锅炉压力容器用20g钢板冷弯开裂分析

通过对20g钢板冷弯开裂的试样进行理化检验、显微断口分析和能谱分析,认为钢中大量非金属夹杂物(MnS)的存在反较为严重的带状组织和成分偏析,是导致钢板冷弯试样开裂的原因。提出了加强冶炼工艺的控制,以保证钢板冶金质量的建议。     

DH36高强度船板钢生产优化

对敬业中厚板公司高强度船板DH36力学性能不合原因进行分析,发现主要原因是钢板中心存在微裂纹,微裂纹产生的原因在于心部条状MnS、碳氮化物夹杂的聚集以及马氏体、贝氏体硬性组织的出现。通过合理设计化学成分,改进炼钢、轧钢等工艺,使钢板力学性能得到大幅提高,并顺利通过九国船级社的认证。     

高预应力U型钢桁架锚索支护技术研究

通过U型钢桁架锚索的共同作用，增强了巷道支护系统的强度，提高了巷道的支护效果，有利于实现在破碎围岩环境下的快速掘进，基本解决了深部大断面巷道支护难得问题。     

高预应力U型钢桁架锚索支护技术研究

通过U型钢桁架锚索的共同作用，增强了巷道支护系统的强度，提高了巷道的支护效果，有利于实现在破碎围岩环境下的快速掘进，基本解决了深部大断面巷道支护难得问题。     

某20Cr2Ni4A钢轴开裂原因分析

某20Cr2Ni4A钢轴经两次渗碳处理,静置4d(天)后,发生开裂。采用宏观分析、化学成分分析、断口微观分析、金相检验、气孔及夹杂物分析等方法对钢轴的开裂原因进行了分析。结果表明:不合理的热处理工艺使钢轴产生了过大的内应力,在表层的夹杂物和气孔等缺陷处产生了应力集中。裂纹在缺陷处萌生并扩展,最终导致钢轴发生静置开裂。     

法兰开裂原因分析

通过利用直读光谱仪、光学显微镜、扫描电镜和能谱仪等检测仪器,对某焊接件法兰侧的化学成分、力学性能和裂纹附近以及基体的显微组织进行分析和测试,找出了法兰开裂的原因。结果表明:由于法兰材料中含有较多的呈串联状和堆积状分布的氮化钛类非金属夹杂物,导致法兰在加工过程中于串联状夹杂物处因应力集中而形成微裂纹。     

Q235B钢原油储罐消防喷淋管线开裂原因分析

通过宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、扫描电镜观察以及能谱分析等方法对某Q235B钢原油储罐消防喷淋管线多处频繁开裂的原因进行了分析。结果表明:该消防喷淋管线焊缝一侧存在较多层状分布的硅酸盐类非金属夹杂物是导致其层状开裂的根本原因。     

H13钢热挤压模开裂分析

通过宏观检验、化学成分分析、硬度测试和金相检验等方法对H13钢热挤压模开裂的原因进行了分析。结果表明:原材料中非金属夹杂物超标及大块共晶碳化物的存在是模具早期失效的主要因素,同时,少量微裂纹的存在也加速了模具的早期开裂。     

焊接钛管焊缝开裂原因分析

某焊接钛管在冷轧时于焊缝处开裂,通过化学成分分析、金相检验、断口形貌分析以及能谱分析等方法对其开裂原因进行了分析。结果表明:由于钛管在焊接时存在不规范操作,使得钛管焊缝处混入杂质元素,并与空气中的氧元素发生反应生成氧化物或碳氧化合物;这些化合物成为焊缝中的大颗粒夹杂物,从而导致钛管焊缝在冷轧时局部区域发生开裂。     

发动机曲轴早期疲劳开裂失效分析

针对某型号发动机曲轴疲劳试验未达到规定载荷累计循环次数,早期疲劳开裂的问题,采用化学成分分析、力学性能测试、断口分析、金相检验和表面氮化层检验等方法对其进行了失效分析。结果表明:该曲轴为疲劳开裂,曲轴过渡圆角处的高应力区存在大尺寸硬质非金属夹杂物是导致曲轴过早疲劳开裂的主要原因;另曲轴过渡圆角处加工质量差,使得该处应力集中加剧,也是致使该曲轴过早疲劳开裂的重要因素。     

矿用支护型钢弯曲性能不合格的原因分析

通过宏观检验、化学成分分析、力学性能测试、金相检验和硬度测试对矿山巷道支护用36U型钢弯曲性能不合格的原因进行了分析。结果显示：碳和硅含量超标，锰含量严重超标，使组织中出现较多贝氏体，且铁素体含量降低，同时其硬度比正常型钢的硬度高近一倍，最终导致其性能异常，发生弯曲脆性断裂。     

X52管线钢抗氢致开裂试验裂纹成因分析

针对某段时期出现的X52管线钢产品经抗阶梯型破裂试验后,试样有明显阶梯裂纹,产品检验不合格的问题,对不合格批次的试样进行化学成分、炼钢工艺以及显微组织等方面的分析,分析了该抗硫化氢腐蚀X52管线钢氢致开裂的原因。结果表明:开裂批次试样的钙硫含量比值偏低,导致出现夹杂物偏聚和中心偏析,且夹杂物呈线状分布,是造成该管线钢产品抗氢致开裂试验开裂的主要原因。最后对X52管线钢的生产控制要点提出了相应建议,以提高其抗硫化氢腐蚀的能力。     

余热处理钢筋剪切开裂分析

通过金相检验、扫描电镜观察、夹杂物分析和工艺分析等手段对牌号为HRB335,规格为击Ф22mm的余热处理钢筋剪切开裂的原因进行了分析。结果表明：是由于连铸坯内部裂纹中存在的夹杂物导致铸造裂纹在轧制过程中不能被焊合,从而引起了钢筋剪切开裂。     

13Cr钢防砂工具转换接头开裂原因分析

某油田在钻井完成后,发现13Cr钢防砂工具转换接头开裂导致接头不能继续再使用。通过对发生开裂失效的13Cr钢防砂工具转换接头进行宏观分析、外形尺寸测量、磁粉探伤检测、化学成分分析、金相检验、力学性能试验、电子显微镜分析以及能谱分析等,查明了其开裂原因。结果表明:13Cr钢转换接头材料冲击韧度低,硬度较高,材料表现出明显的硬脆性,接头开裂为典型的沿晶脆性开裂,接头近表面大量孔洞和夹杂物的存在导致其受到周向应力时,裂纹沿粗大的马氏体晶界快速沿晶扩展形成开裂。     

440MPa级10MnNiCrMoV钢板裂纹分析

采用金相显微镜、扫描电镜及能谱仪等分析设备,研究了440MPa级10MnNiCrMoV钢板裂纹产生的原因.结果表明,裂纹附近钢板组织、硬度与基体相同,而裂纹表面存在大量氧化物,可断定该缺陷来源于连铸坯端部的某种缺陷,通过轧制经延展形成.     

轧钢加热炉炉底管开裂原因分析

采用宏观检验、化学成分分析、力学性能测试、金相检验等方法对轧钢加热炉炉底管产生开裂的原因进行了分析。结果表明：炉底管的开裂是由于原材料本身热处理不当产生魏氏组织和晶粒粗大,降低了钢的韧性和伸长率,在应力的作用下发生开裂。     

加热炉不锈钢盘管泄漏失效分析

某气田再生气加热炉奥氏体不锈钢盘管在运行49h后发生泄漏,采用化学成分分析、力学性能测试、渗透检测、宏微观形貌分析、晶间腐蚀试验以及能谱分析等方法对盘管失效原因进行了分析。结果表明：由于进入加热炉盘管的介质中含有较高浓度的氯离子,导致盘管发生了氯化物应力腐蚀开裂。并提出了相应的防护措施。     

英国潜艇用钢及其焊接材料

综述了英国潜艇用钢及其焊接材料和工艺最新发展情况,给出了钢板产品的成分性能数据,重点介绍了Q1N钢用焊接工艺的应用情况。在钢板和焊接接头性能验收方面,英国海军采用了与美国海军一些相对不同的考核试验方法,本文对这些试验方法作了简单的介绍。