人造石英石的密度问题及对策

对人造石英石成型中抽真空产生的下拉力严重制约其振幅而使其密实度偏低的问题进行了经验总结与理论分析,为提高产品质量提出了用压缩弹簧支撑压头,单组油缸联动真空罩与压头、轮动揉压和充分搅拌的一系列方案,并对用硅质玉与电气石等制作净化环境型产品提出了方案。     

用透闪石与硅质玉配制玉石装饰板的研究

采用透闪石和硅质玉配制的玉石建材产品，利用其内涵的微量元素，远红外线和电磁场等性能产生净化环境与聚精惠生的功效；对多层组合型装置与玉石碎石聚合提出了具体方案。     

人造石英石致密性研究

由于目前人造石英石产品参差不齐,普遍存在产品的致密度不够,从而影响人造石英石的使用,本文对此分析原因,提出了自己的解决方案。     

敦煌玉生产玉石建材及原构聚合工艺

甘肃省的敦煌玉是适宜加工建材产品的硅质玉，其高石英含量决定的硬度与其脆性使其出材率较低，只有采用胶结愈合生产工艺及合适的开采方法才可能形成生产规模及经济效益，在原构聚合的合成石生产工艺中体现其价值，并且其带皮的孤石可用于玉石景观石而有场会有市。     

玉石合成石的多层成型装置及原构聚合工艺

多层组合成型装置采用压缩弹簧对多层叠放的模板分别进行弹性支撑,并用上部压缩与下部振动器进行双重振动的组合结构,适用于硅质玉、电气石、石榴石、黑曜石和橄榄石等矿物,以真空、弹性压缩的振动方式进行真空渗胶与拼接复合板的成型,并以原构聚合的工艺制作玉石建材产品。     

对合成石选用石料与振动成型问题的解释

对薄板成型中真空形成制约振幅的压具下拉力进行了分析;提出了选用黑曜石与玉石等具有观赏性的石头作为合成石原料的观点;对电磁振动产生频率叠加及循环揉压的成型技术进行了解释;采用分层振动的成型方法,可提高大花产品的观赏价值,并且简化成型设备结构;在双搅拌与双转向布料的生产工艺中,配加一定量的石英砂及细粉可提高其耐磨度及幻彩性而制成中间产品.     

人造金刚石生产用的新型传压介质研制成功

我国近50年来的生产人造金刚石都依赖于叶腊石作为传压介质，尽管在使用上不断改进，由天然矿石切成方块→粉压成型→直到现在使用的复合块，但始终离不开叶腊石作为基质材料。     

利用废弃混凝土制备半干压成型砖的研究

利用废弃混凝土制备了半干压成型砖,研究了养护制度和碱激活对半干压成型砖性能的影响.结果表明,随着养护温度的提高,半干压成型砖的强度逐渐增大;养护温度越高,半干压成型砖的最大强度也越高,达到最高强度所需的时间越短;当养护时间达到一临界值后,强度不再增长.碱激发可提高半干压成型砖的早期强度,但对半干压成型砖的后期强度没有影响.制备的半干压成型砖抗压强度和抗冻性等指标能够满足相关标准的要求,表明利用废弃混凝土制备半干压成型砖是可行的.     

浅析振动成型的纤维级配碎石在京昆高速公路中的应用研究

半刚性基层作为我国高等级公路沥青路面设计的主要结构形式,具有强度高、稳定性好、造价低等优点,但通过近10多年的应用效果和建设经验表明,其本身无法避免反射裂缝的发生,易产生水破坏及寿命普遍达不到设计要求。为改善上述情况,对级配碎石柔性基层进行试验研究,通过对级配碎石采用振动成型设计方法,提高级配碎石的标准密度,在级配碎石混合料内掺入一定量的纤维,增加其抗剪切能力,提高抗车辙能力。经实测,纤维级配碎石基层路表弯沉小于普通级配碎石基层的路表弯沉,表明掺加纤维的级配碎石柔性基层可用于高等级公路建设。     

混凝土复合墙板成型设备——振动梁设计及性能研究

介绍了振动梁在混凝土复合墙板中应用的固有频率、空载振幅、成型试验研究结果，分析了振动梁全梁的振幅分布、激振力与混凝土强度、显孔隙率的关系和激振力、振幅与混凝土强度之间的关系。研究结果表明，振动梁在混凝土复合墙板中应用能满足生产工艺要求。     

基于微观骨架指标的水泥稳定碎石振动成型时间研究

基于电子计算机断层扫描(CT)技术和数字图像处理技术(DIP),对比了扫描横断面上具有1.0～2.5倍等效半径的骨架紧密影响域分布特征,提出了水泥稳定碎石(CCRM)扫描横纵断面骨架指标,并将不同室内成型方法、不同振动时间的水泥稳定碎石的最大干密度、强度和骨架指标与室外芯样的相同指标进行对比.结果表明:具有2.0倍等效半径的粗颗粒影响域为构建骨架密实指标的覆盖质心域;可用骨架密实系数C和骨架稳定系数θ表征水泥稳定碎石骨架的密实性和稳定性;最大干密度、7d抗压强度、骨架指标■和■均随振动时间的延长而增大,但增幅逐渐减小;静压成型方法不能与实际压实功相匹配,广东省高等级公路半刚性基层(常见级配和水泥掺量下)常见的施工工艺压实的路面基层与室内试验90s振动成型方式成型试件具有良好的匹配性.骨架指标■和■与7d抗压强度之间有很强的相关性,说明水泥稳定碎石的微观骨架结构特性对其宏观力学性能具有显著的影响.     

冷成型轴压方钢管柱破坏模式的数值模拟研究

为准确揭示冷成型轴压方钢管柱的受力全过程,对其极限承载力和破坏模式进行了数值模拟研究,并与试验结果进行了对比。分析中考虑了材料非线性和几何非线性的影响。详细阐述了使用ANSYS进行冷成型轴压方管柱建模时需要注意的问题,并根据模拟结果分析了网格密度、初始缺陷等参数对模拟效果的影响。提出了合理的有限元分析模型、网格划分密度、初始缺陷施加方式等一系列具体措施。数值模拟结果与试验结果吻合良好。给出了实际工程中柱边界条件模拟方法的建议。     

沉积成层饱和粉土质砂振动孔压发展规律的试验研究

具有层状结构砂土的力学特性有别于纯净的砂土或含有一定细粒含量均匀混合砂土,利用自行制作的土样制备箱采用水中沉砂法制备沉积成层粉土质砂,通过动三轴液化试验研究这种沉积成层饱和粉土质砂的振动孔压发展规律。试验结果发现:对于沉积成层饱和粉土质砂,孔压一般达不到有效固结压力,仅为有效固结压力的70%~80%,而相应的轴向双幅应变可达到0.05左右;当围压为50 kPa时,其振动孔压发展模式可用反正弦函数表示;当围压为100,200 kPa时,其振动孔压发展模式都可用双曲线函数表示。     

混凝土排水管芯模振动成型工艺及设备的现状和发展

一、概述由于经济的发展、城市规模的扩大,我国城市污水排放量不断上升;环保意识的增加,污水处理厂、城市污水管网和合流污水治理工程的大量新建,中大口径排水管的需量逐年大幅度增加,原有传统的钢筋混凝土排水管生产工艺在产     

南京粉质黏土与粉砂互层土及粉细砂的振动孔压发展规律研究

南京粉质黏土与粉砂互层土为粉质黏土与粉细砂交互沉积,呈现"千层饼"状外貌;南京粉细砂是一种以片状颗粒成分为主的粉细砂,与通常的圆形颗粒石英砂有一定区别,片状颗粒成分使得南京粉细砂具有各向异性的性质。利用南京工业大学岩土工程研究所自行研制的DSZ-1型动三轴仪对南京粉质黏土与粉砂互层土及粉细砂进行对比试验,对其试验成果进行分析,从中发现:在均压固结条件下,由于粉质黏土与粉砂互层土独特的结构性,其振动孔压发展模式与粉细砂的不同,可以用双曲线进行拟合,而粉细砂的振动孔压发展模式与Seed提出的砂土的振动孔压发展模式相同,可以用反正弦三角函数拟合;在偏压固结条件下,两者的振动孔压发展模式相同,均可以用双曲线进行拟合。此外,无论是均压固结还是偏压固结条件,对于粉质黏土与粉砂互层土,当以轴向双幅应变5%作为液化标准时,其发生液化的振动孔压均达不到围压值。     

液压高频振动沉桩的饱和土超静孔压及单桩静载特性试验研究

为解决常规锤击、电动中低频振动法进行桩基施工时引起较为严重的噪声、振动和增大电网负荷等问题,发达国家已在应用液压高频振动施工技术,但沉桩的土动力学机理以及单桩静力荷载–沉降特性等尚缺乏深入的室内外试验研究。利用大吨位液压高频振动锤,在某深厚饱和软土场地对直径500 mm、长度26～29 m的预应力管桩进行了沉桩施工试验,观测了邻近地基土超静孔压随沉桩深度而上升及其后续消散的过程;在休止期满后进行了单桩竖向静载荷试验,并将实测极限承载力与其它常规施工方法的进行了比较分析。试验结果对推广应用液压高频振动沉桩新技术,具有重要的学术和应用参考价值。     

富龙西江特大桥用超细粉体材料基预应力压浆料的制备及性能研究

以富龙西江特大桥为工程背景,研究了超细粉体材料的种类与掺量对压浆料的流动度性能、压力泌水率、自由膨胀率、抗压及抗折强度、抗氯离子渗透性能的影响。结果表明,超细粉煤灰的掺入可提升压浆料的流动度,提升压浆料的抗压强度,提升压浆料的抗硫酸盐侵蚀性能和抗氯离子渗透性能,但会导致压浆料压力泌水率的增加。硅灰的掺入可降低压浆料的流动度,显著提升压浆料的抗压强度,提升压浆料的抗硫酸盐侵蚀性能和抗氯离子渗透性能。两者混合使用可提升压浆料的综合性能。总体而言,超细粉煤灰和硅灰掺量分别为20%及5%时,压浆料的各项性能相对最优。