桁架式风机桥架抗振性能研究

为研究火电站空冷岛风机桥架振动机理,解决桁架式风机桥架因连接不当而产生的振动问题,针对风机桥架抗振设计中盲目使用钢结构设计观点的现状,利用有限元分析方法,计算分析了栓接和焊接两种不同连接方式安装的风机桥架的动力特性,对比了两种连接方式的风机桥架的抗振性能.结果表明,采用焊接方式安装的风机桥架的整体刚度明显大于栓接方式的风机桥架,焊接方式安装的风机桥架的整体抗振性能也优于栓接方式的风机桥架.同时还指出,桁架式风机桥架与下部结构采用栓接的方式连接也是影响风机桥架整体刚度的原因之一.因此,采用比栓接方式更牢固的焊接方式安装桁架式风机桥架,是减小桁架式风机桥架振动的重要措施.     

一种适用于铜渣缓冷工艺的焊接渣包设计

设计开发的一种专业用于铜渣盛接、冷却的焊接渣包,具有制作周期短、焊接性好、节能环保、质量稳定、性价比高的显著特点。从设备的主要特点、结构、技术参数等方面介绍了焊接渣包的设计。该焊接渣包设计改善和优化了运行成本,节能环保。     

深水液压卡爪式法兰连接器的设计

海洋油气资源丰富,全球44%的海上油气资源储存在深水海域.因低温高压深海环境,加上复杂的地理、地质情况,所以开发难度很大.针对3000m水深油田开发中海底管道回接中无人刚性管道连接难题,充分研究国外大公司的网站资源及国外专利,提出ROV辅助作业的三种12英寸液压卡爪式法兰连接器的结构设计方案,三种方案在功能结构上均有新颖之处,选取最佳方案并进行了管道强度和稳定性计算、卡爪和法兰危险截面的强度计算,证明结构是可靠的.所设计的连接器将为结构可靠性及控制方面的深入研究奠定基础,是深水管道回接关键技术中的重要环节.     

钢板剪力墙的分类及性能

对钢板剪力墙结构进行分类讨论,分析了墙板本身的力学性能、使用性能以及与框架的相互作用;探讨了内嵌钢板与框架栓接或焊接的典型连接方式,并从制作安装、使用性能和对墙板性能的影响3个方面比较了栓接与焊接的优劣;分析了各类钢板剪力墙的特点和适用范围,为设计人员在工程应用中选择恰当的钢板剪力墙类型提供了参考。     

基于计算机控制自动铝母线焊接机的研究

对国内外自动焊接计算机控制铝母线焊接技术进行了深入分析,并根据设备功能特点和焊接现场实际,以设计开发的需求作为出发点,研制一套计算机控制自动铝母线焊接机.该设备采用"PC+运动控制卡+电机"的模式,是基于PC的开放式控制体系结构.给出了设备的硬件结构示意图、设备的工作原理、焊接运动系统的软件结构设计思路,介绍了本系统的开发环境.     

焊接工字梁应力集中的有限元分析

应力集中对焊接钢桥的疲劳寿命影响非常显著.为了研究焊接结构几何上的差异对焊趾应力集中系数的影响,通过有限元方法模拟结构的细部受力状态,计算出细部的应力集中系数,并分析了结构几何参数对应力集中系数的影响.对桥梁常用的工字形钢梁的横隔板与主梁翼板连接处的焊缝进行了细部有限元分析.结果表明:细部有限元网格尺寸不能取得过大,否则会影响应力集中系数的计算精度;底板厚度和横隔板厚度对焊趾应力集中系数的影响不大;焊脚长度和焊趾过渡圆弧半径对应力集中系数均有影响.     

起爆方式对爆炸焊接质量影响的三维数值仿真研究

应用ANSYS/LS-DYNA3D有限元分析软件,采用端面中心单点起爆、端面线起爆、装药面T形起爆三种不同起爆方式,对平板爆炸焊接过程分别进行了三维数值模拟.计算结果表明:起爆方式对爆炸焊接质量有着重要的影响,不同的起爆方式在爆炸焊接中会产生不同的边界效应;T形起爆方式可有效降低边界效应的影响,提高焊接质量.     

PLC控制在双环缝自动焊接设备中的应用

根据生产企业的技术要求,设计了一种利用PLC加伺服驱动实现的双外环缝焊接专机,介绍了该设备的硬件配置、工艺过程和软件实现过程.该设备运行效果良好,可以完全取代机器人焊接工作站,降低了成本.     

252kV母线结构的优化设计

为了降低加工制造成本,基于Autocad进行了252 kV母线结构的改进设计,并基于ANSYS的静电场模块计算分析了252 kV母线结构改进前后的内部电场分布.改进后的252 kV母线结构在充气压力为0.3 MPa(表计)下,成功耐受住工频电压460 kV/min和雷电冲击电压1 050 kV的正负极性各15次的试验.改进后的结构提高了252 kV母线的绝缘裕度,降低了企业的生产成本,每年可节约成本100多万元.     

基于固有应变的加筋板焊接变形分析

船体分段在焊接过程中产生的变形会给后续的焊接和装配带来很大困难,甚至使结构强度降低,精确预测和控制焊接变形是个难题.采用的固有应变等效载荷法是结合固有应变理论和实验结果,先计算焊接区域的固有应变,再将其转化为等效载荷,进而应用弹性有限元分析求得焊接变形.通过对简化的杆一弹簧模型的分析,可知固有应变受焊接区域的约束强度及焊接热输入的影响.该方法是计算大型复杂结构焊接变形的工程实用方法,可用于研究焊接变形的CAD系统及造船厂的仿真.     

浅论管道连接技术的应用

管道压接技术是一种优质、高效、低成本的管道施工方法,特别是解决了重新内防腐质量难以保证的难题,在管道连结工程、特别是石油工程的建设与维修等诸多领域都具有良好的应用前景。非晶体金属箔扩散焊技术将给小口径管道连结带来革命性的变化。     

较大尺寸双排链轮的焊接结构改进

焊接链轮毛坯具有成本低、生产周期短的特点，但链轮结构影响焊接毛坯变形及强度。通过改进链轮毛坯的结构有效克服焊接所带来的负面影响，使得焊接链轮结构适应生产要求而得到广泛应用。     

PC基础隔震结构新型隔震层框架节点抗震性能分析

基础隔震结构对于隔震层的整体性要求较高,隔震层构件的连接性能则直接影响着隔震层的整体性和抗震性能.本文针对预制装配式混凝土框架隔震结构的隔震层部分,对梁底纵筋的焊接连接方式进行了改进并开展拉拔试验,提出了一种框架节点连接方式.利用ABAQUS建立了新型隔震层框架节点与传统现浇节点的有限元分析模型,施加低周往复荷载作用,...     

铝／钢CMT焊接工艺参数对界面连接状态及气孔分布的影响

对厚度均为1mm的6061铝合金和浸铝钢板搭接件进行冷金属过渡（CMT）钎焊,研究了工艺参数对焊缝界面连接状态及焊缝气孔数量分布的影响．试验结果表明：随着焊接电流的增加,气孔数量增多,界面连接状态越好;在焊接速度为0．75m／min时,焊缝的气孔量比较少,在满足较好的界面连接状态及焊缝气孔较少的条件下,最后获得焊接电流85A,焊接速度为0．75m／min为最佳工艺．     

基于PLC的双环缝焊机控制系统设计

文章分析了汽车尾气净化器的结构特点和常用的加工方式,设计了双环缝焊接专机的电气控制系统。以西门子PLC为控制中心,驱动变频器控制电机运转进行烧焊,协调控制本焊机的其他执行机构的动作。实验测试表明：基于PLC控制的焊接专机在保证焊缝质量的同时,焊接速度比焊接机器人提高了2倍多,并大幅度降低了生产成本。     

板壳式换热器裂纹缺陷的安全评定

通过对低合金钢焊接板壳式换热器壳体与接管焊接区裂纹宏观和微观观测，进行了常规力学计算，根据国标ＣＶＤＡ－１９８４－１４及国际焊接学会规范ＩＷＸ－７４９－７４进行的断裂力学计算分析，确定了换热器焊缝区裂纹产生的机理及容许裂纹尺寸，提出了只要能继续严格执行焊后热处理规范，对焊后出现的微裂纹，就不会影响设备的强度和使用。为该品牌的换热器的继续开发、生产正常服役，提供了可靠的理论依据。     

屈曲约束支撑滞回性能的影响因素

为检验不同连接方式及构造方式对屈曲约束支撑滞回性能的影响，设计了螺栓连接和铰接2种连接方式，“十”字形、“T”形及“一”字形3种芯材截面形式，端部焊接型及中部切削型2种芯材制作方式，沿芯材纵向全长焊接及仅在工作段焊接2种组合方式共7个屈曲约束支撑试件。通过拟静力加载试验，分析了屈曲约束支撑的承载力、割线刚度、耗能系数及延性等变化规律。结果表明：7个试件的滞回曲线饱满稳定、耗能能力强；承载力、耗能系数及延性均随加载位移的增大而增大，割线刚度随加载位移的增大而降低，恢复力模型具有典型的双线性特征；连接方式及构造特性对屈曲约束支撑的滞回性能不产生明显影响，芯材材料性能、宽厚比、间隙与芯材厚度的比值是影响其滞回性能的主要因素。结果表明，两角钢具有协同的工作性能；提高焊接质量、增大限位卡附近过渡圆弧的曲率半径分别是增强两种类型屈曲约束支撑稳定滞回的主要工艺及构造措施。     

机械振动焊接对残余应力的影响及机理分析

机械振动焊接是在振动调整残余应力技术基础上发展起来的一项焊接新技术。这种焊接新技术 ,不仅能提高焊接质量 ,改善焊接接头金相组织 ,提高接头金属的力学性能 ,而且能省去焊后调整残余应力的工序 ,从而缩短生产周期 ,降低生产成本 ,并将给焊接生产领域带来巨大的经济效益。试验选用压力容器常用钢 1 6MnR作为试验材料 ,采用机械振动焊接钢板与常规埋弧自动焊接钢板对比实验方法 ,通过残余应力测试和测试结果分析研究了机械振动焊接对残余应力的影响。结果表明 ,机械振动焊接可降低焊接残余应力 ;当频率、振幅 (激振力 )选取合适时 ,其降低效果更显著。而机械振动焊接降低残余应力的机理主要是由于机械振动使焊缝及周围的温度梯度减小和振动使晶粒细化、组织分布均匀所致     

薄板激光-电弧复合焊接与电弧焊接的经济性对比分析

激光-电弧复合焊接技术是将激光与电弧两种不同性质的热源复合在一起,同时作用于工件表面的新型焊接技术。研究结果表明,与电弧焊接技术相比,激光-电弧复合焊接具有焊接工时少、焊丝消耗低、经济效益大等特点,在薄板焊接上具有较大的优势。     

狗骨式刚性连接节点的受力性能试验研究

采用拟静力试验方案，对2个狗骨式刚性连接试件和1个普通栓焊连接试件进行了试验研究。通过对试件施加低周水平反复荷载作用，分析了狗骨式刚性连接节点的破坏形式、受力性能等。结果表明：狗、骨式刚性连接具有较大的连接刚度和理想的耗能性能；梁翼缘处的焊缝强度是决定狗骨式刚性连接节点性能的主要因素，只有具有良好的焊缝质量才能发挥狗骨的作用。