浅议水利堤防软基处理方法

软土地基水分的含量比较多,为了有效改善建筑物地基土体的力学性质,提高土体承受力,增加土体抗滑性和稳定性,减少土体由于压力而产生的形变,采取对软基加固的方法。文章主要对工程软土地基的性质做了详细分析,并且针对常用的地基处理方式做了简要探讨。     

土体固结粉在软土地基加固中的应用研究

针对上海地区软土地基特点,利用工业废渣为主要原料配制成新型土体固结材料——土体固结粉。通过室内的无侧限抗压强度及XRD试验得出其固化土的强度性能及加固机理;再通过室外原位搅拌桩施工及芯样试验进行分析,研究了土体固结粉在软土地基加固实际工程中的适用性。     

用塑料插板加固围堤软土地基的施工技术

塑料插板加固围堤软土地基是指将特制的塑料板芯与滤膜形成渗水孔的塑料板,用机械插入不同深度的软土层中,然后通过围堤分级填料荷载的作用,排出地基土体的孔隙水,达到加速堤基土体固结,从而增加淤质土体地基强度、增大地基整体承载力的一种新工艺、新技术。     

高速公路软基路堤填筑期安全监测分析

广东深汕高速公路某段路堤为软土地基，采用袋装砂井加预应力土工布或土工格栅来进行排水预压加固处理。填筑期的安全监测分析研究成果表明：由于拖打砂井土体扰动，地基土强度降低２０％左右，路堤填筑期约束，土体固结度为６６．３％，采用土工布或土工格栅加固地基，能调整地基应力，均化应力分布，提高地基承载力，减少地基失稳机率。最后对施工控制指标进行了探讨。     

深基坑开挖中地基加固条件对双排桩支护结构影响的数值分析

为深入研究软土地区深基坑工程中,地基加固对双排桩支护结构变形性状的影响,采用有限元方法系统分析了地基加固位置、加固深度、加固强度对双排桩变形的影响。结果表明:加固双排桩前侧、中间、后侧土体均可减小双排桩的侧向变形,其中加固前排桩前侧土体对桩身变形的削减效果最为显著;增加地基加固深度可进一步减小桩身的侧向位移,但存在一定极限值;双排桩前侧土体的弹性模量对双排桩变形的影响相对较大。     

关于水利堤防软基处理方法

为了改善建筑物地基土体的力学性质,提高土体承受力,增加土体抗滑性和稳定性,减少土体由于压力而产生的形变,我们往往采取对软基加固的方法。这篇文章中,主要分析了工程软土地基的性质,并针对常用的地基处理方式做了简要探讨。     

真空—堆载联合预压法加固软土地基的分析与研究

本文针对真空—堆载联合预压法在软土地基高速公路建设中的加固区内土体竖向变形特性,提出了真空预压加固地基固结沉降计算方法。同时,还分析了真空堆载联合预压加固地基总沉降的组成,并对各部分沉降计算作了分析。     

粉喷桩处理黄土沟壑区湿软地基的试验研究

粉喷桩复合地基加固技术作为一种成功的加固方法已在许多软土地区广泛应用,但涉及到黄土沟壑区湿软地基处理的研究较少。以陕北黄土沟壑区某公路为实例,进行粉喷桩复合地基载荷现场试验,并对加固前后地基土体的变形和强度进行对比分析。得到了地基承载力、桩间土承载力折减系数、桩土应力比、变形模量等有关参数。采用粉喷桩加固处理黄土沟壑区的湿软地基,可以提高软土地基的变形模量,从而较大程度的减小路基沉降,提高路基的整体稳定性。     

围封灌浆加固软土地基技术的研究及应用

围封灌浆是近年来针对软土地基加固，特别是对已建建筑物地基的加固处理问题提出的一项新的技术方法；首先采用高压喷射灌浆工艺，在需进行加固的区域外缘营造地下围封板墙，隔断需加固土体与周围土体的联系，形成围封。静压灌浆从造近围封板墙处开始，分序逐步向建筑物靠近，迫使基础外围土体与基础底部挤压，以此来控制施工初期建筑物的沉降速率。多次注入的浆液迫使基土经过扰动－固结－再扰动－再固结的多次循环过程，大幅度提高     

基于能量原理的静动力排水固结法有效加固深度研究

对静动力排水固结法加固软土地基,目前主要通过研究冲击作用下超软土的孔压、土压以及沉降、强度的变化,以探求其响应规律及加固机理,对于软土地基的有效加固深度,目前仍没有一个非常精确的公式。基于动量守恒和能量守恒原理,将夯锤与土体接触后运动简化为匀减速直线运动,并结合广州南沙现场的物理力学参数,得到一个能够较准确地计算有效加固深度的公式。通过与现场原位监测数据对比,表明该公式是可行的。为类似软土地基处理工程有效加固深度值提供一定的借鉴和指导意义。     

动力排水固结法在软弱地基处理中的应用

应用动力排水固结法加固软土地基，分析该软土地基的分层沉降、深层沉降、侧向位移观测结果和加固效果可知，用该方法加固软土地基工期短、效果好．     

堤防工程软土地基几种处理措施

软基加固的目的是为了改善建筑物地基土体的力学性质,提高承载能力,增加抗滑稳定,减少压缩变形。文章主要介绍软土地基上修建堤防工程常用的地基处理方法及适用条件。     

间歇性真空预压加固软土地基的机理分析

从软黏土压缩释水的角度考虑固结,[1]认为软黏土的真空预压固结是一个将土体中的自由水排出的过程。用软黏土排水固结原理及对实验现象的分析,解释了间歇性抽真空对于真空预压加固软土地基的影响机理,间歇性真空预压方法可将土体的自重固结过程与土体中排水通道重建过程相结合,有利于提高软土加固效率。     

部分消除地基液化沉降的措施：水泥粉喷桩应用实例

干粉混喷桩(简称粉喷桩)技术是软弱地基非明挖深层加固的一种方法,是利用水泥等粉体材料作为固化剂主剂,通过深层搅拌机械在地基深部对软土和固化剂强制拌合,使软土硬结而提高地基强度,形成天然土体和粉喷桩体两部     

低位真空预压法对软土地基堤防加固的方法探讨

对于软基加固的工程主要的目的就是改善建筑物地基土体的力学性质,并且在施工的过程中提高承载能力,增加抗滑性,减少压缩产生的变形。对软土地基上加固和修建堤防的工程常用的地基处理方法和相关的条件进行了详细的探讨,以供参考。     

浅谈海堤软土地基处理

天津沿海滩涂多为软土地基,其天然承载力低,土体压缩性大,在其上部修建堤防等建筑物,最终沉降量较大,易发生不均匀沉降,对建筑物造成破坏,需对地基进行加固处理。结合天津市滨海新区集疏港段海堤改线工程实例,介绍天津海堤软土地基常用处理方法。     

真空-堆载联合预压加固软土地基测试与研究

通过现场监测、试验及结果分析，对真空-堆载联合预压加固软土地基效果进行评价。试验表明，真空-堆载联合预压是较理想的加固软土地基方法，此法可大大提高软土地基的强度，加快地基固结速度，减小工后沉降，且地基稳定性较好。     

高聚物布袋注浆桩成桩规律试验研究

高聚物布袋注浆桩是针对既有建筑物地基加固工程而开发的一种新型地基加固技术。为探讨该新技术对既有建筑物地基加固工程的适用性,通过不同密度及不同分层情况土体中的注浆成桩试验,研究了高聚物布袋注浆桩的施工工艺、成桩规律和加固效果等内容。试验结果表明:高聚物布袋桩挤密土体效果明显,成桩后桩径可达到2~3倍预钻孔直径;在相同注浆量的条件下,桩径随着土体密度的增大而减小,桩体密度随着土体密度的增大而增大;同时,高聚物布袋注浆桩能很好地通过硬质夹层,形成哑铃形桩体,对软土地基起到明显的加固作用。现场轻型动力触探试验结果表明,经高聚物布袋注浆桩加固处理后的土体,轻型动力触探试验的锤击数平均增加2~3次,提高了30%~50%,加固效果显著,充分论证了高聚物布袋注浆桩用于加固软弱地基的可行性。     

地形影响下河道堤防施工过程中软土地基处理技术

以地基加固为核心进行软土地基处理技术设计时，主要应用单一的降水预压法，导致处理后的软土地基沉降量依旧较高。因此，在河道堤防施工过程中，设计考虑地形影响的软土地基处理技术。选定某河道的堤防施工工程作为研究对象，该软土地基施工区段属于冲积、冲洪积相和海陆相交地形，无法直接充当堤基持力层，需要展开地基加固处理。采用回填工艺完成砂垫层铺设，完成对地形影响下的软土地基表层处理。再打造多个泥浆搅拌桩，组成泥浆搅拌墙，将地基施工区域与周边水源进行隔离。在目标区域合理布设井点，安装降水预压装置，进行软土地基的降水预压处理。再结合强夯法，对降水预压处理后的软土地基进一步加固。监测结果表明，软土地基处理的施工阶段总沉降量为0.49m,运营阶段测试沉降量为0.92m,均满足河道堤防施工要求。     

新型环保均质塑性(EHP)桩的桩身完整性研究

水泥土搅拌桩在软土地基加固工程中应用广泛,但成桩过程中易受原位土体性质及地基成层性的影响,经常出现桩身完整性较差、强度不均匀的问题。在传统水泥土搅拌桩的基础上,提出了一种加固软土地基的新型环保均质塑性桩——EHP桩。采用提钻出土技术,利用水泥作为固化剂及土体在原位地基外强制搅拌,然后回填至钻孔内的施工方式,具有施工效率高,桩身完整性好,污染小等优点。通过低应变反射法分析成桩后的EHP桩桩身完整性与桩身缺陷,并与传统水泥土搅拌桩的桩身结构进行对比,验证了EHP桩处理软土地基的施工适用性和优越性。结果表明:EHP桩的桩身完整性等级基本接近Ⅰ级,桩身强度和完整性均优于传统水泥土搅拌桩。