低渗透油藏注CO2驱油现状研究

低渗透油田最基本的特点就是流体渗透能力差、产能低,常规方式下采收率低。CO2作为一种驱油剂,在低渗油藏的开发中具有明显的增油降水效果,即CO2驱油技术在封存CO2,降低该温室气体对环境影响的同时,可以提高油田的采收率。通过探讨低渗透油藏注CO2提高原油采收率的驱油机理和应用现状,指出CO2在提高低渗油藏采收率方面大有可为。     

注CO2气驱提高采收率效果影Ⅱ向因素分析

目前油田常规注水开发难度不断增加,应用注CO2气驱技术能够有效解决注水困难等问题,提高了原油采收率。在室内实验研究的基础上,应用数值模拟技术优化了注气方式及注气时机;分析了油藏地质参数对注CO2气驱提高采收率的影响。研究表明：水气交替注入方式更优;非均质性越强,开发效果越差;油藏渗透率越大、含油饱和度越高、原油粘度越低,注CO2驱油效果越好。     

二氧化碳驱油

多年来,国内外许多学者对油藏使用CO2提高原油采收率进行了研究,室内实验和现场应用都证明,CO2是一种高效驱油剂。CO2驱是油田三次采油提高原油采收率的一项重要手段。针对这一问题,本文主要介绍CO2驱油机理:降粘作用、膨胀作用,驱油方式:CO2混相驱,高压注CO2气体等,并对现场实施效果进行分析,总结出驱油效果的影响因素及其规律,为油田生产提供指导。     

低渗透油藏CO_2驱注采工艺配套技术研究

中原油田高压低渗油藏难采储量较多,多属于注水开发困难单元,长期处于低产低能,平均采出程度10.5%,开展CO2驱提高采收率潜力较大。通过对高压低渗油藏CO2驱注采工艺技术、腐蚀防护工艺技术及监测工艺技术的研究,初步形成了适合高压低渗油藏CO2驱的配套工艺技术。研究成果应用到胡状油田96块、刘庄油田及新霍16块等7个高压低渗油藏试验区。试验结果表明,研发的CO2驱配套工艺技术能够满足试验区应用要求,为高压低渗油藏难采储量CO2驱技术推广应用提供了技术支撑。     

碳酸盐岩油藏提高采收率技术研究应用进展

介绍了国内外碳酸盐岩油藏实施的注CO2驱、注N2驱、注空气驱、注烃气驱、热采技术和化学驱的历史与现状,同时探讨了未来碳酸盐岩油藏提高采收率技术发展趋势:注气提高采收率技术仍会是主要方法,化学驱可能成为气驱的替代或辅助方式。对于化学驱而言,开发新型化学剂是提高采收率的重要途径,未来的研究应主要集中在以下两个重要领域:①选择显碱性的有机化合物;②研究基于新工程材料("纳米流体")的新流体配方。     

赵7断块注CO_2油藏适应性研究

中低渗透油田的显著特点就是储层渗透率低,天然能量不充足,靠天然能量开采弹性能量衰竭快,很快转变为效益低、周期长的溶解气驱开发阶段,油井产量递减快,开发水平低。对这类油藏注气特别是注CO2有独到优势。本文主要对盖层密封性、断层的遮挡性、储层的适应性、油藏流体溶解CO2的能力等方面对赵7断块注CO2油藏适应性进行研究。     

腰英台油田DB33井区注CO_2工艺应用浅谈

腰英台油田为低孔特低渗油藏,为提高腰英台油田采收率,2010年在腰英台油田DB33井区利用松南气田脱出的CO2气开展了CO2驱油先导试验。腰英台油田DB33井区注CO2站投产时,由于是在冬季,投产过程中遇到诸多问题。经过参建单位共同努力,最终圆满完成了腰英台油田DB33井区注CO2站投产工作。此论文主要是对压注系统在运行过程中遇到的问题进行分析总结,为同类系统运行作为参考材料。     

高89-1块特低渗透油藏CO_2驱提高采收率先导试验

针对胜利油田特低渗透油藏常规开发方式地层能量补充困难、采收率低的特点,探索了CO2驱改善特低渗透油藏开发效果、提高采收率的方法。在CO2驱提高采收率室内实验研究的基础上,优化设计了CO2驱油藏工程方案。从方案实施效果来看,在低渗透油藏实施CO2驱,可有效补充地层能量,提高油井产能。针对注气现场实施过程中出现的气窜现象开展的研究表明:地层压力低与混相压力、储层非均质性强和存在裂缝是造成气窜的主要因素,保持地层压力达到混相压力、采取矢量化的注气井网以及采取合理注采调控措施可以减缓气窜发生,提高注气开发效果。     

CO_2与N_2驱油机理比较研究

讨论了注CO2提高原油采收率的机理。阐述了注CO2的优劣并与注N2做了比较。评价了不同注入CO2的方式的驱替效果。描述了适合注CO2油藏的筛选标准。结果表明:埋藏较深的中轻质油藏适合注CO2,而重力驱气顶油藏和凝析气田适合注N2。     

国内轻质油藏注空气、空气泡沫提高采收率效果分析

在重点调研国内油田空气、空气泡沫驱的基础上,论述了注空气、空气泡沫低温氧化技术的原理,对我国油田开展注空气、空气泡沫驱技术的实际效果以及潜力进行了的分析,认为注空气低温氧化工艺技术安全可控,不但可以解决我国储量丰富的低渗透油藏所面临的开发难题,而且可以进一步提高水驱、聚合物驱后油藏的采收率。随着技术进步,注空气低温氧化技术是我国乃至全世界注气提高采收率技术发展的必然趋势。并通过对现场应用情况分析,给出了对轻质油藏注空气、空气泡沫提高采收率的一些建议。     

试述不同地质条件下提高油田采收率的策略

提高油田采收率对于石油能源安全的保障及供应量的提升均具有非常重要的作用，由于地质条件是影响采收率的一个重要因素，所以针对不同的地质条件应采用不同的开采工艺，同时要注意在选择开采工艺之前了解油藏地质情况，以确认使用某种开采工艺后能否有效提高采收率。本文分析了采收率与油藏地质条件，并同时探讨了不同地质条件下提高油田采收率的策略，包括热力采油工艺的油藏地质及聚合物驱工艺的油藏地质采收策略等。     

注CO2驱油技术的室内评价方法研究

注CO2驱油作为一种有效提高采收率的方法,在油气田开采中已经占据越来越重要的地位。文章阐述了CO2驱油机理,介绍了对应的驱油方式,其中着重系统地总结出了现行测定及评价注CO2驱参数的各种室内试验方法。     

复杂断块聚驱后注聚/表二元复合驱可行性研究

港西油田总体处于高含水高采出程度的开发阶段,聚合物驱油技术在港西油田推广应用已24年,聚合物驱控制地质储量占油田总储量的21.9%,聚合物驱后如何进一步提高采收率是港西油田面临的重要技术难题。经证实聚驱后二元复合驱技术可以进一步提高采收率,本文重点介绍港西三区聚驱后注聚/表二元复合驱技术提高采收率的室内研究、实施方案优化和现场应用效果分析,从而验证了聚驱后注聚/表二元驱提高采收率技术在港西油田复杂断块"双高"油藏条件下的可行性。     

稠油油藏蒸汽吞吐转汽驱开发方式研究

稠油油藏为提高采收率,蒸汽吞吐后需要进行转驱开采,以增加原油流动,提高油田的经济效益。以K油田为例,通过数值模拟方法对K油田注入介质,转驱时机,转驱注入方式及井距等因素进行对比研究,以期能够提高K油田采收率和为其增加更大的经济效益。经研究发现,K油田最优的蒸汽吞吐转汽驱的开发方式为反九点法布井、以湿蒸汽为介质的注一停一间歇汽驱的生产方式。     

CO_2驱提高采收率机理及认识

针对高压低渗油藏开发效果差,注水难度大的情况,本文详细介绍了CO2驱提高低渗油藏采收率机理,并结合高89-1块注CO2先导实验区矿场实验取得的开发效果进一步深入研究,结论及认识为同类型低渗透油藏提高采收率提供借鉴。     

超低渗透油藏热水驱数值模拟研究

常规水驱在超低渗油藏通常存在采收率低、开发效果差的特点。针对HQ油田开展了热水驱数值模拟研究。结果表明,在注入热水过程中,流度比随着热水温度先升高后降低,120℃是该油藏最有效率的开采温度;全程热水驱与交替注入热水方式相比地层受热面积相当,为了节约生产成本,可以考虑使用交替注热水的方式提高采收率;热波及半径是注入热水时间的函数。研究结果对超低渗油藏热水驱开发具有指导意义。     

聚合物配注地面工艺设计特点分析

聚合物驱油技术在国内油田上的广泛应用,为实现油田提高采收率做出了贡献。针对油田的油藏特点和开发策略,地面注聚工艺技术得到了成熟的发展,随着油藏类型的多样化,复杂化,注聚工艺得到发展革新,实现聚驱、二元/三元复合驱等技术的应用效果。本文论述了国内目前具有代表性的陆地油田、海上油田的聚合物驱、三元驱的配注关键工艺设计特点,为读者展示注聚地面工艺技术的应用现状。     

聚合物驱地面配注工艺的优化

我国作为石油储量丰富的国家之一,目前国内油田的开采用广泛应用聚合物驱油技术可以提高油田采收率,科学合理地进行石油开采,创造更大的经济效益。针对油田的特点,聚合物驱地面配注工艺还在根据油藏类型不断创新探索,从资源成本节约和提高经济效益方面,进行工艺技术优化,简化开采工艺流程,节省工程运作维护费用,为油田开采做出更大贡献。     

注CO_2工艺管柱的现状及优化

概述CO2驱是一项提高采收率的重要技术手段。纯梁采油厂高89地区主力含油层系属低孔特低渗油藏,我们通过在高89地区开展试注试验,并根据注CO2驱油室内实验评价,进行了一系列CO2气驱采油工艺技术的研究与扩大试验。本文对高89地区注CO2驱先导实验中注CO2工艺管柱的现状进行了分析、评价和总结;同时针对注CO2驱现场应用中出现的问题进行了深入探讨分析,提出了一系列的优化措施,这为下一步深入开展注CO2驱工作奠定了基础。     

基于储层非均质性评价二氧化碳驱油效果

随着中国各大油田开采力度的加大,开采阶段基本都进入了含水率较高的后期阶段,为了进一步满足日益增长的能源消费需求、提高采收率,CO_2驱油技术逐渐走入人们的视野,备受各大油田的青睐,成为目前油田上提高采收率的重要技术之一。CO_2驱油效果受众多因素影响,油藏非均质性是其中一个非常重要的因素。本文基于油藏非均质性对CO_2驱油效果的影响程度做出评价,并在评价结果的基础上进一步完善非均质油藏CO_2驱油方法。重点分析了两种非均质性对CO_2驱油效果的影响,评价了两种非均质性对CO_2驱油效果的影响程度。