高压海水泵柱塞副密封的改进设计

柱塞副为海水泵的关键部件,其密封性能将直接影响泵的最高工作压力和容积效率.分析高压海水泵进口阀座和柱塞缸及密封座和密封刚套之间的静密封,柱塞缸和柱塞杆之间的滑动密封存在的失效问题,通过对柱塞副结构、密封形式的设计和改进,提出一种解决高压柱塞密封的方案,并通过实验验证.设计和改进后,海水泵的输出压力、流量、电机功率、容积效率均满足设计要求.     

无杆液压缸气动缸技术——日本机械行业新技术简介之二

<正> 无杆液压气动缸是近几年来国外发展起来的先进液压气动技术。在日本,这项新技术已广泛应用于机械制造、物料搬运、轻工纺织、食品饮料、包装印刷、交通运输等各领域。无杆液压气动缸(简称无杆缸)没有活塞杆或柱塞从缸体内伸出,它彻底改变了过去液压气动缸依靠活塞杆或柱塞将压力油或压缩空气产生的动力传递给载荷的传统设     

托辊式中心架设计

托辊式中心等其特点是包括对应设置的上体和下体,上体和下体通过螺栓和心轴相连,上丝杆通过套筒安装在上体上,上丝杆下端设置有上滚轮,下体下方设置有左丝杆和右丝杆,左丝杆和右丝杆通过联轴器相连,左滚轮架通过左丝母安装在左丝杆上,左滚轮安装在左滚轮架上,右滚轮架通过右丝母安装在右丝杆上,右滚轮安装在右滚轮架上。其具有工件装夹方便,刚性好,承载能力强,回转精度高,夹持范围大,操作简单等优点。该装置应用于重型长轴类工件加工深孔的辅助支撑机构。     

1000系列联合收割机拨禾轮同步升降液压系统

1000系列联合收割机是我国从德国引进的大型自走式联合收割机，其拨禾轮的升降由液压缸串联同步回路来实现。此液压系统的工作原理如图所示。一、同步原理左侧为一单杆活塞式液压缸1，右侧为一柱塞式液压缸3。由于活塞缸有杆腔活塞的有效面积与柱塞缸中柱塞的有效面积相等，因此，当活塞在系统压力作用下上下移动时，柱塞缸的柱塞也同时随活塞以相同的速度上下移动，实现拨禾轮两端同步升降。二、同步修正由于密封处微量外渗漏或液压油微量串腔等原因（因为工作时活塞缸中无杆腔压力大于有杆腔压力），时间一长就会产生同步误差，即一侧高而…     

基于Pumplinx的斜盘式轴向柱塞泵缸体优化分析

柱塞泵是工程机械液压系统中十分重要的动力元件,依靠柱塞在缸体孔内做往复运动时产生的容积变化进行吸油和压油。斜盘式轴向柱塞泵的缸体一般呈柱形,其柱塞中心线平行于缸体的轴线。这种结构在同等流量输出下,缸体的体积会较大。该文以斜盘式轴向柱塞泵为例,对泵的局部结构进行改进。主要是对缸体进行了优化设计,从原先的直缸直腰式柱形缸变为斜缸斜腰式锥形缸体,以及将常用的滑靴包覆柱塞的结构形式改为柱塞包覆滑靴的结构形式等.在泵体相同体积大小的情况下,轴向柱塞泵的流量特性和自吸性能得到提高。运用泵专用软件pumplinx进行仿真对比缸体结构中斜缸斜腰角度,得出使柱塞泵整体性能最佳的组合。并通过建立斜盘式轴向柱塞泵的锥形缸体结构数学模型,根据缸体结构参数的调整与组合,得出满足工况使用要求,并达到缸体刚度与强度等条件的锥形缸体泵模型。研究结果对柱塞泵的结构设计有一定的参考价值。     

浮杯泵结构的实用意义及其密封问题

浮杯泵的结构特点是大数量柱塞双环排列且呈镜像背靠背的布局,每个柱塞都有一个独立的杯状缸筒。由于几何学的限制,缸筒的倾角要限制在10°以内防止柱塞颈末端太小以至于不能承受来自柱塞顶部受到的压力负荷。为了防止浮杯滑出固定浮杯凸缘的边界,在滚筒和转轴之间可用一个等速接头连接可以减小浮杯的相对运动。柱塞与缸筒之间基本的密封方式有两种:有无密封环。直接密封的主要优势是液压力产生的作用力完全由柱塞本身承担,柱塞与浮杯之间的液压接触力完全被消除。在同等条件下,柱塞直接密封有更小的泄漏,也有更小的摩擦损失,因此液压机械效率会更高。最后柱塞直接密封也省去了柱塞环的生产、损坏及安装成本。     

复合式液压缸的研究与设计

复合式液压缸是一个单杆活塞缸和一个普通柱塞缸的复合体。其中单杆活塞缸的缸体兼有两个“身份”，它既是活塞缸的缸体，又是柱塞缸的柱塞。这种复合液压缸的用途已不仅仅局限于作为普通的液压执行元件，而具有更广泛的用途。     

起升缸为何严重外泄

从实际现象出发，通过比较柱塞缸与活塞缸结构异同，深入结合密封与泄漏机理，揭示了柱塞缸泄漏严重的本质原因，并提出解决方案。     

四柱液压机底缸结构改进

某台四柱油压机的底缸柱塞容易与导向套产生摩擦，从而导致柱塞刮花，进而发展为从柱塞密封处漏油，该型底缸用密封件经常使用寿命仅为6个月，与底缸配合的柱塞、导向套等零件寿命也不超过2年，对企业生产造成极大困扰。因此，经过分析研究得出是底缸密封设计存在严重问题，从而导致故障经常发生，为此重新设计改造了新型结构的底缸零部件，解决了生产漏油等故障问题，创造了较可观的经济效益。     

斜盘式轴向柱塞液压元件最佳柱塞数的确定

在轴向柱塞式液压元件(译者注:即油泵和油马达)中柱塞数是一个重要的参数,它影响到油泵的流量脉动和油马达输出转矩的不均匀度。根据对确定结构性能的大量参数的理论分析,研究了柱塞数对元件最重要尺寸的影响。最后用相互对比的方式列出了增多柱塞数的优缺点。 1、工作原理如图1所示,如果一个斜盘式轴向柱塞元件的缸体转动半圈,则柱塞的轴线就在一个半圆轨道上运动,而柱塞通过滑履沿着斜盘平面向下运动到最低位置。如果在这半圈内,在缸孔中有压力作用在柱塞上,则柱塞将被压向下运动并转动缸体。如果接着柱塞卸压,则缸体     

成组柱塞缸镗床

一、问题的提出柱塞缸体是我厂生产的40和75轴向柱塞泵的关键件,其七个柱塞孔,等分精度高,尺寸精度和光洁度也高。原工艺是:在钻床上预钻孔→铸铜→车床钻孔、细镗、倒角、精镗等,加工质量不稳定,操作繁琐。二、机床概况为保证加工质量,提高操作的自动水平,我厂自行设计和制造了全液压半自动成组柱塞缸镗床,可进行缸体柱塞孔的细镗、倒角和精镗。现介绍如下。机床总图见图1。     

基于提高重载柱塞缸密封寿命的一种结构设计

针对自由锻造设备中使用的柱塞缸密封结构,分析了柱塞缸垂直布置时传统V形密封结构的应用特点,研究了在重载工况下影响密封件寿命的因素,提出一种改善重载柱塞缸密封件寿命的设计方案,消除柱塞缸垂直布置时导向套对密封件使用寿命的影响,确定了柱塞压盖连接螺柱的拧紧力矩,改进并设计了柱塞压盖调整垫片的结构。     

高压柱塞衬套的改进

在高压柱塞泵、油缸、减震器的设计中,如何解决柱塞和柱塞缸之间的支承和磨擦是一个很重要的问题。为了改善支承特性,在20～100MPa级的高压柱塞缸上镶以铜合金衬套,以增强柱塞缸的耐磨性能。如图1所示,具有足够强度的厚壁衬套和缸体间采用螺纹连接。在衬套左端的环形面积上有轴向载荷,所以螺纹必须具有一定的抗疲劳强度。然而在高压工作时,会发生柱塞被卡住的现象。为解决这一问题,曾采取了增大衬套壁厚的办法,但因此也增大了轴向负     

液压螺母用于刀具夹紧

我厂多种机床的刀具夹紧 ,采用了液压螺母 ,其原理是通过液压传动中油缸活塞面积不同 ,产生增力比来夹紧刀具。其结构如图 1所示 ,由缸体、3组压紧螺母及活塞 (隔 90°一组 )、标示杆、液性塑料图 1　液压螺母结构简图(充满缸体中的径向缸和轴向缸中 )、压盘等组成。使用时 ,将液压螺母按图示位置装在机床刀轴上 ,用内六角扳手拧进压紧螺母 ,压力通过钢球传至活塞 ,活塞在缸体中的径向缸中前进 ,将压力传至液性塑料 ,液性塑料将压力传至缸体轴向缸中的压盘上。显然 ,其增力比 ,即为压盘的受力面积与 1个活塞的传力面积之比 ,因此 ,压盘压向…     

柱塞式液压缸密封系统的分析与应用

该文以钢丝绳芯输送带平板硫化机生产线中柱塞缸密封系统设计为实例,分析了柱塞缸往复直线运动时的密封原理,说明了柱塞缸密封系统的设计要求和特点,使用中取得了不错的效果,具有一定的推广价值.     

轴向柱塞马达柱塞相对缸体的运动学分析

对轴向柱塞马达中柱塞相对缸体的运动进行分析,得到柱塞相对缸孔作往复运动的行程、速度和加速度的计算公式,为今后高速高压轴向柱塞马达的设计提供了具有实用价值的参考依据。     

柴油机喷油泵供油故障的排除

1.不供油原因是:柱塞卡死在停油位置;出油阀座与柱塞套接合面密封不良;柱塞弹簧折断。排除方法是,拆下喷油泵体侧面的检查窗盖板或供油齿杆护帽,踏动加速踏板,观察供油齿杆是否随之移动,若供油齿杆不移动,应检查齿杆、齿套或柱塞杆是否变形或锈蚀,必要时应修     

往复式柱塞泵密封结构的探究

柱塞泵主要的工作过程主要是依赖柱塞在缸体内进行往复式运动，使缸体内的工作腔容积发生变化，进而完成将液体排出或吸入的工作。在往复式柱塞泵工作的过程中，其密封结构直接决定着其工作效率和工作寿命。为了优化往复式柱塞泵密封结构，本文主要分析了V形往复式柱塞泵密封结构相关特点，并在此基础上研究了往复式柱塞泵密封结构改造和优化，希望有所帮助。     

轴向柱塞泵柱塞与缸体孔泄漏及工艺分析

为了提高轴向柱塞泵的容积效率及整体寿命,研究了柱塞和缸体孔的泄漏流量与缸体孔的转角关系,通过Matlab仿真了其曲线图,得出了泄漏流量随着缸体孔的转角增大而变大,而根据泄漏的标准在正常工作的情况下不能超过0.25ml/min,确定了其间隙在范围内其泄漏流量是较小的,为了得到这个间隙进一步对柱塞和缸体的工艺进行了详细的分析,最终通过千分尺测量柱塞与缸体孔的配合间隙是符合设计要求的,从而提高了轴向柱塞泵的容积效率和整体的寿命。     

解决柱塞缸缸盖紧固件松动的措施

液压设备中 ,柱塞缸是一种常用的执行元件。对于大型柱塞缸在使用过程中 ,由于其柱塞受力比较大 ,若防松措施不合理 ,端盖紧固螺柱经常会出现脱落现象。图 1(a)是锻压设备中一种柱塞缸的端部结构 ,柱塞直径Φ5 80mm ,密封采用V型密封圈 ,端盖推紧压套 ,使密封圈在铜套与压套之间夹紧 ,螺母采用弹簧垫圈并在螺柱端部加开口销防松 ,这是一种较为常见的柱塞缸端部结构。但在使用过程中发现 ,防松措施并没有起作用 ,螺柱经常松动并有脱落现象 ,对于在高压状态下使用的柱塞缸 ,这是非常危险的。通过分析发现 ,由于在这种结构中 ,柱塞缸采用V型密…