一种立式车铣复合加工中心的研制

介绍一种能够五轴联动,具有车削、铣功能,工件一次装夹,可实现五面加工,完成车、镗、铣、钻、攻丝等多种工序复合加工的机床.     

溢流壳车铣复合加工工艺研究

以溢流壳零件的加工为例,介绍车铣复合加工工艺,重点分析工艺过程的难点,有效解决普通数控加工高集成度零件时工艺分散、精度低、效率低等问题,为车铣复合加工工艺的推广和应用提供参考和借鉴。     

车铣复合加工在《模具数控加工》中的教学方法

为探讨车铣复合加工在《模具数控加工》课程中教学方法,以机械零件高效率、高质量数控编程为目标,采用UG CAM模块车铣钻加工类型,采用优化的数控加工工艺对零件进行数控加工编程,并采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码。实验结果表明该零件的加工质量达到了预期的加工要求,对该课程的教学与研究具有重要的指导意义。     

基于UG阀座零件的数控车铣复合加工

以机械零件高效率、高质量数控编程为目标,采用UG CAM模块车削加工及铣削加工的加工类型,采用优化的数控加工工艺对零件进行数控加工编程,并采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码,实验结果表明该零件的加工质量达到了预期的加工要求。     

车铣复合集成数字化制造技术

车铣复合加工在现代制造技术中日益发挥着重要的作用,针对典型结构件,研究了车铣复合的集成数字化制造技术的流程,首先提出了数控工艺的规划并利用DELCAM软件介绍了程序的编制,而后利用VERICUT软件构建了加工仿真模型并进行了仿真加工,最后通过实际加工并对CMM测量结果的分析得到了合格的零件,验证了方法的可行性.     

基于车铣复合中心的针阀接头数控加工

介绍利用车铣复合中心加工针阀接头零件的新工艺,重点分析加工难点的工艺过程,解决了采用普通数控加工方法加工精密零件时加工精度低、效率低和工序分散问题,为符合现代制造技术发展方向的车铣复合加工的推广和应用提供参考和借鉴。     

车铣法加工蜗杆

蜗轮蜗杆机构广泛地用于大速比传动的机械中。蜗杆的加工往往是机械加工中的难点,采用新开发的车铣法加工蜗杆,可使加工质量和生产效率显著提高,有一定的推广应用价值。     

基于EdgeCAM的整体叶轮的车铣复合加工

以EdgeCAM软件为平台,针对整体叶轮进行车铣复合加工工艺分析和编程,介绍了EdgeCAM软件对复杂曲面实体进行车铣复合加工的工艺和编程的关键技术,为复杂产品的工艺制定和车铣复合加工编程提供了设计思路和方法.这种加工方法在提高叶轮的加工质量和提高生产效率方面具有明显的优越性.     

螺纹型芯在车铣复合中心的加工

介绍了DMG GMX 250车铣复合中心的机床特点。通过对防盗盖螺纹型芯零件特点的分析,提出了常规刀具角度偏摆的加工方法,建立了基于车铣复合中心加工的新型方案及工艺流程,解决了生产过程中出现的问题。该方案提高了产品的加工精度,降低了加工成本,经批量使用,产生了良好的经济效益。     

基于车铣复合加工影响加工因素的研究

以ST-10Y数控车铣复合加工中心为例,结合实际加工生产经验和试验分析,从机械零件加工材料的选用、刀具的选择、切削参数、加工工艺安排4个方面分析了对加工效率、表面质量、加工精度的影响,得出最佳加工方法,并对加工中出现的问题归纳了实用有效的处理方法。     

基于VERICUT的车铣复合IT100建模和数控仿真研究

针对车铣复合IT100机床机构复杂、程序繁琐、刀轴运动灵活,在实际加工过程中很难人为判断程序的正确性以及刀轴是否会与零件、工作台、夹具等发生碰撞、干涉等问题。提出首先在UG软件中根据机床各部件的实测尺寸进行建模,然后将其建好模型导入VERICUT软件中,并根据各部件的相对运动关系组建虚拟的仿真机床。在此虚拟的仿真机床上对诱导轮进行模拟仿真加工,最后通过在车铣复合IT100上对诱导轮的实际加工验证了其模拟仿真的正确性和实用性,同时也为其他多轴联动数控机床的数控仿真提供了一定的经验。     

回转件电解车削加工基础工艺试验研究

讨论了数控电解车削应用于难加工材料回转件加工的可行性,利用直线刃阴极在电解车削加工装置上进行了圆柱面回转件的加工试验,得到了主轴转速、加工间隙、工作电压相互之间的关系曲线,并对此进行了分析。     

沿刀轴Z向控制方式摇臂铣加装C轴后的扩展应用

数控摇臂铣床加装转台C轴后再利用其摇臂做相对固定的主轴摆角即可实现摆头+摆台组合的五轴加工,从而使其加工工艺范围得到拓展,但针对摇臂铣Z轴运动控制方式的不同,其坐标转换的算法规则也不同。在使用Master CAM构建相适应的固定倾角五轴加工刀路的基础上,对沿刀轴Z向伸缩控制的机床结构模式,进行了后处理的算法修正,并通过VERICUT多轴仿真系统实施了验证。     

车铣床的设计

设计一种简单的车铣床,利用卧式铣床的现有条件,增加拖板、尾架和心轴等附件,实现车、铣的双重功能.该机床结构简单、使用方便.     

一种采用动态补偿的五轴机床铣削力预测方法

对五轴数控机床的铣削力进行精准预测,有利于提高工件的加工质量。因此,提出一种采用动态补偿的五轴机床铣削力预测方法。分析五轴数控加工中心结构,研究五轴数控铣削加工中心的进给传动动力学;通过测量切削扭矩,计算电机传递的总转矩,在冲击力激励的作用下,计算它与测量扰动频率响应间的传递函数。将实际切削扭矩分解成直流(静态)分量和交流(谐波)分量,在此基础上采用卡尔曼滤波器衰减噪声,并补偿结构动态模式对间隔采样的切削力矩的影响,从而减少结构动态模式引起的测量值失真。引入Denavit-Hartenberg方法,通过雅克比矩阵求取工件框架中刀具上的切削力和扭矩与驱动框架中驱动力和扭矩的转换关系,进而将刀尖力映射为驱动力矩,以实现对铣削力的预测。结果表明：所提方法预测的力信号与实测的力信号几乎一致,说明该方法能较精准地预测五轴机床的铣削力。     

极坐标插补功能在车铣复合加工中心的应用

极坐标插补功能是利用车铣复合加工中心加工端面轮廓的关键技术,在加工回转体产品的端面多边形轮廓或多边形凹槽时,为提高生产效率,并且能方便保证相对位置的加工精度,可选择在车铣复合加工中心上利用极坐标插补功能进行加工,这样能够完成一次装夹,符合工序集中的加工原则.     

浅议细长轴车削加工

本文从细长轴的特点入手,首先分析细长轴车削加工中常见的几种缺陷,提出了相应的解决办法;其次从刀具几何参数以及切削用量的选择方面进行了分析探讨。     

复合加工技术的应用

在现代高标准的机械加工生产条件下,选择合适的加工方法,实现低成本、高质量的加工,对提高产品的整体制造质量是非常重要的。复合加工的应用,无论从工艺、进度、成本、质量等方面都是一个最佳选择的方案。特别是在汽车制造、设备制造等行业,复合加工技术的应用意义重大。     

再制造热喷涂涂层切削加工研究现状

综述了涂层磨削加工中砂轮的选用、不同磨削工艺的特点、磨削加工存在的问题。对涂层车削加工中刀具的选用进行了论述,对涂层车削加工中切削参数的选择进行了总结,并给出了可供实际加工的参考数据。最后对涂层车削加工中残余应力分布和涂层结合强度进行了讨论。利用Abaqus对涂层车削加工进行仿真,得到了残余应力分布云图。借鉴垂直拉伸法,对回转体涂层结合强度进行了较为准确的测量。