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金属多层膜磨损特性研究 总被引:8,自引:1,他引:7
研究了金属多层膜的磨损特性与磨损机理,镀膜材料为铝青铜(QA110-4-4)和不锈钢(1Cr18Ni9Ti),采用离子镀法分别与铝青铜和不锈钢试样上镀得多层膜和单层厚膜。通过磨损试验和电子显微观察等方面研究了膜层的耐磨性和磨损机理。结果表明,金属多层上具有极好的耐磨性,其良好磨损性能是与多层膜的显微组织的改善有关。 相似文献
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通过论述了真空状态下电击穿的一般原理,介绍了真空电弧的阴极斑点的研究方法和研究内客.分析了抗电弧烧蚀能力强的阴极材料和其它粗晶、纳晶金属和合金的电极材料的主要区别.同时也指出了现有研究方法的局限性. 相似文献
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使用CVD涂层对9Cr18不锈轴承钢的摩擦磨损性能和流动接触疲劳性能进行了对比试验,试验结果表明:9Cr18不锈轴承钢经CVD多层沉积TIC-TiCn…TiN后,相对耐磨性提高22倍,摩擦系数降低至0.15,滚动接触疲劳寿命明显的提高,额定寿命L10提高4倍,中值寿命L50提高2倍以上,寿命离散性也小。附图12幅,表2个,参考文献5篇。 相似文献
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通过改进优化真空多层绝热软管外软管、内软管、支撑、法兰热桥及绝热层的结构研制出一种高柔性真空多层绝热软管,兼顾了管道的柔性和绝热性能,使得真空软管的结构更加紧凑。 相似文献
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采用扫描电镜、材料试验机等研究了表面化学镀镍后增强相体积分数为55%的SiCp/6063Al复合材料与可伐合金真空钎焊接头的显微组织、剪切断口形貌以及钎焊保温时间对接头组织和性能的影响。结果表明:表面镀镍后的SiCp/6063Al复合材料能够实现与可伐合金的真空钎焊,在550℃下保温20min能得到剪切强度为100 MPa的接头,其断裂性质为脆性断裂;钎料中的钛元素能够与复合材料中的SiC颗粒发生化学反应,达到钎料与基体的冶金结合;焊缝组织致密,钎料对可伐合金和镀镍复合材料的润湿性都良好。 相似文献
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Ni/Al复合涂层由30层平均厚度为900nm的Ni和200nm的Al层交替组合而成,涂层总厚度约为15μm.试验结果表明,由于复合涂层能在Ni层和Al层之间形成一亚稳相(Al9Ni2)过滤层,使涂层的强度、硬度有了较大幅度的提高. 相似文献
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多组元复合是提高润滑薄膜苛刻工况下服役性能的有效方法。采用“射频磁控溅射+低温离子渗硫”复合工艺,在9Cr18轴承钢表面制备了Mo/MoS2-Pb-PbS复合固体润滑薄膜;利用自主研制的MSTS-1型多功能真空摩擦磨损试验机研究了8×10-5 Pa真空条件下法向载荷和滑动速率对Mo/MoS2-Pb-PbS复合薄膜摩擦学性能的影响。结果表明,在所设定的5种滑动速率下,Mo/MoS2-Pb-PbS薄膜的摩擦因数随滑动速率的增大而缓慢减小,磨损率经一定周次的跑合后逐渐趋于稳定;在不同的法向载荷下,随着载荷的增大,薄膜的摩擦因数呈近似抛物线增大,变化范围在0.03~0.24之间;薄膜表面的磨痕宽度同样随着载荷的增大而增大。 相似文献
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利用喷射共沉积、热挤压、轧制工艺制备了SiC_p/2024铝基复合材料轧板,通过OM、SEM、TEM及XRD等手段研究了该复合材料轧制态和热处理态的显微组织和力学性能。结果表明:SiC_p/2024复合材料坯经热挤压及轧制变形后,组织细小均匀,晶粒尺寸为2~3μm,SiC颗粒均匀地分布于基体中,原尺寸较大的SiC颗粒发生破碎,呈钝化形貌;经490℃固溶1 h及170 ℃时效8 h处理后,该复合材料的抗拉强度、屈服强度和伸长率分别为480 MPa,358 MPa和6.4%;基体合金中弥散分布的S′(Al_2CuMg)相为其固溶时效处理后的主要沉淀强化相。 相似文献