金属桅杆大起重量空中转体技术

在不可能用大型起重机及工期又要求紧急的情况下，采取了独立桅杆将重达８７．５ｔ，天车空中整体调面的构想，金属独立桅杆理论受力分析和稳定校核以及方案的实施与特点。     

桥式起重机用钢丝绳的磨损检测

1 概述 钢丝绳是现代起重设备的关键部件之一。它具有强度高、桡性好、耐磨损、不易拉断等特点,它的设计制造、使用维护及报废等技术指标都有规范、标准作为依据。但缺乏钢丝绳在使用中磨损检测技术理论和规范,给设备使用单位的检查带来很多困难。 炼钢厂吊车所用的钢丝绳磨损通常采用传统的目测和游标卡尺测量磨损断面,将所测的数值与新绳原始数值相减,其差就是这个断面磨损量,这种方法看起来合理可靠,实际上很不精确。此方法对新钢丝绳尺寸测量尚可,而对正在使用中的钢丝绳进行检测是极不准确的。     

棘轮棘爪减速器在铸造起重机中的应用

分析了用于铸造起重机的常规减速器的不足之处,阐述了棘轮棘爪减速器的工作原理及其优点.介绍了棘轮棘爪减速器应用于铸造起重机的效果.     

改进冷轧厂桥式起重机的措施

介绍针对冷轧生产工艺及厂房的特点，对桥式起重机进行合理选配和改进的措施。     

桥式起重机机械系统故障及维修

天车广泛应用于冶金行业，分析其常见故障及原因，通过维修排除故障，从而保证天车设备的完好。保证天车的安全运行。     

起重机吊装设备车位的确定

在设备基础附近有障碍的情况下，用自行式起重机吊装设备就位，对起重机的车位进行了精确的计算。     

桥式起重机跨度的测量

定期地对桥式起重机跨度进行测量,是避免发生啃轨和脱轨事故的重要手段。介绍了常用的拉钢尺悬空测量法及几个常用公式的推导过程,可供有关部门参考。     

QTZ—80塔式起重机的设计和制造

根据太钢二烧工程需要，设计制造了“ＱＴＺ－８０”塔机，经过两年多的运行，成功地完成了二烧高框架结构建设，促进了“钢模板整体拼装就位新工艺”的实施创造了可喜的经济效益，本文主要介绍设计，制造经验和有关技术工艺等。     

桥式起重机主梁变形的检测与修复方法

桥式起重机是工矿企业吊运的重要设备，但其主梁变形会给生产带来很严重的影响。着重介绍主梁变形的检测方法、对其变形的修复方法及注意事项。生产实践证明：文中所述方法能够企业创造显著的经济效益。     

变频器应用于桥式起重机中的节能分析

本文就桥式起重机拖动系统，两种调速方法的能耗进行了分析和比较，并从中得出在这一领域里，企业节能降耗和技术改造，设备更新的有效途径。     

桥式起重机摩电道接线端子改造

通过对桥式起重机摩电道接线端子损坏原因的分析，研究，提出了摩电道接线端子改进材质的具体方法，从而解决了制约生产的关键性难题，故障率降低９５％。     

桥门式起重机安全技术检验现状分析

本文通过对桥门式起重机安全技术检测，从安全装置，电气，机械，金属结构零部件等方面分析桥门式起重机安全技术情况，说明实行起重机械安全监察和检测检验对企业加强起重机械安全管理，杜绝和减少起重伤害事故具有重要意义。     

AC615全液压汽车起重机摆动臂的安装及使用

ＡＣ６１５全液压汽车起重机是由德国引进的设备．概括介绍了该起重机基本性能参数。设备有其先进的一面，也有难以操作的一面。现将在１０号高炉安装液压顶推器等几次使用摆动臂的经验进行总结，以供在今后使用中参考。     

桥梁式起重机工作级别的确定及其在实际中的应用

桥梁式起重机作为特种设备，其负载能力及工作级别必须满足现场工作的实际需要，宏兴冶炼部23＃，24＃，25＃起重机全部选定工作级别A7级进行技术改造，对满足现场作业频率及降低维修成本具有重要意义。     

280／75t铸造起重机高压滑接线的制作与安装

２８０／７５ｔ铸造起重机高压电气设备从日本引进，其中３ｋＶ电气滑接线由鞍钢设计院设计，三冶公司承担制作安装，介绍了工程概况及滑接线制作，安装质量标准及制作安装过程，可供类似工程参考借鉴。     

武钢起重机采用的安全技术

随着生产的发展，起重机的数量越来越多，负载越来越大，速度越来越快，再加上恶劣的现场环境影响，由起重机引起的人身及设备安全事故时有发生，为此，尝试着在有些起重机上采用一些新的安全技术，以最大限度地减少事故发生。     

旁油路节流调速在CC1000履带起重机回转制动回路中的应用

旁油路节流调速与其它油路节流调速相比，性能较差（主要指速度负载特性），一般很少应用。而曼内斯曼德马克公司生产的ＣＣ１０００履带式起重机，在上车回转制动回路中，巧妙地应用了旁油路节流调速，交不利为有利，收到了良好效果。