工厂化或基地化实现克拉玛依沥青SBS改性的试验研究

本文主要以克拉玛依石化公司生产的克拉玛依90#基质沥青为原料,通过研究克拉玛依沥青的组分、SBS改性剂加入量、制备技术、稳定剂以及其他外加添加剂等对SBS改性沥青性能的影响,改善了克拉玛依沥青与SBS改性剂的相容性和配伍性差这一缺陷问题,研究获得克拉玛依沥青SBS改性沥青工厂化或基地化生产的实施方案。     

克拉玛依稠油MOA基质沥青改性及应用

以克拉玛依稠油MOA基质沥青为原料,进行了SBS改性沥青生产及应用。SBS改性沥青可以满足交通部JTG F40-2004中SBS I-B技术要求,改性沥青混合料路用性能满足JTG F 40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中SMA-16技术要求。对MOA改性沥青路面进行质量评估,路面使用性能总体良好。     

克拉玛依沥青与SBS相溶性研究

通过对基质沥青组成和SBS分子结构对SBS改性沥青性质的影响研究,表明了沥青组成中沥青质和芳香烃含量对改性沥青性质影响最大;SBS分子结构中随着苯乙烯含量的增加,改性沥青样品的软化点有降低趋势,SBS分子量降低,改性沥青样品的储存稳定性提高。提高克拉玛依沥青沥青质含量,降低SBS分子量,可以有效改善克拉玛依沥青与SBS的相溶性。     

橡胶沥青在新疆重载交通城市道路的应用

将克拉玛依普通沥青生产的橡胶沥青首次应用于新疆夏炎热冬严寒区(1一1区)重载交通城市道路,通过室内试验得到了橡胶沥青最佳用量,得知抗车辙性能、抗疲劳性能、抗低温开裂性能良好,并通过试验路铺筑验证橡胶沥青铺筑效果良好。对比了橡胶沥青混合料与SBS改性沥青混合料性能,发现橡胶沥青混合料各项指标优于SBS改性沥青混合料。     

克拉玛依石化SBS改性沥青装置正式投产

克拉玛依石化公司 5万tSBS改性沥青装置正式投入批量生产。该项目总投资为 930 0万元 ,可年产SBS改性沥青 5万t。SBS改性沥青是目前国际上最先进的高级道路沥青之一 ,具有弹性好、抗车辙、抗疲劳、防滑、抗强重及耐高低温等特点 ,被广泛用于大型、快速、高级道路路面铺设 ,尤其适宜于新疆、内蒙、西藏等高寒地区克拉玛依石化SBS改性沥青装置正式投产@天木     

高性能改性沥青应用于乌鲁木齐国际机场的研究

介绍了克拉玛依石化公司以优质的重交沥青为原料,通过原料中加入高芳烃组分,采用特殊工艺制备出改性基质沥青,烃组成匹配合理,与SBS相容性好,能够满足重交通道路沥青标准的指标要求。以此改性基质沥青生产出的高性能改性沥青完全满足乌鲁木齐国际机场飞行区道面改造工程对沥青材料的技术要求。     

克拉玛依SBS改性沥青的热稳定性

采用化学复合法对克拉玛依沥青进行SBS改性，并对其热稳定性进行了考察。结果表明，化学复合法改性的沥青由于SBS与沥青之间有交联反应，它们的相容性好，使SBS能均匀稳定地分散在沥青中，且SBS的粒度小，因此具有良好的物理稳定性。模拟储存试验中沥青的软化点、针入度和延度数据表明，改性沥青在高温下具有良好的化学稳定性，其高低温性能也得以改善。按美国SHRP评价，克拉玛依SBS改性沥青达到了PG76-34等级。     

反应性SBS改性沥青的研制

以泰州中海沥青为原料，SBS为改性剂，通过加入少量增容剂、偶联剂，采用物理分散、化学改 性的方法研制出反应性SBS改性沥青。反应性SBS必性沥青符合我国JTJ036－1998标准，SBS加入量仅为4％即可达到软化点81．5℃、弹性恢复（25℃）95％以上的良好性能。反应性SBS必性沥青具有良好的热储存稳定性，长期高温储存（163℃，8天）未发生离析。利用荧光显微照相技术研究了反应性和非反应性SBS必性沥青微观结构，结果表明二者的微观结构存在显著差异。     

翼龙牌SBS改性沥青铺筑政府重点工程

新疆乌鲁木齐市主要干道解放南路、胜利路修建时间久远 ,路况较差 ,2 0 0 3年乌鲁木齐市政府将改造该路段列为政府重点工程 ,设计路面材料为具有良好路用性能及寿命的改性沥青。克拉玛依石化公司自主研发的翼龙牌 SBS改性沥青 ,质量符合交通部 JTJ0 3 6-1 998聚合物改性沥青标准、美国 SB或 SBS类改性沥青产品标准 ASTM D5 976、美国AASHTO相关产品标准技术要求。新疆交通科研所和同济大学道路交通系对其路用性能进行评定 ,结果表明翼龙牌 SBS成品改性沥青产品具有良好的水稳定性以及较好的力学性能 ,在高温时具有较好的承载能力 …     

化学法改性克拉玛依沥青研究

针对克拉玛依沥青难以改性，产品稳定性差等问题，本研究采用化学改性法，对比分析了4种基质沥青在改性前后的元素组成、红外光谱、族组成、分子量的变化以及SBS改性沥青的常规性质的差异。结果表明：相对于物理改性，化学改性不仅显著降低了SBS改性沥青的反应温度，而且还提高了SBS改性沥青的高温性能。     

脱油沥青调合道路沥青技术研究

对中石油某厂的脱油沥青(DOA)组成性能进行分析,以DOA、油浆和抽出油等为原料进行沥青调合,并对调合沥青进行软化点、延度、针入度、动力黏度等性质分析。结果表明,DOA与油浆进行沥青调合,可制备满足JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》相关技术要求的70#、90#A级重交道路沥青;DOA、油浆和抽出油进行沥青调合,可制备满足相关技术要求的70#、90#A级重交道路沥青;DOA、重脱油和抽出油调合,可制备满足相关技术要求的70#、90#A级重交道路沥青,且70#调合沥青经SBS改性后各项物理性能较好,符合JTG F40—2004改性沥青I-D要求。     

基质沥青族组成优化与降低改性沥青反应温度的研究

针对克拉玛依沥青改性困难的问题,采用沥青氧化、基质沥青调合工艺和化学法改质工艺,对克拉玛依沥青的族组成结构进行改质优化,并对优化的基质沥青进行改性沥青生产的可行性考察.结果表明：基质沥青通过化学改质工艺优化族组成结构后,提高了沥青与SBS的相容性,有效地降低了改性反应温度,降低了改性沥青生产难度.     

SBS改性乳化沥青配方设计试验与生产

通过对SBS改性乳化沥青的室内试验与生产,提出了生产SBS改性乳化沥青要根据JTG F40—2004及本地区规定的技术指标要求,选择各种优质的原材料,进行合理的配方设计,达到能够生产出符合技术指标要求的SBS改性乳化沥青。     

SBR改性沥青生产应用研究

SBR改性沥青具有优良的低温性能，广泛应用于高等级道路的铺筑中。阐述了SBR改性沥青的生产工艺发展状况，介绍了SBR胶乳和胶粉生产改性沥青的工艺特点。以优质的道路沥青为原料，以SBR胶粉为改性剂，通过“母料复合”工艺生产出性能稳定优质的SBR改性沥青产品。     

微表处用SBS改性沥青乳化剂技术研究

主要介绍了SBS改性微表处技术,针对SBS改性沥青高黏度、难乳化的特点,通过对乳化剂的性能研究,提高其乳化能力,达到对SBS改性沥青较好的乳化效果,并对比SBR改性微表处测试了其乳化沥青及沥青混合料的技术指标,结果表明：SBS改性微表处可以达到SBR改性微表处的应用效果,并在有些指标上优于SBR改性微表处,并且SBS改性微表处在经济效益上具有较大优势。     

不同SBS对改性沥青性能的影响

在同样的配方和制作工艺条件下,考察了不同厂家生产的不同型号的SBS对于改性沥青针入度、软化点、延度等高低温性能的影响,确定了线性和星型SBS制作满足技术要求的配方。     

催化油浆与脱油沥青制备防水卷材技术研究

以催化裂化油浆和脱油沥青(DOA)为原料,采用复合聚合物改性方法制备Ⅰ型和Ⅱ型弹性体(SBS)改性沥青涂盖料及防水卷材。对低温柔性、软化点等指标,以及老化后的各指标进行了检测,全部满足《GB/T 26528-2011防水用弹性体(SBS)改性沥青》和《GB 18242-2008弹性体改性沥青防水卷材》标准技术要求。研究结果表明,催化油浆和DOA可以替代目前广泛使用的70号和90号基质沥青作为防水卷材用调合沥青,为催化油浆与DOA的利用提供了新的思路。     

天然沥青复合SBS改性沥青的性能研究

天然沥青具有高含量的沥青质和胶质,将其掺入石油沥青中能够改善基质沥青的组成和结构,从而使改性沥青混合料获得良好的路用性能。对天然沥青复合SBS改性沥青的性能进行研究,研究结果表明:随着天然沥青掺量的增加,改性沥青的软化点呈上升趋势,黏度逐渐增大,而针入度随着天然沥青掺量的增加逐渐减小,天然沥青掺量为5%时,经过适当的调合,可以生产出常规性能指标基本符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》聚合物改性沥青I-D规格产品。