相邻浅埋条基荷载对地基承载力的影响

建筑地基基础规范中提出,对于有一定宽度和埋深的条基应考虑地基承载力的深、宽修正。地基承载力深度修正的原理,即由于基础埋深底面以上的覆土荷载对地基达到极限承载力发生失稳滑动面的形成有抑制作用,从而可提高地基的极限承载力。从该理论出发,对于有一定宽度和相邻间距较小的多个条基,相邻条基上作用的荷载也会对条基失稳滑动面的形成产生抑制作用,进而提高地基承载力。通过建立数值计算模型,研究相邻条基之间相互作用对地基承载力的影响。根据地基失稳确定地基承载力的原理,当相邻条基净距较小时,相邻条基上荷载对条基地基承载力有提高作用。     

软岩大直径桩复合地基深度修正方法数值分析研究

软岩大直径桩复合地基是一种特殊的刚性桩复合地基,为研究现有规范中对于地基承载力的深度修正方法是否适用于软岩复合地基,文章通过建立不同埋深的复合地基有限差分模型,对不同埋深的复合地基承载力进行模拟计算。计算结果表明软岩复合地基承载力随深度增加而增大,增大幅度高于现有规范深度修正计算结果,因此采用现规范中的深度修正方法对软岩复合地基进行修正偏于安全,可直接采用该修正方法。     

地基承载力深度修正应注意的问题

从天然地基承载力的原理出发,结合规范公式,对各种情况下的基础埋置深度d的计算方法进行了总结,分析了地基承载力深度修正中应注意的问题,为结构设计人员提供了参考。     

不同试验方法的剪切强度指标与地基承载力计算

结合抗剪强度指标的选取对地基承载力计算结果的影响,讨论了用三轴剪切试验指标取代直剪试验指标来计算承载力时,上海地区地基承载力计算方法及其修正的问题。根据工程资料的对比分析,分别对上海市地基规范的计算方法和国家地基规范的计算方法提出了相应的修正,使上海地区地基承载力的最终计算值与原来用直剪指标计算的承载力结果相符合,从而接近实测值。     

上海地区江滩土天然地基承载力试验研究

结合上海地区黄浦江沿岸江滩土的特征,进行了天然地基承载力试验,对其试验结果与按规范计算的结果进行了对比分析,探讨了江滩土天然地基承载力的计算方法,最后提出埋深较大的载荷试验成果计算天然地基承载力时宜进行深度修正的建议。     

关于主裙楼基础地基承载力深度修正问题的探讨

在目前规范和实际设计工作中,对主裙一体结构基础的深度修正还存在较多尚未明确的问题,本文就主楼为筏板基础、裙房为独立基础的基础形式的地基承载力深度修正问题进行了分析探讨,结合地基承载力的理论公式,论述了地基承载力深度修正的理论依据,通过工程不同状况提出基础形式不同时主楼地基承载力深度修正的取值,并结合实际工程进行了验证。     

地基承载力深度修正条件的结构补偿

根据浅基础下土体的破坏模式假定,以及极限荷载、塑性荷载公式的基本定义进行分析,对高层建筑下地基承载力的深度修正问题进行讨论,并提出对深度修正的超载条件进行结构补偿的计算方法。     

高液限土地基极限填筑高度计算研究

山区公路建设常会遇到大量高液限土,当高液限土作为地基,上部路堤的填筑将受到各方面的限制。本文利用宫川简化法、地基承载力理论公式和规范经验公式,对高液限土地基上的极限填筑高度进行了分析研究,对室内和勘察得到的4组土体参数进行了计算。给出了工程中对高液限土地基的极限填筑高度的计算方法:采用太沙基理论公式计算极限承载力,在此基础上进行折减得到高液限土地基的容许承载力并对路基基底宽度进行相应的修正。最后给出了工程中高液限土地基上填筑路基的设计建议。     

非均质地基上浅基础的极限承载力

本文根据塑性极限平衡原理,考虑地基土性的成层分布及粘结力沿深度的非均匀变化,结合变分法,推导了用于确定成层非均质地基极限承载力的基本公式,并采用拟牛顿算法进行了数值求解;基于大量计算结果,分析了土壤强度及其分布、基础埋深、地震荷载及地下水位深度等各种参数及其组合对地基承载力的影响,并将计算结果与已有的解答进行了比较。最后,对非均质地基承载力的表示方法进行了初步探讨。     

k_0≠1时条形荷载下地基承载力解析计算

在考虑侧向土压力系数k_0≠1的情况下,根据均布荷载作用下弹性应力解和摩尔-库伦破坏准则,推导出条形荷载下地基承载力的精确公式,修正了现有的地基承载力公式的不足之处。解析过程表明当M点处于基础中心点竖直方向以下时,地基中塑性区开展到最大深度。同时,将该公式的计算结果与现有公式的计算结果进行了对比,证明了该公式的精确性。在此基础上,讨论了侧向土压力系数对于地基承载力的影响。     

考虑应力状态的形状修正地基承载力计算公式研究

把地基分成c型土地基和φ型土地基,利用考虑地基土应力状态的临界荷载计算程序,以及考虑地基土应力状态的深度修正临界荷载近似计算公式,得出各自考虑地基土实际基础形状的地基临界荷载,二者相比即得相应的形状修正系数;确定其与基础宽长比B/L的拟合关系,进而得到考虑应力状态的形状修正地基承载力近似公式,方便工程应用。     

土塞效应对PHC桩承载力的影响分析

开口管桩在沉桩过程中由于土塞的作用,其受力机理比闭口管桩更加复杂,根据现行规范中的经验公式以及修正公式计算单桩极限承载力,其计算值与试桩的结果往往相差较大。本文根据综合试桩的成果,分析了在粉、细砂地层中进入管桩内的土塞随着时间变化对端阻力的影响,在考虑土塞对端阻力前期的闭塞效应和后期的松弛效应的情况下,对桩端阻力进行了修正,所得到的承载力计算值与试桩结果较为吻合,通过本文的研究,建立了在粉、细砂地层中基于土塞效应下根据静力触探指标计算管桩承载力的修正公式。     

条形地基极限承载力的数值极限分析方法

数值极限分析方法既有很广的适用性,又有很好的实用性。该文通过有限元荷载增量法和极限应变法计算条形地基的极限承载力,并和传统经验公式的计算结果进行对比分析,验证了数值极限分析方法的可靠性。基于有限元荷载增量法求解地基承载力系数的数值解,可以解决采用经验公式计算可信度不高的问题,并能综合考虑基础宽度和地基土内摩擦角的影响。修正后的地基极限承载力经验公式具有更明确的物理意义,基于数值极限分析方法构建的地基承载力系数取值表格更具实用性和可操作性。     

关于有黏结强度增强体复合地基承载力深度修正的讨论

复合地基承载力深度修正问题,事关工程的安全和投资。但目前对这一问题的研究不足,认识并不统一。基于JGJ 79—2012《建筑地基处理技术规范》的规定和《建筑地基处理技术规范理解与应用》(按JGJ 79—2012)的观点,辨析有黏结强度增强体复合地基承载力深度修正的实质,导出考虑深度修正的桩身和桩间土承载力的两种计算方法。结合算例对该两种方法的适用性予以验证,最后提出有黏结强度增强体复合地基承载力深度修正的原则和方法。     

软弱下卧层承载力特征值修正的探讨

本文根据Meyerhof双层地基极限承载力理论 ,对规范中关于软弱下卧层及处理后地基承载力特征值的修正方法进行了初步探讨 ,分析了承载力修正方法存在的不足 ,并提出了改进办法。     

预应力混凝土开口管桩的极限承载力分析

预应力混凝土开口管桩在沉桩过程中存在土塞作用,因此其受力机理比闭口管桩更加复杂。根据现行规范中的经验公式以及修正公式计算单桩极限承载力时,开口管桩的计算值常常低于或高于载荷试验的结果。根据西安一高层建筑预应力开口管桩的设计和桩基检测结果,对单桩极限承载力计算公式的取值进行分析,阐述了"土塞效应"对单桩竖向极限承载力的影响,对计算公式中的侧阻力及端阻力进行修正,所得到的承载力计算值与试桩结果较为吻合。通过研究,建立了基于土塞效应下根据土的物理指标与承载力参数计算管桩承载力的修正公式。     

基底土重度的取值方法探讨

地基承载力特征值的深宽修正计算,是地基基础设计的重要内容之一.在工程实践应用中,基底土重度的取值不同,会影响地基承载力特征值修正的计算结果,进一步影响地基基础的设计.本文根据地基承载力特征值的概念及对其进行修正的必要性,分析基底土重度的取值问题,并提出其取值方法,对原规范[1]的不足之处作了补充.     

地下水对地基基础设计的影响

地基基础设计主要包括地基承载力计算、地基变形计算和基础设计计算。承载力计算中要涉及到基底压力pk的确定和承载力深度的修正;变形计算要求基底附加压力p0;基础设计计算需要确定基础反力。当地基中存在地下水时,基底压力、基底附加压力、基础反力的计算,以及对地基承载力进行深度修正就变得比较复杂。通过讨论地下水对基底压力、基底附加压力、基础反力和承载力深度修正的影响,给出了上述设计参数的计算方法。     

地下水在地基承载力深度修正中的理解与应用

以地基承载力深度修正原理为依据,针对《建筑地基基础设计规范》(GB 5007—2011)中地基承载力深度修正公式及条文说明,用工程实例说明地下水在地基承载力深度修正中的应用方法,并指出其在实际应用过程中应注意的问题,为今后的类似工程提供参考。     

桩基竖向承载力的修正计算方法

根据已有的规范和经验计算方法对桩基竖向承载力的计算方法进行了修正,并结合试验数据进行了比较分析,验证了修正公式的可靠性,得出了该修正公式可以预估桩基极限承载力的结论,从而促进桩基承载力的研究。