活塞式压缩机气缸磨损的镗缸修复

通过对活塞式压缩机气缸磨损镗缸修复的分析。得出可行性方案并予以实施，经实践检验是成功的。     

Ni-P功能梯度层及均质Ni-P化学镀层的磨损性能

目前,Ni-P化学镀层内应力大,结合强度低,耐磨性差,功能单一,不能满足工业应用要求.为此,采用化学镀技术在45钢表面制备了Ni-P功能梯度镀层,并与3种不同磷含量的均质Ni-P镀层对比,研究了镀层硬度、结合力、耐磨性等特征,分析了成分与结构的梯度变化对Ni-P镀层耐磨性能的影响.结果表明:Ni-P梯度镀层的硬度高于中磷和高磷镀层,略低于低磷镀层,400℃热处理1 h后其硬度达到最大值;镀层与基体结合紧密;在相同条件下试验,Ni-P梯度镀层的耐磨性均优于均质Ni-P镀层,热处理后其耐磨性比均质Ni-P镀层提高1～2倍;与单层Ni-P镀层相比,梯度镀层在整个磨损过程中摩擦系数变化平稳,波动范围较小,镀层内部成分和结构的梯度化进一步提高了镀层与基体的结合力和耐磨性能.     

n-Al2O3/Ni复合镀层的组织与滑动磨损性能研究

用电刷镀技术制得了镍基n-Al2O3复合镀层，并对镀层的滑动磨损性能进行了试验研究。纳米复合镀层的表面形貌比较细腻，镀层中纳米粒子分布均匀，与基质金属结合紧密。镀层显微硬度达到HV700，比快速镍镀层提高约40％。滑动磨损试验结果表明，随着纳米粒子含量的增大，镀层的耐磨性提高，摩擦系数也呈增大趋势；但当镀层中n-Al2O3粒子的超过2.56%(质量分数）时，镀层的耐磨性显著下降。纳米复合镀层的磨损机制以疲劳磨损为主，而快速镍底层以粘着磨损为主。     

Ni-P/Ag纳米复合化学镀层的耐磨损性能

Ni-P/非金属纳米化学镀溶液中纳米粒子容易团聚,镀液难以保持稳定性.在化学镀Ni-P溶液中添加纳米银粒子,在钢铁基体上制备了Ni-P/Ag纳米复合镀层.用显微硬度计、金相显微镜等技术分析了镀层的厚度、硬度和表面形貌,用磨损试验机研究了镀层的耐磨损性能.结果表明:银纳米粒子在镀液中的含量为1.0×10-7mol/,L,银纳米粒子加快了镀层的沉积速度,使纳米复合镀层厚度增加;在相同的施镀条件下,Ni-P/Ag纳米复合镀层比Ni-P镀层具有更高的硬度和更好的耐磨损性能.     

电刷镀Ni-P／纳米WC复合镀层工艺及性能研究

为了改善电刷镀Ni-P镀层的硬度和耐磨性,通过在电刷镀Ni-P镀液中加入纳米WC微粒制备Ni-P/纳米WC复合镀层,研究了镀液中纳米WC含量与镀层中纳米WC含量的关系;测定了不同WC含量对镀层硬度和镀层结构的影响.考察了试样在1 mol/L H2SO4,1 moL/L HCl及3%NaCl介质中的耐蚀性.采用扫描电子显微镜(SEM)及X射线衍射(XRD)研究了Ni-P/纳米WC镀层的性能.结果表明,Ni-P/纳米WC电刷镀复合镀层耐蚀性能与原电刷镀Ni-P镀层相当,耐磨性优于电刷镀Ni-P镀层.镀液含25 g/L纳米WC时,电刷镀复合镀层的显微硬度为918 HV.     

活塞式氧压机气缸燃爆事故分析

本文针对4M8-62．5/32型氧气压缩机四级气缸发生氧气燃爆事故,分析了设备结构与选材上存在的隐患。制造厂将一般空气压缩机结构用于压力氧气流介质,是事故的根本原因。强调了氧压机选材的必要性,指出对管道、缸体要用磷酸钝化处理。     

电镀Zn-Ni和化学镀Ni-P交替镀层的抗腐蚀性能

为了提高铸钢基体的耐腐蚀、耐磨性能，通过在铸钢基体上沉积化学镀Ni-P和电镀趾Ni的交替镀层的方法获得了一系列多层镀层。考察了多层镀层的外观和在5％NaCl中的抗腐蚀性能。研究表明，化学镀Ni-P在电镀趾Ni层上的沉积以及在铸钢基体上沉积Zn-Ni与Ni-P的交替镀层是可行的；所有交替镀层的耐腐蚀性优于相同厚度的Ni-P化学镀层；亚层厚度为1μm和2μm的交替镀层比相同厚度的Zn-Ni单层镀层的耐腐蚀性更为可靠；镀层厚度相同且Ni-P亚层的厚度超过0．5μm时，交替镀层的耐腐蚀性随着层数和Zn-Ni亚层厚度的增加而增加，这主要是多层效应的结果；在长达1a的浸泡腐蚀试验期同，所有镀层的外观都是令人满意的，都没有出现鼓泡和剥裂现象。     

压缩机叶轮用不锈钢化学镀Ni-P工艺及镀层性能

磷含量低于7%的化学镀Ni-P层耐特定压缩机工况下的腐蚀性能欠佳,而磷含量超过12%时硬度不符合要求。为此,在压缩机叶轮用不锈钢FV520B表面制备了磷含量9%的Ni-P化学镀层,并作不同热处理。利用X射线衍射、荧光光谱、电子探针、电化学工作站以及摩擦磨损试验机等对Ni-P镀层的显微组织、结合力、硬度、耐磨损性能和耐特定工况腐蚀性能进行了研究。结果表明:以抗拉强度1 080 MPa的FV520B不锈钢为基体材料,Ni-P化学镀层的硬度超过基材500 HV3 N,摩擦磨损失重量为基材的1/100,在5%醋酸和5%HBr混合溶液中的自腐蚀电位高于基材10 m V;基材在10%H2SO4中的腐蚀速率为镀层的38倍。     

电刷镀镍基SiO2复合镀层热稳定性能研究

采用脉冲换向复合电沉积的方法,制备出了含纳米SiO2的纳米晶复合镀层.通过引入弥散纳米SiO2的技术途径,来阻碍纳米晶晶粒界面的迁移,进而控制纳米晶的高温生长.通过改变工艺参数,研究纳米SiO2对镀层纳米晶生长的影响规律,探讨纳米第二相对纳米晶复合镀层晶粒热稳定性控制的机制.     

超声波化学镀Ni-P镀层的性能研究

为寻求新的能量输入方式、在降低施镀温度的前提下改善化学镀层的耐蚀性能,将超声波技术引入化学镀工艺制备了Ni-P化学镀层,利用孔隙率测试方法、扫描电子显微镜、X射线衍射仪、动电位极化曲线及交流阻抗等手段,分析了镀层的孔隙率、组织结构和形貌以及镀层的耐腐蚀性能,并将超声波化学镀层与常规化学镀层进行了性能比较.结果表明,超声波技术的应用能有效地降低化学镀层的孔隙率,提高镀层的耐腐蚀性能.     

CrAlTiN镀层在精密铣刀上的应用研究

介绍了通过闭合场非平衡磁控溅射离子镀技术制备出的CrAlTiN超硬纳米梯度复合镀层在铣刀上的应用,试验结果表明,铣刀在离子镀处理之后寿命提高为原来的3倍.采用SEM和TEM分析了镀层铣刀磨损后的表面形貌及无镀层铣刀的失效方式,揭示了镀层提高铣刀寿命的原因.     

莫来石粉末化学镀镍和涂层的高温摩擦学性能

先进行正交试验优化镀液的工艺参数,然后用化学镀对莫来石粉末进行表面包覆并对包覆粉末进行850℃热处理,用等离子喷涂技术在304不锈钢表面分别制备莫来石涂层和包覆粉末涂层。用附带能谱的扫描电镜(SEM)和X射线衍射仪(XRD)表征了包覆粉末和涂层的微观结构,用HV-1000维氏显微硬度仪测试了涂层硬度,用HT-1000摩擦实验机测试了800℃时涂层的摩擦磨损性能。结果表明：镀液的优化工艺参数为：硫酸镍20 g/L,次磷酸钠30 g/L,柠檬酸钠20 g/L,氯化铵20 g/L,pH=5.5,水浴温度80℃,施镀时间1 h。在莫来石粉末表面包覆的Ni-P镀层均匀致密,热处理使包覆镀层由非晶态向晶态转变,生成了Ni和Ni3P相。莫来石涂层主要由莫来石相和γ-Al2O3相组成,包覆粉末涂层主要由Ni、AlNi3、Ni3P和莫来石相组成。在包覆粉末涂层中引入Ni-P镀层使涂层的硬度由417.5 HV0.2提高到500.1 HV0.2。包覆粉末涂层的耐磨性优于莫来石涂层,包覆粉末涂层的摩擦系数比莫来石涂层明显减小,包覆粉末涂层的磨损率为13×10^-4 mm³     

Ni-P低磷镀层制备及其耐磨性研究

经过大量的单因素实验,如分别以络合剂柠檬酸、温度、pH值和还原剂次亚磷酸钠为因素通过正交实验方法制备不同类型的Ni-P镀层,研究四种因素对镀速、孔隙率、磷含量和自腐蚀电位的影响,得到四个不同的Ni-P镀层配方。采用极差分析法分析并确定各因素对镀层影响的主次顺序。通过XRD、SEM分析Ni-P低磷镀层的晶体结构和表面形貌,研究低磷镀层的显微硬度和耐磨性,结果表明镀层的磨损量和镀层显微硬度的变化规律呈线性关系。     

离子镀TiAIN膜层的耐磨性及耐蚀性研究

采有箜心阴极离子镀方法在Ｗ１８Ｃｒ４Ｖ和４５钢表面沉积ＴｉＡｌｎ超硬膜层,表明,ＴｉＡＩＮ膜层具有较高的硬度和结合力,ＴｉＡＩＮ膜层使粘头的使用寿命明显提高;且具有较高的抗不腐蚀能力。文中还对ＴｉＡＩＮ膜层具有高耐磨性的机理进行了讨论。     

影响涂料耐磨性能的主要因素

研究了影响涂料耐磨性能的主要因素，试验表明，填料的种类，粒径，含量，涂料基料的种类，配比对涂层的耐磨性能影响较大，利用扫描电镜图对涂料的耐磨过程及机理进行了探讨，证明在涂层磨损过程中，有选择性磨损现象出现，这在一定程度上，减轻了涂层的磨损过程。     

Ni-P基多元合金镀层的耐腐蚀磨损性能

探索了石油工业中的抽油杆在化学沉积Ni P合金镀层后的高温耐腐耐磨性能。采用不同的工艺方法和试验条件 ,研究了Ni P合金镀层以及加入Co元素或SiC硬质颗粒后合金镀层的高温耐腐耐磨性能     

化学镀Ni-P合金镀层的微观结构

用X射线衍射仪和透射电镜研究了化学镀Ni-P合金镀层的微观结构,提出了镀层结构模型,分析了镀层生成的结晶机理,比较了低磷与高磷Ni-P合金的晶体结构区别;前者为致密的镍基相中弥散分布粒状Ni3P相的晶体结构,后者为几何形状不规则的非晶态结构。对非晶态组织在300℃和400℃进行热处理,合金镀层发生晶化转变,且生成的Ni3P微晶显示出调幅结构。     

电沉积RE-Ni-W-P-SiC-PTFE复合材料的耐磨性研究

采用多元复合电沉积技术,沉积含有弥散硬质相及自润滑减摩组分ＰＴＦＥ的复合镀层,研究了热处理条件对ＲＥ－Ｎｉ－Ｗ－Ｐ－ＳｉＣ－ＰＴＦＥ复合镀层的硬度及磨损率的影响。确定４００　℃,２　ｈ的热处理条件能使复合镀层具有最佳摩擦学特性：硬度最高,磨损率最低。试验发现,复合镀层中添加ＰＴＦＥ,会使镀层的硬度有所降低,但却能显著降低磨损率,大大提高镀层的耐磨性。