长安大学和德国维特根公司协办.交通部公路司技术处张建军调研员、陕西省交通厅胡保存副厅长和中国公路建设行业协会常务副理事长张景珠、秘书长何万彬等领导出席了会议.会议内容以研讨泡沫沥青厂拌冷再生技术的应用为主,主办方邀请了国内外知名专家学者分别介绍了国内外沥青路面再生技术的发展应用情况,重点由中交第二公路工程有限公司的施工技术人员介绍了目前该公司正在西(安)-阎(良)高速公路大修中泡沫沥青厂拌冷再生工艺的施工应用情况,分析了泡沫沥青再生混合料的技术性能和投资经济性.     

论泡沫沥青厂拌冷再生基层与水稳就地冷再生底基层的应用——以330国道建德段2011年水毁路段重建工程为例

以330国道建德段2011年水毁路段重建工程为例,对泡沫沥青厂拌冷再生基层与水稳就地冷再生底基层的施工工艺流程、各个阶段的施工步骤及注意事项进行了研究,通过泡沫沥青厂拌冷再生基层与水稳就地冷再生底基层在德段2011年水毁路段重建工程中的应用,为该技术的推广及应用提供借鉴.     

泡沫沥青厂拌冷再生技术在国省干线公路上应用

选用国省干线公路路面石灰粉煤灰碎石基层回收料进行泡沫沥青厂拌冷再生的研究,通过泡沫沥青冷再生室内试验,确定了最佳含水量、最大干密度以及最佳沥青用量,并结合试验路工程,阐述了厂拌冷再生的施工工艺及施工过程中应注意的事项。     

泡沫沥青技术与装备的研究

结合中国国情阐述泡沫沥青技术的市场机遇,分析开发沥青发泡功能模块的迫切性,提出在搅拌站上增设沥青发泡功能模块,实现泡沫沥青厂拌冷再生工艺和以泡沫沥青为稳定剂的新料冷拌工艺。基于模块化思想成功研制沥青发泡功能模块,并通过沥青发泡试验验证其应用性能。     

乳化沥青厂拌冷再生技术应用中的节能减排分析

对乳化沥青厂拌冷再生技术进行了介绍,并对乳化沥青厂拌冷再生技术和热拌沥青混合料生产过程中的节能减排情况进行了分析,结果表明,使用乳化沥青冷再生混合料作为下面层与热拌沥青混合料相比,具有明显的经济和环保效益。     

冷再生技术在城市干线道路维修中的应用

以嘉兴市经济开发区昌盛路综合整治改造项目为例，介绍了水泥就地冷再生与泡沫沥青冷再生技术相结合使用的相关成果以及水泥就地再生材料与泡沫沥青冷再生材料的设计方法。论述了水泥就地再生与泡沫沥青厂拌再生的施工工艺，对冷再生技术维修道路的经济效益与社会效益进行了分析，认为应用冷再生技术与传统挖补维修技术相比，可以降低初期成本。有效利用废旧材料，缩短工期。     

乳化沥青厂拌冷再生技术经济效益分析

乳化沥青厂拌冷再生技术具有施工期间短、经济效益好、环保效益佳等优点。为推进该技术在甘肃省的应用,本文结合甘肃省S201省道乳化沥青厂拌冷再生改建实际工程,从铣刨料、乳化沥青、水泥、矿粉等原材料成本以及集中处理所需运输费用及占地费用等多角度对乳化沥青厂拌冷再生技术经济效益进行分析。结果表明:乳化沥青厂拌冷再生原材料成本为296.38元/t,比新沥青混合料低45.9%;节省集中处理铣刨料所需运输和占地费用分别为24元/t和6.3元/t;若考虑环保效益,其价值更加巨大,可见其在甘肃省的推广应用经济、社会价值巨大。     

KMA200泡沫沥青厂拌冷再生施工工艺

为了评估KMA200厂拌冷再生设备的通用性和机动性，泡沫沥青厂拌冷再生材料作为柔性基层材料的可行性和泡沫沥青厂拌冷再生材料堆放储存的可行性，美国缅因州交通部联合维特根集团的美国分公司，利用维特根KMA200厂拌冷再生设备进行了泡沫沥青厂拌冷再生方法回收旧料的试验。     

泡沫沥青厂拌冷再生技术在城市道路维修中的应用

本文以宝山海江路泡沫沥青厂拌冷再生试验路为例,介绍了泡沫沥青冷再生混合料的性能特点,探讨了泡沫沥青混合料的实验室设计方法．并对设计材料的有关性能进行了分析和比较,认为该材料可以达到粗粒式沥青混凝土的有关性能．用其替代原沥青路面的下面层和部分基层,不仅可以对原路面结构上补强,而且还可以充分利用路面铣刨料．保护环境,节省维修费用。最后．对泡沫沥青厂拌冷再生混合料的生产和施工工艺进行了介绍。     

泡沫沥青冷再生技术关键指标控制及工程应用研究

泡沫沥青冷再生技术作为一种新型的道路建筑材料,主要应用于病害道路的冷再生过程。本文根据现有国内外泡沫沥青冷再生技术发展现状及结合国内施工现场实际情况,首先分析了现有混合料配合比设计方法、混合料成型方法存在的问题,建议采用混合料断级配设计方法,采用振动成型仪成型试件。其次分析了低温抗裂性评价方法,推荐采用低温SCB试验评价泡沫沥青冷再生混合料的低温抗裂性,采用破坏应变和单位体积破坏应变能作为低温性能评价标准。最后,从施工过程控制、养生温度等方面对泡沫沥青冷再生技术做出了合理化的建议。     

泡沫沥青就地二次冷再生意义及应用

通过对浙江省湖州市2008年以来冷再生路面的调查,对早期冷再生路面不同程度破损的现象进行了研究,采用泡沫沥青就地二次冷再生技术修复现有病害,并阐述了详细的施工方法,为深入研究该技术奠定了理论基础。     

泡沫沥青冷再生基层施工中有关问题的探讨

依托我国最大泡沫沥青实体工程，对泡沫沥青冷再生技术配合比设计和施工中的有关问题进行了论述，并根据大量试验结果得出泡沫沥青混合料力学性能和物理指标的一定规律，为路面大修提供了较好的解决方案，可供其他类似工程参考借鉴。     

泡沫沥青冷再生混合料配合比设计初探

针对沥青发泡效果、再生混合料设计、再生层施工工艺、工程应用等技术问题,通过理论分析、室内试验,分别研究了普通沥青发泡特性、泡沫沥青冷再生混合料物理力学性能、泡沫沥青冷再生混合料的配合比设计方法,为冷再生技术的应用推广提供了参考依据。     

乳化沥青混合料配合比设计

结合325国道佛山段魁奇路口冷再生试验路段的实施情况,阐述了泡沫沥青就地冷再生混合料配合比设计理论和方法,结合了该工程试验段的施工配合比,以推广乳化沥青混凝土在道路工程中的应用。     

沥青路面冷再生应用探讨

阐述了冷再生技术的产生背景及冷再生技术在我国的应用,探讨了冷再生技术的特点,介绍了冷再生技术的施工方法,并对冷再生技术进行了经济分析,从而推广冷再生技术的应用.     

泡沫沥青冷再生混合料性能及工程应用研究

本文结合甘肃省公路养护现状,在室内外试验的基础上,针对泡沫沥青冷再生混合料关键技术指标开展研究,分析了其在甘肃省的适用性。通过室内沥青发泡实验,研究了发泡原理及其发泡评价指标;对于泡沫沥青混合料,着重分析了水泥掺量对混合料性能的影响,并分析了现有成型方式、养生温度存在的问题以及对混合料性能的影响;针对现有规范设计评价指标单一问题,提出了基于振动成型的三轴试验残余粘聚力指标评价抗水损害能力;同时,现场试验段的铺筑对泡沫沥青冷再生技术在甘肃省的应用推广奠定了基础。     

浅谈沥青路面就地冷再生技术的施工工艺控制

结合省道239路面维修工程,着重对沥青路面就地冷再生的施工工艺进行了研究,探讨了沥青路面就地冷再生技术在旧沥青路面改造施工中的应用实践,以进一步推广该技术的发展和应用。     

高速公路扩建工程冷再生技术应用探讨

以沪宁高速公路扩建工程为例,介绍了冷再生技术的反应原理,分别阐述了施工前旧沥青路面的处理,冷冉生瓜基层配合比设计及具体的施工方法,以促进沥青再生技术的研究和推广。