粉末锻造技术与应用进展

粉末锻造是一种低成本高密度粉末冶金零件近净成形技术.概述了粉末锻造技术的发展历程,详细论述了该技术的基本原理和特点,重点介绍了该技术在制备连杆、齿轮、轴承环和铝合金活塞等方面的研究和应用.指出粉末锻造技术在成形高致密和高性能粉末冶金零件方面具有独特优势,可实现复杂形状零件的一次锻造成形,成本低、效率高,应用前景广阔.同...     

粉末冶金温压成形技术的研究现状

粉末冶金温压成形,在得到较高致密度零件的同时,可以较铸造和锻造显著的降低原料成本,缩短零件的研制周期,具有重要的研究价值。本文概述了国内外温压成形技术的应用、发展现状及温压成形工艺的关键技术,指出了粉末冶金温压成形技术的发展方向。     

铝合金筒体零件的锻造成形方法

简要叙述了筒体零件的锻造成形方法及其主要特点和应用和范围。     

高碳钢板显微组织的控制

1 前言 环形齿轮和传动盘等汽车零件以前是采用铸造和锻造方法生产。但是近年来,为降低零件成本,开发了将高碳钢板冲压成形后热处理的方法,而且一部分零件已能用这种方法生产。为了能用高碳钢板生产这些难以加工成形的零件,因此要求钢板不仅要软、冲压成形性要好,而且在短时间热处理后具有充分的淬硬性。     

汽车变速器输入轴塑性成形工艺

输入轴是汽车变速器中重要零件,针对其特殊结构提出一火加热和轧锻结合的塑性复合加工工艺,即采用圆柱坯料只进行一次加热,依次采用楔横轧和锻造工艺加工塑性成形输入轴.本文分别设计楔横轧和锻造模具,并进行相关实验.在锻造工艺中轴部圆角采用挤压方案成形,避免其出现折叠缺陷.阶梯轴作为两步工艺的中间产品,其在复合工艺过程中起到承上启下的作用,分别对阶梯轴锥角和轴长进行实验与分析,确定参数的最佳选取范围,并最终通过复合工艺加工成形输入轴.输入轴齿形填充饱满,各部分无缺陷.      

剖析别克轿车，展望汽车零件发展

概述了粉末冶金零件在汽车工业中的巨大市场，以别克轿车为例，介绍了在别克轿车中粉末锻造连杆、组合凸轮轴、错位双联齿轮等几种典型汽车零件及其应用情况，指出粉末锻造、温压、高密度烧结、注射成形等先进技术将在我国工业生产中实施。     

中国成为全球粉末冶金汽车零件最大的集散地之一

<正>目前,粉末冶金已经被业界公认为是一种绿色、可持续的制造技术。例如在持续性功能方面,粉末冶金的最终成形能力与材料利用率很高,可使全部能源消耗最小化。与传统工艺(热加工+冷加工)的铸造或锻造+切削加工相比,粉末冶金工艺制造同一零件只需要采用较少的几道工序,即能完成工序较多、较复杂的工艺。在材料可持续性方面,粉末冶金的最终成形能力是其主要优势。例如成形一个齿状零件,传统切     

超塑性在合金加工和焊接方面的应用

超塑性在航空航天等行业零件加工中应用越来越广,各国研究人员对其均有很大兴趣。本文对超塑性的发展情况给予介绍,综述超塑性在合金加工和焊接方面的原理和特点,并举出超塑性成形中的超塑等温锻造、气压成形、超塑挤压成形方法,以及国内外应用实例和超塑在焊接中的应用及国内外应用实例。     

7A04高强铝合金轮毂半固态锻造工艺在汽车制造中的应用

传统铝合金轮毂锻造工艺复杂,制件性能较低。传统锻造难以复杂的形状轮毂,且容易变形。半固态锻造工艺介于液态和固态两种形态锻造之间,完美融合优点,具有短流程、低成本、高性能等优势。为此,提出一种7A04高强铝合金轮毂半固态锻造工艺技术,该技术在较为复杂的铝合金轮毂一副模具内半固态流铸造和锻造一体化实现,完美融合了铸造和半固态成形等工艺,锻造过程短流程、出产轮毂快速高效、复杂零件力学性能高。仿真实验表明,提出的7A04高强铝合金轮毂半固态锻造工艺在汽车制造中应用,比传统方法锻造工艺用时更短,质量更高,具有广泛使用价值。     

锻造成形数值模拟中的关键技术

锻造成形机理非常复杂,数值模拟是目前塑性成形分析最有效的方法.本文介绍锻造成形数值模拟基本理论,对几项直接影响计算精度及效率的关键技术进行了分析和探讨,包括模具结构描述、动态摩擦条件、动态边界识别以及网格的划分与再划分,并给出了利用DEFORM软件进行数值模拟的实例.     

2003年国际粉末冶金零件生产企业动态

20 0 3年GKN烧结金属公司以精确近成形技术制造的零件的产量增加了,粘接材料和在汽车中应用的金属注射成形制品的产量也在增长,GKN烧结金属公司的副总裁Arnhold先生认为在未来的5 - 10年里,应用于汽车制造领域的铝粉末冶金制品会有较大的发展。Arnhold先生认为使用粉末锻造技术生产高强度、高精度零件的数量会增加,将会开发出一些新型的粉末锻造用粉,钛粉末冶金制品的应用也会增加。CapstanAtlantic公司主管工程的副总裁RobertSlattery先生表示:CapstanAtlantic公司的齿轮制造业务继续保持增长,按客户需要制造的高精度齿轮使CapstanA…     

超细金属粉末注射成形在聚变装置钨零部件中的应用

从超细粉末制备、喂料准备、注射工艺、烧结工艺和热等静压处理等方面研究了超细纯钨粉以及超细稀土氧化物弥散增强钨粉的金属注射成形技术,利用该技术制备了聚变装置中的钨零部件,并对这种超细金属粉末注射成形钨零件的微观组织和热力学性能进行了分析。结果表明:超细纯钨粉零件相对密度可达98%以上,平均晶粒尺寸10~15 μm,500℃以上的热导率与锻造钨零件相当;超细稀土氧化物弥散增强钨粉零件相对密度可达99%以上,平均晶粒尺寸3~5 μm,抗热冲击性能优良。     

多台阶铁基粉末冶金结构件在CNC压机上的压制成形

本文介绍了利用CNC粉末成形液压机成形多台阶粉末冶金结构零件的方法。通过优化模具结构 ,发挥CNC独特功能 ,压制出机械压机无法一次成形的复杂零件 ,简化了生产工艺 ,节省了成本     

铁基多孔烧结材料锻造镦粗成形致密的特性研究

通过对铁基多孔预成形坯粉末锻造成形致密实验,研究了在不同初始相对密度、不同高径比、不同摩擦条件下的粉末锻造成形致密规律,得到了粉末锻造成形断裂极限应变迹线和成形极限工艺参数,为预成形坯和模具的优化设计提供了大量实验数据.     

高密度粉末冶金零件制备技术现状

近年来,随着零件成形技术的不断改进,粉末冶金工业得到了快速发展。本文主要介绍了温压技术、动力磁性压制技术、爆炸压制技术、粉末锻造技术、快速全向压制技术、轧制成形和高速压制技术的基本原理、特点和应用情况,指出高速压制技术是粉末冶金工业寻求低成本高密度材料加工技术的又一次新突破,具有广阔的应用前景。     

钛合金棒材热模锻造成形技术研究

钛合金棒材通常带有较高的加强筋结构,零件形状复杂且尺寸较大,对棒材制作精度要求高等导致钛合金棒材加工困难。本文以热模锻造成形技术为例,分析了局部加载热模锻造成形技术的优势,并对锻件进行了力学性能和显微组织分析,认为局部加载方式以及热模锻造成形技术能够获得质量可靠的钛合金产品,其力学性能远远优于设计要求,能够满足企业对钛合金棒材质量的基本要求,本文的研究成果有助于推动该技术的推广使用,为改进锻造工艺提供参考。     

基于旋转装取料的立式淬回火热处理生产线的设计与应用

介绍了航空锻造零件热处理用的基于旋转装取料的立式淬回火生产线的结构特点、设计方案及使用状况,重点介绍装取料操作机、立式淬火加热炉、淬火油槽、清洗槽和立式回火炉的设计及其特点,总结了航空锻造零件热处理生产线的使用效果及其在技术上的应用价值。     

大型船用曲柄锻压成形装置

采用simufact锻造成形软件对曲柄锻造成形过程中的应力、温度、变形、压下力进行仿真计算,通过优化设计形成一套曲柄锻压成形装置,消除了曲柄在锻造过程中出现的缺陷。通过现场试制、检验,验证了该套模具及工艺设计的合理性。     

粉末冶金零件的粉末成形压机、模架及成形能力发展趋向

成形复杂形状结构零件的粉末压机现在已和用于压制硬质合金刀片或简单形状零件的成形压机分开,清楚地形成了市场的一个组成部分.硬质合金产品要求压机的轴向精度非常高,而且拣拾-码放设备的生产率也要高.对于几何形状简单的结构零件与低密度零件,仍在很好地采用传统的压机设计,特别是快速、可靠地机械式压机.对于形状复杂、密度较高的零件...     

钛合金等温锻造技术研究进展

等温锻造技术是国际上一种先进的近成形／近净成形工艺，本文重点介绍了钛合金等温锻造技术的特点、工艺设计、模具设计与制造以及钛合金等温锻造技术的应用现状和发展前景。