化工燃料气生产平衡与优化

加强化工燃料气生产平衡与优化工作,有利于提高化工企业的经济效益,有利于降低物料损耗,最终实现装置的稳定、安全运行。首先针对某化工企业的化工燃料气管网运行情况,深入探讨了化工燃料气生产平衡与优化措施,其中包括生产平衡管理、原料优化、资源配置优化等,具有一定的参考价值。     

化工燃料气生产平衡与优化

分析广州石化化工燃料气管网状况及存在的问题,阐述化工燃料气平衡思路和多项优化措施,通过生产调度平衡,对化工燃料气管网进行实时监控和动态调整优化,加强燃料气回收管理,优化资源配置降低运行成本,提高了燃料气管网的运行稳定性,避免出现不平衡发生排放火炬情况,达到节能减排、提高经济效益目的。     

炼化一体化企业燃料气平衡与优化

燃料气平衡与优化是炼油化工厂一项重要的平衡优化工作,武汉某企业从燃料气管网基本状况及影响因素出发,利用一体化优化,结合实际开展了调度优化、过剩燃料气伴烧、过剩燃料气送炼油厂区等平衡及优化措施,避免化工厂区排放火炬问题,缓解炼油厂区外补天然气资源的压力,达到企业节能减排、提高经济效益的目的 ,并对下阶段持续优化提出具体思...     

炼厂燃料气系统平衡技术

炼厂气平衡一直是炼油企业亟待解决的难点。炼厂燃料气系统的无序排放和凭经验调度,使得一些高价值组分作为燃料烧掉,不利于炼厂节能减排。为解决这一问题,对装置排放管网的多相流水力计算及管网计算,确定炼厂气在管网中的状态,利用专利软件技术对炼厂燃料气系统进行“调度”,可以很好解决炼厂的瓦斯排放问题。同时提出炼厂实施这一系统的方案。     

广州石化总厂乙烯厂燃料平衡及优化

在化工企业中,作为动力的燃料（ＦＧ）和燃料油（ＦＯ）起了关键的作用。充分回收丁二烯尾气,苯乙烯尾气和低压甲烷,多用自产的燃料油,以低成本的生产方式,为节能降耗。     

WSA燃料气系统的优化调整

介绍了WSA湿法制硫酸、低温甲醇洗和氢回收的工艺原理、流程及特点。为了减少WSA燃料气的消耗,提出了用氢回收弛放气代替净化气的方案,能满足甲醇WSA装置燃烧炉的使用要求,WSA燃料系统的调整取得了良好的经济效益,每年共计可多产甲醇960 t,年产生直接经济效益约211万元。     

炼厂火炬气作为补充燃料气的优化改造

某中石化炼厂火炬气中≥C3组分含量高,火炬气中携带硫化氢和硫醇硫;而常规MDEA干气脱硫工艺只能脱除硫化氢,导致脱硫后的火炬气总硫含量较高,无法满足燃料气管网硫含量要求.本文采用焦化顶循油吸收火炬气中≥C3组分后,对火炬气进行脱硫,从而降低火炬气总硫含量,保证燃料气管网总硫要求,确保加热炉烟气达标排放,达到节能减排环保...     

合成氨装置火炬燃料气供应方式优化改进

针对贵州开阳化工有限公司合成氨装置正常生产中气化系统粗合成气经洗涤换热返回管网后的高压燃料气尚有富余,需通过火炬排放,而同时火炬系统长明灯及伴烧每年需花费400万元以上外购LPG的情况,进行燃料气供应方式改进(自产燃料气替代LPG用于火炬长明灯及伴烧)的可行性分析,并提出燃料气替代改进方案及具体的改造措施。改造实施后,大幅降低了合成氨装置的运行成本,为企业带来了可观的经济效益。     

南泥湾净化厂燃料气系统运行优化

延长气田采气一厂南泥湾净化厂投产运行1年后,燃料气系统出现燃气流量及压力波动较大的现象,影响厂内正常供气。本文分析了该现象产生的主要原因为闪蒸气温度低含水量大,并提出了处理方案,方案实施后取得了预期的效果,保障了净化厂内燃料气系统运行的安全。     

燃料气的脱硫

<正> 日本的科学家在1986年申请了燃料气脱硫的专利,并在1988年取得了专利权。该流程的要点是把石灰石放入一个流化床汽化器中,CaCO_3热解为CaO,CaO则在第     

燃料气缓冲罐

介绍了燃料气缓冲罐的主要结构、技术参数及制造检验标准,从不锈钢-钢复合钢板材料特性出发,着重论述该产品主要零部件的加工、制造的工序特点和要点。     

燃料气清洁化项目的研究及应用

通过对各生产装置排放的瓦斯气进行脱硫处理,可有效脱除瓦斯气中的硫组分,提供给各生产单元清洁的燃料气,减少了SO2排放量,从而减少对空气的污染,以达到清洁化生产的目标。     

乙烯装置燃料气系统设计缺陷及改进

乙烯装置燃料气系统是为裂解炉提供燃料的工艺单元,它是影响裂解炉COT偏差,辐射炉管使用寿命,裂解炉安全平稳运行的关键因素之一,文中阐述乙烯装置燃料气系统设计缺陷及改进,完善了3种汽化系统工艺流程,控制及主要工艺参数,为乙烯装置安全平稳运行及新建乙烯装置提供工艺数据。     

燃料气回收与利用

分析了煤化工行业中(焦炉气、气化炉煤气等)燃料气基本组分,选用相应工艺路线来回收燃料气中可用组分,研究了如何合理调整燃料气用途,在经济与环境效益上最大限度地利用燃料气。     

甲醇分解转化气燃料

甲醇是液体燃料和化工原料。在作为燃料用途方面,不仅可直接用甲醇与汽油渗烧,并可使甲醇在触媒及其它物质的作用下发生化学反应,产生可燃性气体,作为发动机燃料。     

由煤制取燃料气

煤气化生产低热值燃料气在第二次世界大战以前就有了广泛的应用。例如,简单的单段煤气发生炉用于窑炉、砖厂、冶金炉等。这些炉子在廉价的天然气和原油时代全部不用了。七十年代能源价格上升重新引起了从煤制取燃料气的兴趣,井正在兴建新的高产量、高效率、低污染的(与老的煤气发生炉相比)煤气化炉。有四个在某种程度上决定着所采用的煤气化类型的准则,即生产能力、煤气输送距离、所需煤气净度以及煤的性质。本文述述了三种适于将煤转化成燃料气的气化工艺:FW-Stoic 两段气化炉、Esso化学活性流化床气化炉和 V-Gas 工业燃料气装置。     

秸秆气合成燃料甲醇

秸秆是可再生能源,来源丰富。以秸秆气为原料,在国产C301铜基催化剂上进行了合成燃料甲醇的试验研究,结果表明:在压力5.0 MPa、温度237℃和空速8 500 L/〔kg(cat).h〕的试验条件下,甲醇最大时空收率为0.23 kg/〔kg(cat).h〕。并对催化剂的失活原因进行了初步探讨。     

从煤制取燃料气

第二次世界大战之前,煤气化生产低热值燃料气已广泛地应用。采用简单的单段煤气发生炉以供给窑、冶金炉等使用的燃料气。但在廉价天然气和石油年代,这些炉子都不用了。七十年代能源价格提高,使人们重新对煤制燃料气发生兴趣,并正在兴建新的气化炉,这些气化炉比老的煤气发生炉的生产能力大,效率高,同     

炼油厂火炬气补充燃料气系统优化改造

目前我国许多炼油厂存在资源浪费的情况,在资源日益紧缺的关键时候,对于资源的节约以及利用新技术对原有装置进行改善迫在眉睫。炼油厂的火炬气的任意排放,造成了大量的能源消耗和损失,而在经过几十年对火炬气回收利用的技术上,国内相关技术人员一直没有放松对其的研究和技术改造。炼油厂火炬气补充燃料气系统的优化改造技术,是现在炼油厂所要研究与重点关注的方向。经过对炼油厂火炬气的回收和利用现状的了解,探究了火炬气在回收利用时利用率不高的问题,并对火炬气补充燃料气系统优化提出相应的改善方案。通过项目实施的效果以及经济效益进行分析,使改造后的炼油厂经济效益得到提升。     

炼油厂瓦斯气平衡

论述了前郭石化公司瓦斯的产出与消耗的关系,通过瓦斯平衡,实现火炬零排放,并提出了瓦斯管网流程改动和瓦斯回收途径的建议.