某电厂316L不锈钢输氨管腐蚀开裂原因

某电厂316L不锈钢输氨管道在运行过程中发生开裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法分析了管道开裂的原因。结果表明：管道裂纹由内壁向外壁扩展,呈穿晶开裂特征,裂纹呈树枝状形貌,符合应力腐蚀开裂特征;腐蚀产物中存在Cl元素,在拘束拉应力和腐蚀介质的共同作用下,管道发生了应力腐蚀开裂。     

节温器开裂原因分析

通过断口分析、金相检验、腐蚀性能测定等方法对节温器壳体开裂的原因进行了分析。结果表明:节温器的开裂属于应力腐蚀开裂。引起应力腐蚀开裂的主要原因是节温器中作用于壳体内侧应力较高和含硫橡胶对黄铜壳体产生腐蚀。     

超临界机组轴封冷却器TP304不锈钢管泄漏原因分析

通过宏观检验、化学成分分析、拉伸试验、压扁试验、晶间腐蚀试验、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法,对某电厂汽轮机轴封冷却器TP304不锈钢管的泄漏问题进行了分析。结果表明:TP304不锈钢管在外表面残余拉应力和蒸汽中Cl-,S2-的联合作用下,经过一定时间因发生严重应力腐蚀导致管子开裂。对此,提出了消除TP304不锈钢焊管表面残余应力、严格控制汽水品质、降低有害离子含量等建议。     

缓冲蓄压器端盖开裂失效分析

通过宏观检验、化学成分分析、金相检验、断口分析以及能谱分析等方法,并结合零件实际情况综合分析的方法,对某型飞机缓冲蓄压器端盖开裂失效的原因进行了分析。结果表明:该端盖开裂属性为应力腐蚀开裂,而锻件表面微裂纹和氯元素沉积引起的腐蚀是造成端盖应力腐蚀开裂的主要原因。     

某型柴油机曲轴开裂原因

某型柴油机曲轴在运行过程中发生开裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、扫描电镜及能谱分析等方法分析了曲轴开裂的原因。结果表明：该曲轴表面在含有硫、氯元素等腐蚀性介质的作用下发生了点腐蚀,过渡R处的腐蚀坑成为疲劳源,在旋转和弯曲交变应力的作用下,腐蚀坑以疲劳的方式开裂并扩展,最终导致曲轴开裂。     

弹壳开裂失效分析

对某型H68黄铜弹壳进行检查时发现大量弹壳存在裂纹。通过对弹壳进行宏观和微观观察、能谱分析、金相检验和残余应力测定等,分析了弹壳开裂的原因。结果表明:弹壳的开裂性质为应力腐蚀开裂,其原因是由于收口位置存在一定的残余拉应力,且该位置的晶粒尺寸较大,在外界介质的协同作用下产生了应力腐蚀裂纹。     

高温再热蒸汽疏水罐液位计取样管道弯管泄漏原因

某电厂高温再热蒸汽疏水罐液位计取样管道弯管在运行中发生泄漏。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试等方法，对弯管泄漏的原因进行了研究。结果表明：该弯管发生了应力腐蚀开裂，制造弯管时的热处理工艺控制不当，且内壁下部积水提供了腐蚀环境，最终导致弯管发生开裂并泄漏。     

卡车轮胎气门嘴开裂分析

某卡车轮胎的铜合金气门嘴在使用1-3个月后部分发生开裂。采用宏观检验、化学成分分析、金相检验、硬度测试、断口分析及能谱分析等方法对气门嘴开裂的原因进行了分析。结果表明：气门嘴经过冷加工变形后没有去应力退火,在应力和环境介质的共同作用下,发生了应力腐蚀开裂。     

染缸热交换器焊缝开裂原因分析

某纺织公司染缸热交换器在检修过程中发现焊缝及筒体附近母材出现裂纹。通过宏观分析、化学成分分析、硬度测试、金相检验和氯离子检测等方法对热交换器焊缝开裂的原因进行了分析。结果表明:该热交换器焊缝及筒体附近母材的开裂模式为应力腐蚀开裂。由于蒸汽冷凝水中氯离子质量浓度过高,在焊接残余应力和工作应力的共同作用下,焊缝发生应力腐蚀开裂。     

醋酐反应釜R60702锆板开裂原因分析

采用化学成分分析、力学性能试验、宏观和微观检验以及能谱分析等方法,对某醋酐反应釜管口盖板处R60702锆板开裂原因进行了分析。结果表明:该锆板开裂为应力腐蚀开裂,设备频繁开、停车使用产生较大的温差应力,以及设备内介质残留有碘化物是导致其发生应力腐蚀开裂的主要原因。最后提出了改进建议。     

外压型不锈钢波纹管膨胀节开裂分析

奥氏体不锈钢外压轴向型波纹管膨胀节在使用较短时间后发生了开裂。采用化学成分分析、金相检验和断口分析等方法对开裂的原因进行了分析。结果表明:波纹管膨胀节的工作介质过热蒸汽中含有腐蚀性氯离子,在服役环境下受到拉伸应力的作用,导致其发生了应力腐蚀开裂。     

321不锈钢焊接波纹管失效分析

应用光学显微镜、扫描电镜和能谱仪等手段对321不锈钢焊接波纹管表面腐蚀物的化学成分、焊缝区域的显微组织、腐蚀裂纹的形态特征等方面进行检验和分析。结果表明，波纹管局部电镀端内壁腐蚀导致漏气失效，即加工应力、焊接残余应力与含Cl^-或含Cl^-和溶解氧的腐蚀性介质的联合作用使波纹管局部电镀端产生了点蚀和应力腐蚀开裂；退火工艺设计的不合理和钎焊工艺控制不恰当使焊缝热影响区敏化而出现了晶间腐蚀。据此提出了降低和避免321不锈钢焊接波纹管因腐蚀而漏气的措施。     

金属波纹管补偿器的应力腐蚀开裂分析

采用宏观及微观断口分析、金相检验与化学成分检测等方法,对某铬一镍奥氏体不锈钢波纹管补偿器的腐蚀开裂失效原因进行了分析。结果表明：由于该铬一镍奥氏体不锈钢波纹管在氯离子含量超标的环境中服役,并承受来自于波纹管自身加工变形过程中形成的残余应力、工作应力以及装配应力,最终导致波纹管补偿器发生了由表及里的应力腐蚀开裂。     

乙二醇不锈钢蒸发器开裂原因分析

采用金相分析、断口微观分析以及腐蚀产物能谱分析等方法，对某石化公司乙二醇不锈钢蒸发器开裂原因进行了分析和研究。结果表明，由于材料在焊接过程中，焊接热影响区的组织受到敏化，铬的碳化物沿晶界呈网状析出，造成该区域贫铬，从而在应力与腐蚀介质的共同作用下，导致设备发生了晶问应力腐蚀开裂。     

Cracking analysis on joint lug of aluminum alloy framework of an airplane

An aluminum alloy joint lug of the framework of an airplane was found to have a crack near the bolt hole after serving for a period. To find out the failure mode and cause, macro and micro observation, microstructure examination, EDS analysis, chemical composition analysis and dimensional check were carried out. The results show that the failure mode of the joint lug is stress corrosion cracking under the co-effect of tensile stress and corrosive environment. The cracking of the surface anodic oxidation film near the bolt hole and the exposure of part of the bolt hole inner surface to air are the main causes for the stress corrosion cracking. In addition, the outer diameter of the steel sleeve inside the bolt hole exceeded the design requirement, which resulted in greater tensile stress near the bolt hole and promoted the stress corrosion cracking. The manufacturing procedure should be adjusted to avoid the cracking of anodic oxidation film, the uncovered part of the inner surface of the bolt hole should be covered, and the outer diameter of the steel inside the bolt hole should be controlled properly to meet the design requirement, so that stress corrosion cracking near the bolt hole can be avoided.     

不锈钢换热器板片泄漏原因分析

316不锈钢换热器板片在使用中发生泄漏。对失效件进行了金相检验、腐蚀产物的成分分析，以及应力状态分析，对腐蚀起主要作用的氯离子的来源，以及氯离子在应力腐蚀过程中循环作用的机理作了探讨。结果表明，该换热器板片泄漏为应力腐蚀所致。     

连续重整装置中三通管开裂分析

采用宏观形貌分析、扫描电镜观察、电子探针能谱分析、电极电位测定和电偶电流测定等手段,分析了某石化公司连续重整装置中氢气与石脑油混合的三通管的开裂原因。结果表明:开裂邻近三通管与变径管的焊接焊缝处,导致三通管开裂的主要原因是叠加在气蚀、氯和硫腐蚀基础上的电偶腐蚀;开裂三通管材料为Cr5Mo钢,而焊缝材料为铬镍不锈钢,两者之间的电位差高达60 mV,形成了电偶腐蚀,其中三通管因其电极电位比焊缝的更负,成为电偶对中的阳极而被加速腐蚀,从而使三通管在邻近焊缝处的壁厚不断减薄并最终开裂。     

Failure analysis of TP304H tubes in the superheated steam section of a reformer furnace

The cracking failure of TP304H tubes in the superheated steam section of a reformer furnace was analyzed. Through the analysis of macro-appearance, micro-appearance of specimens with cracks, metallurgical structure of specimens from an intact pipe section and cracked pipe section, energy spectrum detection of fracture surface, residual stress measurement, and investigation of the service medium, the cracking mode was described as the stress corrosion cracking (SCC) of austenitic stainless steel. In this case, the materials in the heat affected zone were sensitized by inappropriate welding technology. This together with the higher pH value in the steam due to the failure of a gas-liquid separator led to the final cracking of the reformer furnace tube. So the inappropriate welding technology and the failure of the gas-liquid separator were the main factors in this fracture accident.     

1Cr18Ni9Ti钢炉管开裂原因分析

采用金相检验、力学性能试验、铁磁相含量测定、断口及能谱分析等方法对1Cr18Ni9Ti钢炉管的开裂原因进行分析。结果表明：开裂炉管的内壁裂纹为连多硫酸应力腐蚀开裂,而外壁裂纹为硫化物促进下的氯化物应力腐蚀开裂。并提出了预防炉管开裂的建议。     

启动循环泵溢流管泄漏原因分析

通过宏观分析、金相检验、扫描电镜及X射线能谱分析、维氏硬度试验等方法,对某电厂启动循环泵溢流管的泄露原因进行了分析。结果表明：该溢流管失效的性质是氯离子导致的不锈钢应力腐蚀开裂;溢流管失效是材料、应力和介质三方面问题联合作用的结果,主要原因是氯化物在溢流管异种钢焊接接头外表面附着和富集。