基于LabVIEW平台的系统不确定度评定方法的实现

分析了不确定度B类评定的主要特征参数——标准不确定度、合成标准不确定度、覆盖因子和扩展不确定度的计算方法,在LabVIEW 8.2的平台上实现了系统不确定度A类和B类评定,并采用该系统对光辐射测试系统的不确定度进行评定.结果表明,系统运行可靠、分析快速,能够满足误差自动分析的需要,提高了测试系统数据处理的自动化程度.     

基于激光三角法的圆柱度误差评定研究

针对能源电力系统中的圆柱体零部件测量设备不能满足工件快速测量和测量效率不足等问题,提出了一种基于激光三角法测量技术的复杂曲面测量系统.通过测量系统采集零部件表面数据,利用Matlab软件建立数学模型并设计算法,对采集的数据进行分析处理,得到圆柱度评定误差,并与三坐标测量机所测数据的评定结果进行比较.结果表明:该系统保证...     

基于决策树分类技术的心电自动分析软件检测系统

研究和开发了一种基于数据挖掘技术的心电自动分析软件检测系统.该系统首先通过直接从人体采集电信号和读取扫描经典心电图图片两种途径,依据M IT-B IH心律失常数据库规则和存储格式,建立国人临床心电数据库,然后采用决策树分类方法对样本进行训练和分类,最终进行心电自动分析软件的检测,并由系统输出检测结果.     

基于G_1法的在役混凝土梁桥技术状态并行综合评定

针对我国目前桥梁技术状态评定方法的不足,以层次分析法为基本评定模型,引入G1法和熵值法进行主观和客观赋权,并采用两种赋权法集成的线性加权组合法确定最终权重.最后给出了桥梁状态指数评定与桥梁重要构件缺损状况评定的并行综合评定方法.通过工程实例比较,并行综合评定方法具有计算原理简明、计算工作量少、结果可靠的优点.     

潜艇锥柱结合壳焊缝焊趾处初始裂纹尺寸评定

潜艇锥柱结合壳焊缝焊趾处是结构疲劳热点部位,该处焊接缺陷初始裂纹尺寸的评定对于结构疲劳寿命的计算有着重要的意义.文章从不同角度,分别采用检测仪器灵敏度的下限、工程上定义的萌生阶段、焊缝的评级标准以及探伤缺陷的统计分布等方法对焊接缺陷进行评定分析,最终得出初始裂纹尺寸为:c0=2.5 mm,a0=0.1 mm.结合断裂力学方法,对该处疲劳寿命进行了分析,与实验结果比较得知,该评定结果与实际符合,在工程应用中具有可信度.     

关于工程项目承包商经营特征聚类分析

公正、公平评定承包商是工程项目招、投标中很重要的内容.选择最佳的投标者，需要采用科学的方法建立评标体系.而我国目前采用的评标方法大多采用专家分析评价承包商的财务指标，确定最终的承包商，这种方法不但主观性过强，而且割裂了指标间的相关性.根据系统工程原理，首先构建了评价承包商经营特征的指标体系，采用SAS软件并应用多元统计中的聚类分析方法，对项目投标承包商进行定量的分析与评价，不但克服了上述缺点，而且能客观、公正地反映承包商的综合水平.结果表明它可为公平、公正地评定项目承包商提供重要的参考作用，作为决策者选择承包商的一处重要方法.     

“地下输油管道检漏系统研制”通过局技术评定

“地下输油管道检漏系统研制”是由我院戴光教授等人完成的 ,通过了大庆石油管理局组织的专家评定验收 .其成果填补了国内这一研究领域的空白 ,泄漏检测技术达到国际先进水平 .该项目取得了以下研究成果 :( 1 )在对国内外常用管道检漏方法分析的基础上 ,首次采用管道的质量平衡原理和一系列的假定试验 ,利用统计分析理论 ,建立了新的管道自动化检漏方法 .该方法具有检漏系统简单、检测精度高和受环境条件、操作条件影响小的特点 ,特别在小泄漏量检测方面具有明显的效果 .( 2 )采用参量和多参量相结合的方法 ,研制了四通道地下输油管道泄漏自…     

考虑土-结构相互作用的LRB隔震梁桥体系地震反应分析法

为了研究在双向地震激励下,考虑土一结构相互作用的LRB隔震梁桥结构体系的反应特性以及不同类型土对其隔震梁桥地震反应峰值的影响.采用集中参数法,给出了双向水平地震激励下考虑SSI的一种时域计算分析隔震桥梁地震反应的方法.并在考虑和忽略SSI时,对一座三跨连续LRB隔震梁桥的地震反应峰值的影响进行了比较分析,结果证实,土-结构相互作用对LRB隔震梁桥结构地震反应与场面类别、断层以及地震动选择等关系密切.     

评定惰气熔融热导法测定钢铁中氮的不确定度

对惰气熔融热导法测定钢铁中氮的不确定度的产生原因进行了分析,并对一个钢样中氮的不确定度进行了评定,最终给出评定结果.     

基于VB6.0的多语音合成系统的实现

针对当前语音合成只能实现单一语言的局限,设计了一种基于VB 6.0的多语音合成系统.阐述了该系统实现的基本原理,对系统实现中所采用的程序链接语音库的独特设计方法进行了详细分析,最终给出了软件的测试结果.结果表明,该系统能够对中英文混合文本的语法、句法进行分析处理,通过调用语音库实现语音合成功能,语音合成效果良好,并且这种处理方法可以推广到更多语种的语音合成应用领域.     

日晒牢度的色度学评价方法研究

传统的牢度测试方法一直是人工目测色差,受到环境、光源、工作人员的视力、辨色经验等因素的限制。随着电脑测色配色技术的迅速发展,研究证明使用仪器代替人眼来评价颜色之间的差异是完全可行的。在5级标准的牢度评价中,有关牢度等级和色度值变化规律已经逐步成熟,但8级评价体系的日晒牢度人工评定等级与色度值变化关系还未见报道。为客观评价日晒牢度,通过测定大量已人工评级的日晒试样的色度值,根据所得的色差值,建立了日晒牢度人工评级和计算机测色的色差值关系表。为了检验所建立的色差值与牢度级别的关系表,测定日晒牢度标准色样中各牢度级别对应的色差值,结果表明,在标准色样中,牢度级别对应的色差值基本符合所建立的关系表。这为日晒牢度的色差值评定提供了参考。     

基于VBA开发教师课堂评教系统

利用Excel的窗体工具以及VBA代码开发了课堂评教系统,其主要的功能包括输入评教班级和学生人数、选择评教模块、批量生成问卷、批量回收问卷、问卷数据分析.此课堂评教系统的优势在于可以由老师选择评教模块,可以批量生成与回收问卷,并迅速得到评教结果.     

企业WEB应用下SSI框架分析

从企业级Web应用的角度对SSI框架进行分析,并针对实际的技术关键点给予论述补充,并在此过程中展现了架构设计时选取技术框架的整体思路。     

基于关联度的预应力混凝土梁桥综合评估方法

考虑预应力混凝土梁桥的结构特点，建立了缺损预应力混凝土梁桥多层次评估模型，提出模型中各项评价指标并初步确定其分级标准；由于影响每个评价指标的因素很多，故构造正态关联函数计算确定无下属层元素评价指标与相应各评价等级的关联度，并在对模型中分项层及指标层元素进行评价时，考虑同下属于某元素的各元素的缺损状态进行权重修正计算；采用关联度及部件评定标度与全桥结构技术状态评分共同表征桥梁的缺损状态。     

具有埋入式基础的高层建筑考虑土-结构相互作用时的风振响应

目的研究具有埋入式基础的高层建筑考虑土-结构相互作用时的风振响应,为高层建筑的抗风设计提供理论依据.方法以埋入式基础的框架结构为例,建立了高层建筑的简化计算模型,导出结构的运动方程,进而对比分析了刚性地基和柔性地基条件下,土-结构相互作用对结构风振位移和加速度响应的影响.结果当结构高度达到15层时,弹性位移增幅已接近刚性位移的50%,再考虑结构摆动的转角和基础平移,总位移已显著大于刚性位移,达到刚性位移的2倍左右.结论考虑土-结构相互作用后,结构体系自振频率明显降低,结构总响应幅值总是大于刚性地基时的响应幅值;且在给定条件下,结构越高,地基越柔,影响越大;而基础埋深越大,影响则越小.     

基于模糊评价法的毕业设计成绩评定体系研究

毕业设计成绩评定是一个多因素综合评价问题,采用模糊评价法能避免评价过程中主观性因素对结果的影响,本文提出了毕业设计模糊评价体系,给出了综合评判义性失效时的解决办法,讨论了各项指标分别评定的优越性．     

建设工程质量竣工备案二次二级模糊综合评价

为确保竣工备案决策的科学性,对涉及到建设工程质量的行为及其活动结果进行了全面分析,建立了竣工备案综合评价指标体系,并用模糊方法对竣工备案指标体系进行了量化。通过模糊运算可得出竣工备案综合评价隶属评价等级的量化值,据此能判断是否可以竣工备案,这为竣工备案提供了实用决策方法;通过确定隶属等级量化值的评定标准,采用二次二级综合评价来区分监督机构法人和项目监督小组的决策权限,可以实现政府质量监督小组和监督机构两个层次的互动决策过程,全面履行监督工程师责任制和监督机构法人负责制,提高竣工备案决策质量。     

考虑SSI影响的钢管混凝土框架模态分析

为了进一步了解土体对其上部结构动力特性的影响,对土体采用弹簧-阻尼单元进行模拟,建立一个四层圆钢管混凝土框架结构在考虑土-结构相互作用（SSI）的有限元分析模型。为了比较,建立了相同结构底部刚接的结构体系模型。对两种结构体系的动力特性参数进行了分析比较,发现考虑SSI影响的结构自振频率比底部刚接的自振频率要小,降低的幅度在7．64％13．06％之间;高阶振型变化明显。研究表明,SSI对钢管混凝土框架的动力特性有一定的影响,在其抗震设计和结构损伤检测方面应该进行适当地考虑。     

软土-桩-结构动力相互作用振动台模型试验研究

目的 分析探讨软土-桩-结构动力相互作用的机理．方法 通过软土-桩-结构相互作用体系和刚性地基上建筑结构两个振动台模型试验，研究了相互作用对结构的动力特性和地震反应的影响．结果 通过振动台试验得到了软土-桩-结构相互作用体系和刚性地基上结构体系的自振周期、阻尼比、加速度反应和位移反应曲线等．结论 结果表明，软土-桩-结构动力相互作用对结构的动力特性和地震反应有较大的影响：建筑结构自振频率减小，阻尼增大：在地震作用下，考虑相互作用的结构加速度、位移较基础固定的结构大．     

Evaluation method research on prestressed concrete bridges

Considering the construction features of prestressed concrete bridge, the comprehensive evaluation method about the bridge damage conditions are studied. Particular attentions are paid on establishing a muhilevel evaluation model for damaged prestressed concrete bridge, and the evaluation indices of the model as well as the rating standards are defined in the model. A normal relative function about the evaluation indices of each element is developed to calculate the relative degree, and for each element which is no sub-level elements. When evaluating the elements in sub-item level or index level of the model, the weights of elements that are pertained to one element are adopted, taking account of their deterioration degree. At the same time, the dam- age conditions of bridge are characterized by relative degree, element evaluation scale and structural technology mark of bridge, so it agrees with Code for Maintenance of Highway Bridges and Culvers.