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从建筑概况、大楼空调设计标准、空调负荷、空调冷热源、空调冷冻水系统、空调风系统、空调自动控制方式、通风与防排烟设计方法等几个方面介绍了华府大厦通风空调工程设计。 相似文献
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分体式空调、立式柜机空调作为传统制冷/制热电器,在住宅、建筑、办公场所的设备机房中得到大规模应用.但随着空调运行时间增加,其能效问题越来越突出.针对空调在数据中心、基站的应用场景以及运维需求,研究空调全生命周期管控的整体设计方案.其既可降低空调能效、节能能源,又能提升空调的运维服务质量,增加空调的使用率,延长其生命周期... 相似文献
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分析了涤纶长丝空调的工作过程及送风参数的控制,指出涤纶长丝空调运行中存在的表冷器易堵且难于清洗、系统风压、夏季工艺空调送风温度及湿度难于控制、空调出现故障时缺少应急措施等问题,提出了相应的改进措施。通过对工艺空调和环境空调进行改造,喷淋水质改用除盐水后,长丝空调运行状况得到改善。对现行涤纶长丝空调的节能和喷淋水系统改进提出了建议。 相似文献
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立足高层建筑暖通空调的设计,论述暖通空调设计的原则和存在的问题,分析暖通空调的设计要点,使暖通空调设计在满足建筑要求和使用者需求的基础上,还能够做到高性价比、节能、环保、绿色,促进暖通空调设计质量的提升。 相似文献
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本文围绕着暖通空调中的燃气应用问题,分析了我国空调市场现状、燃气空调的应用优势以及制约燃气空调推广的主要原因等问题,最后就如何加大燃气空调推广应用的对策与建议提出了一点浅显的看法。 相似文献
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空调具有制热和制冷功能,而空调换热器则是空调的核心部件,其密封工艺对换热器非常重要,直接影响到换热器的换热效率。针对密封胶对换热器的换热性能和空调器的性能,分析了空调换热器的密封部件、材料生产和制造工艺,探讨了空调换热器的密封和换热原理,并从产品设计、密封材料、工艺可靠性和自动化等方面进行了研究。结果表明:新开发的空调换热器密封技术应用于空调生产线,提高了工业自动化水平,密封性能可靠。 相似文献
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随着暖通空调日益普及,暖通空调系统的能量消耗一般占整个建筑耗电量的60%以上,但目前绝大多数空调处在低效下运行,造成这种现象的主要原因暖通空调非线性、时变性系统采用定工作点和定控制器参数设计。根据暖通空调非线性的特点,设定的最佳温度为暖通空调广义预测控制系统提供温度期望轨迹。基于R B F模糊神经网络的建模算法可以对暖通空调准确建模;选用模糊神经网络广义预测控制系统能在工况环境变化、干扰作用等情况下,使被控房间神经网络所设定的最佳房间温度,从而暖通空调能量的消耗。 相似文献
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LTG侧吹风空调系统及其控制方式探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
论述了侧吹风空调中风温、风湿、风压、风速、洁净度等工艺参数的设定及其对涤纶长丝生产的影响。介绍了LTG侧吹风空调及其控制方式 ,并对其存在的问题提出了改进意见 相似文献
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由于中央空调冷却塔旁酸性气体的影响,导致冷却水pH降低,加剧了系统中铜材设备的腐蚀,严重时导致空调主机冷凝器频繁穿管泄漏,影响了空调的正常运行。针对这一特定情况,于实验室筛选出NF-927阻垢缓蚀剂及NF-9101铜缓蚀剂配方,数个月的现场运行结果表明,该药剂能有效控制系统的结垢及腐蚀,空调冷凝器未再出现穿管泄漏的现象。 相似文献
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直升机飞行过程往往需要面临低温环境,为了保障人员和设备的正常工作,需要对驾驶舱进行加热,但发动机引气产生代偿损失。因此,提出了一种新型直升机热泵空调加热系统,该系统以经过滑油-冲压空气换热器加热的冲压空气为热源,采用热泵循环的方式对座舱进行供热,对滑油废热进行了回收利用。在所提出的热泵空调系统方案的基础上,建立了该系统仿真模型,对地面低温环境条件直升机全飞行任务阶段的驾驶舱温度瞬态响应以及热泵系统工作性能进行了动态仿真研究。结果表明,该新型热泵空调系统能够满足直升机低温环境下的供热需求,且在工作温度范围内其制热能力和制热效率均明显更高,系统低温工作性能得到提高,直升机的低温环境适应能力得到显著提升。 相似文献
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分析了纺丝侧吹风空调机组及送回风系统设计及其自动控制系统配置的节能措施。合理选择送风余压、送风量、送风温度、送风相对湿度等工艺参数以及空调机组的形式,正确利用回风和自动控制方式,加强生产运行管理,有利于节能。 相似文献
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针对因不同电气设备对环境温湿度要求不同以及电气用房对非相关管道布管的限制等因素导致的电气房间采暖通风空调设计形式复杂多样的情况,研究了玻纤厂中常见的主控室、高低压配电间、柴油发电机房的供暖通风和空调设计,并提出了设计中应注意的事项。 相似文献
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介绍了半集中式蒸发冷却空调系统在新疆及西安某办公楼的设计过程,结合该办公楼结构形式采用了串联式空气-水系统。测试结果表明在新疆地区室外干球温度为35.0℃下,采用的三级蒸发冷却新风机组可使送风温度达到13.5℃,采用的间接-直接蒸发冷却复合冷水机组出水温度为16.5℃,室内维持在空调规范要求的舒适区域。西安测试结果表明室外干球温度为33.5℃下,采用的三级蒸发冷却新风机组可使送风温度达到17.4℃,采用的间接-直接蒸发冷却复合冷水机组出水温度为17.5℃。分析了该半集中式蒸发冷却空调系统的优缺点,为蒸发冷却空调系统的设计提供些许建议。 相似文献
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目前电子行业中氮气的实用比较广泛,常被用作保护气体和氮基气氛,而大多数企业都使用汽化器对液氮进行气化,液氮气化的过程中,大量冷量直接排放到空气中,没有得到回收利用.本文设计了一种液氮能量回收装置,液氮和水在高效换热器内进行换热,液氮吸收水的热量汽化,得到的氮气以一定的流速和温度在常压下流出换热器送至生产线的用气点,低温水可送至空调设备制冷(空调箱)中产生冷风。此装置换热系数高,体积小,大约为汽化器的1/5,同时设计了控制回路可以防止装置的结冰现象。把液氮汽化时所产生的冷量回收起来,在只要有一定温度和湿度要求的,一年四季都需要制冷的场合,这些冷量都可以回收起来取代空调的部分负荷,节省部分空调用电。 相似文献
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为了满足LNG重卡驾驶空间的制冷需求,设计了一种具有蓄冷功能的LNG重卡冷能利用空调系统,构建了全路况行驶模型,并对LNG重卡在上坡段、平稳段和下坡段全路况下的制冷性能和影响因素进行了分析。结果表明:LNG重卡冷能利用空调系统上坡段的空调制冷量是6.150 kW,蓄冷量是0.551 kW;平稳段的空调制冷量是4.201 kW,蓄冷量是0.420 kW;下坡段的空调制冷量是2.902 kW,蓄冷器释放的冷量大于0.598 kW。该系统通过控制策略对蓄冷量进行合理的调控,满足LNG重卡全路况下空调系统稳定的供冷需求。 相似文献