装载机液压系统载荷谱编制方法研究

轮式装载机应用广泛,市场保有量巨大,且装载机作业工况复杂,作业环境恶劣,故装载机关键零部件的可靠性及使用寿命的提供有着重要意义。本文通过采集轮式装载机在真实工况下五名操作司机的液压系统载荷数据,通过建立POT模型,得出测试载荷极值和进行载荷外推。通过雨流计数法得出部件雨流计数矩阵图,进行载荷频次的外推,最终绘制装载机液压系统载荷谱。     

装载机驱动桥半轴随机载荷分析及其载荷谱编制方法探讨

结合装载机作业特点,通过对ZL40装载机半轴扭矩实测信号的分析,本文认为装载机半轴扭矩在单个作业循环中是非平稳的随机载荷。因而只有分段对典型工况分析处理,才能编制出符合实际的载荷谱。文中还给出了ZL40装载机后桥半轴的载荷谱实例。     

含有位置参数的装载机动臂载荷谱

疲劳试验结果的准确性取决于载荷谱的真实性。本文提出了一种编制装载机动臂载荷谱的新方法:通过动臂上两对称点的实测应变时间历程,找出工作载荷大小及位置与两对称点应变之间的关系,进而编制出含有位置参数的动臂载荷谱。     

ZL50装载机后车架随机载荷测试与数据分析

本文论述了应用现代测试手段和数据处理方法,研究ZL50装载机后车架的随机载荷与瞬态响应。通过对后车架实际作业状态随机载荷测试及其数据处理,判定后车架作业过程为一平稳的各态历经随机过程,摸清了其变化规律,获得了较为准确的载荷时间历程,为进行后车架有限元动、静态分析提供了可靠的数据。     

球磨机动态载荷谱的研究与测试

本文对球磨机所受连续分布载荷进行分析简化，推导出载荷与传递函数、响应之间的关系的表达式。由锤击法测取球靡机对应点的传传统递函数，经转换得球磨机的载荷谱，得到了对球磨机动载荷在频域中的能量分布情况。     

ZL30型轮式装载机主传动轴的改进

在ZL３０型轮式装载机整机结构的布置中，发动机与变矩器之间有一距离，发动机的动力经主传动轴传至变矩器。主传动轴的原结构如图１所示。橡胶盘２有两个作用：一是消除装配误差，二是减振。在装载机使用过程中，这种结构经常出现问题，原因是：由于安装发动机和变矩器的后车架上的两个平面焊接时有误差，发动机和变矩器在后车架上的安装也有误差，其累积误差导致了发动机飞轮中心和变矩器输入轴中心线同轴度误差较大，虽然在装配过程中采取了一些措施，如调整变矩器高度或左右移动变矩器以使两中心线对中（这种调整费时费力），但在使用…     

基于工程机械整车动力传动系统仿真的变速箱载荷谱编制方法研究

本文借助AVL-CRUISE软件搭建某型装载机动力传动系统模型,经试验场测试数据验证,模型仿真误差小于8%,满足仿真精度要求;基于装载机的V作业和高速行驶工况仿真分析,获得变速箱仿真载荷谱,并在变速箱机械传动系统MASTA模型进行加载计算,分析变速箱零部件安全系数是否满足要求,以此验证基于工程机械动力系统仿真的变速箱载荷谱编制方法的准确性及实用性,为类似变速箱正向设计的载荷谱获取提供参考依据。     

浅谈影响装载机传动轴使用寿命的主要因素

针对装载机传动轴故障率居高不下的情况,从传动轴的设计、制造、使用与保养等几个方面分析了影响装载机传动轴使用寿命的主要因素,论述了布置万向传动轴时应当注意的几个问题,介绍了传动轴结构参数的优化设计原则,分析了传动轴常见故障的发生原因及排除方法.     

装载机传动系载荷样本长度的确定

从频率域及幅值域分析出发，将样本长度与统计精度联系起来，用保守谱精度估计公式及近似均值精度估计公式，确定了ＺＬ４０装载机传动系载荷样本长度，为试验方案设计提供了科学依据。     

旋挖钻机桅杆载荷谱的编制

摘要：为获得旋挖钻机桅杆的载荷谱,以SR280RⅡ型旋挖钻机桅杆为研究对象,根据桅杆的结构与工作特点,在对桅杆动力头进行有限元分析的基础上,将动力头连接杆制作成测力传感器;根据在实际工况下采集的桅杆载荷数据,经过去零漂、排除干扰等处理后,利用雨流计数法编制旋挖钻机桅杆在实际工况下的一维载荷谱并进行分布拟合,为后期的疲劳强度评估、结构修改以及延寿损伤数据奠定基础。     

轮式装载机变矩器主传动轴紧固螺栓安全系数的校核计算

我公司生产的ZL30轮式装载机在使用过程中经常发生液力变矩器主传动轴螺栓断裂的问题。为了解决这个问题，我们对变矩器主传动轴螺栓进行了强度校核计算，从理论上对螺栓安全性进行分析。1传动轴的结构及产生安全隐患的原因变矩器主传动轴（图1）一端连接柴油发动机，另一端连接变速器，由于不易保证发动机联结盘和变速器输入与输出端法兰的同轴度，为了防止装配后在转动过程中由于传动轴不同心而产生附加扭矩，对传动轴造成受力变形甚至断裂的问题，传动轴采取两端加装橡胶盘的结构，利用橡胶图１主传动轴１．螺母M162.橡胶盘3.垫圈4.螺…     

推土机平衡梁的载荷谱编制及转换

在对Ｄ６Ｄ推土机平衡梁全工况动态试验基础上,经数据处理,获得了推土机平衡梁的典型载荷谱,并对该载荷谱进行了函数分布检验。同时应用相对应力谱法,建立了不同机型的平衡梁转换模型。     

铰接式轮胎装载机倾翻载荷的计算方法

在进行装载机设计时,有必要对整机倾翻载荷进行计算,以保证整机额定工作载荷达到设计要求.倾翻载荷是衡量装载机稳定性的一个重要指标,同时也是确定整机额定工作载荷的主要依据之一.介绍了铰接式轮胎装载机倾翻载荷的计算方法,为方便计算,将装载机划分为前车及后车两部分,两个部分的划分以铰接中心为界限,具体的步骤为:首先估算前车及后车的质量及重心位置,然后对整机操作质量及车架对直状态的倾翻载荷进行计算,最后计算车架最大偏转状态下的倾翻载荷.介绍的计算方法和步骤可供装载机设计者参考.     

装载机动力系的外界激励谱与统计仿真

基于系统的观点,提出装载机动力系的外界激励谱;根据相似原理,提出无因次外界激励谱和外界激励相似假设;介绍统计仿真的基本原理和数值算法。     

基于ANSYS的塔式起重机疲劳载荷谱的编制

在ANSYS中建立塔机金属结构的有限元模型，进行瞬态分析，获得在不同工况下的应力-时间历程。通过雨流计数和统计方法编制疲劳载荷谱，作为疲劳寿命评估和疲劳设计的依据。     

轮式装载机工作装置强度计算中外载荷的确定

轮式装载机工作装置设计中,要对其各个部件的强度进行计算,方法很多,算出的结果也很精确,但如果外载荷选择不当,计算将是没有用的。本文对轮式装载机工作装置计算工况,计算载荷进行讨论,提出外载荷的求解方法。l计算位置和计算工况的确定装载机工作装置强度计算中,应选择工作装置受力最大的位置为计算位置。分析装载机铲掘、运输,提升及卸载等作业过程,以装载机在水平面上铲掘物料时,工作装置受力最大。因此对工作装置强度计算应取装载机在水平面上作业,铲斗斗底与地面水平时为计算位置。装载机工作装置计算工况,文献「l」、［…     

基于ANSYS的塔式起重机疲劳载荷谱的编制

在ANSYS中建立塔机金属结构的有限元模型,进行瞬态分析,获得在不同工况下的应力—时间历程。通过雨流计数和统计方法编制疲劳载荷谱,作为疲劳寿命评估和疲劳设计的依据。     

基于ANSYS的塔式起重机疲劳载荷谱的编制

在ANSYS中建立塔机金属结构的有限元模型,进行瞬态分析,获得在不同工况下的应力一时间历程.通过雨流计数和统计方法编制疲劳载荷谱,作为疲劳寿命评估和疲劳设计的依据.