抽油杆软联接防偏磨工艺技术

针对河南油田分公司采油一厂部分油井因杆管偏磨而造成检泵周期短的问题,在井斜小于45°并且无"狗腿度"的油井上,研究了抽油杆软联接防偏磨工艺技术。通过对偏磨油井杆管偏磨力的计算分析,研究了抽油杆软联接防磨器,在软联接防磨器的作用下,可以使杆管的偏磨应力得到有效释放,从而达到延长油井检泵周期的目的。2008年在河南油田分公司采油一厂现场应用2口井,工艺成功率100%,平均单井延长检泵周期188 d,累计增油300 t,创经济效益80万元。     

冀东油田中斜度定向井防偏磨技术优化研究

冀东油田中斜度定向井管杆偏磨是油管刺漏和抽油杆断脱的主要影响因素,缩短了油井的检泵周期,增加了油井维护工作量,加大了生产成本。利用数理统计学方法,分析了影响中斜度井杆管偏磨的井斜角、冲次、沉没度及含水率等主要影响因素,确定了各因素导致杆管偏磨的技术界限。使用加重杆改善杆柱受力结构,对井斜大于35°的油井采用耐磨衬里油管、优化生产参数来降低杆管偏磨程度等方式,进一步完善了中斜度井管杆防偏磨工艺技术。推广应用该项技术以来,平均单井检泵周期延长250 d,生产维护费用节约5×104元/井次,为油井长期平稳生产提供了技术支撑。     

内衬油管防偏磨应用效果分析

抽油机井杆、管偏磨,是造成油井检泵作业的主要原因之一。减缓偏磨是延长检泵周期、减少小修作业井次的有效手段。油田开发后期,华北油田采油四厂油井因含水上升、定向井增多、腐蚀严重等造成偏磨加剧。结合采油四厂的生产特点,经过几年不断摸索,形成了多种防偏磨措施技术,使偏磨井数得到有效控制。     

抽油机井防偏磨技术探讨

近年来抽油机井管、杆之间的偏磨问题十分突出,导致作业频繁,检泵周期短,作业成本增加.根据现场出现的偏磨情况,从杆管受力分析出发探讨了偏磨现象产生的机理,分析了油井含水、井深结构、泵沉没度、抽汲参数、游动阀过流面积等对杆管偏磨的影响,并针对这些因素提出了相应的防偏磨措施,为现场管理提供借鉴.     

抽油机井管杆防偏磨技术的应用

在有杆机械采油过程中,时常会发生抽油杆与油管的相互磨损,造成杆断、杆脱、管漏等事故,缩短油井免修期,影响油井正常生产,增大作业成本投入。以GD1-11-907井为例,自1998年3月以来,管杆偏磨造成检泵作业8次,平均检泵周期154d,最短的只有25d。可见,开展抽油机井管杆防偏磨技术的应用探讨,具有一定的现实意义。     

K71断块管杆偏磨腐蚀现状及治理对策

垦西油田K71断块油井随着开发的深入,综合含水不断上升,井筒管杆偏磨日益加剧,同时该断块油井地层产出液矿化度高、含硫高、氯离子含量高,对杆管泵腐蚀性强。偏磨腐蚀造成K71断块油井作业频繁,作业成本增加,检泵周期缩短。通过对K71断块油井井筒偏磨腐蚀状况调查研究分析,并结合生产实际,提出了从源头进行治理,采取套管加药防腐治理等相应的综合配套防治技术,在现场实践的过程中取得了良好的防偏磨腐蚀效果,也为今后的偏磨腐蚀治理提供了参考。     

头台油田抽油井杆管偏磨原因分析及治理对策

抽油机井中抽油杆与油管偏磨是普遍存在的,它不仅造成抽油杆的断裂,而且还会磨漏油管。头台油田2010年检泵井中杆断脱、管漏井占检泵井数比例分别为13.5%、31%,两项已经占检泵总井数的44.5%,而造成管漏、杆断脱的主要原因就是杆管偏磨。由此可见,分析研究偏磨规律及发生的原因,采取有效的防治措施,对于减少检泵数量,延长检泵周期具有重要意义。重点分析了杆管偏磨的主要原因,并提出了一些有效的治理杆管偏磨的对策。     

水驱抽油机井杆管偏磨原因的力学分析

建立了铅垂油井杆管偏磨临界轴向压力的计算公式.杆管偏磨的临界轴向压力只取决于抽油杆直径与轴向分布力;应用波动方程建立了抽油杆柱轴向分布力的模拟方法;建立了供液不足油井液击力的计算公式,改进了柱塞下行阻力的计算方法.系统分析了油井生产条件与生产参数对杆管偏磨的临界轴向压力与柱塞下行阻力的影响.分析结果表明:(1)含水与沉没度对杆管偏磨有显著影响,高含水油井在低沉没度下运行会明显降低杆管偏磨的临界轴向压力;(2)当油井供液不足时,柱塞下冲程时泵内将产生液击,并加大柱塞下行阻力;(3)抽汲参数增加不仅导致抽油杆柱振动加剧,降低了杆管偏磨的临界轴向压力,而且也加大了柱塞下行阻力.当抽油杆柱在上述一个或几个条件共同作用下达到偏磨临界条件时,杆管将产生偏磨.     

斜井有杆泵采油杆管防偏磨自润滑工艺管柱技术

针对斜井有杆泵采油系统杆管偏磨问题提出了采用封隔器、分离器、抽油杆脱接器、泄油器、抽油杆扶正器、润滑剂共同组成的自润滑工艺管柱。现场应用表明:能够有效地防止斜井、直井及其他复杂结构井在采用有杆泵采油时的杆管偏磨问题,大大延长了油井的检泵周期,同时也能有效地解决油井中砂、蜡、水对抽油杆偏磨的影响,充分保护抽油杆和油管,增加抽油杆和油管的使用寿命,为用户带来显著的经济效益。     

华北油田应用耐磨防腐内衬油管技术显成效

抽油机杆管问题是检泵作业的主要原因,其中偏磨、腐蚀和疲劳是造成杆管失效的主要因素。据统计,除斜井有偏磨现象,41%的直井也发现偏磨,每年因杆管偏磨造成的检泵工作量占到总作业量45%。随着水平井、定向井和大斜度井数量增加以及深抽提液工作     

抽油机井智能间抽控制装置

随着油田原油的不断开采,老油田的低产井越来越多,油井空抽的现象也越来越严重,合理地控制抽油机的开机时间与停机时间长度,可以达到节电和减少抽油机磨损的目的.通过对抽油机井智能间抽控制装置现场试验,认为抽油机智能间抽控制装置工作原理可行,使用后效果明显,效益可观.同时,该系统具有防盗声光报警和数据远传功能,在油田生产中具有很大的发展前景和推广价值.     

直线电机抽油机与游梁式抽油机工作性能对比

传统的＂机、杆、泵＂系统受抽油机结构和运行规律等条件的制约,冲程短、动载大、深抽效率低。直线电机抽油机克服了＂大马拉小车＂的现象,实现了长冲程、低冲次和抽汲参数的无级调整。研究了直线电机抽油机的工作性能及其对抽油系统的影响,并与游梁式抽油机进行对比,为＂三抽设备＂的优选提供理论支持。     

抽油机井间抽制度合理性研究

在油田开采过程中,对于低效井往往采用间抽方式生产,为便于管理,通常采用统一固定的间抽制度。由于统一固定的间抽制度不利于挖潜和节能,因此,不同的低效井要具体井况具体分析,采用不同的间抽制度。通过对低效井进行动液面和示功图连续监测,找出其动液面变化规律,结合示功图确定间抽运行的合理沉没度范围和启停机时间,能够确保抽油泵在有足够供液能力的情况下运行,以达到挖潜节能的目的,通过试验证明这种方法是行之有效的。     

海底多相泵泵抽系统

海底多相泵泵抽系统由海底泵、动力与控制系统、控制管缆和作业工具组成。用户应用该系统可以降低投资费用和提高原油产量。多相泵可以同气举或井下泵配套使用,从而成为具有高可靠性和高经济效率的集成采油系统。本文详细地描述了海底多相泵泵抽系统的组成,同时还介绍了该系统的现场应用情况。     

新型摇杆式抽油机

摇杆式抽油机以摇杆、摆轮代替连杆、游梁和驴头,用气压平衡代替平衡块。电动机单向旋转,用曲柄摇杆机构换向,实现悬点的往复直线运动。这种抽油机的特点是换向平稳可靠,平衡效果好,可实现长冲程低冲次抽汲,适用于深井和稠油开采。     

连续钢带抽油机及超长冲程抽油泵的现状及发展

游梁式抽油机一抽油泵装置已越来越不适应一些特殊油井开采的工艺要求。介绍了一种新型连续钢带抽油机及超长冲程泵装置的工作原理、国内外的发展现状以及技术优点，分析了该抽油装置的主要研究内容与技术关键。这种新型抽油机在降低采油成本、提高油气采收率方面具有很强的优势，将会对油田的降本增效作出很大贡献，具有良好的推广应用前景。     

新型无游梁式抽油机

借助电梯控制技术,研制出一种新型的无游梁式抽油机.从该机与常规游梁式抽油机的对比情况可以看出:新型无游粱式抽油机不仅结构简单、制造成本低,而且还具有节能、操作控制方便和运行平稳等优点,其各项技术性能指标均能够满足用户的要求.     

抽油泵环隙漏失量的计算

根据柱塞和泵筒在并下工作时受井液压力、温度和轴向力等因素的影响，使环隙沿柱塞长度近似呈倒锥形，通过对液体在楔形缝隙中流动规律的研究，导出了泵筒与柱塞同吨和偏心两种情况下的环隙漏失量的精确和近似公式，这些公式可直观反映出间隙和偏心量的大小对漏失量的影响。实例计算表明，计算结果正确。     

新型曳引抽油机的经济性浅谈

为实现节能减排,提高抽油机生产的经济性,新近研制出了几种新型的抽油机,曳引式抽油机就是其中的一种.曳引抽油机节能、减排、高效、经济,特别适合长冲程、低冲次油井稠油的采吸,能够显著提高生产的经济性.     

参量泵技术的发展

从工艺和模型研究两方面对参量泵技术的研究进展进行了评述。重点介绍了热参量泵技术的工艺和模型研究进展情况,同时分析了传统的热参量泵的优缺点。对其它类型的参量泵着重介绍了电参量泵的发展。参量泵是一项具有巨大发展潜力和广阔应用前景的分离技术,具有良好的发展趋势。