冷冲压件冲裂原因分析

1引言工厂中某冷冲压件系中碳钢制，冷冲焊接成型，经淬火、回火使用，以满足其组织、性能要求。生产中曾发生过冷冲压裂纹质量问题，从工艺、设备和原材料的显微组织方面分析了该零件产生冷冲压裂纹的原因，提出了改善材料组织与性能的生产工艺，有效地防止了该零件的冷冲压裂纹，提高了产品质量。2冷冲压件冲裂情况该冷冲压件的尺寸、形状见图1。原材料是某钢厂供给的45钢冷轧钢板，厚度为2．smm，符合GB710－65规定。其生产过程是经落料、用复合模一次弯曲90°，同时拉延约3．5mm成型，不允许折皱、裂纹等缺陷，要求表面光洁。焊接后再…     

锌合金积层钢皮冲裁模

锌合金钢皮冲裁模是以锌合金为基体,在其凹模(或凸、凹模)表面加一层(或多层)经淬火的钢板(0.5～1.0毫米)作刃口,由于钢板薄,故称为锌合金钢皮冲裁模(所谓积层钢皮,就是将几块钢皮叠加),它具有模具制造简单,易加工,精度高,寿命长等特点。可用于专用标准模架或专门设计的通用模架,对150×150毫米左右的零件冲裁,是中、大批量生产中,制造小零件冲裁模具的一种比较好的方法。     

基于Triz理论的航空用圆形垫圈成形工艺创新设计

正圆形垫圈是置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与联接零件表面之间,起着增大被联接零件接触表面面积、降低单位面积压力和保护被联接零件表面不被损坏作用的零件。飞机零部件间存在大量不同规格的钣金垫圈,其常规方法主要通过冲切模具,采用冲切方式加工获得。而在研制生产阶段,为满足飞机零部件各种改型设计,需要大量规格各异的垫圈,若采用常规的冲切工艺加工,需增加大量的垫圈冲切模具加工成本,模具的研制和生产周期也影     

薄壁类壳体变形研究及应用

我公司某壳体零件,长2475mm,宽108mm,高114．5mm,壁厚1～4mm不等。毛坯用硬铝合金挤压型材,零件内外表面全部为机械加工表面,内腔空腔,横截面呈u形异形件,受零件结构限制,加工工艺性差、壁薄、刚性差、易变形,技术质量要求较高,加工难度大。在切削力、夹紧力和内应力的综合影响下,切削过程中易产生变形和颤振,直接影响零件的尺寸精度和表面粗糙度,甚至在加工过程中零件发生折裂而报废,属典型的薄壁易变形异形壳体零件（见图1）。     

发动机盖状零件平面的砂带磨削工艺

一、概述摩托车发动机曲轴箱盖是发动机的关键结构件。通常均采用铸铝合金精密压铸 ,属薄壁易变形件 ,易产生漏油现象。漏油的主要原因是配合平面的平面度和粗糙度超差 ,而导致平面度超差其主要原因是该平面在加工中受力变形。因此 ,选择合适的加工工艺 ,减少变形 ,是解决漏油的关键。图 1所示为曲轴箱右盖平面加工部位简图。图 1　曲轴箱右盖该类零件主要有以下特征 :1)薄壁 :刚性差 ,因夹紧力和切削力易产生变形 ;2 )异形 :定位夹紧困难 ;3)压铸成型 :外部各表面均为非加工面 ,无精加工基准 ;4 )加工面为非连续加工表面 ,采用常规的车、铣…     

铁基粉末冶金“钢铃”化学热处理探讨

<正> 一、前言纺织机零件中“钢铃”是易磨损零件之一。传统的制造方法是采用20号带钢冲制后再经精车、冷轧渗碳淬火工艺来提高表面的耐磨性。然而,一般只能使用四个月左右就要更换了。铁基粉末冶金制的“钢铃”简化了成型工艺,降低了生产成本与缩短了生产     

热成型产品冲裁工艺试验研究

介绍了热成型工艺的原理,采用热成型工艺生产的零件具有高精度、零回弹、高强度和可成型复杂零件的优点。采用激光切割加工热成型产品具有加工效率低和成本投入高的缺点。热成型产品增加低温回火热处理工艺时,进行了激光割孔和冲裁孔工艺对产品耐延迟断裂性能的对比试验。试验结果表明,采用低温回火热处理工艺可以有效防止热成型产品冲裁后的延迟断裂。因此,可以使用低温回火热处理和冲裁工艺代替激光切割对热成型产品进行加工。     

回转零件滚压刀架的设计

滚压成型工艺是机械加工范畴外的无切削加工,它是通过挤压使材料流动,进入所需形状的凹模内而形成.本文介绍的是冲制成型的铝型材药筒通过滚压外径,产生孔内凸起的圆环,即药筒滚压成型.目前传统的加工方法就是采用挤压法,该项技术可应用于回转零件所需形状成型.     

摩擦生热旋压成型加工

在车床加工中,旋压成型方法已被推广应用。但是,对于型面简单和壁厚较小的零件旋压时,冷旋法需多次旋压才能逐步成型;热旋法需要外加热源才能逐点成型。前者效率低,后者工艺复杂。所以,产生一种利用旋压工具和工件相互接触的摩擦生热旋压成型加工。高速旋转的工件同移动进给的型模相互接触,由于挤压力的作用,工件表面会产生很大的摩擦力,并在瞬时内形成900°左右的高温,使金属塑性     

多周期球化退火工艺在不锈球生产中的应用

一、前 言 9Cr18不锈钢的强度和硬度高,但塑性低,冲压性能差,冷镦钢球时常产生裂纹。一般生产>1/2″不锈球,多采用热冲压成型。因此需要专用加热设备,劳动强度大,生产效率低。为提高9Cr18钢的塑性,改善材料的冲压性能,以冷冲成型取代热冲成型。我们用9Cr18钢进行退火和冷冲试验,证明采用830℃—730℃多周期球化退火能显著提高塑性,改善冲压性能,达到上述目的。现将试验和生产情况作一简介。     

冷冲(挤)压模具润滑油的研究与应用

冷冲(挤)压是机械制造工业中优质、高产、省工、省料的先进工艺之一。近年来,我国相继引进各种先进的冷冲(挤)压设备,亟待开展有关模具润滑油应用的研究。金属材料在冷冲(挤)压过程中工况特点如下: (1)高的压力。材料受到的冲(挤)压力超过其屈服限     

波纹膨胀节加工新工艺

波纹膨胀节加工新工艺黑龙江化工厂刘玉升关于金属波纹膨胀节的加工传统工艺是先制做上、下胎模（分别做各种规格）、再将钢板按尺寸切割．然后地炉加热、压制成型。单片膨胀节组焊成一体。这种工艺钢材用量大，费工、费时、焊缝易裂、且要备有大型压力机、弊病很多。为了...     

螺旋焊管直径公差的数学分析

在螺旋焊管的成型过程中,几何关系对焊管的直径公差有着重要的影响,用数学方法着重分析了螺旋焊管成型的几何关系,说明钢带宽度、钢带厚度、特别是成型角的微小变化对成型后钢管外径公差的影响。给出了相应的微分关系式,为成型过程中的随机控制和调节提供了便利。     

冷冲模具使用寿命的影响及对策

冷冲模具的使用寿命是以冲制出的工件数量来计算的。影响冷冲模寿命的因素很多。主要有模具结构设计、制造模具所用凸模和凹模的材料、模具的热处理质量与表面强化、冲模零件的制造精度和冷冲压材料的选取。除此之外,还有冲模的安装、调整、使用以及维修等。     

搓花工装的设计与使用

滚花是一种常见的零件表面结构形式。具有增大摩擦力，防滑止转的作用。传统的加工方法是在车床上用滚花刀挤压完成。而对于大批量的小型零件来讲，由于挤压力大，花纹还没成型，零件就已经弯曲变形了。使用本工装搓制表面滚花，由于两个对应径向外力相互抵消，零件不弯曲，只是表面变形，从而形成花纹，可以很方便快捷地加工出理想的花纹，尤其适合大批量生产，每人班产可达5000～6000只。     

螺旋焊管直径公差的数学分析

在螺旋焊管的成型过程中,几何关系对焊管的直径公差有着重要的影响.用数学方法着重分析了螺旋焊管成型的几何关系,说明钢带宽度、钢带厚度、特别是成型角的微小变化对成型后钢管外径公差的影响,给出了相应的微分关系式,为成型过程中的随机控制和调节提供了便利.     

德国通快机床新工厂全面投入运营

激光数控机床在中国制造业中应用十分广泛,尤其是钣金加工,能将坚硬的钢管、钢板按照图纸标注的尺寸,一次加工成型。由于对精密度的要求较高,国内只有个别企业能够生产这种机床,大部分还是依赖进口。     

一种可转位钢轨辙叉鱼尾空间成型铣刀

在铁路钢轨的加工中,辙叉鱼尾空间的加工是一项难点.由于被加工钢轨材质为高锰钢,硬度高,易产生加工硬化,辙叉鱼尾空间必须一次铣削成型.由于零件加工部位空间狭小且被加工型线较长,公差要求较高,因此对刀具的设计制造提出了较高要求.为了满足钢轨加工企业的生产需要,我们开发试制了可转位钢轨辙叉鱼尾空间加工成型铣刀.     

液压随动压边机构

在压力机上利用凸模、凹模压制各种形状复杂的薄片零件时,为了保证零件表面质量,须设置压边圈。施加在压边圈上的压力对一定形状和尺寸的零件要有一个定值。否则,若压力过大易压裂;压力过小易起皱。过去通常采用螺丝压边、偏心压边、弹簧压边及橡胶压边等。不过,这些压边形式产生的压边力,一方面压力大小无法调节和控制,另一方面也形成不了定值。而且只适合压制成型深度较小的简单形状零件。近几年来液压压边装置得到了应用,通过溢流阀可调节压边力的大小,适合于压制形状复杂、成型深度较大的零件。但这种装置往往要一套复杂的液压系统。需有电机、油泵、溢流阀、单向阀、调速阀及换向阀等。这种装置不但结构复杂,而且操纵控制麻烦。现介绍一种新型液压随动压边机构。该机构是在     

反车滚花效果好

在普通车床上加工滚花零件时,一般是使车头正转。滚花时由于挤压力大,易产生热量,在滚轮上和零件表面残留粉末,如不及时清除,会影响零件滚花质量。因此,在滚花过程中必须进行充分的冷却和润滑,但由于零件和滚轮的转向是同时沿切线向下转动,在冷却润滑时,稍不注意就会把毛刷挤住。