35t铁水罐耳轴修复工艺分析

针对设备加工能力不足的情况，通过对35t铁水罐耳轴修复工艺的分析，设计出简单合理的工装夹具，使用T612A镗床完成了35t铁水罐工件的镗削，采用新型装配法－冷却收缩法完成孔与轴的装配。     

90t铁水罐三维实体倾翻仿真分析

在HP图形工作站上运用I-DEAS软件对90t铁水罐进行三维实体造型，模拟其倾翻过程对每一角度下的铁水及铁渣进行造型，然后通过装配模块将各个角度下的造型部件进行组装，求解整个铁水罐的倾翻特性。不仅为铁水罐的设计定型打下了坚实基础，同时也完成了产品的预装配及干涉检查。     

采用堆焊过渡层法解决钢材含硫量超标的钢水罐起吊耳轴的焊接裂纹问题

我厂为某炼钢厂生产的钢水罐自重35t,盛满钢水时总重达80t,其起吊耳轴共有4个,结构如图1所示。我们在进行起吊板与耳轴的装配点焊时     

延长铁水罐及钢包耳轴使用寿命的制作方法

钢包(铁水罐)耳轴无轴套保护则易损坏,使用普通轴套则更换困难且轴端挡板焊接应力伤害耳轴本体,热装耳轴耳轴材质采用一种将耳轴磨损转移,耳轴轴端挡板连接形式改变,新型冷却收缩装配的方法,解决了这一问题,从而延长了耳轴的使用寿命。     

铁水罐扩容设计

在不改变铁水罐主体结构的前提下,通过增加铁水罐的高度来进行扩容设计。扩容后通过理论计算确定铁水罐的重心位置,并对耳轴、罐底重新进行强度校核,同时计算允许运行的最大速度,以满足使用工况的要求。     

大型铁水罐耳轴低温焊接工艺研究与应用

针对100 t铁水罐吊装耳轴焊接质量问题造成的耳轴报废,经原因分析制订解决措施:提高焊接前预热温度,严格遵照焊接规范,采取焊后进行后热保温冷却的方法进行焊接工艺试验,获得了满意的效果。     

220 t铁水罐过跨车的设计

铁水罐车是炉外精炼中的一种必不可少的运输设备,为了满足安全快速的生产,铁水罐车的设计要求越来越高。以威钢钒资源综合利用项目中配套的220 t铁水罐过跨车的设计为例,首先简述了220 t铁水罐过跨车的使用范围、设计要求、基本组成及其设计特点,然后结合工艺要求,采用经验法及文献资料法等研究方法,通过计算优化参数,重点对其传动机构的选型计算及车架端梁的强度校核进行了详细阐述和结果分析,内容可供相关设计人员参考,对今后大型过跨车的设计与计算具有一定的指导作用。     

大型钢包铁包（铁水罐）耳轴的分析

阐述了钢包和铁水罐耳轴的设计思路。从设计的角度出发,对耳轴的结构特点进行了介绍,并就其材质的选择和强度的计算进行了综合分析。     

钢水罐瞬态温度场及应力场分析

对某钢厂300t钢水罐进行瞬态温度场分析,得到了罐壁上关键节点温度随时间变化曲线和罐壁厚度方向上温度分布图。根据冶金工业部发布的《炼钢安全规程》中规定:要定期检查钢水罐,耳轴磨损大于耳轴直径的10%时应按规定进行检修或报废。故针对钢水罐的关键受力部件耳轴未磨损与磨损其直径的10%两种情况分别分析,将温度场结果作为初始条件进行热应力分析,然后将两种情况下得到的应力场对比分析。结果表明:磨损后的耳轴局部应力场最大应力值达到96.6MPa,较未磨损时应力增幅达73%。耳轴磨损其直径的10%后继续使用会对生产安全产生影响,日常维护和使用中重点关注耳轴磨损,定期检查其磨损情况并及时修复,有助于延长钢水罐寿命。     

智能控制定量装车铁水液位计的概述

随着冶金行业高炉大型化的发展,高炉-转炉界面也实现了"一罐到底"的生产工艺,节省了能源、降低了生产成本、延长了铁水罐的使用寿命,但一罐到底的模式存在无法准确控制高炉铁水的出铁量的问题,从而给转炉冶炼过程操作及出钢合金化带来一定难度,另外,如果铁水罐车周转时间过长,容易造成铁水罐大量结铁。这就要求高炉铁水注入铁水罐后,要尽快完成秤量并运输至转炉工序,本文介绍的智能控制定量装车铁水液位计,实现了精准控制铁水量、快速周转的要求。     

基于多向波前法的岛屿孔洞修补

针对现有孔洞修补算法对复杂孔洞修补效果差的问题,提出了一种适用于岛屿类孔洞修补的新型多向波前法。首先检测孔洞边界与岛屿边界并对其进行预处理,以孔洞边界与岛屿边界为波前,插入顶点与三角面填充孔洞;然后对新增顶点与新增三角面进行合理性检验;最后根据法矢与曲率调整新增顶点,使其最大程度拟合原有曲面特征。实验结果验证了所提算法的可行性和有效性。     

基于最小二乘支持向量机的三角网格修补算法

为实现点云数据孔洞区域的修补,提出了一种基于最小二乘支持向量机的三角网格曲面孔洞修补算法。首先检测出孔洞,采集孔洞边界周围的三角片顶点作为学习样本训练最小二乘支持向量机模型;然后对孔洞多边形进行平面填充,获得新增三角片的顶点,并用已训练好的最小二乘支持向量机模型将其优化,最终实现孔洞的修补。实验结果表明,该方法的精度和处理速度优于人工神经网络,具有一定的实用性,为孔洞修补研究提供了一种新思路。     

基于RBF神经网络的三角网格曲面孔洞修补

针对由测量数据重建得到的三角网格曲面存在孔洞的问题,提出了一种基于径向基函数(RBF)神经网络的修补方法.该方法首先检测出孔洞,通过对孔洞特征多边形实施三角化获得新增三角片顶点;在孔洞边界周围采集三角片顶点,将其作为样本点集来训练RBF网络;将训练好的RBF网络用于新增三角片顶点坐标的优化,最终实现孔洞的修补.修补实例表明,该算法对流形曲面上封闭孔洞的修补精度较高,修补效果良好.     

基于无网格局部Petrov-Galerkin法的曲面修复算法

针对三维残缺数据曲面重构的困难,提出残缺点云或有孔洞网格曲面数据修复的新算法,该方法通过拟合进行曲面重构,大大减小了边界节点误差的影响;同时采用基于板壳理论的无网格法,使孔洞曲面修复更光滑,尤其可以更真实地修补出锻压制造的薄板零件.首先应用移动最小二乘法插值对残缺点云进行边界提取,然后给出逐层节点布置算法,最后应用基于最小势能原理的无网格法进行曲面修复,并将通常无网格法中积分圆域改进为多边形域.编写相应程序,经简单二次曲面缺损网格修补验证算法的有效性,结果分析表明误差很小,曲面修复结果理想.为进一步证明算法实用性,对实际薄壳产品的孔洞进行算法应用,修补效果理想.     

电弧热焊法在柴油机机体惯穿性裂纹焊修工艺中的应用

针对16V280柴油机整铸机体铸造过程中产生的裂纹进行了焊接修复工艺的研究。通过对柴油机机体基本状况的了解,分析确定修复方法,并进行较为详细的焊前准备工作,提出了下缸孔、右侧缸体、孔洞的施焊修复工艺,最后进行焊后热处理。通过检测、检验等步骤后达到了合格产品的标准,并能够正常使用。     

基于径向基函数的多种类型孔洞修补算法研究

利用径向基函数对散乱数据点进行曲面重建受到越来越多学者的关注,并被应用于解决网格模型中的孔洞修补问题。本文在实现径向基函数对简单孔洞进行修补的基础上,进一步研究了对多种类型孔洞的修补问题,提出了统一的修补算法:首先利用填充算法对孔洞进行填充,然后使用径向基函数建立孔洞区域的隐式曲面,最后将新增加的三角片顶点调整到建立的隐式曲面上,并给出了修补结果的优化处理。实例证明,该算法适用性好,对不同类型孔洞的修补效果理想。     

加工圆周等分孔的通用夹具

在圆周等分孔加工中，孔的位置精度要求难以保证，废品率高，加工效率低。此文介绍一种专用夹具的设计，以满足孔加工的位置精度要求。该夹具制造较简单，使用、返修方便。     

STL文件缺陷分析及修补算法研究

STL(Stereolithography)文件是一种三维实体表述文件,广泛应用于快速成型以及其它领域。这里分析了STL文件的规范以及其缺陷特点,给出了不同类型缺陷的修补策略。特别是针对STL文件不含拓扑信息的特点,引进哈希表构造了一种用于表达STL拓扑信息的数据结构,提高了建立拓扑信息的速度以及识别和修补缺陷的效率。本文对最复杂形式的孔-连环孔进行了研究,彻底解决了孔隙的修补问题。实践证明该修补算法稳定可靠。     

基于EMD和BCS的振动信号数据修复方法

为改善振动信号修复效果,引入贝叶斯压缩感知(BCS)理论,并提出一种基于经验模态分解(EMD)的贝叶斯压缩感知修复方法,以解决连续缺失信号修复问题。针对随机缺失信号,根据压缩感知修复原理,利用贝叶斯压缩感知算法进行修复;针对连续缺失信号,先对其进行经验模态分解,对分解得到的所有基本模式分量利用多任务贝叶斯压缩感知算法进行修复,最终将所有修复的基本模式分量累加得到整体信号。利用西储大学公开轴承数据进行修复实验,发现所提方法在时频域指标、误差、信噪比、峰值信噪比等方面均优于正交匹配追踪和正则化正交匹配追踪算法。从修复效果角度验证,发现该方法成功还原了外圈故障信号基本模式分量中的故障特征频率,达到了修复的目的。     

连铸辊套φ150/φ170表面耐磨层堆焊工艺

连铸辊套在使用过程中表面经常被磨损或损坏.在实际生产过程中经常采用焊接的方法修复连铸辊套,介绍了用CO2气体保护焊和埋弧自动焊修复连铸辊套的工艺心得.