基于实测的倾斜沉降储罐结构性能分析

根据实测数据,验证数值分析大型储罐结构响应的可靠性及有效性。在此基础上,对空载储罐展开屈曲分析,结果显示现实中不存在令空载储罐结构失稳的倾斜沉降。进一步地,变液位分析临界倾斜沉降,随着液位升高,临界沉降值也会变化,其中满载液位临界沉降最低但高于现行标准。不同液位,临界沉降对应的最大变形区域大相径庭,最大应力及位置也存在差别。综合分析,低液位时,储罐的倾斜沉降主要表现为刚体转动,因而径向变形与倾斜沉降为线性关系,最大应力值和区域变化不大;高液位时,因倾斜导致的静压差产生附加弯矩使罐体径向变形区不再对称,且最大应力不断升高,且出现位置也与低液位有所不同。鉴于此,不但应结合工程实践适时修订倾斜沉降控制范围,还应使储罐液位保持合理水平,以确保其完整性。     

液位-液压-温度同时检测光纤隔膜传感器

为了实现液位液压及温度三参数同时准确检测，本文首先采用光纤Bragg光栅(FBG)、弹性隔膜、微腔、FBG固定板及导气管构建了光纤隔膜传感器，搭建了测量系统。其次，建立了传感器测量理论模型，实验研究了传感器对液位、液压及温度的响应特性。最后，为了研究传感器对外界环境变化的抗干扰能力，实验研究了温度、倾角和液位动态变化速率对液位及液压测量结果产生的影响。研究结果表明：当液位变化速率为10～100 cm/min、传感器倾斜角度在-30°～30°范围、温度在20℃～60℃范围时，传感器输出信号与液位0～220 cm及液压0～22 kPa间具有线性关系，液位及液压测量结果不受液位变化速率、传感器倾角及温度变化的影响；传感器液位、液压及温度灵敏度分别为35.16 pm/cm、359.46 pm/kPa和10.07 pm/℃,最大相对误差为5.6%。     

锅炉汽包液位控制

锅炉汽包液位控制锅炉汽包液位控制的稳定与否，是关系到生产安全的重要因素之一。液位太高。易使供出的蒸汽带水，高温高速的蒸汽水珠会损坏后工段的工艺设备，如把飞轮的叶片击穿；而液位太低，有造成汽包烧干的危险。怎样把汽包的液位较好地稳定在一个波动较小的位置上...     

基于DCS的三容水箱液位控制实验平台的研究

本课题以实验室教改项目为背景。该实验平台是将“三容水箱”为控制对象的实验装置和重点实验室“工业过程控制与仿真实验室”提供的Symphony分散控制系统连接起来而形成的闭环控制系统。可以模拟工业生产过程中的液位、流量等变量，并对这些变量进行控制、测量及观测。该综合实验平台具有强大的实验功能，能完成一阶及多阶对象。多输入-多输出解耦等实验；具有很好的人机界面功能。直观的显示出水箱液位。     

磁致伸缩液位计在油品储运系统中的应用

近年来石油储运行业引进并研制了多种油罐静态自动计量仪表，以实现油罐液位自动监测和自动计量。在由兰州到重庆的成品油管道输油系统中就将使用磁致伸缩液位计来测量和控制储罐中油品的液位，磁致伸缩液位计与其它液位测量系统相比，它能同时测量总液位和界位，测量精度高，可靠性好，在成品油管道输油系统中各个油库的油罐液位测量就采用了美国ＭＴＳ公司生产的Ｍ系列数字式软管磁致伸缩液位计。下面仅就Ｍ系列磁致伸缩液位计说明其特点、结构、原理及使用中出现的问题。１磁致伸缩液位计的特点磁致伸缩液位计的测量精度高，可达０．００５％或０．５０８ｍｍ；可靠性能好，一般情况下，有２３年的使用寿命；通用性好，最高承受压力可达６．８９Ｍｐａ，温度测量范围为－３４℃—＋１４９℃；具有先进的ＥＬＡ４８５总线结构，使现场能够任意地增加或减少液位检测点；防爆类型为隔爆型；抗干扰能力强；安装简单方便，操作简单，现场维护简单。２磁致伸缩液位计的结构及原理随着储罐内液位或界位的变化，磁性浮子在非磁性连通管内的位置同步改变，真空玻璃管内的橘黄色指示器也随之跟踪。在传感管内装有一根每秒发出１０个电脉冲信号的磁致伸缩线，由磁性浮子产生的磁场和电流脉冲间的耦合作用，在磁致...     

可调偏心的车床夹具

太原读者李岷来信希望本刊介绍有关车偏心零件的夹真及工艺车削偏心零件需计算偏心调整量，再调整机床，较麻烦。本文介绍一种可调偏量的夹具，根据零件的偏心量调整此突具，即可车偏心轴或偏心孔。一、设计原理图1中，定位偏心法兰1与转动法兰3上各有相同偏心距为E的孔，件1与件3由转轴2组装在一起，当转动法兰8时，心轴4（或装有三爪卡盘）上的工件可获得0～2E范围内的任意偏心值e。其几何关系如图2所示。图中O1为机床的回转中心，O2为法兰的回转中心；O3为工件轴心。由此可知，对应于偏心距e＝1、7、3…2E的转动角度为a1、a2、a3…180…     

平地机后轮自动转向故障的排除

我单位一台天津产ＰＹ－１６０Ｂ型平地机，施工中出现异常现象：当后轮转向操纵杆位于中间位置的情况下，在转动转向盘使前轮左转向时，后轮就会同时自动向右转动；在转动转向盘进行前轮右转时，后轮就会同时自动向左转动，即后轮始终跟随前轮但向相反方向自动转向。 经分析，认为影响后轮转向的液压元件只有后轮转向液压缸和后轮转向液压油路上的液压锁两者。本着“由外向里、先易后难”的原则先查找外漏，即检查后轮转向液压缸和后轮转向液压油路的液压锁，但均没有发现任何漏油痕迹。初步认为，故障是由内漏所造成，产生的原因可能有两…     

用热敏电阻测试液位

正温度系数热敏电阻周围介质热导率的变化,引起热敏电阻耗散常数的变化。根据这个变化,可以利用热敏电阻测试各种液体的液位。就传统的负温度系数热敏电阻来说,线路是复杂的。所以,用正温度系数热敏电阻测试液位,好处是很多的。眼下推荐的这种(Levtec公司出产)正温度系数液位测试元件,是一个“单端”式玻璃封装的热敏电     

因代克斯：始终领先一步的车床专家——访大连因代克斯机床有限公司总经理葛兴福

“在德国有句谚语，绳轮上的绳子一旦被抽动使轮子转动以后，它就会越转越快。中国机床工业就像是快速转动的轮子，不会轻易的停止。”大连因代克斯机床有限公司总经理葛兴福如是说。     

基于单片机的超声波液位测量仪

介绍了用集成锁相环路解码器LM567作为超声波检测元件，以89C51单片机作为主控元件的超声波液位测量的原理、电路及测控程序。用超声波测量液位具有不与被测介质接触、可测量低温介质、无可动部件、寿命长等优点；以LM567作为超声波检测元件可降低系统的价格，提高超声波捕捉能力；采用单片机来控制超声波的发射与接收，并且计算出液位，使检测具有更高的智能性。对由于超声波声速变化及LM567输出延时引起测量误差的原因作了详细的分析，并提出了提高调整波速精度及调整输出延时的措施。实验表明：该液位测量仪具有较高的准确度和可靠性，并且价格低廉，具有广泛的用途。     

非晶成带机液位控制系统研究

该文介绍了非晶成带机液位控制系统组成，分析非晶成带时影响液位的主要因素及控制难点，并提出相应的液位控制算法；试验结果证明该控制算法合适本系统，成带质量好，满足实际生产的要求。     

杆长误差和运动副间隙对平面机构运动可靠性的影响分析

在考虑平面机构杆件误差和运动副间隙的基础上，建立了基于概率的平面机构运动模型，通过蒙特卡洛方法对曲柄滑块机构的运动可靠度进行分析，分析表明：在转动过程中，曲柄滑块机构的可靠性呈周期性变化；当仅考虑杆长误差的情况下，曲柄转角为(π/2,π)∪(π,3π/2)范围内出现最高失效概率；当仅考虑运动副间隙的情况下，曲柄转角为π/2和3π/2时失效概率最高；杆件误差和运动副间隙的共同作用将会导致机构可靠性快速降低。     

转变经济增长方式 提高投资效益─—关于“八五”期间机械工业固定资产投资的思考

“八五”期间，机械工业有了很大的发展。以1995与199O年相比，工业总产值由1562．Og亿元增至4O85.87亿元，增长2.62倍，年平均增长速度为21．44％；实现利税总额由12875亿元增长至352．34亿元，增长2.74倍，年平均增长速度为23．76％，其中利润总额由63．36亿元，增长至125．38亿元，增长1.97倍，年平均增长速度为19．51％；这些成绩的取得令人欢欣鼓舞。但是，我们也应该清醒地看到，在这些耀眼的数字后面，也潜藏着一些不容忽视的问题。1．1991－1995年的五年间机械工业的固定资产投资高达14O8．44亿元，是“七五”末199O年底机械工业…     

基于光电位置传感器的激光液位检测系统研究

针对光固化快速成形液位检测的精度要求，提出了一种基于光电位置传感器（PSD）的新型激光液位检测方法，该方法采用激光三角测量原理，非接触精密测量液位变化。在此基础上建立的液位检测系统采用专门的信号处理集成电路，并由计算机完成数据采集、处理、分析和显示，实现了液位的在线自动检测，检测精度达到0．01mm．     

给水泵油封装置O形密封圈的有限元非线性分析

为解决给水泵油封装置中O形圈因密封失效而引起泄漏的问题，利用有限元法对密封圈的大变形、超弹性进行非线性接触分析。首先建立密封圈与转动环沟槽之间的轴对称模型，分析O形圈在不同压缩率、不同轴向压力下的应力分布规律，进而对油封装置结构改进，最后利用试验台位测试油封的密封性能。结果表明： O形密封圈压缩率越大主接触面峰值应力越大，侧接触面应力基本不变；密封圈轴向压力的增加，接触应力也急剧上升，侧面接触应变较大，但工况内无胶料“挤出”发生；改进后双密封O形圈动环结构密封可靠性、安全性更高，在不同工况下进行密封性能试验，油封装置无泄漏，为油封密封圈选型以及避免给水泵实际运行中出现“滴、漏”现象具有一定的指导意义。     

锚绞机齿轮箱齿轮泵吸及困油效应损失功率分析

一对齿轮在高油位高速转动时会出现泵吸效应和齿间困油现象,这种现象会损失一定功率。为确定这种功率损失的大小,通过理论计算得出齿轮啮合损失功率和齿轮搅油因油阻损失功率,结合锚绞机三级齿轮箱试验得到齿轮总消耗功率,用差值可近似得到泵吸和困油效应损失的功率,分析了不同工况下功率损失的变化情况。结论表明,泵吸及困油效应损失功率随转速和油位的增大而增大。     

连铸结晶器液位预测控制系统研究

针对传统结晶器液位控制方法的滞后性,提出一种全新的液位控制方法—预测控制法。采用137Cs液位计检测结晶器液位变化,计算出预测周期液位变化的速度并预测整个补偿周期液位变化高度。通过补偿装置控制滑动水口来控制中间包流向结晶器的钢水量,全额补偿整个控制周期内液面变化的高度。随后进入下一个控制周期,重复贯穿整个自动补偿阶段。通过Matlab仿真计算得出该预控方法可大幅度地减小因扰动引起的结晶器液位变化,为连铸机安全优质生产提供了新的控制方法。     

支承松动的质量慢变转子系统混沌特性研究

建立了带有支承松动故障的质量慢变转子系统的动力学模型，利用数值积分和Poincare映射方法，对该转子系统由于支承松动故障而导致的动力学行为进行了数值仿真研究。给出了系统响应随转子转动频率变化的分岔图、最大Lyapunov指数曲线图、典型的Poincare截面图和幅值谱图等，以及质量慢变系数对系统响应影响的分岔图。结论表明：转子的横向均为多周期运动，纵向响应几乎均为混沌运动；随着转动频率的增加，转子的振动幅度出现波动，而在2倍固有频率处达到极小值；质量变化幅值系数的增加致使混沌运动的频率区间增大等。     

O形圈水下吸附状态及脱落现象分析与计算

安装于舱口盖锥形密封面上的O形圈，在水下开盖初始阶段处于吸附状态并存在开盖后脱落的风险。为保证开盖后O形圈不会发生脱落，采用有限元仿真的方法分析O形圈在密封槽内的吸附移动状态，通过受力分析确定O形圈发生脱落时相应的临界位置；结合赫兹接触理论提出O形圈临界参数的计算方法，并通过对O形圈多个相关变量的灵敏度分析，确定选型设计中临界参数最适合的变量。结果表明：对于锥形密封面舱口盖，若水下开盖时O形圈两侧存在压差，则必然存在吸附状态，若O形圈保持吸附状态移动并与密封槽棱圆角接触后，则开盖后密封圈会发生脱落现象；为了避免脱落现象的发生，在O形圈选型设计时必须考虑其临界参数，并根据其数值大小调整O形圈相关参数；其中，O形圈内径参数对压差变化的灵敏度最低，因此在O形圈设计过程中可通过调整内径参数来确保O形圈不会发生脱落。通过水下开盖试验，验证临界参数值的可信度和计算方法的合理性。     

差动涡流式连铸结晶器钢水液位仪

介绍了差动涡流式连铸结晶器钢水液位仪的基本原理及构成。仪器可测量0～150mm的钢水液位变化。传感器的核心部分为1个发射线圈和2个接收线圈。信号放大单元采用差动调幅原理．提高了信噪比，扩大了量程。针对结晶器钢水液位测量的特殊性，放大信号再经信号处理单元的若干环节处理成可靠的、适于钢水液位控制的4～20mA线性隔离输出信号。