浅谈高速公路边坡生态防护技术

生态防护技术是工程防护与植物防护的适当结合，本文结合图珲高速公路的边坡生态防护技术应用的分析，总结了生态防护的施工工艺流程和特点，并指出了目前生态防护技术研究方面存在的问题，提出了今后的研究方向。     

高速公路环境景观评价指标体系及评价方法研究

本文根据系统分析原理和高速公路环境景观特性，从高速公路环境景观的概念和内涵入手，在评价指标选取原则的基础上，从功能效果、生态质量和美感效果三个方面，建立了高速公路环境景观评价指标体系，采用层次分析法和广义函数法的思想，对高速公路环境景观进行综合分析评价，为高速公路环境景观规划与设计提供依据。     

浅议山区高速公路交通安全性评价

本文首先对目前公路交通安全性评价的情况进行了介绍:然后从山区高速公路的道路特征和交通特征出发,结合国内外实践经验,对在初步设计阶段如何选择评价方法,划分评价单元,系统实施安全性评价进行了阐述,对于评价单位、建设单位和设计单位开展山区高速公路相关工作有一定的参考价值.     

高速公路建设对湿地的生态环境影响研究——以××高速公路环境影响评价为例

公路交通可以通过各种生态效应的综合作用,对湿地生态系统造成危害。具体就公路建设项目而言,影响湿地的途径主要有：占用湿地：分割湿地整体性：筑堤围堵破坏湿地水平衡：公路交通的车、人、光干扰影响湿地生物等。本文以高速公路环境影响评价为例,对公路穿越保护区内湿地造成的生态环境影响进行了分析和评价。     

高速公路运营安全性评价与研究

本文以西汉高速公路为研究对象,通过对西汉高速公路运营安全状况调查,分析了高速公路交通事故与交通量及道路环境等的关系,建立了高速公路运营安全性评价模型、高速公路实时状态下安全性评价模型,并针对不同的安全特征,提出相应的安全管理对策。     

生态高速公路设计的理念

文中论述了公路生态防护建设的意义;树立公路与环境和谐发展理念;生态公路建设的重点及边坡植被的选择;生态高速公路建设存在的问题分析;对我国高速公路生态恢复的建议等问题。     

高速公路交通事故现场安全评价研究

在高速公路交通事故多发状况下,为提高交通事故现场安全水平,我国已出台了大量规范标准,然而现实生活中,二次交通事故突发问题仍极为严重。为此,如何降低或抑制二次交通事故,提高公路事故现场安全水平成了现阶段关注的热点话题。在此前提下,必须对高速公路事故现场安全进行评价分析。该文在充分了解高速公路交通事故现场区域划分及特点的基础上,建立了高速公路交通事故现场安全评价指标体系,并在此基础上,通过具体案例,对高速公路交通事故现场安全评价的应用进行了探讨。     

高速公路景观评价方法

高速公路本身就是一道靓丽的风景线,高速公路自身景观评价是个多目标,多层次的决策过程。本文建立了一个多级高速公路自身景观评价指标体系,在此基础上介绍了如何用层次分析法确定各评价指标的权重,并运用模糊综合评价模型进行了评价。     

高速公路交通安全的影响因素分析

通过分析高速公路交通事故的现状及特点,分别从人、车、路三方面探讨了诱发交通事故的原因.对在高速公路上行驶的车辆如何减少和预防交通事故的发生,将起到一定的警示、借鉴作用.     

浅谈当前高速公路安全评价及原则

高速公路交通安全关系到道路的正常运作,一旦发生重大交通事故,就会给人民群众造成极大的生命财产损失和恶劣的社会影响.因此.从交通系统安全管理角度出发,对高速公路交通安全状况进行科学评价,提出尽量减少高速公路交通事故及损失的对策,这对在复杂的交通环境下妥善预防和处理交通事故具有直接操作价值,并且对构建高速公路现代化的管理机制和提高管理水平具有现实意义.而建立高速公路交通安全评价体系是系统安全评价的基础.     

高速公路项目效益后评价分析

高速公路项目效益后评价主要是对应于项目前评价而言的,是指项目竣工后对项目投资经济效果的再评价,它以项目建成运行后的实际数据(项目竣工决算、实际收费收入、实际运营成本等)资料为基础,重新计算项目的各项经济数据,得到相关的投资效果指标,然后将它们同项目前评价时预测的有关的经济效果值(如净现值NPV、内部收益率IRR、投资回收期等)进行纵向对比,评价和分析其偏差情况及其原因,吸收经验教训,从而为提高项目的实际投资效果和制定有关的投资计划服务,为以后相关项目的决策提供借鉴和反馈信息。项目效益后评价包括国民经济评价、财务评价及筹资方式评价三部分。与工程可行性研究阶段相比,其最大的特点是现实性和反馈性。     

高速公路绿化研究

随着我国高速公路事业的蓬勃发展，高速公路的绿化越来越受到广泛的关注和重视。高速公路的绿化不仅仅关系到地区的生态环境效益，更关系到广泛的社会经济效益。本文结合相关的工作体会，对高速公路绿化设计中的系列问题进行初步的探讨和论述。     

农业生态环境质量评价研究

确定评价指标及其权重,并根据评价指标的指数值计算农业生态环境质量指数值,再根据农业生态环境质量分级标准,确定农业生态环境的状态。     

浅谈影响高速公路沥青路面平整度的因素

高速公路行车密度大、车速高,为确保行驶车辆的安全和舒适性,对路面平整度的要求很高。部颁《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)要求用连续式平整度仪测定的路面平整度σ≤1.8mm,沪宁高速公路为了创国优,提出了下面层σ≤1.8mm,中面层σ≤1.2mm,上面层σ≤1.0mm的标准要求。由于影响沥青路面平整度的因素很多,对每一个因素的忽视都将对沥青面层最终的平整度产生影响,因此要达到上述标准是有一定难度的。笔者通过对沪宁高速公路无锡段沥青路面的施工实践,从施工角度对影响沥青路面平整度的有关因素作如下分析。     

高速公路建设项目的质量检测与评价分析

施工质量管理与检查验收应包括工程施工前、施工过程中的质量管理与质量控制，以及各施工工序问的检查及工程交工后的质量检查验收。本文主要探讨高速公路建设项目的质量检测与评价分析。     

浅谈高速公路路面排水不畅的影响因素

结合工程实例具体分析了高速公路路面排水不畅的成因和危害。     

贵遵高速公路路壁绿化设计及绿化技术初探

通过对高速公路绿色通道建设的总结分析，介绍了高速公路路壁绿化的建植技术体系与兼顾功能互补、生态效应的设计理念。     

浅析高速公路对沿线经济发展的影响

本文用翔实的资料和数据系统总结了高速公路建设对区域经济发展的关系，分析了高速公路建设对沿线经济发展的影响和带动作用，为国家建设高速公路相关政策和领导决策提供了科学依据。     

高速公路交通噪声预测评价偏差探析

对多条高速公路的环境监测表明,交通噪声实际测量值与公路建设前所做环境影响报告书中的预测值有较大偏差,特别是夜间噪声实测值普遍高于预测值。分析了产生这种偏差的原因,指出主要是由于预测时,夜间车流量与大型车所占比例被低估所造成。定量计算了小时车流量及大型车比例增加时对交通噪声预测值的影响,这个偏差最大可达6dB(A)左右。     

风电场生态环境影响及应对策略研究

本研究针对风电建设的实际状况,通过分析风电建设过程中给生态环境带来的影响,从植被恢复等生态建设角度提出减缓不利影响的环保措施,减少此类项目建设对当地生态环境的影响。