型钢混凝土斜柱的群钉连接件受力性能分析

主要对型钢混凝土组合结构中的群钉连接件受力性能开展数值模拟研究,建立多层剪力钉受力性能推出试验数值模型,分析群钉连接件承载能力和钉群内部传力不均匀情况.在此基础上,分析混凝土强度等级和剪力钉层数对群钉连接件承载能力与抗剪刚度的折减程度的影响.得出如下结论:布置15层剪力钉时,平均抗剪承载能力下降了26.08％,抗剪刚度...     

基于有限元的钢混组合索塔中群钉连接件力学性能分析

针对钢混组合结构中群钉连接件的力学性能,以某实际工程中的群钉连接件为依托,采用ABAQUS开展了群钉连接件的参数化分析.研究了群钉间距、群钉直径、混凝土强度及混凝土板厚对群钉连接件的力学性能的影响.结果表明:随着栓钉直径、混凝土强度、群钉间距的增大,抗剪承载力和抗剪刚度逐渐增大,混凝土板厚对群钉承载力和抗剪刚度影响不大.     

土钉支护的群钉效应分析

通过对半无限体表面下水平集中荷载作用下Mindlin解进行积分计算,求得了水平线荷载周围水平应力σmx的通解,分析发现大多数土钉支护都存在群钉效应,土钉与土钉之间应力会相互叠加.     

焊钉连接件时变抗剪性能的试验研究

对于无支架施工的长跨连续组合梁,在施工期间进行分阶段浇筑混凝土时,需考虑不同混凝土龄期的组合梁结合面上连接件的早期组合作用。为此,进行了混凝土不同龄期下焊钉连接件的推出试验,分析了焊钉连接件极限抗剪强度、极限滑移、设计抗剪强度和剪切刚度随时间的变化规律,并给出了相应的时变计算公式。研究发现,混凝土龄期小于3 d时推出试件主要为混凝土板劈裂破坏;在不同混凝土龄期时推出试件的剪力-滑移规律基本相同,但抗剪强度和刚度均随混凝土龄期的增长而增大,且早期增长较快,后期较慢,说明组合梁结合面的早期组合效应不能忽略。     

栓钉剪力连接件的承载能力研究综述

简要介绍剪力连接件的国内外研究现状,列出剪力连接件的各种不同形式,并简单介绍试验研究情况,分析破坏机理和影响承载力的不同因素。主要比较各国规范采用的栓钉承载力和疲劳承载力计算拟合公式,并介绍防止连接件破坏的构造要求。     

栓钉剪切连接件在SRHPC结构中的数值分析

探讨了型钢表面的栓钉与外包高强高性能混凝土之间的受力特性,基于既有的试验结果和理论计算,分析了栓钉的荷载—滑移曲线规律,研究了栓钉在三维有限元模拟中的影响因素,给出了三维受力状态下栓钉的刚度方程,建立了数值分析中每个方向的荷载—变形曲线。     

钢-混凝土组合梁栓钉连接件综述

介绍了栓钉连接件的构造,受力特性及破坏形式,并对国内外常用的推出试验作简要描述,归纳总结了栓钉连接件承载能力的计算模型以及试验方法,以促进栓钉连接件在组合结构中的应用。     

钢-高强混凝土组合梁中栓钉连接件的分析

在分析国内外钢-混凝土组合梁各种剪切连接件形式的基础上，着重阐述了钢-高强混凝土组合梁中栓钉连接件的受力性能和承载力计算方法，提出了有待完善的地方。     

锈蚀栓钉连接件力学性能试验研究

为了解钢-混组合梁的栓钉连接件发生锈蚀后的静力工作性能,进行了4组栓钉试件的推出试验.首先通过人工电化学快速锈蚀方法使试件中的栓钉达到预定锈蚀状况,然后进行静载破坏试验,通过试验结果分析不同锈蚀状况对栓钉连接件力学性能的影响.结果表明:栓钉钉杆尤其是靠近结合面处发生锈蚀时,其极限承载力降低最大达到18％,相同荷载作用下滑移量增加,与极限荷载相对应的滑移量最大减小了12％;栓钉大头端部发生锈蚀时,对推出试件的承载力影响不大,但对栓钉连接件变形性能影响较大.     

装配式钢-薄层超高性能混凝土组合梁大直径群钉连接件抗剪性能数值分析

为研究大直径群钉连接件在装配式钢-薄层超高性能混凝土组合梁桥中的抗剪性能,通过有限元软件ABAQUS建立了19个推出试件模型。着重分析了浇筑方式、栓钉间距、键群间距和键群数量对试件抗剪承载力、抗剪刚度和荷载-滑移曲线的影响规律。研究结果表明：试件破坏模式主要表现为栓钉根部的剪断以及混凝土的局部压碎;使用预制超高性能混凝土板推出试件的抗剪承载力比现浇试件降低10%以内;栓钉间距小于2.5倍栓钉直径时,试件抗剪承载力明显下降;随着键群间距和数量的增加,键群中单个栓钉的抗剪承载力以及抗剪刚度减小。针对装配式钢-薄层超高性能混凝土大直径群钉连接件提出了预测其荷载-滑移关系的理论模型,并将抗剪承载力试验结果与规范计算结果进行了比较,得到了适用于装配式钢-薄层超高性能混凝土组合梁桥大直径群钉连接件的计算方法。     

旋挖钻机在桥梁施工中的应用

结合武汉市梅子路立交桥工程实例,介绍了旋挖钻机在该工程下部钻孔灌注桩基础工程中的应用,详细地阐述了旋挖钻机的施工工艺,以推广旋挖钻机的应用。     

GPS-RTK技术在大型桥梁工程测量中的应用

通过对GPS-RTK技术的介绍,探讨了GPS-RTK技术的基本原理,分析了其在实际工程中应用的优缺点,同时结合某跨海大桥中GPS-RTK技术的应用,阐述了GPS-RTK技术在大型桥梁工程测量中的应用,以推广和完善GPS-RTK技术.     

全面安全管理在桥梁施工中的应用

针对桥梁施工中安全管理的重要性,详细地阐述了全面安全管理的内容,根据桥梁施工企业的特点介绍了全面安全管理实现的具体措施,以有组织、有系统地完成桥梁施工的安全管理工作,从而促进安全管理的完善和发展。     

谈桥梁施工控制

针对桥梁施工控制的具体应用作了探讨,简要介绍了事后控制法、预测控制法、自适应控制法等多种桥梁施工控制方法,并阐述了斜拉柱、悬索桥、拱桥等不同桥梁的施工控制特点,以指导实践。     

无应力状态施工控制法在松花江斜拉桥的应用

论述了无应力状态控制法的优缺点,并与其他控制方法进行了分析对比,同时给出了它的适应范围;并以在松花江斜拉桥上的具体应用为例,说明该方法的有效性以及其在大跨度斜拉桥施工控制领域广阔的应用前景。     

钢围堰在桥梁水下承台施工中的应用

通过具体工程实例,介绍了钢围堰在桥梁水下承台施工中的应用,从钢围堰的设计、计算、安装、拆除等方面进行了阐述,以积累钢围堰施工经验,推广钢围堰施工工艺的应用。     

滑移模架系统在桥梁施工中的应用

介绍了GL-30／25型移动模架造桥机的构造、工作原理及施工工艺流程,分析了采用该系统的施工特点,并探讨了滑移模架在重庆外环高速立交桥建设中的经济性,指出桥梁施工中将会更多地采用移动模架造桥机进行施工。     

大跨度桥梁施工力学理论及其应用

以高墩大跨径连续刚构桥为例,详细地阐述了大跨度桥梁施工力学的理论及其应用,以对施工过程正确地进行结构分析,从而促进桥梁施工技术的发展,为大跨度桥梁施工控制提供理论依据。     

高墩自升平台翻模工艺在桥梁施工中的应用

以工程实例为依托,介绍了高墩自升平台大模板翻模施工工艺在桥梁施工中的应用,分别从工艺特点、构造及组成、组装技术要求、施工准备、工艺流程等方面作了阐述,并总结了实施过程中应注意的几点问题,取得了良好的应用效果。     

平台式大模板翻模在高桥墩施工中的应用

论述了平台式大模板翻模施工工艺在公路工程高桥墩施工中的应用 ,指出该工艺不仅施工速度快、劳动强度低 ,而且加工安装方便、实用性强 ,在成本上也优于其它模板