汽车产品二维基础质保策略设计研究

当前对汽车质保策略的研究多基于制造商角度,忽略了消费者的质保效用,且多数研究仅对汽车的质保期或维修策略进行优化,未将质保期、产品价格及预防性维修(Preventive Maintenance, PM)策略进行联合优化。文中针对以上不足,考虑制造商和消费者双方利益,提出了基于sigmoid函数的消费者质保效用模型,建立制造商利润最大化和消费者质保效用最大化的多目标函数,对汽车二维基础质保期、产品价格和PM策略进行联合优化研究,为制造商制订汽车质保策略提供参考。最后以某型号汽车制造商为算例,对主要参数进行灵敏度解析。结论显示,与该汽车制造商的原策略相比,所提出的联合优化策略可使制造商利润提高5%,消费者质保效用提高15倍,验证了所提方法的有效性。     

服务供应链中产品质保与预防维护联合优化策略

随着装备产品结构与功能日趋复杂、研发周期缩短、更新换代加快,工业竞争已经从传统的价格和质量竞争,延伸至产品质保服务竞争,从单一制造商竞争拓展至全供应链体系竞争。现有的产品质保研究主要关注质保期和价格的决策问题,而随着数控机床等工程装备复杂性与安全需求的不断提升,客户对产品质量与装备可靠性提出了更高的要求。以随时间加速劣化的装备产品为研究对象,构建强势制造商捆绑销售“产品+质保”的两级服务供应链在Stackelberg博弈下的利润模型,研究质保期和预防性维修频次对产品服务包均衡价格的影响,在此基础上对质保成本发生变动时的最优策略进行验证分析,为产品服务策略优化研究提供了科学有效的新途径。     

二维质保政策下产品索赔差异调查决策

针对目前产品索赔差异分析的相关研究缺乏考虑调查成本、虚发报警成本、修正成本、质保成本对调查决策的影响,在二维质保政策背景下,建立了考虑上述成本因素的产品索赔差异调查决策模型。首先,在对产品索赔数量进行建模基础上,基于贝叶斯理论对失效率函数进行修正。然后,根据各调查月份内获得的质保数据,通过最小化制造商总期望成本建立产品索赔差异调查决策规则。最后,通过算例展示了该方法的应用,并分析了重要参数变化对调查决策规则的影响。     

考虑非固定提前期的生产计划和预防性维护联合优化模型

针对具有重入的串行系统如半导体晶圆制造这类系统中生产提前期和负荷之间存在较强非线性依赖关系以及设备维护对生产计划的执行有较大扰动的事实,将预防性维护纳入非固定提前期函数以体现生产和维护的相互制约,提出了描述生产负荷、预防性维护与生产计划提前期关系的函数,基于该函数建立了生产计划与预防性维护联合优化模型。该模型以最小化系统的生产和维护总成本为目标,与现有的生产计划模型相比,考虑了预防性维护对生产计划执行的影响。生产线不同复杂程度和设备劣化水平下的数值实验表明,该联合优化模型具有更低的总成本。     

考虑故障风险的动车组部件预防性维护优化建模*

为了减小动车组部件的故障危害,以动车组四级修程时进行更换的部件为研究对象,通过引入故障风险因子,并结合我国动车组现行的多级非完美维护制度,建立一种考虑故障风险的动车组部件两级非完美顺序预防性维护模型。在顺序预防性维护模型的基础上,将维护方式进一步划分为初级维修和高级维修两种,通过经济性分析确定每一次维护的具体方式。对影响部件故障风险的各因素进行评分和权重,克服了以往模型仅考虑部件故障停机损失,忽视部件故障导致的其他危害的不足。以故障里程服从威布尔分布的部件进行算例分析,仿真结果表明,与不考虑故障风险制定出的预防性维护计划相比,该模型更具经济性和安全性,可为动车组部件的维护决策提供理论支持。     

数控设备管理与预防性维护探析

详细介绍了数控设备的管理方法,从实际应用的角度讲解了如何做好数控设备管理,并对预防性维护管理的意义及方法进行了探析,在此基础上对数控设备的维修方法进行了介绍。数控设备管理与预防性维护对实际的生产应用具有十分重要的意义。     

带缓冲区的设备预防性维护优化建模

为提高设备的可靠性,提出带缓冲区的设备预防性维护优化建模方法。找出设备预防性维护的最优维护时刻点,以维护时刻点作为随机变量建立期望成本模型。在此基础上,构造求解最优维护点的演化算法,同时给出相对应的优化计算流程。通过多参数的敏感性分析确定了最优维护时刻点与相关参数间的相互关系,结果表明所提建模方法是有效且实用的。     

电气设备预防性维护的措施

结合哈尔滨轴承集团公司电气设备的现状,介绍了公司电气设备预防性维护的措施及取得的明显成效。     

基于产品使用率的二维延伸性汽车产品保证策略

在我国汽车产业飞速发展、消费者延伸性产品保证服务需求增加,以及国内外尚缺乏二维延伸性产品保证策略理论研究的形势下,为了帮助汽车制造商制定科学的二维延伸性产品保证服务策略,进行了基于产品使用率的二维延伸性汽车产品保证策略研究。基于产品使用率构建二维延伸性汽车产品保证故障模型,结合最小性维修与不完全维修两种维修策略构建二维延伸性产品保证成本模型,并进行产品保证成本优化。研究结论显示,在保证期边界参数确定的条件下,运用建立的二维延伸性汽车产品保证故障模型与成本优化模型,可以降低二维延伸性产品保证成本,并为汽车制造商制定二维延伸性产品保证策略提供参考。     

租赁设备的多阶段预防性维护策略及优化EI北大核心CSCD

针对租赁设备的特殊性,提出等周期和变周期策略相结合的多阶段预防性维护策略。该策略将租赁期划分为多个维护阶段,每阶段内进行等周期维护,同时各阶段间的维护周期逐渐缩短。为了适应租赁设备新旧兼备的特点,该策略以虚拟年龄的固定比例作为衡量标准。综合考虑小修、惩罚等多种成本,建立以出租方维护成本最小化为目标的多阶段预防性维护模型。最后的数值分析将其与等周期策略进行了对比分析,验证了其有效性。     

多设备串行系统预防性维护的动态决策优化研究

串行系统是目前工业界非常善盘的一种生产系统,而合理的预防性维护是保证串行系统可靠性的重要手段之一.本研究旨在探讨串行系统的整体预防维护策略及优化方法.通过采用动态规划方法,以及对设备维护成本、停机成本和惩罚成本的定义,建立了一种多设备串行系统预防性维护的动态决策优化模型.并以满足威布尔分布的三设备串行系统为例,给出了详细的决策步骤和优化站果.仿真结果显示,该模型满足设奋只有短期信息可用的实际操作特点,可为多设备串行系统预防性维护计划的制定提供有力的支持.     

浅谈机械加工设备的预防性维护

随着科学技术的飞速发展和人们生活水平的不断提高,当前人们逐渐对机械设备生产企业的发展重视起来。众所周知,机械设备加工工作是我们在进行机械设备生产中的重要组成部分,而对机械加工设备的预防性维护更是重中之重。     

液压和润滑系统主动预防性维护策略的研究

本文提出了“主动预防性维护”的概念，分析了液压和润滑系统的失效根源，阐述了主动预防性维护策略的指导思想以及实施步骤，并以实例说明主动预防性维护策略是检测和校正导致系统失效的根源性异常工况的维护活动，它可以充分发挥机器的固有可靠性，最大限度地延长机器和元件的使用寿命。     

一种基于设备运行的预防性维护与生产批量联合决策模型

为了最小化生产与维护总成本,以有限产能批量问题为基础,建立了生产批量与预防性维护的联合决策模型。为体现生产与维护之间的关联性,采用基于设备运行的预防性维护策略,以准确评估不同生产负荷对设备状态的影响。为解决维护周期小于一个生产周期的情况,假设一个生产周期内可进行多次预防性维护。采用Lingo对该非线性的联合模型进行求解,算例表明:与采用基于时间间隔维护策略的建模方法相比,所提模型在不同设备负荷水平和维护周期条件下可有效避免设备过度维护和维护不足的问题,降低生产与维护的综合成本,并使平均维护成本接近最优值。     

基于工业物联网的预防性维护系统设计

本文以一汽解放汽车有限公司商用车开发院的工作实践为例,重点研究工业物联网在预防性维护中的推广和应用,设计了一种基于工业物联网的预防性维护系统,为工业物联网在设备管理中的推广应用提供了新方向.     

Flow Shop下设备维护与生产调度的联合优化

在实际生产中,生产调度与设备维护是相互影响、互为耦合的关系,但在理论研究中通常将两者分开,很少将两者联系起来进行统筹优化.现从集成优化的角度出发,将调度与维护作为一个整体看待,同时考虑到故障率的影响和维护的退化效应,建立了Flow Shop下生产调度与维护的集成优化模型,并依据模型的数学特性,采用遗传算法对问题进行了求解.     

对电力供电系统预防性维护措施的分析

随着经济的发展,电力供电系统对社会进步表现出一定的作用,而当前其中存在的问题逐渐引起人们的进一步重视。分析了电力供电系统中存在的问题,并提出了对电力供电系统预防性维护的措施。     

有限区间内设备顺序预防性维护策略研究

为了克服等周期维护模型忽略设备可靠性要求,以及长期运行期望维护周期模型忽略设备特定阶段维护需求的缺点,通过引入基于役龄递减因子和故障率递增因子的混合式故障率演化规则,建立了有限区间内基于设备可靠性的顺序预防性维护优化模型,并以威布尔分布为例,利用仿真方法对其进行了优化。仿真结果显示,该模型可使设备的维护周期呈递减之势,反映了设备在某一特定阶段的可靠性需求。     

基于可靠度限制的排污泵系统预防性维护建模

为了使预防性维护模型更符合实际情况,假设每次预防性维护后排污泵系统的失效老化速率减缓,在此前提下,提出了基于可靠度限制的预防性维护建模方法。利用排污泵系统可靠性限制的预防性维护策略,建立了寻找最佳预防性维护次数与最佳预防性维护周期的方法。为了验证建模方法的有效性,进行了威布尔分布实例的仿真实验,结果表明提出的建模方法是可行和有效的。     

制造执行系统中基于状态的关键设备预防性维护研究

阐述了制造执行系统中基于状态的关键设备的预防性维护和车间作业计划管理。提出了多台关键设备预防性维护与车间作业计划管理的同步与协调模型。假设关键设备的失效概率服从威布尔分布,结合设备的失效时间估计及关键设备的预防性维护时间与车间作业计划决策,得出多台设备利用率最高的决策目标函数。