采煤机整机加载试验的构想

为了检测采煤机整机的性能并对其工作时的状况进行全面的测试,现构想一种固定式整机加载试验装置,来模拟实际工况时截割部及牵引部同时工作的情景,对采煤机各部同步进行加载、检测,能克服部件分别加载的缺点,通过科学的方法,收集信息,及时反馈、改进,以便有效地提升产品质量。     

采煤机整机受力分析

本文就采煤机工作，结构特点以及特殊的工作条件，给出了整机受力分析的具体计算模型，同时提出了在特定条件下的求解方法。     

兆瓦级采煤机加载试验系统研究

针对采煤机牵引部和截割部加载试验系统检测精度低、检测方法落后的情况,研制了基于DSP和CAN总线的分布式兆瓦级采煤机加载试验系统,介绍了控制系统的系统方案、功能特点、各个核心模块的硬件设计和上位机监控系统。该试验加载系统具有检测精度高、响应时间快、功能配置灵活、用户操作便捷的特点。     

采煤机大功率截割部加载试验的方法

介绍了采煤机大功率截割部加载试验的一种新的实现方法,同时阐述了加载试验的工作原理、主要组成部分和主要技术特点。     

采煤机截割部加载试验方法及工装的研究

通过对现有采煤机截割部加载试验台进行分析,对已有的试验台工装提出了改进方案。此方案改变了安装过程的定位基准,减小了安装过程的定位误差,从而提高了测试精度。通过对联轴器和夹具体的改进,大大缩短了安装时间,提高了检测效率,节约了生产成本。     

采煤机电牵引部试验的加载装置

通过对采煤机电牵引试验台加载装置的设计、调试和试验运行，本文介绍采用通用设备红成具有直流电力测功机相同控制功能的加载装置。     

采煤机牵引部的增速加载装置

由于采煤机加载引部输出扭矩大于加载机允许的最大扭矩,故设计了增速减扭的加载装置来完成该加载试验。该装置便于拆卸,仅能对各类产品部件进行相关的加载试验。     

矿用车辆整机爬坡能力试验方案

由于不同车辆爬坡能力要求的爬坡速度和爬坡角度是不同的,而且要求在较长的坡道上长时间保持该爬坡能力,这就需要准备较大的专用多坡道试验场。解决现有技术中存在的矿用车辆因没有整车爬坡能力试验装置而导致的需修建较大实际试验场地的问题。     

交流变频电牵引采煤机试验检测方法的研究

介绍一种交流电牵引采煤机试验检测系统的设计方案，该方案可解决采煤机维修中变频器和电控系统性能试验问题。     

采掘机械截割部出厂检验加载方案的研讨

采掘机械截割部加载试验是产品出厂检验必不可少的一个环节。加载装置按布置方式有开式和闭式2种,按能量的转换方式有能量反馈式和能量消耗式2种;对加载方式和被测件布置方式分别进行比较,分析了各自存在的优缺点。     

8.8m采煤机牵引箱加载试验设计与分析

为了满足8.8 m厚煤层综采要求,对进口采煤机牵引箱进行了改造。根据改造后的牵引箱参数和结构,选择液压加载试验台进行加载,设计了牵引箱加载布置方案和加载控制方式。根据试验标准和目的,通过对试验结果的分析,牵引箱符合出厂试验要求。     

EBZ132掘进机装载机构液压系统的改进

文章通过对掘进机装载机构出现的问题进行分析研究,对装载回路液压系统进行了改进,使问题得以解决,并在使用中取得了良好效果。     

采煤机行走轮轴疲劳试验和仿真研究

以某型采煤机行走部的行走轮轴为研究对象,对该轴进行拉力工况疲劳试验,采用有限元仿真分析对标单个加载循环的应力结果,结果误差在8%;采用基于Ncode软件的疲劳仿真分析对标试验结果,结果较为接近,验证了有限元仿真模型和疲劳仿真模型的准确性。对行走轮轴结构进行优化以提高强度和寿命,采用有限元和疲劳分析对优化后结构进行了预测,应力大幅减小,寿命提高显著。     

MG300/720-AWD型采煤机的研发

本文介绍MG300/720-AWD型电牵引采煤机的研发过程及其在大同马脊梁矿工业性试验的情况。     

采煤机电气设备故障案例分析及处理

为保证和促进采煤机实现生产、安全、高效,研究分析了电气设备的故障案例。列举采煤机在生产实际工作过程中经常出现的电气故障现象,分析故障原因,介绍查处方法,以及合理对策与准确性、时效性、可靠性等方面的效果。     

采煤机磨损状态监测技术研究

指出铁谱技术能有效地监测采煤机磨损状态,研究了旋转式铁谱定量技术,得出旋转式铁谱磨损烈度指数。分析了采煤机齿轮严重滑动磨损故障及磨损颗粒特征,制定了磨损状态判据,给出了采煤机齿轮磨损故障的监测实例。     

提高薄煤层滚筒采煤机装煤效果的途径

针对目前薄煤层滚筒采煤机存在装煤效果差的问题,提出了设置弧形挡煤板、采用叶片倾斜布置型滚筒、使用大功率小尺寸行星头及采用紧凑型扁平链输送机等四种主要技术改善方案。并介绍了这四种方案的具体实施情况。据此,可为改善装煤效果提供技术基础支持。