某光通信设备的热设计及热仿真分析

某光通信设备空间小、热耗高且分布集中,机箱内部光模块的散热环境严苛。本文先对设备进行热设计并利用Icepak对其进行仿真分析,根据仿真结果提出2种优化方案,通过比较,增加风扇的针对性散热方式散热效果最好,光模块的最高温度由原方案的80.05℃下降至76.89℃,满足热设计要求。     

某电子设备的自然散热设计仿真

介绍了运用有限元法来进行电子设备自然散热设计计算机仿真的原理和方法。     

某机载光电系统主镜的轻量化设计与分析

为了达到某新型机载光电系统的轻小型化要求,对共孔径组件中ΦΦ445 mm的主镜开展了轻量化设计。首先,对比分析了多种轻量化形式特点,确定了主镜材料和结构形式。然后,以主镜轻量化率和面形精度为目标,综合理论计算与有限元分析手段,对相关参数进行迭代优化,确定出镜厚为68 mm,面板厚度为6 mm,筋板厚度为4 mm,优化后轻量化率达62 %。接着,对主镜开展工程分析,在1 g重力作用下,单一主镜光轴竖直时RMS达1.13 nm,光轴水平时RMS达0.23 nm,冲击振动下最大局部应力为0.19 MPa,组件状态下主镜RMS达11.67 nm,各项指标均满足设计要求。最后,借助干涉仪对实物主镜进行光学检测,面形精度RMS实测值为15.19 nm,进而验证了轻量化设计分析的准确性。     

某弹载天线隔热设计仿真及试验验证

超音速导弹产生的气动热对天线罩隔热能力有越来越高的要求.对某弹载天线的天线罩进行了隔热仿真分析,并设计了实物的验证试验,结果表明该天线罩可以保证天线的隔热需求.     

某舰载雷达发射机机柜抗冲击仿真分析

针对某舰载雷达发射机机柜抗冲击设计要求,进行了机柜的抗冲击仿真分析。利用动力学分析方法,在抗冲击仿真软件中建立了机柜的仿真模型,在显式动力学分析步中将冲击谱时域曲线直接作用于机柜上的连接部位,并根据减振系统的实验数据计算得到发射机机柜在垂向、横向和纵向设计冲击谱作用下的冲击响应。结果显示,最大应力均不超过材料抗拉强度的90%,满足强度设计指标,为后续抗冲击试验提供了理论依据。     

一种碟式聚光器反射表面的抗冲击特性仿真模拟

由于太阳能聚光碟片结构相对复杂,试验成本相对过高,冲击过程中所受到的应力大小和变形量均不便从试验中直接得出。为研究一新型结构的太阳能聚光碟片的抗冲击特性,本文采用ANSYS/LS-DYNA软件建立了该种聚光碟片有限元模型,并对不同厚度的反射玻璃的抗冲击特性进行模拟仿真分析。     

某机载通讯设备的热仿真分析

以强迫风冷下某机载通讯设备作为研究对象,应用CFD热分析软件对其紊流流场和温度场进行了仿真分析.为了使该设备工作在允许的温度范围内,对其进行了优化设计.     

远程荧光LED球泡灯热仿真分析

采用FloEFD流体分析软件分析了改变LED散热器翅片数和基板厚度对LED球泡灯热量的影响。首先对LED芯片进行仿真,然后用蓝宝石替换LED芯片其他部分简化后仿真,将两者进行了对比。接着对远程荧光LED集成封装光源进行了热模拟,发现将大功率芯片集成在铝基板上,工作时产生的热量非常大,模拟时芯片的结温在159.9℃,超过了LED正常工作结温,所以仅仅依靠铝基板难以达到散热要求。最后对LED球泡灯散热器不同翅片数和不同基板厚度分别进行了热仿真,得出当翅片数为16,基板厚度为2mm时,LED球泡灯的整体散热良好,模拟结果显示LED芯片的温度只有83.8℃,完全满足散热要求。     

基于ANSYS分析的某型红外瞄准镜优化设计

红外瞄准镜工作在高强度、高频率的应力冲击环境,如果设计中不采取相应的防护措施,产品可能出现可靠性问题。本文使用ANSYS软件,对某型红外瞄准镜进行有限元仿真,侧重于冲击瞬态分析,通过数据分析发现不足和缺陷,同时提出解决方案,优化产品设计,满足了产品的环境适应性。     

某机载光电设备窗口玻璃鸟撞仿真分析

针对某机载光电设备窗口玻璃在起飞和降落时可能受到的鸟撞情况,本文通过试验分析了玻璃的力学参数,运用软件针对不同质量的鸟体开展不同速度的撞击仿真分析,研究玻璃在撞击时的应力和变形,以及穿透时的临界速度.最终得出该机载光电设备在典型工况下的鸟撞耐受性,以此指导产品的实际工程设计,缩短研制周期.     

上中切牙压入移动的力学仿真分析

目的:通过有限元仿真法研究在不同角度、不同牙槽嵴高度下压低上颌中切牙时,牙周组织的应力变化和牙的初始位移.方法:采用螺旋CT扫描、Mimics9.0、RapidForm及ANSYS10.0软件获得上颌中切牙、牙周膜主纤维及不同牙槽嵴高度的三维模型,并分别对5种不同加载角度进行模拟计算.结果:随着牙槽嵴高度的降低,牙周膜...     

某机载计算机结构设计

某飞机设备舱安装空间非常有限,对机载计算机的外形尺寸限制非常苛刻。但机载计算机功能复杂,集成度高,因此需要满足电路硬件功能的前提下,使机载计算机满足强度、散热、淋雨试验等要求。文章探讨了一种机载计算机的结构设计,采用三维设计软件,利用有限元分析方法,使其满足用户要求。     

自由空间光通信有效接收距离的分析与仿真

光通信因其方向性好,不易受干扰,且频谱无需申请等特点在工程实践中得到了广泛的应用.采用Monte Carlo仿真方法,对光通信中光的泄露进行了研究.对给定能量的激光,分析、仿真了接收距离与接收功率之间的关系,为工程应用提供了参考依据.     

微加速度计在冲击环境下的力学分析与仿真

微加速度计用于测量载体的加速度,并提供相关的速度和位移信息。该文主要对一种硅基压阻式高加速度g(g=9.8m/s2)值微加速度计在冲击加速度环境下进行有限元仿真分析。分析结果表明,所设计的压阻式高g值微加速度传感器在15×104 g量程内可正常并有效工作,且可承受40×104 g高速冲击,当加速度超过40.8×104 g时,加速度计发生失效变形。分析了加速度计在冲击环境下的主要失效模式及失效机理,得出了压阻式加速度计在冲击环境下的失效主要从梁与边框和质量块连接处开始,随着冲击时间(即冲击强度)的增加,结构应力逐渐达到屈服极限,材料发生屈服效应,然后发生断裂。     

大型转台的力学仿真和结构优化设计

对大型一维测试系统转台的平台结构进行了强度刚度仿真分析,发现在偏心负载的情况下,局部变形大,应力集中问题突出,存在一定的安全隐患.通过在平台底面设置圆形轨道,并在轨道的8个均布位置设置非线性弹性支承轮提供支撑力,优化了整个平台的受力情况,改变了钢平台在工作中所受的约束条件,大大提高了其动力学特性,保障了转台的安全平稳运行.     

直升机机载北斗设备的随机振动分析

针对直升机机载北斗设备使用环境的特殊性,对直升机平台的振动环境进行了分析.正弦加随机振动的组合谱线无法直接作为输入条件施加在仿真模型上,利用能量等效的方法将正弦加随机的组合谱转换为纯随机振动谱.利用Solidworks软件构建机载北斗设备三维模型,导入Ansys软件进行有限元求解,得到机载设备在相应随机振动谱下的位移应...     

某雷达液压调平振动仿真分析

某型号雷达液压自动调平系统调试过程中,液压缸回缩时,常常会产生剧烈振动,导致调平时间延长.通过仿真,结果表明液压缸活塞杆回缩过程中,活塞杆位移突变从而引起振动.改变活塞在液压缸中的初始位置,振动幅度也随之改变.对液压系统压力、流量和活塞位移等参数综合分析表明:为了改善调平系统的性能,在自动调平的过程中,可以改变活塞杆回缩的控制策略,通过向高点靠齐外伸活塞杆就可以避免振动产生.     

机顶盒机箱缝隙辐射的仿真分析

针对机箱缝隙辐射问题,运用Babinet建模理论进行了探讨,并采用有限元仿真软件,对其进行了数值分析.首先分析了不同长宽比缝隙对辐射的影响,并分析了不同位置缝隙对于辐射的影响;接下来,对抑制缝隙辐射的方法进行了研究.     

球载雷达地杂波建模与仿真分析

球载雷达由于平台的升高,易受到风的影响,其运动特性具有时变性,面临的强地杂波特性也会发生变化,地杂波不再是固定杂波,为了更好地处理地杂波,本文对球载雷达的地杂波进行建模。首先建立了球载雷达的空间模型和数学模型,重点分析了球载雷达平台受到风的影响对地杂波统计特性的影响,在此基础上考虑了地杂波的各种影响因素,利用零记忆非线性变换法产生随机的序列体现杂波统计特性。最后给出了球载雷达地杂波距离多普勒二维仿真并对仿真结果进行分析,进一步揭示了球载雷达地杂波特性,为下一步探讨球载雷达地杂波抑制方法提供了支撑。     

封装设备中偏心轮机构的运动分析与仿真

偏心轮凸轮机构是排片机和粘片机等后封装设备中一种常见的运动转换装置。这种机构的主动件和从动件之间的运动规律是非线性的,因而实现复杂运动控制比较困难。随着芯片越来越薄,需要对芯片操作的运动更为柔和,以避免对芯片造成损伤。为使从动件能够实现复杂的加减速运动,必须掌握其运动规律。首先推导了偏心轮凸轮机构的理论运动规律,然后用ADAMS软件对其运动进行了仿真。仿真中对主动件设置不同初始旋转角度,可以得到从动件不同的运动特性。对各个运动曲线进行对比分析,找到最佳起始位置,方便机械设计时参考。