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截止目前,扬子石化公司已成功开发PE80,PE100,PE112等聚乙烯管材料,形成了系列化产品,成为国内系列最全的聚乙烯管材料供应商。扬子石化公司在聚乙烯管材专用料研究开发方面具有深厚的技术积累。20世纪90年代,该公司科研人员成功开 相似文献
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吴希邓起垚余宗蔚雷佳伟 《石化技术与应用》2023,(4):277-279
在中韩(武汉)石油化工有限公司30万t/a高密度聚乙烯(PE)装置上,分别采用2种钛系催化剂(进口Avant Z系列催化剂、国产BCE-H 100催化剂)生产出PE 100级管材专用树脂,对2种专用树脂的粒径尺寸、相对分子质量及其分布、力学性能等进行了对比。结果表明:与进口催化剂生产的PE管材粉料相比,国产催化剂生产的粉料粒径分布更多地集中在200~500μm,平均粒径为235.6μm,细粉含量更低,高分子链段中的共聚单体含量低,简支梁缺口冲击强度低,拉伸屈服应力、弯曲模量、拉伸断裂应变、氧化诱导时间相当;国产催化剂生产的PE管材料相对分子质量分布指数为32.53,比进口催化剂生产的PE树脂宽;2种管材料生产的管材均可通过100,165,1000 h静液压测试。 相似文献
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利用BCL-100催化剂颗粒形态规整、共聚性能优异的特点,在Innovene S工艺装置上开发了超韧性聚乙烯管材专用料;采用GPC-IR,13C NMR,DSC等方法考察了树脂的组成、结构、形貌和性能,并与PE100管材专用树脂PN049-030-122进行了对比。实验结果表明,BCL-100催化剂制备的超韧性聚乙烯管材专用料具有双峰相对分子质量分布,短支链含量高,兼具良好的加工性能和优异的力学性能,尤其具有优异的耐慢速裂纹增长性能,通过了国家化学建筑材料测试中心的8 760 h切口管实验,可用做非开挖管道的原料树脂。 相似文献
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《石化技术》2020,(7)
PE100级聚乙烯管材料出厂分析采用5.00kg负荷,用户反映使用该测试负荷检验合格的产品制备的聚乙烯管材不能完全体现产品实物质量差异,需要采用21.6kg负荷对产品进行检验。在用21.6kg负荷测试熔体流动速率过程中,出现了采用不同测试条件和不同熔体流动速率仪时,测试结果相差较大的现象。根据GB/T 3682.1—018中的要求,对影响熔体流动速率测试的弹性因素、容量效应和惯性效应等影响因素进行了控制,确定了样品量为5.8g、预热5min时加载负荷21.6kg、7 min进行测试的加载方式,测试间隔为10s。完善后的测试方法细则提高了该材料熔体流动速率测试结果的再现性,此将有利于聚乙烯管材料的产品质量控制,并对产品的质量提升和市场的推广应用有促进作用。 相似文献
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国产SLC-B(L)催化剂在双峰聚乙烯管材料工业生产中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
将开发的SLC-B(L)催化剂应用于规模为250kt/a的"北星双峰"(Borstar)工艺的聚乙烯(PE)装置,生产的双峰PE管材料的性能指标达到现行企业质量标准的优等品标准。SLC-B(L)催化剂与同类进口催化剂的动力学行为有所不同。SLC-B(L)催化剂的小试聚合评价结果表明,与同类进口催化剂相比,SLC-B(L)催化剂的初始活性较高、氢调敏感性稍差、堆密度较大、小试产品中细粉含量较低。SLC-B(L)催化剂的工业应用结果表明,SLC-B(L)催化剂的活性比进口催化剂高近20%,氢调敏感性较进口催化剂略差,生产的双峰PE管材料粉料的平均粒径略小且细粉含量有所增加。 相似文献
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介绍了PE100级双峰分布高密度聚乙烯(HDPE)管材专用树脂PN049-030-122的性能以及工艺生产过程。针对该树脂生产工艺较为复杂,产品质量控制难度较大以及装置长周期运行中存在的问题,技术人员采取了一系列质量调节方法和工艺优化措施。措施实施后,不仅延长了装置的运行周期,还降低了生产成本。 相似文献
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主要对钢管3PE防腐层管端因腐蚀出现翘边的原因进行了分析,认为3PE防腐钢管在打磨预留段聚乙烯层坡口时,管端焊缝余高未修磨或修磨不平整,会导致焊缝突出部分聚乙烯底部的环氧粉末被磨掉,在防腐管露天堆放时间较长的情况下,焊缝表面金属就会先被腐蚀,从而导致3PE防腐层出现翘边的现象。根据分析提出了预防措施,可为防止3PE防腐钢管管端处因腐蚀产生翘边的问题提供参考。 相似文献
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简要介绍了3PE防腐层的基本构成及国内标准对各防腐层厚度的一般要求。对UOE焊管3PE涂层管体与焊缝区域涂层厚度差异情况进行了分析,结合3PE涂层涂敷的包覆、挤压过程,认为聚乙烯专用料熔体流动速率(MFR)是引起聚乙烯层厚度差异的一个重要因素,应根据涂料熔体流动特性确定最佳的涂覆温度,使管体与焊缝区域的涂层厚度差异尽可能减小。实际生产证实了这一结论,这样可以减少涂料的单耗,降低涂层加工成本。 相似文献
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讨论一种铜质弯管三层PE外涂敷新技术,采用环氧粉末、粉状中间粘接剂和粉末状聚乙烯涂料,按照不同的涂装方式在加热的弯管表面沉积,通过管本体温度熔融3种粉末后一次成膜,形成三层PE涂层。该技术圆满实现了弯管的三层PE涂层成型,提高了弯管的防腐质量。 相似文献
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